Confort du CR-Z et mal de dos ?

Ah c'est vrai que la c'est plus sympa !! 

@pouille a écrit:beau programme, dommage qu'il n'y ai pas de CRZ V3 avec ce moteur.

A moins que, il y aurait un Buzz sur l'arrêt de la production du CR-Z consistant à écouler les dernières modèles avec le système IMA ?
J'ai quand même du mal à croire que Honda n'utiliserait plus le style de la CR-Z, sa plateforme et son architecture, après l'avoir développé !
Il est sûr qu'avec ce type de moteur et une boite auto style DSG çà peut relancer la formule !
Affaire à suivre tout de même...

@Kowalski a écrit:Le look camionnette tout de même ... , par contre il y a un petit SUV en préparation ... faut voir :


 Sur la même plateforme je crois donc peut-être la même motorisation.

 Wahou je le trouve magnifique !! je suis pas fan de SUV mais la ça a de la gueule !!

@Sword a écrit:

@pouille a écrit:beau programme, dommage qu'il n'y ai pas de CRZ V3 avec ce moteur.

A moins que, il y aurait un Buzz sur l'arrêt de la production du CR-Z consistant à écouler les dernières modèles avec le système IMA ?
J'ai quand même du mal à croire que Honda n'utiliserait plus le style de la CR-Z, sa plateforme et son architecture, après l'avoir développé !
Il est sûr qu'avec ce type de moteur et une boite auto style DSG çà peut relancer la formule !
Affaire à suivre tout de même...

 le problème est que les hybrides ne se vendent pas, que les pétroliers ont des stocks pour 60 ans minimum, que les gens s'en battent les roubignioles des systèmes électriques en voiture. que cela ne rapporte rien, au contraire, ça coûte de l'argent en investissement pour faire des véhicules propres.

La voiture à eau existe depuis 50  ans, mais les lobbies du pétrole sont les acteurs du marché, donc la voiture à eau ne rapporte rien au même titre que les hybrides pour ces gens là.

On ne fait pas partie de cette classe qui cherche juste le profit pour le profit, mais c'est eux qui ont les cordons de la bourse.

les dés sont pipés depuis le début, c'est identique pour les centrales nucléaires  partout dans le monde, il ne faut plus en faire, mais on continue parce que les actionnaires prennent du pognon 

la populasse n'a plus qu'à fermer sa grande gueule et subir les conséquences de la médiocratie  active du 21 ème siècle 

Je prends ma pelle, et par la même occasion mon ancien métier de croque-mort en déterrant ce topic qui fête ses 3 bougies et qui maintenant, malheureusement, me concerne au plus haut point  

Est-ce que certains d'entre vous ont trouvé une solution, notamment pour caler les lombaires, l'endroit où je souffre le plus dans l'auto, puisque tout les poids est concentré dessus, vu la position du siège ?

Ceux présents au So-Watt connaissent en partie mes récents problèmes de santé, je souffre de rhumatismes psoriasiques. Bref, j'ai constamment mal à pas mal d'articulations, dont le dos.

Je suis fan de mon CR-Z. Vraiment amoureux, et tout et tout. Mais faut se rendre à l'évidence : un trajet de plus d'une heure et demi, et je suis complètement cassé, c'est limite Anaïs qui est obligée de m'aider à m'extraire de l'habitacle. 

Bon, c'est clair, exit le rabaissement de la voiture, on va pas la rendre plus ferme  Mais y a t-il des solutions pour atténuer ce mal ? Style, je sais pas, un coussin super méga top à caler dans le creux du dos, ça changerait pas la vie, mais ça améliorerait la chose... Dans mon ancienne Accord, j'avais le réglage des lombaires, le pied.

Si certains ont des astuces, je suis preneur  Je suis régulièrement dans un dilemme : changer de voiture  et prendre une voiture plus confortable pour moi (dans ce cas ça serait une Prius), ou garder la voiture, et serrer les dents :/ J'avoue que je préfère la solution numéro 2, mais bon :/

Si vous avez des idées

Mettre un siège d'Accord ce n'est pas possible ? ou un autre, un siège de Jazz il y en à peut-etre avec des réglages lombaire.

Pour ce qui est du coussin tu es le seul à pouvoir tester .... j'ai regardé sur Ebay il y a vraiment tous les styles et tous les prix.

Sinon il y a les boules, non pas de geisha Daru, de taxi

Je me permet de mettre ma contribution. Je me suis inscrit sur le forum il y a une semaine,j'ai 48 ans et si tout vas bien demain soir je ferais l'acquisition d'une belle crz luxury noir pack electra et carbon. Au passage je vous remercie pour les renseignements ce forum est top!!
Je me suis posé la question du mal de dos,ma femme  (c'est elle qui roulera principalement avec la voiture) c est fait opéré d'une hernie discale il y a 5 ans et à eu des douleurs jusqu’à l'année dernière mais cela va beaucoup mieux avec cachet à prendre chaque jour quand même. La terre est basse sur le crz.La première chose que nous avons pensé c'est surtout ne pas se garer du coté trottoir sinon la marche va être haute mdr.
En tout cas cela à l'air moins tape cul que le HRV que nous venons de quitter. En coussin sur siège Tempur fait un truc pas mal testé et approuvé mais 250 ou 300 euros quand même. Enfin tout çà pour vous dire que nous pourrons vous faire un compte rendu d'ici 1 mois. 
ps: au passage je remercie syner-g pour tout les renseignements donné par téléphone.

@Kowalski a écrit:Mettre un siège d'Accord ce n'est pas possible ? ou un autre, un siège de Jazz il y en à peut-etre avec des réglages lombaire.

Pour ce qui est du coussin tu es le seul à pouvoir tester .... j'ai regardé sur Ebay il y a vraiment tous les styles et tous les prix.

Sinon il y a les boules, non pas de geisha Daru, de taxi

Bah je doute que ça soit possible de changer facilement de siège Et ça sera pas symétrique avec l'autre, ça fait perdre les airbags et patacoufin. Complexe :/

Les coussins, justement, vu le prix de certains, j'aurais aimé voir si certains en avaient. Vu le prix de ces bébètes là (et pas remboursé par la sécu, me suis renseigné :/) si c'est pour mettre une blinde dans un truc qui me conviendra pas ou ira pas sur le CR-Z, non merci

Concernant les boules, il parait que c'est super mauvais pour le dos (en plus d'être immonde )

@pascal91 a écrit:Je me permet de mettre ma contribution. Je me suis inscrit sur le forum il y a une semaine,j'ai 48 ans et si tout vas bien demain soir je ferais l'acquisition d'une belle crz luxury noir pack electra et carbon. Au passage je vous remercie pour les renseignements ce forum est top!!
Je me suis posé la question du mal de dos,ma femme  (c'est elle qui roulera principalement avec la voiture) c est fait opéré d'une hernie discale il y a 5 ans et à eu des douleurs jusqu’à l'année dernière mais cela va beaucoup mieux avec cachet à prendre chaque jour quand même. La terre est basse sur le crz.La première chose que nous avons pensé c'est surtout ne pas se garer du coté trottoir sinon la marche va être haute mdr.
En tout cas cela à l'air moins tape cul que le HRV que nous venons de quitter. En coussin sur siège Tempur fait un truc pas mal testé et approuvé mais 250 ou 300 euros quand même. Enfin tout çà pour vous dire que nous pourrons vous faire un compte rendu d'ici 1 mois. 
ps: au passage je remercie syner-g pour tout les renseignements donné par téléphone.

Moins tape-cul qu'un HRV ? Alors là, excuse moi du terme, mais tu me troue le cul... Je voyais ça justement ultra confortable un HRV.
Pour le tempur, j'ai vu. Il a l'air ultra confortable, mais 288€ la bête :/

Attention mon HRV était un modèle de 2003 et oui c'est bien tape cul.
Le Tempur est vraiment bien mais c'est sur que sur un siège de CRZ c'est pas jojo
Tu serais à coté je t'aurais fait essayer.
je pense que c'est surtout pour entrer et sortir de la voiture le problème.

Bah pour le coup, entrer et sortir, ça va, ça se fait. C'est loin d'être agréable, mais bon, ça se fait. Mais au bout d'un moment, j'ai le dos explosé, et typiquement, je peux plus trop bouger de la journée après le temps de me "remettre". Je vois pas trop quoi améliorer pour ce problème :/ Faudrait un coussin suffisamment efficace et discret pour le Z. Si seulement dans les magasins tu pouvais faire un essai avant d'acheter :/

Je vais peut être dire une bêtise, mais si tu comptes garder ton z encore quelques années, pourquoi ne pas aller voir un sellier pour faire retoucher ton assise sur mesure ? 
Il n'y en aura pas pour une fortune si tu tombes sur un bon pro , et tu auras une solution sur mesure et adapté pour toi et ton dos !

@trantes a écrit:Je vais peut être dire une bêtise, mais si tu comptes garder ton z encore quelques années, pourquoi ne pas aller voir un sellier pour faire retoucher ton assise sur mesure ? 
Il n'y en aura pas pour une fortune si tu tombes sur un bon pro , et tu auras une solution sur mesure et adapté pour toi et ton dos !

L'idée n'est pas bête en effet. Même si à la revente ce genre de modification peut être un frein. Et pour être honnête, je sais pas si je le garderais plusieurs années en 3 ans de permis voiture, j'ai eu 4 voitures, à chaque fois j'ai dit "cette fois je la garde" . Jamais réussi à en garder une plus d'un an lol. 

Peut être à voir quand je serais sur de la garder longtemps, après 1 an de possession ^^ mais l'idée est intéressante. Je vais me renseigner prochainement.

Frein à la vente c'est possible , tout dépend de la modification faite. 
Mais rien que remettre une mousse plus tendre ça peut changer beaucoup de chose, sans pour autant être un frein

L'idée est pas bête du tout, j'y avais pas pensé et te remercie. Faudrait que je vois si y a des bons professionnels pas loin de chez moi, pour aller faire un devis. Après tout est question de coût.

Je sais que la MDPH peut prendre en charge certains aménagements, mais sous conditions draconiennes. Est-ce que je rentrerais dans les conditions, surtout vu le "style" de voiture qui est le CRZ ? On verra bien. Mais à mon avis ça sera de ma poche. Vivement que je retrouve du taff ^^