Re: [Jantes][17''] Les Jantes Aftermarket

par **Alollini** le Dim 25 Sep - 23:18

Le ET 45 est plus adapté au 18x8, un des avantages des oz en 17x7,5 c'est l'ET de 40.
Si tu veux remplir les ailes avant ce serait mieux en 18 pouces.
Mais pour la perf pure tu seras mieux en 17 pouces, et ces jantes en noir brillant sont magnifiques de toute façon.

par Binuch' le Dim 25 Sep - 23:31

Les jantes d'origines sont bien en 16*6.5 ET45?? je crois!
Donc en mettant des 17* 7,5 ET45 elles vont un peu plus ressortir que les origines c'est ça??

Dons en jouant avec les pneus pour avoir des flans tendus cela devrait donner un coté sporty assez simpatoche je pense!

par **Alollini** le Dim 25 Sep - 23:46

Oui les Electra sont 17x7 ET 48 donc en 7,5 ET 45 tu sors de 9mm. C'est nickel, moi j'ai juste 5mm de plus et ça touche pas.
Mais pour les pneus faut rester en 205, ceux qui font des trucs bizarres avec des pneus sous ou surdimensionnés prennent un risque quand même.

par Binuch' le Dim 25 Sep - 23:49

Pour ma ptite bleuette je parlais des 16 pouces.
ça va donc encore plus ressortir non??

Si c'est le cas

sinon bahhhhh

qu'en méme!!!

par **Alollini** le Lun 26 Sep - 11:05

pas facile cette histoire de ET, le plus simple est de comparer celles de meme largeur.
si l'ET diminue c'est d'autant que la jante sort.

quand la largeur change, il faut aussi compter la moitié de la différence de largeur (en pouces) en passant de 7 à 7,5 la jante est plus large de 12,7 mm cela signifie qu'elle va sortir de 6,3mm en plus à ajouter à la différence d'ET (mais aussi prendre 6,3mm de plus de place à l'intérieur de l'aile)

je te recommande plutot de passer en 17 pouces (sinon tu as pas interet à changer de jante, les origine sont plus que parfaites en 16 pouces)

en maitère de jantes et de look, il faut savoir que le pneu etant assez sombre des jantes couleur alu claires donnent l'impression d'être grandes, alors que des jantes noires feront plus petit.

en passant de 16 pouces alu à 17 pouces noir, tu n'as aucune faute de gout, cela reste subtil.

mais pa de doute elles sont tres jolies ces sparco.

le plus simple pour comparer, plus ou moins ressorti, tu as vu ma watture de pres, donc si tu prends 17x7,5 ET 45 en pneu 205, tes roues seront 5mm plus en dedans que les miennes. Les miennes passant à ras de l'aile avant, c'est une sécurité supplémentaire.

les 16 pouces par contre seraient relativement inchangées par rapport à l'origine.

par Binuch' le Lun 26 Sep - 23:13

J'ai donc été faire le tour des garages et accesoiristes!
Bon il y en a que trois sur Saintes!

Donc un été fermé et les deux autres ne font pas Sparco!
A voir demain chez celui qui été fermé Wink

Par contre il y en a un qui m'a presenté les Yokohama racing RGII

Il m'a dit qu'il allait me faire un devis mais il m'a aussi dit que ça allait me couter un bras!!!!! voir deux!!!!! cheers

par **Alollini** le Mar 27 Sep - 0:25

Par rapport aux jantes mugen à 700€ l'unité, tout est bon marché!
Dans la classe des moins de 180€ l'unité il y a team dynamics qui a bonne réputation et qui fait tellement de tailles que on est quasi dans du sur mesure tu as essayé sur le site GTAsport.com ?

par Binuch' le Mar 27 Sep - 20:39

Bon j'ai été chez le troisiéme aujourd'hui!
Il ne fait pas non plus!

Il fait OZ mais pas SPARCO! dommage
Il me reste plus qu'a choisir autre chose ou acheter sur le net Wink

J'ai aussi un devis en cours de réalisation pour les Yokohama chez une connaissance travaillant a vulco (affaire a suivre) mais je sents bien le 2500/3000 roro avec pneus cheers

par **Alollini** le Mer 5 Oct - 17:47

dans du léger, y a les marques Rays et Volk mais, bon, euh ça aussi c'est dans du très cher; quand on voit tout ça à la fin le rapport performance prix des OZ reste raisonnable.

en moins cher mais pas mal niveau performance il y a Team Dynamics, et Sparco.
Team Dynamics ont un paquet de mesures différentes (presque du sur mesure)

faut chercher aussi dans les jantes compatibles Lotus Elise (pour les roues AVANT).

par Binuch' le Mer 5 Oct - 21:34

Pour le moment je mets de coté les jantes aftermarkets!
J'ai un autre projet pour la ptite bleu

!!

Par contre je pense que le passage par chez vous pour un montage spoon va etre decalé lui aussi geek

Mais ce n'est que partie remise et c'est on jamais les choses evoluent vite.......

par **Alollini** le Mer 8 Fév - 12:42

Méfiez-vous des jantes !!

Si on recherche performance et économie de carburant, le poid est important,
les jantes avec un gain de poid réel, sont chères.

Souvent le procédé de fabrication est de type "forgé" ce qui demande de faire de grandes séries, donc des modèles de jantes qui conviennent à beaucoup d'autos.

OZ utilise un procédé "semi-forgé"

attention aux mesures, largeur et ET (offset)

exemple chez Spoon si on s'interesse aux jantes Bleues, forgées et à 5 trous voici une liste :

Spoon Sports CR93 1770 45 5H114.3 B
Spoon Sports CR93 1770 52 5H114.3 B
Spoon Sports CR93 1785 45 5H114.3 B
Spoon Sports CR93 1795 38 5H114.3 B
Spoon Sports CR93 1795 63 5H114.3 B
Spoon Sports CR93 1795 63 5H114.3 B

$ 375 par jante...

ci dessus on peut se douter que le premier chiffre 17XX
représente la largeur en 1/10 de pouces

et le deuxième chiffre XX 5H représente l'ET

ce qui réduit la liste des jantes compatibles avec le CR-Z à
Spoon Sports CR93 1770 45 5H114.3 B
Spoon Sports CR93 1770 52 5H114.3 B

l'ET idéal à l'avant est 40 (17x7 ET 40)

l'ET idéal à l'arrière est 30 (17x7 ET 30)

avoir des jantes différentes à l'avant et l'arrière est une idée mais pas tres bonne, cela interdit la rotation des pneus pour répartir leur usure.

le top du top c'est de prendre 4 jantes identiques en ET 52

mettre des convertisseurs héliocentriques à double boulonnerie à l'arrière de 22mm
et des convertisseurs héliocentriques à goujons allongés à l'avant de 12 mm

pour avoir un gain interessant avec une jante de 17 pouces il faut un poids de 7,4kg ou inférieur

plus simple on peut prendre 4 jantes identiques en ET 45 pour un résultat tres proche de l'origine, sans montage complexe.

c'est pour cette raison (et le tarif ) que j'ai préféré les OZ Alleggerita HLT
qui sont disponibles en 17x7 ET 40

ET 38 maxi pour l'avant
ET 30 maxi pour l'arrière

pour aller au delà, il faut passer par le carrossier pour elargir et rectifier les ailes.

Lun	Mar	Mer	Jeu	Ven	Sam	Dim
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31