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    DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 Empty Re: DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE...

    Message par pouille le Sam 8 Sep 2012 - 13:32

    Effectivement très beaux chiffres Nawan,

    Ne faisant que rarement de grand parcours, je vais déjà essayer de battre ton record sur mon trajet quotidien, mais il est évident que dès que l'occasion se présentera à moi de faire un long trajet, il est évident que les chiffres de ton record de consommation vont me trotter dans la tête et mon pied essayera de se faire aussi léger qu'une plume !!

    DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 521155664

    Et si jamais un jour l'envie de passer par Nancy pour faire quelques emplettes de caleçons colorés te prend et bien dis-le moi, étant du coin de Nancy nous irons discuter de nos consommations devant une toute autre consommation !

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    DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 Empty Re: DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE...

    Message par regmugen le Sam 8 Sep 2012 - 20:28

    albino haha le gars tellement fier que s'en est devenu son avatar, trop fort ce nawan DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 2254364451 .
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    DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 Empty Re: DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE...

    Message par Oneker le Sam 8 Sep 2012 - 21:05

    @regmugen a écrit:albino haha le gars tellement fier que s'en est devenu son avatar, trop fort ce nawan DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 2254364451 .

    Il aurait pu mettre ça tête mais pour le bien de tous il a choisi sa consommation Laughing
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    DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 Empty Re: DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE...

    Message par bertrand5962 le Lun 24 Sep 2012 - 9:39

    bon désolé sans la photo de l'ODB, c'est pas valide, donc je laisse avec plaisir le titre de la plus petite à Nawan. Donc à titre d'info, 636kms en 7 jours et 28,01l de carburant font

    4,41L/100KMS

    pas de régulateur routes de campagne du nord (donc relativement plat pays....) et un peu d'autoroute à environ 110kms/h, pas plus des oeufs sous l'accélérateur et le tout en mode ch.... euuuuh éco
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    DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE... - Page 2 Empty Re: DE LA FIERTÉ D' AVOIR LA PLUS PETITE...

    Message par kaskal le Mar 26 Fév 2013 - 2:27

    Je m'insurge votre Honneur !

    Que le nawanesque NawaN se targue de consommations réduites, personne n'en doute mais.... ce jeune homme de bonne famille ne daigne pas s'inscrire et c'est bien dommage car le posteur précédent (j'ai nommé Bertrand) s'y est inscrit, lui ! Et j'ai comme l'impression que les chameaux du fofo se sont pris une mégaklak, hein ?

    Ben voui les anciens, ceux qui roulent zenzenzen dans la ZZZ, les SharkyG et Glauco et les autres eco conducteurs, y'a quand même des nouveaux qui vous ont battus.... Je vous laisse apprécier, hé, hé !

    Si vous cherchez Sir Alex, il trône en bon antépénultième mais c'est juste parce qu'il n'a pas encore finalisé ses paramétrages !

    Alors NawaN, kess t'attends, hein ?



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    Message par nawan le Mar 26 Fév 2013 - 13:12

    La plupart du temps je roule plaisir, et plaisir à un rythme enlevé, hein, comme disent les essayeurs d' automobiles en mal de poésie... ma moyenne réelle et générale s'établit autour des six litres... Selon l'humeur, on est pour la fourchette large entre cinq et sept.
    Les 4.3 4.4 et 4.5 que je fais de temps en temps ne sont que des moyennes de "démonstration", histoire de me faire plaisir aussi avec une conduite dite d'anticipation (éco-conduite) qui ne nécessite pas forcément de baisser la cadence, mais qui implique une concentration sur les évenements de ma trajectoire jusqu'à la limite de ce qui se passe à vue, afin d'adapter trajectoire et vitesse.
    Cela me procure autant de plaisir que le mode "plaisir d'essence" où il n'est plus question d'économie de quoi que ce soit, encore que...!
    Enfin, il est indéniable que j'adore rouler éco, dans la mouvance philosophique autour de laquelle fût conçu ce moteur hybride, mais j'aime aussi rouler fonction de mon châssis, only !
    Alors pas de quoi révolutionner le sprint monitor avec ma moyenne totale!
    Bon, je peux toujours m'inscrire pour un plein, et viser le quatre litre un, hein !
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    Message par FaN le Mar 26 Fév 2013 - 18:59

    @kaskal a écrit:Je m'insurge votre Honneur !

    Que le nawanesque NawaN se targue de consommations réduites, personne n'en doute mais.... ce jeune homme de bonne famille ne daigne pas s'inscrire et c'est bien dommage car le posteur précédent (j'ai nommé Bertrand) s'y est inscrit, lui ! Et j'ai comme l'impression que les chameaux du fofo se sont pris une mégaklak, hein ?

    Ben voui les anciens, ceux qui roulent zenzenzen dans la ZZZ, les SharkyG et Glauco et les autres eco conducteurs, y'a quand même des nouveaux qui vous ont battus.... Je vous laisse apprécier, hé, hé !

    Si vous cherchez Sir Alex, il trône en bon antépénultième mais c'est juste parce qu'il n'a pas encore finalisé ses paramétrages !

    Alors NawaN, kess t'attends, hein ?


    Roooh, c'est que je suis pas mal placé dites-donc! suis fier de ouam! Smile mais j'attends le printemps, ça va encore baisser! Very Happy
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    Message par Mayu le Mar 26 Fév 2013 - 19:49

    alala vous et vos petites.... consommations (puisque qu'on teste la conso pas les centimètres !) je sais pas comment vous faites du roulage à pas plus de 90 uniquement du roulage en pente descendante (ça doit devenir compliqér à force) mais en tout cas les 4l4 voilà quoi !

    Tout ça pour dire que moi je me situe entre 5l6 et 6l3 tout dépend de comment je roule mais le mode sport m'a l'air plus favorable (pour moi en tout cas)
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    Message par FaN le Mar 26 Fév 2013 - 20:00

    @Mayu a écrit:alala vous et vos petites.... consommations (puisque qu'on teste la conso pas les centimètres !) je sais pas comment vous faites du roulage à pas plus de 90 uniquement

    ben le pire... c'est que je me force à rouler 'vite' parce qu'a 70 en 6, on consomme autant qu'à 90 !!!
    Donc nan , je ne roule pas comme un escargot !
    Par contre, globalement, je change de rapport quand la watture le dit, voire même plus bas... En 6, je suis descendu à 35km/h !

    LA vraie astuce, c'est de profiter un max de son inertie, et de ne freiner que si c'est nécessaire. Ce sont les freinages qui font monter la conso, puisque le seul moyen de la faire baisser, c'est de rouler sans injection, donc, de faire durer les ralentissements. ;-)
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    Message par ANDARUCA le Mar 26 Fév 2013 - 20:32

    Vous vous rendreZ vite compte que certaines vitesses précises sont des facteurs de sous consommation, en tout cas me concernant en roulant au régul...
    Ex: 81KM/H
    117KM/H a souvent donné aussi le meilleur compromis !!!


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