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[83]Gazy du Var
Kowalski- MUGEN RR
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Gazy83- MUGEN RR
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4h30 de route , j'y verrai plus clair , quoique c'est de la petite route .
Alollini- Est devenu une Légende
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Localisation : Nice
C'est mauvais ça... même rouler 2km avec un pneu en dessous de 1,8 le détériore. Quand j'ai démonté le pneu de la jante cassée, il y avait plein de poudre de gomme dedans et la surface interne du pneu sur les flancs avait "pellé".
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"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. EinsteinCR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
Gazy83- MUGEN RR
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J'ai très peu roulé avec puisque je l'ai vu et regonflé avant .
Aujourd'hui je vais de nouveau regarder et si c'est pas bon vendredi j'irai a Manosque pour voir ce qu'ils trouvent .
J'ai mis 2.2kg pour voir et j'ai fait 2x35kms hier , c'est trop raide je vais repasser a 2.1kg .
Aujourd'hui je vais de nouveau regarder et si c'est pas bon vendredi j'irai a Manosque pour voir ce qu'ils trouvent .
J'ai mis 2.2kg pour voir et j'ai fait 2x35kms hier , c'est trop raide je vais repasser a 2.1kg .
Alollini- Est devenu une Légende
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Localisation : Nice
Essaie un spray avec de l'eau et du savon, vaporise y compris sur la jante elle même, parfois, y a des mauvaises surprises... c'est mieux roue démontée pour faire tous les cotés.
Par sécurité tu peux mettre 2,5 sans souci, certes c'est trop dur, mais mieux vaut ça que de flinguer un pneu.
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Gazy83- MUGEN RR
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C'est ce qu'a fait le garagiste du village et franchement j'ai rien vu ni entendu , lui dit que oui mais très très très très léger a ras de la jante . J'avais aussi perdu a l'avant du même coté , mais moins , pour moi c'est quand je suis passé un peu a coté de la route en doublant . Il a gonflé a 2.5 voir plus je ne sais plus et mit 2.3kg .@Alollini a écrit:Essaie un spray avec de l'eau et du savon, vaporise y compris sur la jante elle même, parfois, y a des mauvaises surprises... c'est mieux roue démontée pour faire tous les cotés.
Par sécurité tu peux mettre 2,5 sans souci, certes c'est trop dur, mais mieux vaut ça que de flinguer un pneu.
Je viens de contrôler après une bonne semaine et ca ne bouge plus d'un gramme , j'ai remis 2.1kg partout .
LeCiao- En Mode "ECO"
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Localisation : Arrière pays grassois (06)
Salut Gazy, c'était sympa de te rencontrer au Luc samedi dernier avec Alex 
Gazy83- MUGEN RR
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@LeCiao a écrit:Salut Gazy, c'était sympa de te rencontrer au Luc samedi dernier avec Alex
Ah oui !
Pas vu pas prit
Tu roulais ? Avec quoi .
LeCiao- En Mode "ECO"
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Localisation : Arrière pays grassois (06)
Je ne roulais pas, je suis venu dans l'après midi en touriste avec ma femme...
Tu t'es garé juste à coté de moi sur le parking.
Je n'ai plus de voiture pour la piste.
Tu t'es garé juste à coté de moi sur le parking.
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Gazy83- MUGEN RR
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Localisation : Haut Var
L'Audi R8 ? Que j'ai pris le moteur en photo ?
LeCiao- En Mode "ECO"
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Localisation : Arrière pays grassois (06)
Ah non, sinon j'aurais tourné au Luc avec 
C'était le Clubman noir
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Gazy83- MUGEN RR
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Localisation : Haut Var
Ca me dit rien , tu n'étais pas a coté de moi ou alors ce n'était pas moi , ou alors c'est toi qui est venu te garer a coté après . L'R8 avait changé de place quand je suis revenu a mon Z .
Bref j'ai pas fait gaffe j'ai surtout regardé l'R8 et la GT3 sur la remorque .
EDIT , j'ai relus mieux , ce n'était pas moi , je suis partis vers 10H30 du mat !
Alollini- Est devenu une Légende
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Localisation : Nice
C'était LeCorse du forum aussi il est resté avec moi jusqu'à la cloture on a fait des photos au soleil couchant il a un CRZ Bleu !
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LeCiao- En Mode "ECO"
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Arff, m'a trompé alors 
J'avais bien vu la CRZ sur le parking donc je pensais que c'était gazy
J'avais bien vu la CRZ sur le parking donc je pensais que c'était gazy
Gazy83- MUGEN RR
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Le miens est gris .@LeCiao a écrit:Arff, m'a trompé alors
J'avais bien vu la CRZ sur le parking donc je pensais que c'était gazy
Et aujourd'hui j'ai perdu les agrafes des déflecteurs de vitres ! Du coup je l'ai ai virés . C'était pas cher ...
Gazy83- MUGEN RR
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Roulé 1300kms d'autoroute , mon Z fonctionne a merveille et la conso est revenue normale .
( voir signature )
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Kowalski- MUGEN RR
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Oui, c'est ton utilisation qui ne permet pas d'avoir une moyenne correcte, sur ma Mazda l'ODB calcule plutôt avec précision la conso (surtout comparé au Z) et si je ne fais que sortie garage --> pain --> garage, je prend 1L/100 à chaque fois, je fais ça 1 semaine je suis à 7L je suis sur 
alors qu'en grands parcours je suis à 5.
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Gazy83- MUGEN RR
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Oui c'est normal .
Et même sur autoroute je pourrais descendre d'un litre en roulant a 130km/h au compteur et en faisant plus attention . Mais je risque de m'endormir .
Et même sur autoroute je pourrais descendre d'un litre en roulant a 130km/h au compteur et en faisant plus attention . Mais je risque de m'endormir .
Alollini- Est devenu une Légende
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C'est le plus dur : éviter l'assoupissement sur l'autoroute.
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Gazy83- MUGEN RR
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Mardi j'ai eu le malheur de prendre une route en travaux , ils goudronnaient par 42° a l'ombre ! J'ai engueuler un des gars a la sortie , il fallait fermer la route surtout qu'il y en une autre pas loin .
J'ai remmener 200 kg de graviers avec moi ! Rayé les deux disques arrières . J'avais aussi un bruit sourd a chaque tour de roue , je me suis arrêté , fait marche arrière et c'est partit . OUf !
Par contre des graviers plein les passages de roues et je vous dit pas les taches de goudron partout .
J'ai plus qu'a frotter .
Et je n'ai pas encore été voir dessous ni coté moteur .
Ca faisait une vague de graviers de chaque coté comme l'eau sous une gros orage . Hallucinant , jamais vu ca .
Ca c'est juste pour une roue arrière .
Je crois aussi avoir vu une pointe dans le pneu , je verrai ca demain si je suis en forme pour passer la dessous .
J'ai remmener 200 kg de graviers avec moi ! Rayé les deux disques arrières . J'avais aussi un bruit sourd a chaque tour de roue , je me suis arrêté , fait marche arrière et c'est partit . OUf !
Par contre des graviers plein les passages de roues et je vous dit pas les taches de goudron partout .
J'ai plus qu'a frotter .
Et je n'ai pas encore été voir dessous ni coté moteur .
Ca faisait une vague de graviers de chaque coté comme l'eau sous une gros orage . Hallucinant , jamais vu ca .
Ca c'est juste pour une roue arrière .
Je crois aussi avoir vu une pointe dans le pneu , je verrai ca demain si je suis en forme pour passer la dessous .
Alollini- Est devenu une Légende
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Avant de nettoyer tu devrais passer un coup de karcher, cela évitera de frotter avec des residus sableux entre le chiffon et le verni.
Pour enlever le goudron sans abimer la peinture rien ne vaut la gomme, cependant, parfois il y a des taches de pneu ou de goudron qui tienne ou sont trop grandes pour la gomme.
Les lingettes vulcanet sont super pour aller plus loin : c'est moins aggressif que le dissolvant à ongles pour peaux sensibles. Dans tous les cas il faut bien rincer et sécher apres nettoyage, pour ne rien laisser de corrosif sur le verni.
Pour enlever le goudron sans abimer la peinture rien ne vaut la gomme, cependant, parfois il y a des taches de pneu ou de goudron qui tienne ou sont trop grandes pour la gomme.
Les lingettes vulcanet sont super pour aller plus loin : c'est moins aggressif que le dissolvant à ongles pour peaux sensibles. Dans tous les cas il faut bien rincer et sécher apres nettoyage, pour ne rien laisser de corrosif sur le verni.
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Gazy83- MUGEN RR
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@Alollini a écrit:Avant de nettoyer tu devrais passer un coup de karcher, cela évitera de frotter avec des residus sableux entre le chiffon et le verni.
Pour enlever le goudron sans abimer la peinture rien ne vaut la gomme, cependant, parfois il y a des taches de pneu ou de goudron qui tienne ou sont trop grandes pour la gomme.
Les lingettes vulcanet sont super pour aller plus loin : c'est moins aggressif que le dissolvant à ongles pour peaux sensibles. Dans tous les cas il faut bien rincer et sécher apres nettoyage, pour ne rien laisser de corrosif sur le verni.
Et le WD40 ?
C'est que des petits points de goudron , il n'y a pas de grosses taches . Idem sur les jantes , avec des gravillons collés dedans bien sur .
Alollini- Est devenu une Légende
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Le solvant dans la wd40 attaque bien le verni ... ça peut même effacer des rayure façon râpe à fromage ... évite ça sur le verni. Ou alors vas-y léger et rince bien avec de l'eau et du savon.
Faut se méfier de la peinture d'origine : les couches de peinture + verni sont plus fine que ce que je croyais ... Son altesse sérenissime, grand singe seigneur simiesque t'expliquera ...
Les parties repeintes ont nettement plus d'épaisseur de matière pour travailler avec des produits agressifs.
Faut se méfier de la peinture d'origine : les couches de peinture + verni sont plus fine que ce que je croyais ... Son altesse sérenissime, grand singe seigneur simiesque t'expliquera ...
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Ok je vais faire un essai .
