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    ma crz gt phase 2

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    ma crz gt phase 2 Empty ma crz gt phase 2

    Message par michaelb le Jeu 20 Déc 2012 - 13:52

    Voilà quelques photos malgré la pluie

    ma crz gt phase 2 121220014220102419

    ma crz gt phase 2 121220014409365297

    ma crz gt phase 2 12122001452621038

    ma crz gt phase 2 121220014635740914

    ma crz gt phase 2 121220014747249014

    ma crz gt phase 2 121220014904935848

    ma crz gt phase 2 121220015009642717

    ma crz gt phase 2 121220015109196908

    Désolé mais impossible de poster quelque chose avec serving

    edit : j'ai édité ton post pour que les photos apparaissent directement. Wink DarkVodKa
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    Message par wiwi974 le Jeu 20 Déc 2012 - 14:19

    Très joli la phase 2.
    Pour les photos tu peux héberger avec: https://www.hostingpics.net/
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    Message par Kowalski le Jeu 20 Déc 2012 - 15:46

    Jolie ... ma crz gt phase 2 4205929361


    Mais c'est bon, les nôtres n’ont pas pris de coup de vieux Wink


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    Message par valentin le Jeu 20 Déc 2012 - 16:17

    superbe !!


    petite question, le cuir cousu de fil rouge et la garniture de porte et de siège rouge, c'est une option ? facturé combien ? il y a un choix de couleurs autre que ce rouge ?

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    Message par 2ni le Jeu 20 Déc 2012 - 16:58

    C'est d'usine et au même prix... Par contre, y a pas de choix...
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    Message par valentin le Jeu 20 Déc 2012 - 17:16

    d'usine ? ça veut dire que si on veut une phase 2, faut aimer le rouge bordeaux scratch mouai, curieux choix ! surtout que je n'ai pas le souvenir d'avoir vu cela sur le modèle présent au mondial de paris !
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    Message par michaelb le Jeu 20 Déc 2012 - 18:59

    @valentin a écrit:superbe !!
    petite question, le cuir cousu de fil rouge et la garniture de porte et de siège rouge, c'est une option ? facturé combien? il y a un choix de couleurs autre que ce rouge ?

    Je confirme : couleur et cuir intérieur, tout est d'usine. J'avoue que les photos n'ont pas un bon rendu. Les couture rouge lui donne un petit côté sportif je trouve mais c'est une histoire de goût !
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    Message par michaelb le Jeu 20 Déc 2012 - 19:02

    Merci à darkvodka d'avoir édité mes photos ma crz gt phase 2 3995355489
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    Message par valentin le Jeu 20 Déc 2012 - 19:42

    et ce ne serait pas d'usine pour la belgique et pas pour la france par hasard ?

    en tout cas j'aime beaucoup les quelques modifications de carrosseries et de couleurs ...
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    Message par 2ni le Jeu 20 Déc 2012 - 19:44

    Non, c'est bien l'intérieur 2013 que nous avons ici Wink
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    Message par crxiste67 le Jeu 20 Déc 2012 - 19:53

    belle watture. mais il y a quoi qui change exactement de la phase 1?scratch
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    Message par crzmilano le Jeu 20 Déc 2012 - 20:08

    @crxiste67 a écrit:belle watture. mais il y a quoi qui change exactement de la phase 1?scratch

    Les parties du tableau de bord qui était blanc et sont noirs mnt
    Les coutures en rouge sur les sièges, volant et pommeau de vitesse
    l'esthétique de la voiture
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    Message par valentin le Ven 21 Déc 2012 - 1:05

    et tu oublie aussi les modifs moteurs ! +12ch il me semble non ? et aussi changement du type de batterie !
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    Message par wiwi974 le Ven 21 Déc 2012 - 6:56

    Et le rupteur qui est revu à la hausse, les batteries lithium.
    Et le fameux bouton S+.
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    Message par PHIL le Ven 21 Déc 2012 - 9:09

    @Kowalski a écrit:Jolie ... ma crz gt phase 2 4205929361


    Mais c'est bon, les notres n’ont pas pris de coup de vieux Wink

    Pas du tout!!!! Wink
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    Message par Alollini le Ven 21 Déc 2012 - 10:25

    Les jantes sont superbes, j'aime baucoup l'intérieur, cela donne encore "un plus qualitatif" que le possesseur de civic peut envier.

    en ce qui concerne l'extérieur je suis d'accord avec l'avant mais pour l'arrière, ils auraient pu s'abstenir.
    (ou alors carrément faire une jolie sortie centrale, là c'est un peu mesquin)

    vu la zone rouge un peu décalée, c'est probable que le rupteur passe de 6500 à 7000
    donc la seconde doit monter à 103 kmh compteur si la boite n'a pas changé.


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    Message par michaelb le Ven 21 Déc 2012 - 10:33

    @Alollini a écrit:Les jantes sont superbes, j'aime baucoup l'intérieur, cela donne encore "un plus qualitatif" que le possesseur de civic peut envier.

    en ce qui concerne l'extérieur je suis d'accord avec l'avant mais pour l'arrière, ils auraient pu s'abstenir.
    (ou alors carrément faire une jolie sortie centrale, là c'est un peu mesquin)

    vu la zone rouge un peu décalée, c'est probable que le rupteur passe de 6500 à 7000
    donc la seconde doit monter à 103 kmh compteur si la boite n'a pas changé.

    Tout a fait d'accord pour l'arrière un elle sortie central c'est mieux mais bon...
    Je suis allé jusqu'à 7000, et pas de rupteur. A mon avis je n'en était vraiment pas loin
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    Message par michaelb le Ven 21 Déc 2012 - 10:40

    Alors en accélération elle est mieux que mon ancienne delsol. Elle est plus linéaire que l'ancien vtec. Mais question confort ce n'est pas comparable. Elle rorone bien d'origine et il me semble qu'elle fait plus de bruit en mode sport. C'était le cas sur les phase1?
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    Message par regmugen le Ven 21 Déc 2012 - 14:23

    @michaelb a écrit:Alors en accélération elle est mieux que mon ancienne delsol. Elle est plus linéaire que l'ancien vtec. Mais question confort ce n'est pas comparable. Elle rorone bien d'origine et il me semble qu'elle fait plus de bruit en mode sport. C'était le cas sur les phase1?

    Off course,normal le papillons de gaz s'ouvre totalement en sport.
    Tu avais quoi comme del sol, ESI ou VTI?
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    Message par michaelb le Ven 21 Déc 2012 - 22:44

    J'ai eu une esi de 1993 et une vti de 1997. Les souvenirs sont loins mail il me semble que l'on peut comparer une accélération d'un vti et dune cr 2 mode sport et s+ enclenché
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    Message par kaskal le Ven 21 Déc 2012 - 22:59

    Je prends le train en marche mais j'ai tout lu alors :
    • tu as raison Valentin, au Mondial ce n'était pas la même finition mais ils nous l'avaient dit chez Honda : "le modèle de présentation se voulait ressembler au futur Phase II" mais ils attendaient d'autres motifs, dont acte !
    • Après, les changements esthétiques, on aime ou pas, c'est toujours le même débat : tous les goûts sont dans la nature et nos wattures n'ont pas pris une ride et, pour des nipponnes*, ça n'a rien d'étonnant, hein ? (*avec deux "nn" comme camionnette)... D18, si tu passes par là ma crz gt phase 2 811500621
    • De vous à moi, j'ai quand même hâte de l'essayer, la michaelb watture, pour me faire mon idée sur ce fameux karmaboost !
    • De vous à moi, j'attends avec impatience la phase III ma crz gt phase 2 2222602150


    En attendant, michaelb n'a pas l'air déçu de son dernier achat ! Vivement qu'il développe son propos sur la belle !
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    Message par Alazrian le Ven 21 Déc 2012 - 23:29

    Belle watture. J'aime bien le nouvel intérieur avec les parties rouges/bordeaux. Ça me plairait beaucoup de l'essayer aussi. J'aime bien l'aspect des nouvelle jantes également.
    Par contre désolé, mais ce gris ce n'est vraiment pas mon truc (pour la peinture extérieure)
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    Message par michaelb le Ven 21 Déc 2012 - 23:41

    @kaskal a écrit:Je prends le train en marche mais j'ai tout lu alors :
    • tu as raison Valentin, au Mondial ce n'était pas la même finition mais ils nous l'avaient dit chez Honda : "le modèle de présentation se voulait ressembler au futur Phase II" mais ils attendaient d'autres motifs, dont acte !
    • Après, les changements esthétiques, on aime ou pas, c'est toujours le même débat : tous les goûts sont dans la nature et nos wattures n'ont pas pris une ride et, pour des nipponnes*, ça n'a rien d'étonnant, hein ? (*avec deux "nn" comme camionnette)... D18, si tu passes par là ma crz gt phase 2 811500621
    • De vous à moi, j'ai quand même hâte de l'essayer, la michaelb watture, pour me faire mon idée sur ce fameux karmaboost !
    • De vous à moi, j'attends avec impatience la phase III ma crz gt phase 2 2222602150


    En attendant, michaelb n'a pas l'air déçu de son dernier achat ! Vivement qu'il développe son propos sur la belle !

    Très content de mon achat pour l'instant. Mais pas beaucoup de temps pour rouler et la tester pour l'instant. Elle n'a que 200 km mais je vous en dirai un peu plus demain car je vais commander des équipements pour ma moto et faire pas mal de km par la même occase !

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