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    Message par pouille le Ven 26 Juil 2013 - 7:29

    Je te rassure gazafond, il est hors de question pour moi de transformer ma voiture comme celle d'Alex !

    mon Z me plait comme il est, mais je vais peut être juste mettre un filtre permettant au moteur de respirer un peu plus, et un silencieux qui le fait chanter un peu plus mais c'est tout !! je trouve que la voiture est un excellent compromis, et c'est pour ça que je l'ai acheter pas pour en faire une bête de courses, même si je respecte tout a fait ce qu'est entrain de nous faire Alex !

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    Message par pouille le Ven 26 Juil 2013 - 9:47

    @ncrz a écrit:http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=qjxe8e551hp61f4lpcgyylrt1iwr39az

    a cela il faut rajouter 15€ de frais d'envoi... commandé lundi, arrivé aujourd'hui.

     as tu pris le kit de nettoyage avec ? ou y a t'il du produit d'entretient livré avec le filtre ?
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    Message par ncrz le Ven 26 Juil 2013 - 14:31

    non je n'ais pas pris le kit... mais il est livré prêt a l'emploi
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    Message par fabrs le Ven 26 Juil 2013 - 14:38

    salut, tout le monde.
    pour  l efficacité papier vs k&n
    http://www.knfilters.com/video/AirFlow_Demo_French.htm
    pour le nettoyage s est par là
    http://knfiltres.com/KN_Filter_Clean_FR.htm
    il est conseiller de le nettoyer tous les 10 000kms pour un max de performance et ça évite qu ' il se déforme s il est trop sale.
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    Message par pouille le Ven 26 Juil 2013 - 15:19

    sur le site K&N ils disent de le nettoyer tout les 80 000km ça me parait beaucoup, après si c'est tout les 10 000km j'ai plutôt intérêt a prendre le kit de nettoyage en même temps sachant que je fais environ 30 000km/ans ça fait un nettoyage tout les 4 mois
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    Message par Kowalski le Ven 26 Juil 2013 - 16:18

    Le mien est dedans depuis 1 ans et +/- 18 000 km, la moitie de la surface est encore bien rose il n'y a visiblement pas d'urgence à le nettoyer, je le ferrais sans doute pendant mes vacances tout de même, bien sur avec un usage important dans des environnements pollués ou poussiéreux cela doit tout changer;

    Par contre les kit de nettoyage se trouve dans les centres auto facilement moins de 20 € de mémoire, je ne suis pas trop fan de ces endroits, mais pour quelques euro de plus que sur le net je me dit qu'il faut tout de même faire vivre les commerces locaux.


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    Message par valentin le Ven 26 Juil 2013 - 16:23

    @fabrs a écrit:salut, tout le monde.
    pour  l efficacité papier vs k&n
    http://www.knfilters.com/video/AirFlow_Demo_French.htm
    pour le nettoyage s est par là
    http://knfiltres.com/KN_Filter_Clean_FR.htm
    il est conseiller de le nettoyer tous les 10 000kms pour un max de performance et ça évite qu ' il se déforme s il est trop sale.

     j'vais faire ma mauvaise langue, mais le coup de la balle de ping pong ,ça veut pas dire grand chose... ça pese quoi, 10 grammes une balle de ping pong ? pour peu que la soufflerie soit réglé sur la limite "passe pas" du filtre papier ,ça donne l'impression que la différence est énorme ...alors qu'au final la différence avec le K&N est peut être minime ...
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    Message par pouille le Ven 26 Juil 2013 - 16:57

    @Kowalski a écrit:Le mien est dedans depuis 1 ans et +/- 18 000 km, la moitie de la surface est encore bien rose il n'y a visiblement pas d'urgence à le nettoyer, je le ferrais sans doute pendant mes vacances tout de même, bien sur avec un usage important dans des environnements pollués ou poussiéreux cela doit tout changer;

    Par contre les kit de nettoyage se trouve dans les centres auto facilement moins de 20 € de mémoire, je ne suis pas trop fan de ces endroits, mais pour quelques euro de plus que sur le net je me dit qu'il faut tout de même faire vivre les commerces locaux.

     oui c'est ce que je me dis, peut être attendre de voir a quelle vitesse il se sali, bon je ne fais pratiquement pas de ville, et bon il n'y a pas tant de poussière que ça sur nos route, et puis comme tu dis faut bien donner a manger au chat de chez feu orange, ou nourrir les vendeurs de nordtoto !!

    bon aller je passe commande du filtre, et on verra plus tard pour le kit d'entretient !

     EDIT : voila Filtre a air commandé, bon je viens de voir que la société se trouve au Luxembourg, ça ne devrait donc pas mettre trop de temps a arriver jusqu’à chez moi !
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    Message par ncrz le Ven 26 Juil 2013 - 18:40

    undefined a écrit:
     EDIT : voila Filtre a air commandé, bon je viens de voir que la société se trouve au Luxembourg, ça ne devrait donc pas mettre trop de temps a arriver jusqu’à chez moi !

     2 jours pour moi après la validation de la commande...
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    Message par pouille le Ven 26 Juil 2013 - 19:00

    ça devait arriver vite alors !! filtre a air - Page 2 2222602150
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    Message par valentin le Mar 30 Juil 2013 - 13:13

    Je viens de jeter un oeil sur mon filtre ,tout noir (pour la partie inférieure ) ,bestioles etc...


    du coup je viens de me commander le filtre K&N sur amazon http://www.amazon.fr/Filtre-%C3%A0-air-33-2459-Hybrid/dp/B00AN2ET8Y/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1375182723&sr=8-1&keywords=filtre+kn+zf1

    avec ces chaleurs ,ils faut que la Z puisse respirer convenablement !
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    Message par pouille le Mar 30 Juil 2013 - 13:55

    Le miens vient d’être expédier, donc il devrait arriver demain ou après demain.

    ce WE ça va être mise en place du filtre
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    Message par valentin le Mar 30 Juil 2013 - 13:56

    tu l'as commandé sur amazon aussi ?
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    Message par pouille le Mar 30 Juil 2013 - 13:58

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    Message par valentin le Mar 30 Juil 2013 - 14:32

    ok, il s'agit de la même référence de toute façon ... à peine moins cher sur amazon car FdP gratuits malgrès le cout d'achat plus élevé
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    Message par Kowalski le Mar 30 Juil 2013 - 15:13

    @pouille a écrit:
    ce WE ça va être mise en place du filtre

     Je crois qu'avec 2 minutes tu devrais avoir assez, prend du temps pour toi... lol!

    Le plus long c'est de coller l’autocollant Wink


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    Message par valentin le Mar 6 Aoû 2013 - 13:58

    filtre K&N recu et installé.

    j'ai fait une session "sport" ce WE avec l'ancien filtre bien encrassé, j'en refait une ce WE, je donnerais mes impressions...
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    Message par pouille le Mar 6 Aoû 2013 - 14:32

    moi le mien installer depuis une semaine, pas de gros changement ressenti , juste une légère baisse de la conso
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    Message par fabrs le Jeu 24 Avr 2014 - 18:15

    petit retour pour mon filtre adaptable k&n
    lors de ma révision j ai remis mon filtre d origine.
    j avais l impression qu il fallait accélérer deux fois plus pour avancer et le mode éco et moins exploitable,alors avec le k&n on l utilise plus!
    le filtre d origine, filtre plus les bruit d accélération,plus feutré mais avec le k&n le vtec respire mieux et au taf un collégue ma dit"super bruit le moteur de ta Honda" un autre plus connaisseur en mécanique"il chante bien ton vtec"
    avec le réchauffement climatique je suis à 6,1l/100kms avant avec l origine 6,6l/100kms avec le fun en moins filtre a air - Page 2 2222602150
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    Message par c0bw3b le Jeu 24 Avr 2014 - 19:11

    Donc le K&N tu l'as lavé toi même et remis après la révision ?

    Il coûte combien déjà ..?? Laughing
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    Message par Kowalski le Jeu 24 Avr 2014 - 19:48

    J'ai lavé le mien pour la première fois le mois dernier à l’occasion de la révision, c'est facile et rapide, normal il est petit, le filtre était dedans depuis 30 000 km.

    Un peut plus de 30€ sur ebay, plus le kit de nettoyage en gros ça doit tourner autour de 50 €, un jetable Honda doit faire aussi dans les 30 €.


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    Message par valentin le Jeu 24 Avr 2014 - 23:17

    pourquoi avoir remis le filtre a air d'origine pour la révision ?
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    Message par regmugen le Jeu 24 Avr 2014 - 23:24

    t'aurais du le laisser ton k&n pour la revision,deja parce que ca change rien de remettre l'OEM,py peut etre qu'il e l'aurait nettoyé, moi y me l'on bien decrassé a la soufflette, cadeau allez tiens ^^.
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    Message par fabrs le Ven 25 Avr 2014 - 5:46

    je l avais enlever k&n déconseille le nettoyage à la soufflette ça casse la fibre" Les filtres se composent de quatre à six couches de tamis en coton placées entre deux plaques de treillis métallique en aluminium".
    le nettoyage je l avais fait cette hiver, si ont attend trop pour le nettoyer il arrive que l accumulation de saletés déforme le filtre.
    j ai pas envie qu il me bousille mon filtre,je prèfére le nettoyer moi même lol!
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    Message par buntasan le Jeu 8 Mai 2014 - 20:41

    Personne monté avec le Spoon ?  

    Je convoite ce beau filtre jaune et j'ai mon crz dans 15 jours, quelqu'un a t'il un retour d’expérience ?

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