Le forum francophone des pasionnés du honda Cr-Z

Une nouvelle section
pour la vente
de vos Z est en place

Un appel au don
pour aider le forum
Vous êtes intéressés?


SO-WAT 2019
Parce que...
SO-WAT !


Connexion

Récupérer mon mot de passe

Derniers sujets

» A y est une Z dans mon garage ^^
par Véver Hier à 22:39

» crz de zZLeSpartiateZz
par zZLeSpartiateZz Dim 14 Juil 2019 - 20:42

» Bruit de " frottement" venant du compartiment moteur
par Gazy83 Dim 14 Juil 2019 - 10:25

» Présentation Adlez
par Adlez Mer 10 Juil 2019 - 11:42

» premiére honda
par Gazy83 Mar 9 Juil 2019 - 21:51

» CR-Z à PuNiSHeR
par nighoki Mar 9 Juil 2019 - 9:20

» Vente de ma CRZ LUXURY PHASE 2
par Véver Lun 8 Juil 2019 - 15:34

» Nouveau chez Honda !
par Dydy Mer 3 Juil 2019 - 15:40

» Batterie à plat ce matin après avoir laissé les feux allumés
par Véver Mar 2 Juil 2019 - 18:15

» GRANDE REVISION
par nighoki Mar 2 Juil 2019 - 13:40

» [54] [Yves] [Kowalski] Kowalski et son CR-Z sont là.
par nighoki Mar 2 Juil 2019 - 13:10

» [ethanol] Bioethanol E85 [APPROVED !!!]
par talkinjive Sam 29 Juin 2019 - 8:15

» Batterie 12V c'est mon tour mais..
par fabrs Jeu 27 Juin 2019 - 16:13

» Passage en modo Kowalski et baba76
par Teradélie Mer 19 Juin 2019 - 13:02

» Achats silencieux spoon pour CRZ
par Blazing02400 Sam 15 Juin 2019 - 17:52

» CR-Z Luxury Pack Electra bleue CédRicZ89
par CédRicZ89 Ven 14 Juin 2019 - 10:53

» Nouvelle voiture
par Gazy83 Mar 11 Juin 2019 - 10:06

» Présentation
par nighoki Lun 10 Juin 2019 - 21:48

» Support smartphone sur grille de ventilation
par nighoki Lun 10 Juin 2019 - 21:35

» Entretien de la peinture mat
par Kowalski Lun 10 Juin 2019 - 19:26

» Référence Injecteurs de nos Z
par Guark Lun 10 Juin 2019 - 10:53

» Retour d'avis: Silencieux Spoon N1
par nighoki Ven 7 Juin 2019 - 2:34

» Vitre de rétroviseurs
par Kowalski Jeu 6 Juin 2019 - 18:01

» Une Watture au pays de la truffe, de la noix et de la pomme de terre sarladaise
par Véver Mer 5 Juin 2019 - 13:02

» Changement silent blocs triangles.
par Kuma Mer 5 Juin 2019 - 11:42

» Objet Roulant Non Identifié dans le périgord
par Kowalski Dim 2 Juin 2019 - 10:43

» Silencieux Inoxcar + decata Tegiwa
par lobo Sam 1 Juin 2019 - 19:56

» réparation capteur stationnement à 5 euros
par Véver Mar 21 Mai 2019 - 21:05

» Depuis les 90000Km quelques signes de faiblesse
par Véver Mar 21 Mai 2019 - 20:01

» Manuel d'atelier
par lobo Mar 21 Mai 2019 - 19:40

» Une CR-Z en Ardèche
par Maladresse Sam 18 Mai 2019 - 12:18

» Sinacle CR-Z
par Kuma Ven 17 Mai 2019 - 15:33

» CR-Z phase 2 mais avec une plaque ZF1 ?
par Kowalski Jeu 9 Mai 2019 - 14:31

» manu du 86
par Gazy83 Mar 7 Mai 2019 - 16:39

» presentation
par Gazy83 Lun 6 Mai 2019 - 13:43

» Radars de recul : démontage
par delsolsub Sam 4 Mai 2019 - 12:08

» Programmation ? Boitier pour passage à l'Ethanol
par Gazy83 Sam 27 Avr 2019 - 11:28

» [Corée du Sud] [Woodee] Bonjour à tous de Woodee,
par Woodee Jeu 25 Avr 2019 - 20:44

» david du jura
par Kowalski Jeu 25 Avr 2019 - 19:37

» [CONSO] STATISTIQUES DES 3 DERNIERS CYCLES DE CONDUITE
par Kowalski Jeu 25 Avr 2019 - 18:34

» [75] Présentation de CrZero
par Gazy83 Sam 20 Avr 2019 - 17:17

» Garage HONDA CARCASSONNE (11)
par lobo Lun 15 Avr 2019 - 19:42

» Nouveau Contrôle Technique
par Lex83 Ven 12 Avr 2019 - 13:16

» Phare terni
par Gazy83 Lun 8 Avr 2019 - 21:39

» Bonjour du petit nouveau
par Mike83 Sam 6 Avr 2019 - 17:08

» Avis sur la concession de la Garde (83)
par Mike83 Mer 3 Avr 2019 - 14:59

» [83]Gazy du Var
par Gazy83 Lun 1 Avr 2019 - 11:37

» [électricité] Batterie 12V et Honda CR-Z hybrid IMA
par Gazy83 Lun 25 Mar 2019 - 19:29

» Les bougies
par Gazy83 Dim 24 Mar 2019 - 11:23

» Démontage du plafonnier
par Gazy83 Jeu 21 Mar 2019 - 21:11


    [01][Jérome][jim] Présentation

    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6441
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 43
    Localisation : Nice

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 Empty Re: [01][Jérome][jim] Présentation

    Message par Alollini le Lun 25 Fév 2013 - 12:39

    @jim01120 a écrit:Pour moi la solution serait pour cette voiture en premier lieu de supprimer la sonde lambda (pas bien), pour éviter l'info pollution (comment faire ?) après avoir gavé le moteur avec des injecteur plus gros en débit (ou les trouver ? références ?), programmer un nouveau régime moteur (merci alollini) et où est la limite ? 7500,8000 trs ?
    D'après mes calculs il serait déraisonnable de dépasser les 7400 tours vu la course du piston, et la longueur de la bielle.
    les matériaux renforcés, ou F1 n'y changerait rien.

    Le seul moyen de monter encore plus en régime, c'est de raccoucir cette course. De plus il faudra alléger les culbuteurs (voir CR-Z phase II) et changer les ressorts de soupapes pour des plus réactifs.

    Étant donné que je ne prévois pas de changer des internes, je considère 7400 comme infranchissable, je me suis limité à 7100 (et c'est bien suffisant) par sécurité sachant que l'assistance électrique fonctionne jusqu'à 6250 tours, et pas plus.

    Et encore ce n'est pas pour utiliser ces régimes, c'est uniquement pour avoir une marge afin de faire de plus beaux changements de vitesse, si je vise 6600 tours "swich light" dans les faits le régime monte un poil de plus (délai de réaction humaine).

    @jim01120 a écrit:
    Pour le turbal c'est un autre challenge, je connais mal le vtec... par contre ce que je sais c'est que sur certains forum "ford sierra", le moteur pinto (simple arbre à cames en tête) se turbalise mieux qu'un double aac en tête.... et le moteur du crz c'est quoi...... à votre avis........
    LE VTEC, j'ai beau être mécano diéséliste, je connais pas, je ne m'y étais jamais intéressé... et au fait ce moteur du crz ? on le trouve sans ima sur d'autres autos Honda ? ou il a été spécialement conçu pour nos wattures ? Y'a d autres mécanos sur le site ? Vous avez essayé de contacter la secte des civic ou celle des crx ?
    JIM

    Le vtec aime bien le turbo en général, mais ce moteur à mon sens se prête plus à l'ajout d'un compresseur entrainé par courroie.

    Le vtec c'est simplement un décalage d'arbre à cames, de 0 à 2300 tours tu es toujours en came basse, soit 12 soupapes.
    Au-dessus de 3600 tours, tu es toujours en cames hautes, soit 16 soupapes, et avec une levée supérieure.
    Entre 2300 et 3600 tours, cela dépend de la charge moteur, forte charge le vtec enclenche tôt, faible charge le vtec enclenche plus tard.
    En-dessous de 3000 tours, le couple est bien supérieur en 12 soupapes. (tu connais bien en diesel, c'est grâce en partie au swirl = meilleur mélange)

    Par contre si tu fais péter la sonde lambda, comment fais-tu pour savoir si tu as une bonne stoechiométrie ?
    De plus il faudra supprimer les catalytiques pour éviter les risques d'incendie.

    Pour les injecteurs, pas de souci, apparement c'est compatible avec le moteur 2.4L de l'Accord / CRV, cela donne un débit bien supérieur (pour gros tuning atmo)

    Pour du turbo ou compresseur il faudra penser à des injecteurs aftermarket.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    jim01120
    jim01120

    Messages : 27
    Date d'inscription : 16/02/2013
    Age : 46
    Localisation : ain

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 Empty re:turbo et ameliorations....

    Message par jim01120 le Jeu 28 Fév 2013 - 21:17

    Bonjour et merci à toi alollini pour ton éclairage concernant le fonctionnement du vtec !
    Concernant ton raisonnement sur le moteur de nos crz, je suis fort surpris d'apprendre que celui-ci est en course longue, c'est indéniable le régime moteur ne peut donc pas être à la hauteur de ce que j'espérais, cela explique pourquoi sur certaines vidéos sur le net, le régime max aperçu sur les compte-tours ne dépassent pas 7200 trs/mn [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 1118859206

    Effectivement, ce moteur est fait pour le couple.... ima en complément ! Pour les tours moteur on peut fermer la parenthèse ou alors aller brûler un cierge..... pour un miracle ! Concernant les injecteurs accord ou crz, es-tu vraiment certain que ceux-ci peuvent se monter en lieu et place ?(diamètre/longeur)

    Je pose cette question car comme je suis dans le diesel, les injecteurs, même s'ils sont très ressemblants, sont souvent de faux amis... certains hormis une pression d'injection différente sont à plusieurs "jets" et ont une pulvérisation différente angulairement, ce qui pose dans certains cas (bricolage client) [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 751219928 des problèmes de démarrage, points chauds dans culasse ou et cylindre (serrage ou casse injecteur).

    Ayant l'intention de me pencher sur ce poste de travail pour améliorer les perfs de mon bébé.. je ne voudrais pas connaitre une casse moteur... ni que l'on aiguille (....d injecteur!!! lol! !!!) d'autres intégristes du crz sur une erreur fatale !!!!!

    Je voudrais aussi aborder le point sur la sonde lambda : la supprimer est ,en effet, et tu as raison de le signaler, mission très très difficile... la leurrer avec un adaptateur serait la solution... mais après en modifiant tout cela, on perd la philosophie... écologie.... [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 49888801

    Dernier point : "un turbo?" ça, que de modifs ! Déjà rien qu'au "pot de chambre" collé sur la culasse cote echappement... joint de culasse renforcé et plus épais... ressorts soupapes à doubler ou plus fermes... graissage à adapter... pistons ??? Allumage... injection.... échangeur.. pompe à eau gros débit ? etc....
    Vu l'investissement financier à faire et le travail (sans filet) [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 521155664 il nous reste à espérer que qu'un super crz arrive un jour... type r quoi!

    Encore merci [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 2371081705 de ta participation sur ce forum, c'est un plaisir de discuter technique avec toi... J'espère sincerement que le "peu" de nos connaissances à tous sur cette watture.... la fera devenir "mythique" comme la crx..... et d'autres autos....

    Perso j'ai eu une R5 alpine turbo.... la seule auto qui m'ait procuré autant de plaisir de conduire depuis cette époque... c'est le crz.... légèreté, boite de vitesses bien étagée... .confort... [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 107880953 .et des autos ...j'en ai eu ..... beaucoup..... [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 3303056927

    Petit coucou aussi à tous ceux qui m'ont souhaité la bienvenue !!!! On se sent moins seul sur la route maintenant [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 3949453093
    Gazy83
    Gazy83
    MUGEN RR

    Messages : 4794
    Date d'inscription : 30/12/2012
    Localisation : Haut Var

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 Empty Re: [01][Jérome][jim] Présentation

    Message par Gazy83 le Ven 1 Mar 2013 - 0:05

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 4257059941

    On dirait la mienne que j'ai depuis un mois , j'ai mis plein de photos et c'est pas fini : http://www.team-crz.com/t1575-c-est-fait-gazy-est-en-z-aussi
    kaskal
    kaskal
    Est devenu une Légende

    Messages : 9016
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Localisation : entre rillettes et circuit 24

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 Empty Re: [01][Jérome][jim] Présentation

    Message par kaskal le Ven 1 Mar 2013 - 1:53

    Psiiiittt, jim..... T'en veux ? Euh...
    jim01120
    jim01120

    Messages : 27
    Date d'inscription : 16/02/2013
    Age : 46
    Localisation : ain

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 Empty crz hpd type r

    Message par jim01120 le Ven 1 Mar 2013 - 20:22

    eh ben voila!merci kaskal!
    elle est bien jolie cette crz!!!!tu m etonnes que j en veuxxxxxxxxx!
    de quoi sniffer les lignes blanches sur route avec un" groin"pareil!!!! pig
    non serieux superbe!j'veux la meme.....Jvais raccourcir mes bielles ce soir,histoire de monter dans les tours en attendant la sortie du bestiau!!!!!! [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 758300769
    2ni
    2ni
    MUGEN RR

    Messages : 4591
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 45
    Localisation : Caveirac - Gard

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 Empty Re: [01][Jérome][jim] Présentation

    Message par 2ni le Jeu 26 Juin 2014 - 21:42

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 560826976


    Et


    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 3994812956


    Et


    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 3995355489

    Contenu sponsorisé

    [01][Jérome][jim] Présentation - Page 2 Empty Re: [01][Jérome][jim] Présentation

    Message par Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Mer 17 Juil 2019 - 15:18