Du titane intégral à 3000 euros, au petit embout décoratif, en passant par plein de constructeurs différents, ou même du fait maison.
Je propose de lister les possibilités, avec les prix, et une appréciation du bruit en qualité et quantité, et le top serait une mesure sur banc des gains, mais ne rêvons pas trop!
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Spoon N-1 "race" (sourdine optionnelle) "tailpipe" seul.
Belle finition inox, belles soudures, bruit un peu pesant à 3000 tours et vitesse stabilisée.
Aérodynamique discutable.
Bruit très très agréable en conduite dynamique, style Harley au ralenti, style racing à plus haut régime, et bien gutural entre 1500 et 3000, sensation tunnel garantie!
gain de puissance et couple négligeable.
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HKS Silent Hi-Power "tailpipe" seul.
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HKS Silent Hi-Power intermédiaire + "tailpipe".
bruit tres agréable sans le souci des 3000tours du Spoon.
(légère vibration perceptible sous le frein à main)
gain de puissance vérifié sur banc, inférieur à 3ch.
prix 965 euros
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Remus double sortie centrale, intermédiaire + "tailpipe" + diffuseur.
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Noblesse "street" double sortie centrale, intermédiaire + "tailpipe" + diffuseur.
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Noblesse "race" double sortie centrale, intermédiaire + "tailpipe" + diffuseur.
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AEM intermédiaire + "tailpipe". (montage bientôt!)
gain de puissance annoncée autour de 5000 tours 2,3 ch.
look brut, mat, soudures apparentes. made un USA
quasi invisible, caché dans le logement prévu pour l'échappement d'origine. 640 euros.
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Js Racing Titanium Exhaust FX-PRO 50RR
échappement d'origine pèse 22,4kg (avec catalytique)
celui en titane pèse 6,2 kg
pas de silentieux intermédiaire = bruit probablement assez fort.
source : http://www.vividracing.com/catalog/js-racing-titanium-exhaust-fxpro-50rr-honda-crz-1112-p-149394.html
prix $2495.
[TAF] ajouter les photos
toute aide pour compltéter ce début de liste est la bienvenue, allez-y postez!
Mon but est d'aider celui qui cherche à améliorer son échappement à faire son choix en fonction de ses objectifs et de son budget, il bénéficiera ainsi de notre expérience et de nos essais.