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    Batterie IMA recharge a l'arrêt !?

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    Batterie IMA recharge a l'arrêt !? Empty Batterie IMA recharge a l'arrêt !?

    Message par Mr Ben le Mer 8 Jan 2014 - 17:31

    Bonjour à tous,

    voila j'ai eu la surprise de découvrir tout à l'heure que la batterie IMA se rechargée à l'arrêt quand elle est quasiment vide.

    je roulais en ville et donc comme c'est en cote j'ai pas mal utilisé la batterie. Et quand je me suis arrêté à un feu, je me suis aperçu que la barre verte de recharge étais allumé et en faite le moteur tourne à 1200 tr/min environ pour permettre a la batterie de se recharger. 
    Je ne sais pas si quelqu'un c'est déjà aperçu de cela?

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    Message par crzmilano le Mer 8 Jan 2014 - 17:57

    Oui çà m'est déjà arrivé aussi  Smile 

    Seulement celà dur un court moment (jusqu'à 3 ou 4 barrettes) et puis çà s'arrète
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    Message par Mr Ben le Mer 8 Jan 2014 - 18:10

    j'étais presque arrivé a destination et elle a mis un peu de temps a se recharger j'ai du tourner un peupour la recharger et elle c'est rempli d'un coup au bout de quelques minutes étonnant. elle m'en fera découvrir jusqu'au bout cette watture Smile
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    Message par crzmilano le Mer 8 Jan 2014 - 18:12

    et t'es pas au bout de tes surprises ^^
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    Message par resibud le Mer 8 Jan 2014 - 18:21

    Intéressant.....

    Ma mémoire me fait défaut... mais je pense avoir déjà vu le phénomène lorsque j'avais rebranché la batterie 12V... les carreaux de la batterie IMA était disparus et la recharge IMA était enclenchée... (pour un court laps de temps) Il faudrait que je retente l'expérience.

    Mais dans les conditions "normales" je n'ai jamais vu la recharge de l'IMA avec une révolution à 1200 tr/min.

    Ce que je sais, c'est que la recharge est possible en position neutre lorsque le moteur est au-dessus des 3000 tr/min. C'est ce que je fait avec ma Watture à chaque 3 semaines, étant donné qu'elle ne roule pas pour l'hiver.
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    Message par Mr Ben le Mer 8 Jan 2014 - 18:35

    au bout de 6 mois que je possède ma CR-Z c'est la première fois que sa m'arrive et j'espère découvrir encore plus de bonnes choses avec cette watture Smile
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    Message par crzmilano le Mer 8 Jan 2014 - 19:15

    J'en suis sûr et plutôt deux fois qu'une mon cher Picard  lol!
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    Message par Mr Ben le Mer 8 Jan 2014 - 20:01

    lol!
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    Message par Kowalski le Jeu 9 Jan 2014 - 17:08

    Elle le fait aussi si vous commencez à rouler avec le ralentie encore accéléré, il suffit d'embrayer et poser le pied sur le frein (le minimum) et hop elle charge.
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    Message par valentin le Mar 14 Jan 2014 - 11:47

    je me retrouve dans cette situation presque tout les jours dans les bouchons ... souvent je passes de 3-4 barres à Zero d'un coup ,comme si la batterie voulait se "purger" et ensuite le moteur la recharge même à l'arrêt pour récupérer une barrette.

    Par contre pour ma part,dès que la première barrette revient , le rechargement à l'arrêt s'arrête.

    Et bizarrement,quand le moteur tourne pour récupérer cette barrette ,je le trouve moins bruyant et moins vibrant qu'au ralentie de base.
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    Message par Mr Ben le Mer 15 Jan 2014 - 0:53

    Moi elle a continué a charger et puis j'ai roulé quelques centaines de mètres et la batterie étais pleine sa ma surpris

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