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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Gazy83 le Dim 16 Aoû 2015 - 22:11

    @Alollini a écrit:peut-être, tu devrais essayer des advan neova ad08R car en taille standard et sur une watture non rabaissée la perte en confort routier devrait être minimisée. au moins ce sont des pneus solides.

    Ils n'existent pas dans ma taille , suis en 16P .
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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty pneus

    Message par genre le Lun 17 Aoû 2015 - 9:45

    Les miens de l'avant ont été changés à 26000 kms ,si je dois les changer un jour j'obterais pour des pneus qui m'apportent du confort ,c'est pour cela que je préfère les jantes en 16 p par rapport au 17 p.
    Les jantes en 17p voir en 18p sont jolies mais on y perd trop en confort .
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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Owned le Lun 17 Aoû 2015 - 10:56

    @genre a écrit:Les miens de l'avant ont été changés à 26000 kms ,si je dois les changer un jour j'obterais pour des pneus qui m'apportent du confort ,c'est pour cela que je préfère les jantes en 16 p par rapport au 17 p.
    Les jantes en 17p voir en 18p sont jolies mais on y perd trop en confort .

    Faut vraiment être très sensible [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 2222602150

    Je viens de passer en Electra et je n'ai pas vu énormément de changement.. bon faut dire que le confort du Z et quelques peu relatif à la base Laughing
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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Alollini le Lun 17 Aoû 2015 - 11:39

    Dans les pneus été de conception récente, à vocation plutôt sport, et qui ne soient pas runflat, disponibles en 195/55R16 :

    BRIDGESTONE
    POTENZA RE760 SPORT
    195/55R16 87W

    vocation routière + confort - bruit
    gomme pensée pour faire 50 000 km.
    budget inf à 100 € le pneu.

    BRIDGESTONE
    POTENZA RE-71R
    195/55R16 87V

    vocation sportive - confort + bruit
    gomme pensée pour faire 25 000 km.
    budget inf à 130 € le pneu.

    ensuite il y a des runflat donc plus lourds, forcément moins bien :

    DUNLOP
    SP SPORT 01 DSST RUNONFLAT
    195/55R16 87V

    vocation routière + confort - bruit
    gomme pensée pour faire 35 000 km

    budget = cher.

    c'est vrai qu'il n'y a pas grand choix dans cette taille de pneu pour les jantes en 16. apparement ils ont arrêté le Dunlop Blue response dans cette taille.

    je suis d'accord que en 17 il y a une perte (subtile) de confort, mais cela dépend beaucoup du pneu choisi.

    si vous prenez un pneu en béton comme un AD08R ce sera du béton, mais si vous choisissez une option plus confortable comme un CONTI sport contact DW vous aurez un silence de roulement et un rendu plus moelleux.

    ensuite il y a la taille en 205/45R17 c'est plus doux que 215/40R17 qui sera plus ferme.

    le fait est que en 17 il y a d'avantage de choix.

    il y aura toujours un certain raffermissement en passant de 16p à 17p mais si vous passez d'un pneu sport en 16 à un pneu route en 17 le confort sera le même.

    Ensuite en 18p y a plus aucun moyen de tricher.

    Je conseille quand même de passer en 17 car je trouve que la tenue de route est plus rassurante en 17. (Honda a du penser pareil car ils ont passé le ZF2 en 17).

    Après c'est aussi une histoire de goût, le confort ultime sera toujours en 16, mais le CR-Z est il vraiment un véhicule "confortable" ?

    Sinon en 17p routier j'ai bien apprécié le CONTISPORTCONTACT 3
    205/45R17 84V
    prévisible sur sec et mouillé, non adapté au circuit mais silencieux, directif mais confortable.


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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Gazy83 le Lun 17 Aoû 2015 - 14:19

    Ces deux Bridg me plaisent mais c'est bizarre je ne les trouvent pas sur les sites Français pourquoi ? Ils ont une autre références ?
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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Alollini le Lun 17 Aoû 2015 - 15:33

    arf, je pensais que c'était des références mondiales comme Yoko, Conti, Michelin, Dunlop ... dans toutes ces marques meme si ils ont des noms différents d'un pays à l'autre ce sont bien les mêmes pneus dans les mêmes tailles.

    Là chez BRIDGESTONE, je ne les trouve pas en France ceux là, je ne trouve que les pneus d'y a 3 ans ...


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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Gazy83 le Lun 17 Aoû 2015 - 21:22

    @Alollini a écrit:arf, je pensais que c'était des références mondiales comme Yoko, Conti, Michelin, Dunlop ... dans toutes ces marques meme si ils ont des noms différents d'un pays à l'autre ce sont bien les mêmes pneus dans les mêmes tailles.

    Là chez BRIDGESTONE, je ne les trouve pas en France ceux là, je ne trouve que les pneus d'y a 3 ans ...

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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Lexouille le Lun 17 Aoû 2015 - 22:54

    Je te conseille les pneus Goodyear efficient grip Smile c'est ce que j'avais sur mes 16" et vraiment je n'ai rien à leur reprocher (même s'il est vrai que j'habite une région sans dénivelé et ne disposant quasi exclusivement que de lignes droites...en tout cas dans les montagnes auvergnates j'en étais très content Smile )


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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Gazy83 le Mar 18 Aoû 2015 - 11:00

    Faudra que je mette des photos de l'état de mes pneus ici ... parceque c'est vraiment les virages qu'ils n'aiment pas .
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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Alollini le Mar 18 Aoû 2015 - 12:16

    Oui je veux bien des photos car en principe si c'est les virages c'est uniquement le bord extérieur qui va s'user plus vite que le milieu de la bande de roulement ou l'intérieur.

    D'autres formes d'usure irrégulière peuvent etre causées par :

    - sur gonflage / sous gonflage
    - mauvais choix du facteur de charge/vitesse
    - défaut du pneu = hernie, ou défaut de carcasse
    - problème causés par un souci de géométrie / parallélisme
    - surcharge du véhicule

    - etc.

    il faut savoir que la bonne pression c'est assez vicieux :

    - dépend de la temperature extérieure
    - dépend de la chauffe du pneu
    - pression idéale différente en fonction des marques/charge diamètre de roue

    autant de facteurs qui font que la pression écrite dans la portière est globalement la bonne mais devient erronée si on se positionne dans un cas différent.

    exemple un conti 17 pouces en 83V est un pneu "mou" il faut donc mettre 2,5 bars (et pas 2,1) les pirelli me semblent mous aussi...

    Quelle est la féférence exacte et entière de tes pneus ?


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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Gazy83 le Mar 18 Aoû 2015 - 14:16

    C'est les Bridg d'origine ...
    195/55R16(87V)
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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par Alollini le Mar 18 Aoû 2015 - 15:59

    Bridg d'origine ...
    195/55R16(87V) je crois que c'est des RE050A ... ( pneus de la Ferrari Enzo, sauf que c'est pas dans les memes tailles/structure ...)

    Oui ils étaient peut être un peu mous, moi avec 2,1 bars ils s'écrasaient pas mal à l'avant, je mettais 2,3 bars et je ne les ai jamais essayés sur circuit ceux là.

    ils sont réputés pour s'user vite.

    ils sont asymétriques : on ne peut pas échanger gauche et droite !

    je considère que meme si c'est noté 87V ils sont aussi mous que des conti en 83V

    pour les remplacer, je te conseille de prendre soit une autre marque, soit de prendre les mêmes en montant un peu le facteur de charge, exemple : 88W.


    usure sur les 2 cotés, mais peu au centre de la bande de roulement == ESSAYER DE METTRE  PLUS DE PRESSION.


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    Message par Gazy83 le Mar 18 Aoû 2015 - 18:47

    Oui c'est bien des RE50A ; ils sont plus usés sur les cotés extérieur mais de peu , l'intérieur pas bien beau non plus , je mets 100gr de plus. Peut être pas assez alors .
    Et si je remets du 215/50R16 sur ces jantes ? C'est dans ma liste donc autorisé mais ca va donner quoi ?
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    Message par Alollini le Mar 18 Aoû 2015 - 19:56

    si ce sont les jantes d'origine
    si c'est vrai qu'elles ont une largeur de 6 J
    le maxi est 205 mm.

    si les jantes sont des 6,5 J
    alors ok le maxi autorisé est 215 mm

    interessant ça va te faire un gros boudin pour proteger les jantes des trottoirs.

    si tu veux mesurer ce sont des pouces la largeur de la jante 6J= 152mm
    6,5J = 165 mm


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    Message par Gazy83 le Mar 18 Aoû 2015 - 21:19

    Je mesure ca demain .
    Actuellement les pneus dépassent d'un cm environ . Deux , ca risque de faire beaucoup .
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    Message par Alollini le Mer 19 Aoû 2015 - 10:43

    du 215 sur des jantes en 7 J ( 177mm ) c'est impec.

    les jantes d'origine sont bien des 6J (voir tableau du bas) donc 205 mm maxi là dessus.

    http://www.wheel-size.com/size/honda/cr-z/2010/

    on peut mettre du 215 sur les Electra (17x6,5j) mais c'est pas optimal, pour mettre du 215 il faut des 16x7j ou des 17x7j


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    Message par Gazy83 le Mer 19 Aoû 2015 - 10:53

    Donc il faut remettre les mêmes mais un peu plus rigide  .
    Et hop : [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 4285375821
    nighoki
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    [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 Empty Re: [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants

    Message par nighoki le Lun 29 Fév 2016 - 21:06

    Quand j'ai acheté ma CRZ j'ai changé les 4 pneumatiques par des Good Year Efficient Grip.
    A l'avant ils ont fait 2 ans et presque 40 000km (à deux trois brouettes prés).
    Sachant qu'ils ont vécu un S'wat la Nesque, un So-Wat, une rencontre avec Milano (parce qu'il sait comment rouler fort!) et un circuit Paul Ricard (partie GT-Drive) + les multiples moments de plaisir en mode [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 4285375821 [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants - Page 2 107880953 c'est plutôt pas mal pour un pneu tourisme classé C en mouillé. bref j'en suis plutôt content.
     
    A l'arrière j'ai l'impression qu'ils vont encore tenir 1 an ou 2.

    Du coup je viens de commander deux Good Year Eagle F1 Asymteric 2 pour remplacer les avants. C'est la gamme au dessus des Efficient Grip, donc j'espère avoir la même chose mais en mieux!

    Je ferais un retour quand ils seront montés.


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    Message par Alollini le Jeu 13 Oct 2016 - 9:57

    (les pirellis étant des sous-merdes, ils n'ont fait que 30 000 km )

    Les 4 pneus de la wattpink étaient usés.
    il n'y a pas eu de rotation.

    ils ne sont pas totalement au témoin mais usés quand meme car on observe une usure comme suit :

    sur les bords extérieurs des 4 roues (conduite rapide en virage)

    une facette qui va du centre de roue jusqu'au bord intérieur (longs trajets autoroutiers, carrossage négatif augmenté par le rabaissement et les vis de carrossage)

    bref, ils sont à changer meme si il en reste encore dans le milieu, car c'est la profondeur de sculpture sur les cotés qui permet de rester en ligne dans un virage sur sol gras/mouillé.

    Conclusion :
    Une bonne géométrie permet une usure des 4 pneus à peu près synchrone.
    Si les pneus avaient été plus résistant ils auraient présenté une usure similaire mais avec un plus grand total de km à leur actif.


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    Message par syner-g le Ven 4 Nov 2016 - 18:57

    +1 pour les pirellis Alollini.. tu parles bien des P-zero ?

    Les miens en 17" commencent a être justes  à l'avant, après 24000km avec..
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    Message par Alollini le Mar 8 Nov 2016 - 10:18

    Ceux que j'ai testé sont "Pirelli P-zero nero GT" en taille 215/40R17
    dès le premier jour j'ai senti que le grip c'était pas ça.

    Quel bonheur les Michelin PS4 ! (205/45R17)


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    Message par Gazy83 le Mar 8 Nov 2016 - 12:31

    @Alollini a écrit:Ceux que j'ai testé sont "Pirelli P-zero nero GT" en taille 215/40R17
    dès le premier jour j'ai senti que le grip c'était pas ça.

    Quel bonheur les Michelin PS4 ! (205/45R17)
    Ca adhère un peu ? Tout les Michelin que j'ai eu étaient des savonnettes . Tous , tous , tous .  Mad Inusables mais dangereux , surtout quand j'étais dans l'Est humide et froid .
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    Message par Alollini le Mar 8 Nov 2016 - 12:47

    les Michelins PS4 me semblent avoir un grip comparable aux Yoko AD08R, disons environ 85 %
    ils sont nettement mieux que les Conti Sport Contact 3 (10% mieux)
    ils sont mieux que les Toyo T1R (20% mieux)
    ils sont mieux que les pirelli P-zero nero GT (25% mieux)

    Sauf que en plus du grip il y a le confort, le silence, bref, je suis étonné.

    Les réels concurrents sur le segment sont
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    Bridgestone Potenza S001
    Conti SportContact 6
    ...


    Les Yoko AD08R, Toyo R888R, Kumho Ecsta LE Sport KU39, Federal FZ-201(M), et autre semi-slicks sont dans une autre catégorie "très sport" au ressenti plus dur, qui jettent par la fenêtre le confort le bruit et l'économie de carburant.


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    Message par syner-g le Mar 8 Nov 2016 - 13:39

    Oubliez pas les dunlop sport maxxx ! D'ailleurs, je vais tester ça sur le Z tres bientôt vu l'etat de forme des p-zero..
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    Message par Tienbasse le Mar 8 Nov 2016 - 20:02

    @Gazy83 a écrit:
    @Alollini a écrit:Ceux que j'ai testé sont "Pirelli P-zero nero GT" en taille 215/40R17
    dès le premier jour j'ai senti que le grip c'était pas ça.

    Quel bonheur les Michelin PS4 ! (205/45R17)
    Ca adhère un peu ? Tout les Michelin que j'ai eu étaient des savonnettes . Tous , tous , tous .  Mad Inusables mais dangereux , surtout quand j'étais dans l'Est humide et froid .
    Les Pilot Sport sont rarement des savonnettes. Wink
    Les PS3 étaient déjà excellents.
    Les Primacy sont plutôt sympas aussi sur les grosses berlines.

    Le souci vient davantage de leurs pneus "verts/éco".
    Bah oui c'est économique parce que la friction est réduite avec leur gomme spéciale, mais moins de friction ==> moins d'adhérence, y a pas de miracle.

    Après, chacun ses priorités, les pneus éco, ça va super tant qu'on ne fait pas de folies!

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