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    Régulateur qui déconne

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    Régulateur qui déconne Empty Régulateur qui déconne

    Message par matstyle01 le Ven 23 Mar 2012 - 18:42

    Depuis quelques temps, j'ai le régulateur de vitesse qui ne fonctionne pas par intermittence...
    ça peut arriver 1 fois tous les 30 coups mais ça reste assez gênant, surtout que j'en ai beaucoup l'utilité !
    C'est donc les boutons Res Accel et Decel Set qui sont en cause...

    Quelqu'un aurait déjà soulever ce problème ???
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    Message par 2ni le Ven 23 Mar 2012 - 18:59

    Pas que je sache...

    Vu ta grande utilisation, je n'aurais qu'un seul mot: GARANTIE Wink
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    Message par matstyle01 le Ven 23 Mar 2012 - 20:19

    Oui c'est sure, garanti Wink avec les feux arrière qui prenne l'eau aussi^^
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    Régulateur qui déconne Empty Re: Régulateur qui déconne

    Message par kaskal le Ven 23 Mar 2012 - 22:37

    Ne me dites pas qu'en changeant le postamuzik, y'aurait eu un fil qui se serait quelque peu déconnecté ? Je n'ose y croire mais je sais aussi que lorsqu'on parle garantie, il peut y avoir des frictions, non ? Et là, je sens comme un terrain de jeu, euh.... je n'y connais rien, hein !

    Tu nous tiens au courant, please matstyle... Parce que là, ce serait une grande première, tout de même, hein ! Il y va de la sécurité et du coup, c'est beaucoup moins rigolot...

    Spoiler:
    demain, j'en parle à mon fleuriste, pour peu qu'il fasse le marché !


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    Message par matstyle01 le Sam 24 Mar 2012 - 12:10

    Non Non rien a voir au niveau des cablages que j'ai effectuer mais cela le faisait déjà bien avant c'est juste que ça déconne de plus en plus et là ça devient gênant
    Pour moi il y a un mauvais contacte quelques part...
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    Message par kaskal le Sam 24 Mar 2012 - 12:19

    Alors je ne comprends pas pourquoi tu as attendu si longtemps pour signaler ce problème à ton concessionnaire ! Il y a eu suffisamment de mauvais plans avec les régulateurs pour ne pas laisser traîner ! Mais comment peut réagir une concession, là est la question ; notamment si elle ne détecte aucun symptôme lors de l'essai ? Affaire à suivre de très très près, d'autant que, contrairement aux feux arrière pas étanches, tu es le seul cas connu par nous !


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    Message par PHIL le Sam 24 Mar 2012 - 21:13

    Ton modèle,est, made in China,ou made in Japan????? scratch
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    Message par kaskal le Sam 24 Mar 2012 - 23:11

    C'est quoi ce délire, tu files un mauvais coton, faut vite changer de string, mister phil ? Des wattures made in China, jeulkroapô !!! Certaines Jazz, pourquoi pas mais Honda's hybrid, c'est du made in Japan ou je me fais moine trappiste dans la banlieue de Liège, nom d'un p'tit bouchon ! Que l'on confirme vite mes dires ou bien j'appelle Interflora® !


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    Message par Gédérick le Dim 25 Mar 2012 - 0:41

    @PHIL a écrit:Ton modèle,est, made in China,ou made in Japan????? scratch

    réfléchis bien avant de répondre Hein !
    Régulateur qui déconne Police%20anti-terroriste%20chine
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    Message par Gédérick le Dim 25 Mar 2012 - 3:08

    @matstyle01 a écrit:Non Non rien a voir au niveau des cablages que j'ai effectuer mais cela le faisait déjà bien avant c'est juste que ça déconne de plus en plus et là ça devient gênant
    Pour moi il y a un mauvais contacte quelques part...

    apparemment le "Z" n'aime pas qu'on lui tripote les boutons trop souvent (cf bouton des retros de sharkyG et moi même), je commence à me demander si l'extension de garantie 2 ans ne serait pas nécessaire...
    mais d'un autre côté 599,00 € ça fait quelques boutons , de plus, on pourra invoquer la garantie pour vices caché qui elle, n'est pas limitative dans le temps.





    Dernière édition par gentleman driver le Mar 27 Mar 2012 - 12:34, édité 1 fois
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    Message par Alollini le Mar 27 Mar 2012 - 12:21

    si un pignon de boite décède, les 599 deviennent pas chers du tout.

    ici pour le moment tous les boutons fonctionnent, je ne me sert pas souvent de ceux des rétros, mais le + et - du régulateur c'est tres fréquent.

    J'ai eu plusieurs fois l'impression que le bouton Decel Set n'engagait pas le régulateur mais a chaque fois il s'est révélé que c'etait une erraur humaine : appui trop pres d'un changement de rapport par exemple : je met la 6 et j'appuie sur "Decel Set" si c'est fait trop rapidement, cela ne s'engage pas.

    Erreur humaine ou méconnaissance de spécifications interne dans mon cas.


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    Message par Road-eure le Lun 19 Aoû 2013 - 14:41

    du nouveau pour ton régulateur ? il arrive que le mien me fasse la même chose !
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    Message par Invité le Lun 19 Aoû 2013 - 19:32

    j'ai voulu le testé une fois le truc, bien, disons que moa, je ne m'en sert plus, c'est plus simple.
    C'est pareil avec le bruit qui se déclenche quand on dépasse les 50 km/h, ça me gonfle menu  Régulateur qui déconne 2222602150
    donc, hop, désactiver

    C'est formidable ces wattures qui vont bientôt rouler sans que le conducteur ne fasse plus rien, s'ils veulent les constructeurs, je leur propose de faire un programme qui paye le crédit à ma place, ça serait un chouette projet lol!
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    Message par takumi le Mer 21 Aoû 2013 - 12:15

    Le régulateur est quand même bien pratique pour éviter de se faire flasher à 95 au lieu de 90. Vers chez moi, certaines routes sont vraiment pièges pour ça!
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    Message par Invité le Mer 21 Aoû 2013 - 12:30

    @takumi a écrit:Le régulateur est quand même bien pratique pour éviter de se faire flasher à 95 au lieu de 90. Vers chez moi, certaines routes sont vraiment pièges pour ça!
    le régulateur, c'est casse pied sur l'autoroute, tu roules tranquille à 130, il y a un maZout qui pue devant toi à 105 et un blaireau qui te double avec sa maZout Allemande à 150, avec le régulateur ou sans régulateur, tu freines de la même manière pour rester derrière le mazout qui pue, comme en plus aujourd'hui, les gens font plus attention à la vitesse, tu te retrouves en l'espace de 30 secondes, de 130 à 95 pour rien, ça, le régulateur n'arrive pas à le gérer...

    Donc, le régulateur n'existe plus dans mon logiciel : Cerveau-1.0 lol!
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    Message par takumi le Mer 21 Aoû 2013 - 12:52

    Arf, je ne roule jamais sur autoroute Smile effectivement le regulo à 130 est une mauvaise idée pour plein de raisons! 
    L'autoroute avec un CRZ ça consomme plus que sur les petites routes et ça n'apporte surtout aucun plaisir de conduite!
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    Message par Invité le Mer 21 Aoû 2013 - 13:20

    @takumi a écrit:Arf, je ne roule jamais sur autoroute Smile effectivement le regulo à 130 est une mauvaise idée pour plein de raisons! 
    L'autoroute avec un CRZ ça consomme plus que sur les petites routes et ça n'apporte surtout aucun plaisir de conduite!
    c'est clair que l'autoroute ne m'apporte aucun plaisir à 130 km/h Régulateur qui déconne 2222602150 

    par contre, sur l'autoroute, je consomme moins que sur les routes sinueuses, donc, comme koi, nos avis divergent lol! 
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    Message par glaucoma le Jeu 29 Aoû 2013 - 0:37

    J'ai fait du 6,4L sur les autoroutes allemandes à 170/180 de moyenne pendant au moins 150 kilomètres après une remise à zéro de l'OB. Pas besoin de vous dire qu'à cette vitesse, pas de régulateur (c'est peut-être bien la première fois que je ne me faisais pas chier comme un rat mort sur l'autoroute...). Sinon, sur nos routes françaises, en ville ou sur nationales, régulateur quasi toujours en marche. Et encore eu aucun problème de fonctionnement.
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    Message par Alollini le Ven 30 Aoû 2013 - 10:51

    Cela m'est arrivé une ou deux fois de constater que le régulateur augmentait lentement l'allure
    genre 90 puis 10 secondes plus tard 91 puis 10 secondes plus tard 92, etc. que ce soit sur du plat, ou en legère côte.

    Mais c'est très rare.

    Le régulateur a une flexibilité en fonction des modes :
    sport + ou - 3kmh
    normal + ou - 4 kmh
    econ + ou - 6kmh
    en fonction du terrain.

    Autant je ne m'en sert pas pour 130 (ça permet de rester éveillé )
    mais je m'en sert pour le 110, ou le 90 car il me parait impossible de tenir ces allures sans avoir les yeux sur le compteur et pas sur la route.

    Dans ce cas c'est plutôt un organe de sécurité.


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    Message par Kowalski le Ven 30 Aoû 2013 - 19:59

    Je n'ai jamais constaté de malfonctionnement, par contre il ne fonctionne pas a moins de 50 km/h je crois , non ?
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    Message par Alollini le Ven 30 Aoû 2013 - 20:01

    C'est écrit dans le petit portugais (Manouel)

    Entre 40 et 160 il devrait fonctionner.


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    Message par Kowalski le Ven 30 Aoû 2013 - 20:08

    A 10 km/ prés j'ai bon ... tu chipote lol!
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    Message par ANDARUCA le Ven 30 Aoû 2013 - 22:38

    @Kowalski a écrit:A 10 km/ prés j'ai bon ... tu chipote lol!
    Alors Kowal on n'chie jamais sur les potes pis pour l'utiliser quotidiennement (le régulateur hein!!!)
    39 pas d'régul---------> 40 y'a !!!


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