Bleu = trop froid
Vert = nickel
jaune = mollo
rouge = stop
quand tout est vert => bouton "Corsa"
en CRZ il y a des paliers sur la tempé d'eau
le voyant bleu s'éteint à 52 ou 53 °C ce qui est en effet loin d'etre assez chaud.
Pour de la route la voiture est "chaude" à 80°
(et c'est rare de depasser les 87° en croisière)
sur piste on découvre un autre palier qui est au dessus de 94° ou le moteur est totalement libéré.
(en deux tours de chauffe on y est soit 5mn de piste; c'est à dire environ 7mn après avoir mis le contact)
c'est vrai qu'avoir les manos c'est interessant, cela devrait s'afficher en digital quand on passe en mode sport à la place des fleurs...