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    Rétroviseurs chauffants

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    Rétroviseurs chauffants Empty Rétroviseurs chauffants

    Message par resibud le Sam 3 Aoû 2013 - 21:30

    Salut !

    J'espère qu'il n'existait pas déjà un post concernant des miroirs chauffants. Si oui, les modérateurs pourront apporter leurs modifications.

    Avant même d'acheter mon/ma CR-Z je connaissais le problème d'angles-morts et du rétroviseur convexe placé du mauvais côté. Cependant, au Canada, les CR-Z avait un miroir convexe du bon côté... mais pas au É-U ... surprenant !

    Avant de recevoir ma watture, j'ai passé une commande pour des miroirs bleus de marque T1R. J'ai du annuler ma commande après un délai de 3 mois, car le vendeur était en rupture de stocks. Bref, j'ai du faire d'autres recherches.

    Sur un site d'enchères Japonais et grâce à Google Translate j'ai trouvé un vendeur de miroirs convexes bleus qui remplacent ceux d'origine. Petit extra, chaque miroir inclue un clignotant en forme de flèche que l'on branche en parallèle au clignotant existant et aussi un élément chauffant. Parfait pour les climats hivernaux tels qu’au Québec.

    Voici quelques photos :


    Rétroviseurs chauffants 07050310


     Rétroviseurs chauffants Img_1410

    L'installation se fait comme ceux d'origine (pas de ruban double face) on doit enlever ceux d'origine. Il existe une procédure facile à suivre pour faire le changement (elle est peut-être sur ce forum).

    Ensuite, il y a 2 fils fournis qu'il faut relier à ceux du clignotant présent dans le rétroviseur. C'est l'étape la plus difficile pour ceux qui veulent réaliser un travail parfait, comme souder les fils , il y a peu d'espace de travail.

    Sinon, ils fournissent des "pinces fils" (je ne sais pas le nom de l'objet) on le voit dans ma première photos, ils sont rouges, il y a une lamelle de métal qui "pince" les fils ensemble, c'est rapide. On peut étancher les connections avec du scellant au silicone pour éviter la corrosion des fils.

    Je suis satisfait du résultat, j'aime bien la petite flèche jaune et l'élément chauffant semble faire le travail (pour l'instant il n'y a pas de neige ni glace mais ça chauffe !)

    J'ai ajusté mes rétroviseurs à l'extrême afin de ne presque plus voir le côté de la Watture et mon champ de vision est carrément plus grand qu'avant. Même que du côté conducteur je vois toujours la Watture car le miroir est convexe et je n'arrive pas à l'éloigner plus loin, j'arrive au bout de l'ajustement.

    Voilà ! Pour infos :

    Le site japonais du vendeur (à traduire avec Google) : Factory Direct Japon

    Le nom du vendeur et son courriel (communiquer avec lui en anglais) :  Rin Yamakawa ,  email: info-sales@factory-direct.jp

    Prix incluant transport au Canada et autres frais (Paypal) : environ 160$ CAN soit environ 116 Euro (à vérifier avec le vendeur, car cela pourrait être moins cher pour le transport en France)
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    Message par Gorillus le Sam 3 Aoû 2013 - 22:52

    Celà m'a l'air pas mal du tout ...
    Quelques petites questions cependant :
    La lumiere des led n'est-t-elle pas gênante la nuit ( ça prend une part du champs de vision ? )
    Merci pour l'info !
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    Rétroviseurs chauffants Empty Re: Rétroviseurs chauffants

    Message par resibud le Sam 3 Aoû 2013 - 23:01

    Pour ma part, les DEL ne gêne pas ma vision. Avant d'actionner le clignotant je regarde dans mon rétroviseur. Étant convexes, on voit mieux car on a un champ de vision plus large que dans les miroirs plats. Si l'on souhaite on peut ne pas brancher les DEL du miroir, on ne les voit pas à travers le miroir quand elles ne sont pas allumées.
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    Message par Kowalski le Lun 5 Aoû 2013 - 21:06

    Je doit dire que je me suis fait au retro d'origine, et je ne vois pas trop a quoi serve les LED, mais le coté gadget est sympa Wink

    Par contre je ne suis pas contre une petite explication sur le démontage de la glace d'origine, je me demande si je ne vais pas repeindre les coques de retro et je crois qu'il faut d'abord les enlever pour démonter les coques ensuite, tu n'aurais pas vu comment elles tiennent en passent ?? lol!
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    Rétroviseurs chauffants Empty Re: Rétroviseurs chauffants

    Message par FaN le Lun 5 Aoû 2013 - 21:21

    cool, merci pour ce joli retour détaillé!

    J'ai une question: l'élément chauffant, on le connecte sur quoi? Y'a un '+ dégivrage' qui arrive dans le rétro?
    Sont p'tet dégivrants d'origine en fait, j'suis bête?
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    Message par Jean-Mi le Lun 5 Aoû 2013 - 22:48

    Oui les retros sont chauffants avec le désembuage.
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    Message par FaN le Lun 5 Aoû 2013 - 23:02

    @Jean-Mi a écrit:Oui les retros sont chauffants avec le désembuage.

    ooooops... Rétroviseurs chauffants 49888801 
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    Message par resibud le Mar 6 Aoû 2013 - 4:06

    @Kowalski a écrit:Je doit dire que je me suis fait au retro d'origine, et je ne vois pas trop a quoi serve les LED, mais le coté gadget est sympa Wink

    Par contre je ne suis pas contre une petite explication sur le démontage de la glace d'origine, je me demande si je ne vais pas repeindre les coques de retro et je crois qu'il faut d'abord les enlever pour démonter les coques ensuite, tu n'aurais pas vu comment elles tiennent en passent ?? lol!

     Oui, j'avoue que les DEL sont superflus. Au départ, je voulais des miroirs convexes bleus sans "gadgets", mais je ne regrette pas d'avoir acheté ceux-ci, car je trouvais ça triste de perdre l'option d'origine : "dégivrage". Cependant, je ne sais pas si la durabilité sera équivalente aux originaux, on verra bien !!!

    Pour le désassemblage, voici le site que j'ai trouvé (en anglais mais il y a des photos) : Désassemblage rétroviseurs . Pour le reste de la coque... hmmm je ne me suis pas aventuré si loin...peut-être un jour...
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    Message par Kowalski le Mar 6 Aoû 2013 - 12:16

    Merci, et ça marche bien ? pas besoin de trop forcer ?

    Les LED pour les motards ça peut être utile, pour le chauffage il n'y a pas de raison qu'il soit moins fiable, c'est une technologie ancienne bien maitrisée et il y a de forte chance que le fabricant de tes miroirs en face des "normaux" pour des constructeurs.
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    Message par resibud le Mar 6 Aoû 2013 - 15:43

    Oui ça fonctionne bien. Pour enlever les miroirs c'est assez simple. Pour les remettre en place je me suis posé la question longuement si j'avais bien fait ça. Il faut croire que oui. Lol lorsqu'on pousse sur la glace on déplace l'ajustement et il y a des "clic clic" qui s'entendent.
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    Message par Kowalski le Mar 6 Aoû 2013 - 20:34

    Oui comme quand on les essuient un peut trop fort, je tenterais peut-être le demontage.
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    Message par resibud le Ven 23 Aoû 2013 - 23:44

    J'ai fait un "post" sur le forum américain concernant ces miroirs bleus chauffants. Quelques membres en ont commandé et l'un d'eux à écrit une méthode d'installation (un "DIY" comme ils disent).

    Je vous copie le lien si jamais quelqu'un ici décidait de commander ces miroirs et voudrait la méthode d'installation.

    DIY en anglais
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    Message par glaucoma le Mer 28 Aoû 2013 - 0:42

    Et je suis le premier qui mets un karmapéta à Resibud!!!
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    Message par resibud le Mer 28 Aoû 2013 - 23:52

    Étrangement je m'attendais à ce que ces rétroviseurs en intéressent plus d'un ...


    Est-il possible que vous en avez déjà beaucoup à payer en France et que cette modification n'entre pas dans le "nécessaire" ?

    De mon côté j'en avais besoin, j'étais en état de panique chaque fois que je devais changer de voie. lol!


    Dernière édition par resibud le Sam 31 Aoû 2013 - 15:27, édité 2 fois (Raison : modification de certaines phrases)
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    Message par Kowalski le Jeu 29 Aoû 2013 - 20:29

    Non, ici personne ne regarde dans les rétros pour changer de voie ... demande au motard lol!  

    Sérieusement, je me suis habitué, mais peut-être que si j’essayais, il me deviendrait indispensable.
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    Message par Gorillus le Jeu 29 Aoû 2013 - 21:22

    Pareil je trouve ça vraiment pas mal et ça me tente, prochain cadeau ... peut-être
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    Message par Gorillus le Jeu 29 Aoû 2013 - 22:18

    Bon j'ai craqué ... j'ai commencé par un petit email au vendeur ...
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    Message par Gorillus le Sam 31 Aoû 2013 - 22:14

    Bon pour la france frais paypall compris
    Product: 11000 (with heater) if without heater 10000.
    Freight: 2800
    Paypal fee: 690
    Total: 14490JPY.(with heater) soit 111.5€
    => reflexion je pense que je vais passer le pas...
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    Message par Gorillus le Lun 2 Sep 2013 - 22:09

    Commande effectuée ce matin ...
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    Message par kaskal le Mar 3 Sep 2013 - 11:49

    Yes ! Reste plus qu'à attendre le résultat ! J'ai comme l'impression que certains vont t'emboiter le pas !


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    Message par Gorillus le Sam 7 Sep 2013 - 21:45

    Bon rétro en livraison hier : problème le mec de Chronopost n'a pas trouvé la baraque ....
    Résultat il relivre lundi.
    Au passage une petite modification dans les tarifs :
    il faut biensûr ajouter à celà 19.6% de TVA et (celle là elle est bien bonne ) 21€ de frais de dédouanement forfaitaire appliqués par Chronopost Rétroviseurs chauffants 3949453093 . soient 40€ supplémentaires à filer au livreur pour récupérer le paquet. Autant la TVA j'ai le sentiment de participer à l'effort national, autant les frais pris par Chronopost je trouve que c'est du foutage de gueule vu que les échanges avec les douanes sont informatisés.
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    Message par resibud le Dim 8 Sep 2013 - 4:41

    Ouf! pas très agréable tout cela... mais c'est du vol tout cela... Est-ce-que c'est toujours comme ça chaque fois que vous recevez des colis internationaux ?
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    Message par ANDARUCA le Dim 8 Sep 2013 - 8:52

    @resibud a écrit:Ouf! pas très agréable tout cela... mais c'est du vol tout cela... Est-ce-que c'est toujours comme ça chaque fois que vous recevez des colis internationaux ?
    Oui pour ceux d'entre nous qui ont commandé à l'étranger nous l'avions signalé à plusieurs reprises. Je me souviens avoir reçu des T1R (du Canada je pense) et devoir filer une centaine d'euros au livreur pour des frais de douanes payables de suite. Il faut savoir que lorsque l'on commande de pièces pour le Z, souvent la provenance est Japon/états- unis/ canada (bin oui là oui y a du Z qui s'vend). Il faut souvent ajouter au prix de vente les frais de douanes/ transport/transaction internationale et souvent votre Banque vous réclame des frais ainsi que la Banque du vendeur et comme le vendeur ne prend pas ces frais à sa charge, er bin c'est pour qui ??? hein???

    J'ai suite à cela opté pour l'achat à une société "Euro" ou le prix est net et sans surprises exemple Brab's du fofo a été très pro lorsque j'ai acheté mon capot et diffuseur carbone  chez Full Car Tuning
    L'admi HKS ainsi que l'échappement viennet de Jacquemin à Lille ou une ligne HKS (hors collecteur quand même) m'a couté 900€.

    Donc OUI dés que l'on commande hors zone euro c'est la surprise quant au prix définitif...


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    Message par Kowalski le Dim 8 Sep 2013 - 17:15

    Si c'est expédié et livré par les services postaux ordinaires il y a très rarement de frais de douane, ceci n'est bien sur valable que sur des paquets de taille modeste en au moins 10 ans de commande dans plein de pays, Asie, USA je n'ai payé qu'une seul fois des frais, donc si l’expéditeur donne le chois prendre le service le moins rapide, c'est la plus part du temps un simple envois par la poste.
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    Message par resibud le Dim 8 Sep 2013 - 18:14

    Donc, si quelqu'un d'autre en France est intéressé par ces rétroviseurs il pourrait s'informer pour avoir un envoi postal ordinaire.

    Question hors sujet des rétroviseurs... : Est-ce qu'en Europe ils ajoutent cette taxe supplémentaire pour encourager l'achat "local" ?

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