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    Message par ncrz le Mer 8 Mai 2013 - 9:32

    alors voici mon crz, ça fais 1 mois que je l'ai et beaucoup de plaisir a conduire
    c'est une version sport de 2010 découvert vraiment par hazard...
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    Message par 2ni le Mer 8 Mai 2013 - 9:42

    La Bonne Couleur pour un modèle light de notre Watture Wink
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    Message par Invité le Mer 8 Mai 2013 - 10:56

    jolies photos Wink
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    Message par klinik le Mer 8 Mai 2013 - 12:24

    Elle sublime le crz de ncrz 1534449723 cette couleur est très rare, peu de gens en ont.
    La plupart des Z sont en blanche. Je commence à me lasser du blanc et du noir. Suspect
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    Message par pouille le Mer 8 Mai 2013 - 14:53

    super ta watture et je ne dis pas ça parce que j'ai la même !!

    [dh]
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    Message par wiwi974 le Mer 8 Mai 2013 - 16:01

    Très joli, j'adore ce bleu.
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    Message par ncrz le Mer 8 Mai 2013 - 17:24

    j'ai un de mes potes qui m'a dit que c'etait la couleur qui correspondait le mieux.... car, tres electrique.... allez savoir pourquoi...
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    Message par Invité le Mer 8 Mai 2013 - 17:40

    je pense qu'elle est belle dans différentes couleurs, après, à chacun sa préférence Wink

    J'avais une blanche, elle était sobre et pas trop salissante, c'est vrai qu'il y en a beaucoup, maintenant, j'ai une rouge milano, elle pête le feu au soleil, par contre, il faut qu'elle soit toujours propre, sinon, l'effet magique de ce rouge n'est plus efficace.
    Jusqu'à présent, hormis sur le forum, je n'ai jamais vu des bleu pour le moment, c'est beaucoup plus rare enfin dans mon coin le crz de ncrz 811500621
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    Message par ncrz le Mer 8 Mai 2013 - 18:04

    je te rassure , même en bleu il faut la laver souvent.... en 1 mois elle est passer 3 fois au karcher.... et je lui fais la total....
    c'est vrai qu'elle est magnifique (même pour un model "bas de gamme") mais je decouvre avec plaisir que vos rcz sont bien jolie de different couleur...
    et je suis particulierement fier de rouler avec un véhicule rare....
    mon ancien coupé etait la ford cougar en 2l, le crz procure plus de plaisir probablement a cause du poids reduit.... et d'un tableau de bord hyper moderne qui donne l'impression d'etre dans un avion de chasse.


    Dernière édition par ncrz le Mer 8 Mai 2013 - 18:56, édité 1 fois
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    Message par Invité le Mer 8 Mai 2013 - 18:39

    @ncrz a écrit:je te rassure , même en bleu il faut la laver souvent.... en 1 mois elle est passer 3 fois au karcher.... et je lui fais la total....
    je dois être maniaque alors, parce qu'en un mois, j'ai du la laver 30 fois lol!
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    Message par pouille le Mer 8 Mai 2013 - 20:24

    @ncrz a écrit:je te rassure , même en bleu il faut la laver souvent.... en 1 mois elle est passer 3 fois au karcher.... et je lui fais la total....
    c'est vrai qu'elle est magnifique (même pour un model "bas de gamme") mais je decouvre avec plaisir que vos rcz sont bien jolie de different couleur...
    et je suis particulierement fier de rouler avec un véhicule rare....
    mon ancien coupé etait la ford cougar en 2l, le crz procure plus de plaisir probablement a cause du poids reduit.... et d'un tableau de bord hyper moderne qui donne l'impression d'etre dans un avion de chasse.

    Ah !!bon ok c'est les mêmes lettres, mais quand même !! ! lol!
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    Message par ncrz le Mer 8 Mai 2013 - 20:26

    j'ai rectifié... mais pas assez vite Wink
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    Message par fabrs le Jeu 9 Mai 2013 - 0:01

    gazafond a écrit:
    @ncrz a écrit:je te rassure , même en bleu il faut la laver souvent.... en 1 mois elle est passer 3 fois au karcher.... et je lui fais la total....
    je dois être maniaque alors, parce qu'en un mois, j'ai du la laver 30 fois lol!
    le mieux s est de lustré la carrosserie avec une cire je trouve quelle est plus facile à laver au karcher aprés,en général j utilise qu un jetons à l éléphant bleu contre 2 voir 3 pour la civic:lol!:
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    Message par ncrz le Dim 12 Mai 2013 - 19:07

    je termine toujours a la cire...
    plus facile a nettoyer apres et la pluie "perle" sur les vitre...
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    Message par ncrz le Lun 2 Sep 2013 - 14:28

    j'espère qu'avec ça ils n'y toucheront pas lors de l'entretien...

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    Message par Kowalski le Lun 2 Sep 2013 - 15:47

    Tu le dit avant de signer l'autorisation de travaux et tu as +/- 30 € de moins sur le devis pour commencer, il tien plutôt bien en plus l'autocollant.


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    Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"




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    Message par kaskal le Lun 2 Sep 2013 - 19:31

    Kilébon, mais kilébon, ce Kowal ! Qu'il y ait autocollant ou pas, il est toujours bon de préciser sur l'O.R., ça évite des surprises au moment de sortir la CB !
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    Message par pouille le Lun 2 Sep 2013 - 20:21

    j'ai le même auto collant, mais je préviendrai tout de même le chef d'atelier en déposant ma voiture de ne pas changer le filtre à air, c'est plus sûr !!! Surtout que la révision de 60 000 kms ne va plus tarder chez moi !
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    Message par ncrz le Lun 2 Sep 2013 - 22:06

    devis fait..... Wink
    et 200€ pour l'entretien B7 ( il y a 60.000km au compteur)

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