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[électricité] Batterie 12V usure rapide ?

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batterie de crz

Message par genre le Mer 27 Mar 2013 - 9:48

bonjour,je ne pense pas que ce petit chargeur puisse faire du mal au systeme électrique de la voiture du fait qu'il est branché en parallele sur la batterie et qu'il régule ,les motos possede le systeme et ça marche super bien.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par ANDARUCA le Mer 27 Mar 2013 - 12:09

@resibud a écrit:Gazy83
Mais je me rend compte du hic dans cette histoire... c'est la perte des "settings" de l'autoradio et autres équipements... Hmmm pourquoi ils ne fabriquent pas des équipements avec leur propre mémoire "flash" pour conserver leurs "settings" ?

Pourquoi ??? bin plus de batteries ou d'accus= plus de poids = plus de conso...

Pis horsmis l'autoradio, il faut bien une alim pour fonctionnement et mémoire de l'alarme???

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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Alollini le Mer 27 Mar 2013 - 14:04

@resibud a écrit:Aussi, je voulais revenir sur le sujet du débranchement de la batterie, je viens de jeter un oeil dans le manuel du conducteur; Section batterie 12V (Charger la batterie), c'est écrit de débrancher les 2 câbles afin de prévenir l'endommagement du système électrique du véhicule...

Oui, en effet.

@Gazy83 a écrit:En concession ils ne débranchent rien , je leur ai demandé ca ne risque rien .
Perso j'y connais rien mais je ne vois pas ce que ca peut faire de mal . Rolling Eyes

Oui, j'ai vu ça aussi.

héhé, pour simplifier : tant que c'est pas cassé, c'est que ça marche hein!

POUR FAIRE COMPLIQUÉ :

un CHARGEUR puissant (grosse caisse 30 cm minimum et de plusieurs kilos qui recharge la batterie en moins de 2h) celui là il ne faut le brancher que SEUL sur une batterie.

or il est probable que votre petit chargeur d'entretien, soit justement moins puissant, et conçu pourrester en parallèle.

lisez aussi le mode d'emploi du petit appareil : si ils conseillent de le brancher comme cela, alors faites !

toute la beauté de la technologie du CR-Z est justement de se comporter comme une voiture a essence classique.

quand le contact est coupé, toute la partie hybride est isolée. (comme en cas d'accident, il y a donc tres peu de risque)

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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Alazrian le Sam 30 Mar 2013 - 11:55

Bon je suis retourné voir le concessionnaire ce matin avec la batterie qui ne fonctionne plus pour qu'il la teste, et leur tit appareil leur a bien dit que la batterie était à remplacer.
J'ai fini par réussir à leur faire donner un avoir du montant de la batterie que j'ai payé (100€) lors de la prochaine révision. Donc au final tout s'arrange Smile
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Gazy83 le Sam 30 Mar 2013 - 12:30

@Alazrian a écrit:Bon je suis retourné voir le concessionnaire ce matin avec la batterie qui ne fonctionne plus pour qu'il la teste, et leur tit appareil leur a bien dit que la batterie était à remplacer.
J'ai fini par réussir à leur faire donner un avoir du montant de la batterie que j'ai payé (100€) lors de la prochaine révision. Donc au final tout s'arrange Smile

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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par fabrs le Lun 2 Sep 2013 - 0:43

http://www.planete-honda.com/les-hybrides/honda-insight-techniques-de-conduite/30/
je suis tombé sur ce forum insight ou il explique que s' est la batterie ima une fois charger à un certain niveau charge la batterie 12v.
il faut lire DR ROTULE pour comprendre que roulé éco vide davantage la batterie 12v via le stop & START.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Gazy83 le Lun 2 Sep 2013 - 23:34

Mouais , ce qui est certain c'est qu'on se retrouve a pied de temps en temps .
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par fabrs le Jeu 5 Sep 2013 - 18:52

http://www.encyclauto.fr/definitions/Batterie-26.html
je suis tombé sur se site et il parle de batterie spécial stop&start mais vu qu on démarre avec la batterie de l ima s est pas un peu inutile comme batterie?
la batterie d origine yusa je pense que sont gros problème s est ça qualité de fabrication.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Earth le Mer 1 Jan 2014 - 18:32

En cherchant un peu je suis tombé sur mon problème et si si ça marche... en tout cas pour celui-ci  Wink ! Et je ne suis pas le seul on dirait.

Me croyant boulet professionnel, je me suis dit que j'allais vous faire part de ma petite mésaventure. Et en fait je découvre, que je ne suis pas le seul à en avoir après ce tout petit bout de batterie de 12v de rien du tout qui n'envoie plus de Watt. Pour une Watture c'est quand même le comble...

Pour info, je confirme effectivement que d' oublier d'éteindre le plafonnier est une grossière erreur , même que j'ai pu redémarrer qu'avec des pinces. Sympa avant d'aller bosser un soir à 20h30    .

Toujours est-il que ce foutu bout de 12v a au max 3 ans et c'est quand même pas cool comme frayeur après 2 semaines tout juste  Sad  (plus de lumière blanche ni bleue d'ailleurs, plein de témoin allumés et le bouton "start engine" muet la totale pire). Et oui je sais c'est aussi un peu de ma faute mais quand même !

Je vais voir si le problème peut se résoudre par un passage au chargeur (c'est ce qu'elle demande la bougresse avec son œil rouge !) et sinon... je sais comment la vider Mad  si ça revient trop souvent à mon goût (sans que j'oublie d'éteindre le plafonnier bien entendu  Embarassed )  => garantie.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Alollini le Sam 4 Jan 2014 - 16:27

Oui, tu vas recharger la batterie, et elle repartira pour un tour.

Le plafonnier à LED consomme moins que les lampes d'origine. (Sur mon topic y a des liens)

Une batterie tuning type LiFe dure 5x plus longtemps que l'origine, tout en étant plus légère. Celle ci coûte 250€ mais servira 10ans au moins. (Shorai Power voir mon topic) à comparer avec 80€ tous les 3ans.

La watture garée pour une longue durée videra sa batterie 12v avec son alarme.

Pour une non-utilisation de 15j et plus je conseille de débrancher la batterie.

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batterie

Message par genre le Dim 5 Jan 2014 - 11:46

Ce dimanche matin un beau ciel bleu et soudain l'envie de me rendre à vesoul pour une concentration de véhicules anciens (le premier dimanche de chaque mois ,environ 150 voitures )
M'étant préparé avec des habits chauds +l'appareil photo ,je m'installe dans mon crz pour partir ,hélas mon tableau de bord s'illumine comme un sapin de noel et m'annonce panne d'ABS .
J'ai essayé plusieurs fois et le verdict est plus de batterie ,l'IMA possede 6 carrés.
Imaginer ma colere .
questions
Puis je mettre une batterie en parallele pour la démarer ?
Ma batterie ayant 3 ans et demi es quelle est HS.?
Si j'achete un booster es une bonne solution. ?
Si je la remplace moi même y aura t'il des disfonctionnements au niveau de l'électronique.?
Une batterie comme celle de mr alollini pour 10 ans ,si je garde encore l'auto 2 ans.?
Ou l'acheter sans me faire voler.?
Si elle redémarre va t'elle tenir encore un peu en roulant un peu plus ?
La batterie est à 9.64V donc à plat sans oubli de plafonnier etc....
MERCI DES REPONSES LES AMIS ET AMIES.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Kowalski le Dim 5 Jan 2014 - 12:58

Pour la démarrer tu peut mettre les pinces ou une autre batterie pas de pb, si l’électronique est perdu au début (comme après un débranchement) tout rentreras dans l'ordre rapidement en quelques minutes, et tu change de batterie ... pour 3 ans.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Gazy83 le Dim 5 Jan 2014 - 15:34

Perso la dernière fois que j'ai eu droit a cette panne , j'ai juste branché mon mini chargeur 3/4 minutes , ca a suffit .
Voir par ici en milieu de page : http://www.team-crz.com/t1426p75-electricite-batterie-12v-deja-hs
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par fabrs le Dim 5 Jan 2014 - 19:06

salut et bonne année à tous   
pour la batterie il faut se faire une raison,la mienne date de 2010 et 4 ans va falloir la changer pourtant   j ai acheter un chargeur recommandé par Honda l optimate 4
pour la batterie j ai trouvé se cite,je crois que nous avons les même batterie que les insights.(pas de crz)
http://www.performancebatteries.fr/wizard/Batteries%20Pour%20Voitures/
57€ garantie 4 ans, je crois que le frais de port est gratuit le + est à gauche.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par foupou le Lun 6 Jan 2014 - 10:54

J'en suis aussi. La semaine dernière j'ai oublié un plafonier pour la nuit, résultat le départ en vacances s'en est retrouvé différé de 2h le temps d'appeler Honda assistance :)Au redemarage, la batterie IMA affichait 0 barre, mais après quelques minutes au ralenti puis 500m de roulage c'est passé d'un coup de 3 à 8 barres.
Il me semble que certaine voiture sont capable de couper l'alimentation des plafonnier et autoradio afin de conserver la charge suffisante pour démarrer, dommage que ce ne soit pas le cas ici.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Gazy83 le Lun 6 Jan 2014 - 12:07

C'est vrai que j'ai vidé toutes les batteries de mes ex voitures avec ces foutus plafonniers (  ou plutot les spots de lecture car le plafonnier lui ne  consomme quasi rien )
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par genre le Lun 6 Jan 2014 - 13:12

Pour mon cas je pense que la batterie à un élément de naze car elle ne donne que 9.6V ,une batterie déchargée normalement reste à 12v .
Dans le temps ce qui arrivait quelque fois c'était la lumiere du coffre qui restait allumée.
Ce qui est dommage c'est que cette batterie est spéciale par ses bornes et qu'on soit obligé d'aller chez honda.
Honda besançon est fermé le lundi .
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par fabrs le Lun 6 Jan 2014 - 15:26

@genre a écrit:Pour mon cas je pense que la batterie à un élément de naze car elle ne donne que 9.6V ,une batterie déchargée normalement reste à 12v .
Dans le temps ce qui arrivait quelque fois c'était la lumiere du coffre qui restait allumée.
Ce qui est dommage c'est que cette batterie est spéciale par ses bornes et qu'on soit obligé d'aller chez honda.
Honda besançon est fermé le lundi .
il faut juste faire gaffe à la position du + qui est à gauche sur la crz.
je suis souvent entre 11,4 v et 11,6 sur la mienne,mais une fois que je roule elle remonte à 12,5v mais j ai l impression quelle n à plus de capacité(ampère).
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batterie

Message par genre le Mer 8 Jan 2014 - 11:30

Je sors à l'instant de chez honda et ils sont catégorique c'est la batterie 12v qui démarre l'auto et non l'IMA donc la batterie ayant une petite capacité les petits rouleurs connaissent des problemes et devraient s'équiper d'un ultimate 4 ou débrancher la cosse négative en cas de non utilisation de plus de 15 jours .........................................!
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Alollini le Mer 8 Jan 2014 - 14:24

c'est l'alarme qui vide la batterie dans notre cas.

physiquement ce n'est pas la 12V qui démarre la watture c'est l'IMA

MAIS la 12V est testée avvant de mettre en route la partie IMA (c'est un test de qualité d'alimentation)

sans 12V = pas de démarrage via l'IMA (cqfd)

a mon sens c'est ce test préalable qui est un peu trop strict (tatillon)

il y a des cas ou le demarrage devrait être possible meme si la 12V est faible. (normalement 9V suffisent)

en effet une batterie déchargée est à 11,6V

14V est la tension de charge, qui s'obtient à coup sûr si les codes sont allumés et que le moteur thermique tourne et/ou que l'IMA a au moins 1 carré.

si l'IMA a au moins 1 carré : c'est lui qui recharge la batterie 12V.

ce processus de recharge de la 12V par l'ima ne necessite pas en principe la rotation du moteur thermique.

en revanche, sans moteur thermique, l'IMA sera vidé en environ 11 à 15 minutes. (codes allumés en auto-stop)


si vous roulez rarement en crz, rouler au moins 20 minutes en codes.

dans l'impossible, achetez un chargeur d'entretien.

dans l'impossible débranchez au moins la batterie 12V en cas de non-utilisation 15 jours.

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batterie 12v

Message par genre le Mer 8 Jan 2014 - 17:32

Ce matin je suis allé acheter des cables de démarrage car j'avais encore l'ancienne batterie de mon gosse qui affichait 12.4v pour 43Ah.
Cet apres midi j'ai branché les cables et elle a démarré au 1/4 de tour je l'ai laissé tournée 10mns,
aux bornes il y avait 14.3v ensuite j'ai roulé 35 kms en mode sport ,puis sitôt rentré au bercail moteur coupé j'avais 12.17v.
Tout parait normal mais si demain ou plus tard la tension redescent rapidement pour moi elle est rapée et direction Honda .merci de tout vos conseils et de vos exxplications techniques.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Kowalski le Mer 8 Jan 2014 - 17:46

Tu n'etais pas obligé d’être en sport, moi j'aurais allumé les phares plutôt.....


Excuse moi, toi c'est pas pluto, c'est Genre  lol! 
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Gazy83 le Ven 10 Jan 2014 - 17:29

@genre a écrit:Ce matin je suis allé acheter des cables de démarrage car j'avais encore l'ancienne batterie de mon gosse qui affichait 12.4v pour 43Ah.
Cet apres midi j'ai branché les cables et elle a démarré au 1/4 de tour je l'ai laissé tournée 10mns,
aux bornes il y avait 14.3v ensuite j'ai roulé 35 kms en mode sport ,puis sitôt rentré au bercail moteur coupé j'avais 12.17v.
Tout parait normal mais si demain ou plus tard la tension redescent rapidement pour moi elle est rapée et direction Honda .merci de tout vos conseils et de vos exxplications techniques.
J'ai peur que chez Honda tu en es pour + de 200 e .
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

Message par Gazy83 le Ven 10 Jan 2014 - 17:33

IL faut rouler combien de temps pour une bonne recharge ?
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Message par genre le Ven 10 Jan 2014 - 17:37

Renseignement pris chez honda 100,80€ la batterie.
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Re: [électricité] Batterie 12V usure rapide ?

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