Le forum francophone des pasionnés du honda Cr-Z

So-Wat 2018
C'est parti !
On en parle
Le So-Wat 2017, c'est fini !
et
Une nouvelle section
pour la vente
de vos Z est en place

Connexion

Récupérer mon mot de passe

Derniers sujets

» case P.3 carte grise
par baba76 Hier à 17:46

» Aujourd'hui j'ai croisé ...
par Mr Ben Hier à 6:29

» Tapis de coffre
par Tienbasse Dim 14 Jan 2018 - 6:50

» [59]Quel concessionaire dans le nord?
par onelove59 Sam 13 Jan 2018 - 20:41

» A y est une Z dans mon garage ^^
par Kowalski Sam 13 Jan 2018 - 20:10

» [Jantes 16"]Choix de pneus été
par nighoki Sam 13 Jan 2018 - 17:56

» [ethanol] Bioethanol E85 [APPROVED !!!]
par nighoki Jeu 11 Jan 2018 - 19:00

» Vends Civic EG3
par Teradélie Jeu 11 Jan 2018 - 9:15

» Nighoki's Z
par Gazy83 Mer 10 Jan 2018 - 19:26

» Bonjour je me présente
par Tienbasse Dim 7 Jan 2018 - 8:46

» [83]Gazy du Var
par Kuma Ven 5 Jan 2018 - 10:40

» TUTORIELS VIDEO ENTRETIEN CR-Z
par Kowalski Mer 3 Jan 2018 - 16:26

» Lexouille est là!
par nighoki Sam 23 Déc 2017 - 10:54

» Fan récent de la CR-Z
par Gazy83 Ven 22 Déc 2017 - 11:00

» Thème Nawel!!!!
par Gazy83 Jeu 21 Déc 2017 - 17:42

» Jantes ELECTRA sans pneus - 300€ négociable
par nighoki Jeu 21 Déc 2017 - 14:02

» Ralenti trop élevé à froid ?
par crzmilano Mer 20 Déc 2017 - 22:15

» [boite de lampes] [amboules] [fusibles] infos.
par Teradélie Mer 20 Déc 2017 - 12:30

» Un nouveau CRZ dans le 80
par Corbiniou Sam 16 Déc 2017 - 19:38

» Je vous présente la Tera Z
par nighoki Sam 16 Déc 2017 - 14:48

» Présentation
par nighoki Ven 15 Déc 2017 - 2:25

» Ma conso !
par nighoki Ven 15 Déc 2017 - 2:18

» Condensation et buée à gogo !
par Kowalski Jeu 14 Déc 2017 - 22:38

» [37] [Glaucoma] on la refait...
par Kowalski Jeu 14 Déc 2017 - 22:30

» [76] Présentation TiFlo
par Corbiniou Mer 13 Déc 2017 - 23:34

» Vends Decat Tegiwa
par Alollini Mer 13 Déc 2017 - 22:59

» le type de pneu le plus approprié pour une conduite en montagne
par Alollini Mer 13 Déc 2017 - 15:26

» Présentation
par Teradélie Mar 12 Déc 2017 - 8:34

» Traitement points de rouille
par Teradélie Dim 10 Déc 2017 - 9:49

» Hello du 83 ... un de plus ;P
par Gazy83 Sam 9 Déc 2017 - 12:04

» Petite frayeur...
par Gazy83 Ven 8 Déc 2017 - 18:24

» [Max17] Honda CR-Z Luxury
par Gazy83 Jeu 7 Déc 2017 - 19:12

» Geoweler présentation [31 Toulouse]
par geoweler Mer 6 Déc 2017 - 23:29

» Recherche jantes
par pouille Mer 6 Déc 2017 - 16:07

» [62] [Bruno] [Andaruca] ÇA FAIT PLAIZ !!!
par Kowalski Mar 5 Déc 2017 - 20:51

» Mes première impressions...
par Kowalski Mar 5 Déc 2017 - 20:49

» Traceur GPS ODB-2
par nighoki Mar 5 Déc 2017 - 14:51

» Bouclier avant
par le corse Mar 5 Déc 2017 - 7:32

» Heureux propriétaire d'un CR-Z
par glaucoma Lun 4 Déc 2017 - 18:00

» Changement de pare-brise
par nighoki Lun 4 Déc 2017 - 11:47

» [ODEUR] Ca sent le cramé...
par Gazy83 Dim 3 Déc 2017 - 20:08

» rétroviseur
par nighoki Ven 1 Déc 2017 - 12:57

» présentation
par Kowalski Jeu 30 Nov 2017 - 21:56

» Le poids de votre CR-Z
par Gazy83 Mer 22 Nov 2017 - 19:53

» Installation Régulateur de Vitesse
par SuperKekeBoy Mer 22 Nov 2017 - 11:05

» Airbag passager
par Gazy83 Lun 20 Nov 2017 - 21:51

» Ma crz sport blanc premium
par aLba Dim 19 Nov 2017 - 15:24

» Présentation baba76
par baba76 Jeu 16 Nov 2017 - 20:52

» [Jantes 16"] choix de pneus neige
par Tienbasse Lun 13 Nov 2017 - 18:47

» Une CR-Z en Ardèche
par FAT le Christ 07 Sam 11 Nov 2017 - 9:57


    [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Partagez
    avatar
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9010
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par kaskal le Mer 10 Avr 2013 - 14:17

    Oui, je reste sur la fin de cet essai : on ne veut pas du consensuel ! C'est KTD ou rien, hein !

    Gazafond, l'essai du nouveau ZF2 a été réalisé sur D8 et figure quelque part sur le forum ! Je me souviens même que cet essai avait soulevé quelque boucliers dans notre camp ! J'ai eu la chance d'en voir deux blanches à Mons le weekend dernier et franchement, elle a la classe ! J'aime beaucoup les jantes, notamment !

    Mike et Daru ont fait un tour avec le test car de la concession et disent ne pas avoir perçu de grosse différence.... Mais sans doute que ce modèle n'était pas rodé, hé, hé !


    Dernière édition par Alollini le Mer 10 Avr 2013 - 17:09, édité 1 fois (Raison : le nouveau c'est le ZF2 hein!)


    _________________

    Invité
    Invité

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Invité le Mer 10 Avr 2013 - 17:54

    c'est clair que si la voiture d'essai est en rodage, on reste un peu sur sa faim Wink
    avatar
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6358
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 41
    Localisation : Nice

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Alollini le Mer 10 Avr 2013 - 18:08

    arf, à Nice ils ont mis la plaque temporaire et ils m'ont meme pas appelé !!!! grrrrr


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    So-WAT 7 : j'y étais !
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    avatar
    fabrs
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 390
    Date d'inscription : 21/01/2013
    Age : 43
    Localisation : haute savoie

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par fabrs le Mer 10 Avr 2013 - 18:29

    il parait que les moteurs Honda sont très serrés et plus longs à roder, j' avais remarqué ça sur ma civic 1.8 ivtec où, une fois rodée, le jour et la nuit.

    Invité
    Invité

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Invité le Mer 10 Avr 2013 - 19:01

    de toute façon, tous les moteurs ont besoin d'un rodage, même si on fait croire aux gens que non lors de l'achat!
    et d'ailleurs le chassis aussi a besoin d'un rodage, ne serait-ce que les suspensions, les pneus ou les freins ... Cool
    avatar
    PHIL
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1501
    Date d'inscription : 24/10/2011
    Age : 58
    Localisation : EST FRANCE(mais Landais avant tout)

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par PHIL le Mer 10 Avr 2013 - 20:18

    gazafond a écrit:de toute façon, tous les moteurs ont besoin d'un rodage, même si on fait croire aux gens que non lors de l'achat!
    et d'ailleurs le chassis aussi a besoin d'un rodage, ne serait-ce que les suspensions, les pneus ou les freins ... Cool



    Entièrement d'accord avec toi!!! meme si le rodage ne doit pas, non plus, durer autant que dans les années 70!!!
    avatar
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9010
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par kaskal le Mer 10 Avr 2013 - 20:27

    Quand au pilote, parce qu'on aurait tendance à l'oublier aussi, celui-là, hein.... La période de rodage du pilote peut varier selon les individus, sais-tu ? Il y en a qui commencent à comprendre l'efficience de la watture au bout de 30.000 km, d'autres qui n'en seront pas encore là à 60.000 km ! Si, si, cette watture nous en apprend de jour en jour....

    Spoiler:
    ... surtout lorsqu'on n'a même pas lu le manuel du conducteur !

    Spoiler:
    Quant aux copilotes, elles ont bien compris que l'essayer, c'était l'adopter.... Reste à savoir de quoi l'on parle !


    _________________
    avatar
    pouille
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1556
    Date d'inscription : 31/08/2011
    Age : 42
    Localisation : Lyon

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par pouille le Mer 10 Avr 2013 - 21:20

    Pour ce qui est du rodage, lors de ma visite au garage lundi pour la révision, le commercial m'a dit que vu mon kilométrage (42 000km) le moteur devrait commencer à se libérer !

    Quant au rodage des conducteurs, je pense que c'est le plus long car tirer la maximum de plaisir sans trop consommer de nos chères wattures, n'est pas la chose la plus aisée, même si avec le temps, je me rends compte que ma conso augmente légèrement, mais mon plaisir augmente encore plus !!!!
    avatar
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6358
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 41
    Localisation : Nice

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Alollini le Jeu 11 Avr 2013 - 10:59

    C'est clair qu'il y a un rodage, pour le bloc moteur théoriquement il ne faut pas vidanger avant 10 000 km, et y aller vraiement très mollo les 1000 premiers km. Je ne l'ai pas fait et je sens bien qu'un autre moteur mieux rodé est à la fois plus doux et plus coupleux.

    La boite manuelle est rodée au bout de 40 000 km, et c'est pour cela qu'il ne faut surtout pas changer son liquide avant ce moment là.

    Là par conte ce fut correctement fait, et quel bonheur de redécouvrir la meilleure boite de vitesses du monde une fois celle-ci vidangée à la Honda MTF III.

    Cependant tout ceci ce sont des "fins de rodages" car théoriquement le "gros du rodage" est fait avant la sortie de l'usine, soit l'équivalent de 100 à 500 km, le moteur n'étant pas encore monté dans la watture. (c'etait cette phase qui était très critique dans les temps anciens, car confiée à l'utilisateur final)


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    So-WAT 7 : j'y étais !
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    avatar
    pouille
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1556
    Date d'inscription : 31/08/2011
    Age : 42
    Localisation : Lyon

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par pouille le Jeu 11 Avr 2013 - 11:09

    Petite question pour toi Alex, concernant la vidange de la boite de vitesse, elle est effectuée à quelle révision par Honda ?

    Je ne sais pas si ça a un rapport, mais cet hiver, il m'est arrivé d'avoir du mal a passer la première , en général au démarrage le matin ou le soir en partant du boulot.

    C'est peut-être juste dû au froid ?
    avatar
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6358
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 41
    Localisation : Nice

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Alollini le Jeu 11 Avr 2013 - 11:27

    @pouille a écrit:cet hiver, il m'est arrivé d'avoir du mal a passer la première , en général au démarrage le matin ou le soir en partant du boulot.

    C'est peut-être juste dû au froid ?

    J'ai lu que c'est normal sur toutes les boites manuelles Honda.
    La boite et le moteur ne partageant pas la même huile (heureusement...) la boite chauffe moins vite que le moteur.

    Et surtout la boite ne chauffe que si on roule.

    Même en été tu trouveras toujours un léger "dur" au premier passage 1ère 2de, marche arrière.

    Cela fait partie des nombreuses raisons pour lesquelles on fait deux tours de chauffe avant "d'attaquer".

    le pot catalytique doit être au dessus de 400°C

    le liquide de refroidissement doit être au dessus de 84°C

    la boite doit être au dessus de 70°C

    les plaquettes de frein doivent être "chaudes" (le premier gros coup de frein est très très affraid

    les pneus c'est pas trop la peine de s'en soucier, car les pneus de route avec sculptures sont chauds assez vite.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    So-WAT 7 : j'y étais !
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    avatar
    pouille
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1556
    Date d'inscription : 31/08/2011
    Age : 42
    Localisation : Lyon

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par pouille le Jeu 11 Avr 2013 - 13:45

    Merci pour toutes ces infos Alex !
    avatar
    fabrs
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 390
    Date d'inscription : 21/01/2013
    Age : 43
    Localisation : haute savoie

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par fabrs le Ven 19 Juil 2013 - 5:37

    salut a tous
     j ai des tache noirs qui sont apparus sur mon aile gauche et le spoiler comme une projection de liquide!
    au départ je pensais à du goudron,mais en faite s est un produit chimique qui ma bouffé le vernis et avec le polish le  vernis part.
    je vais voir si je vais faire marcher l assurance, mais à votre avis combien pour repeindre une aile + spoiler?(gris ouragan)
    avatar
    glaucoma
    MUGEN RR

    Messages : 2358
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 38
    Localisation : Drôme Provençale

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par glaucoma le Ven 19 Juil 2013 - 17:11

    A la louche. 200€, mais de la main à la main, hein...
    Désolé pour ce petit malheur, c'est qu'on y teint à nos belle Wattures.
    avatar
    fabrs
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 390
    Date d'inscription : 21/01/2013
    Age : 43
    Localisation : haute savoie

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par fabrs le Ven 19 Juil 2013 - 18:37

    je vais faire marché l assurance, le capot à pris aussi,verdics 800€ donc 251€ de franchise!
    mais sur une crz ,ça fait mal au cœur de la laissé comme ça!
    avatar
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6358
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 41
    Localisation : Nice

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Alollini le Mer 24 Juil 2013 - 10:33

    oula!! c'est très cher 800 euros pour un capot et une aile !!!

    je viens de faire refaire la peinture blanc nacré sur :
    - bouclier avant
    - bouclier arrière
    +
    - un voile sur chacune des 4 ailes pour rattrapper peau d'orange et eviter une difference de teinte.

    ... pour 800 euros (pas d'assurance)


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    So-WAT 7 : j'y étais !
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    avatar
    fabrs
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 390
    Date d'inscription : 21/01/2013
    Age : 43
    Localisation : haute savoie

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par fabrs le Mer 24 Juil 2013 - 15:18

    bon,l expert est passé(une jolie blonde) 
    verdic
    le pare choc
    l aile
    le capot
    pris en charge par l assurance et en plus elle est tombé amoureuse pas de moi ,mais de la crz,je crois que je l ai convertie à notre wature
    elle ma dit comme peu de monde s'intéresse à la crz elle décote très vite et on en trouve facilement pour un bon prix.
    avatar
    2ni
    MUGEN RR

    Messages : 4591
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 43
    Localisation : Caveirac - Gard

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par 2ni le Dim 15 Sep 2013 - 20:44

    Et, toi!















    Oui, toi...













    Sors un peu de ta Watture...


    Qu'on discute:

    Faut cliquer maintenant....:


    Bah,



    Et



    Et




    avatar
    fabrs
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 390
    Date d'inscription : 21/01/2013
    Age : 43
    Localisation : haute savoie

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par fabrs le Lun 16 Sep 2013 - 2:15

     merci 2ni   


    je ne l'ai même pas sortie du garage ma watture 
    avatar
    wiwi974
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1833
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 29
    Localisation : île de la reunion

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par wiwi974 le Lun 16 Sep 2013 - 3:20

    joyeux anniversaire Wink.
    avatar
    PHIL
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1501
    Date d'inscription : 24/10/2011
    Age : 58
    Localisation : EST FRANCE(mais Landais avant tout)

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par PHIL le Lun 16 Sep 2013 - 9:35

     
    Bon anniversaire et à ta
    avatar
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9010
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par kaskal le Lun 16 Sep 2013 - 13:20

    Et comme on dit par chez toi : santé, bonheur et pipatouteur... Joyeux anniversaire !


    _________________
    avatar
    fabrs
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 390
    Date d'inscription : 21/01/2013
    Age : 43
    Localisation : haute savoie

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par fabrs le Mar 17 Sep 2013 - 5:15

     merci à vous tous.....eux vous trois 
    avatar
    Road-eure
    MUGEN Addict

    Messages : 580
    Date d'inscription : 07/08/2013
    Age : 29
    Localisation : Eure

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Road-eure le Mar 17 Sep 2013 - 9:19

    un petit peu de retard, mais joyeux anniv' fabrs
    avatar
    fabrs
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 390
    Date d'inscription : 21/01/2013
    Age : 43
    Localisation : haute savoie

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par fabrs le Mar 17 Sep 2013 - 21:21

    merci, à toi.

    Contenu sponsorisé

    Re: [Fabrs] Le CRZ: l'essayer, c'est l'adopter...

    Message par Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Mer 17 Jan 2018 - 0:14