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[38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

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[38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par RnoK8 le Dim 2 Fév 2014 - 22:22

Salut la Team CR-Z,

Je m'appelle Arnaud Quette, j'ai 38 ans et je suis un nouveau possesseur de CR-Z.

Je tiens tout d'abord à vous remercier tous, et les fondateurs / admins / modérateurs en particulier, pour ce super forum ! Bonne organisation, informations très utiles et assez détaillées, et membres très sympas (enfin, on va voir ;-))

Présentation de ma Watture :
Honda CR-Z France, édition 2013 (équipement de série très complet !)

  • finition GT
  • couleur Rouge Milano (Mil'Arno, hem, un peu en sortie de route celle là)
  • options à la commande :


  1. seuils de porte siglés
  2. accoudoir central console et tapis de sol Elegance
  3. montes d'hiver : jantes alliage 16" (celles de série sur la version 2010), pneus 195/55 R16 Bridgestone Blizzak LM-30
  4. chaînes Maggi Trak Sport (achat séparé, -33 % avec les soldes... heureusement vu le prix !)
  5. monte d'été : jantes 17" Electra, pneus 205/45 R17 Michelin Pilot Sport 3


Je pilote ce joli rubis depuis le 10 janvier dernier (2014), dans les montagnes entre Grenoble et Chambéry, d'où le "Alpine".
Je l'ai acheté à la concession Honda Alpes Motors de Grenoble. Équipe très professionnelle. Merci à Julien Gratier (mon commercial) pour sa disponibilité, ainsi qu'aux secrétaires, au chef d'atelier et ses mécanos.

Je suis impressionné par la tenue de route, aussi bien en monte été (17" livré au début, testé le 1er week-end), qu'en monte hiver.
Pour cette dernière, je suis descendu à 16", pour pouvoir chainer (j'habite à 1000m d'altitude...).
Pour les chaines, j'ai opté pour des Maggi Trak Sport : 10mm d'épaisseur, montage en 30 secondes chrono (par roue)... impressionnant ! Et parfait pour Miss Z, avec des patins rouge à crampons, en accord avec sa robe.
Vu le niveau d'enneigement cette année, je n'ai pu tester que sommairement. Mais les premiers résultats sont déjà très concluants.
C'est un bonheur chaque jour renouvelé de chevaucher sur les routes sinueuses avec cette merveille :
vu le nombre de virages pour le trajet au boulot, je me régale tous les jours ;-)

Taf prévu : pas grand chose...

  • caméras de recul (2, pour la triangulation), ou plutôt caméras "arrières" (pas uniquement asservi à la marche arrière)
  • navicomputer, pour le GPS, un meilleur contrôle de la HiFi, et les caméras de recul.  Vu que je travaille dans les logiciels embarqués, un peu du même genre, j'ai bien envie de voir pour faire mon propre système... Si vous êtes intéressés, faites moi signe
  • rabattement / ouverture automatique des rétroviseurs lors de l'arrêt /démarrage. Si vous avez des informations, je suis preneur... Je n'ai pas encore eu le temps de creuser et c'est un détail embêtant (habitude de l'autre voiture)
  • passage des étriers de frein au rouge (changement ou peinture ?)
  • rien en méca, au moins pour l'instant. Le côté bestial de la belle me convient :-)


Je vais compléter ce journal de bords quand le besoin s'en fera sentir.
Je ferai aussi quelques photos sous peu.

En attendant, bonne route à toutes et tous,
Arno

RnoK8

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par 2ni le Dim 2 Fév 2014 - 22:26

Arno

Rien que pour les précisions multiples qui qualifient ta présentation.... Bah, K+

Au plaisir de faire ta connaissance...

2ni
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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par crzmilano le Dim 2 Fév 2014 - 22:35

Alors bienvenu parmi nous AirNok   

Ensuite joli watture

Pour tes étriers de freins, tu peux acheter des coiffes d'étriers, sinon il y a la peinture spéciale pour faire ce travail

Pour ce qu'il y est des rétros, je ne penses pas qu'il soit programmable comme tu as/eu l'habitude de l'autre voiture
(qui est/était quoi ?)

crzmilano
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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par Val_en_twin le Lun 3 Fév 2014 - 0:27

oulà belle présentation ami isérois. Je suivrais avec intérêt ton projet hifi. De quel navigateur bénéficies-tu?
Autre chose....sortie circuit au laquais ça te tente?

Val_en_twin
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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par Lexouille le Lun 3 Fév 2014 - 1:24

 

_________________
Dura Lexouille sed Lexouille !


Les recycleurs ont beau se manufacturer, y aura jamais assez de monde pour toute la morphine

Lexouille
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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par glaucoma le Lun 3 Fév 2014 - 10:12

Et bien les Arnaud qu'y ont la trentaine en CRZ ils en jettent ! (oui, tu l'auras compris j'ai le même prénom que toi).

Si tu trouves une solution pour que les rétros se rabattent sans ce stupide bouton, tu vas en intéresser plus d'un (mais cela fait bien longtemps que je n'est pas roulé par inadvertance avec les rétros rabattus...très dangereux et ça fou la honte !).

Bienvenue !

glaucoma
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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par Mr Ben le Lun 3 Fév 2014 - 11:34


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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par Gédérick le Lun 3 Fév 2014 - 12:02

bienvenue Arno,
je suiverais avec interêt tes adaptations logiciels.

il n'existe pas de système d'automatisation pour le rabatage des rétros mais tu peut très facilement avoir le redéploiement automatique:

tu les rabats avec le petit bouton, tu coupes le contact et tu rapuie sur le petit bouton.
quand tu reprendras to CR-Z, les rétros se déploiront tout seul

sinon il existe (au japon) une option pour que les rétros visent automatiquement le bas des roue arrières au passage de la marche ar.

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par wiwi974 le Lun 3 Fév 2014 - 19:05


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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par Road-eure le Lun 3 Fév 2014 - 19:58

bienvenu à toi !!! la Z dans les hauteurs de Grenoble ... y'a de la photo à faire là !!!

pour le bouton magique des rétro perso il m'ont déjà sauvé un ou 2 rétro dans les petites ruelles de paris ^^

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par RnoK8 le Lun 3 Fév 2014 - 20:32

Un 1er merci à toute (seule) et tous pour ce super accueil  

 Un    en version groupé à Lexouille, CR-Z Sport 2010 et wiwi974 (et la famille sur l'Ile Wink


Dernière édition par RnoK8 le Lun 3 Fév 2014 - 21:43, édité 1 fois

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par RnoK8 le Lun 3 Fév 2014 - 20:38

@2ni a écrit: Arno

Rien que pour les précisions multiples qui qualifient ta présentation.... Bah, K+

Au plaisir de faire ta connaissance...

merci pour le K+, et au plaisir de te rencontrer aussi !

Bonne patrouille sur l'autoroute des informationZ !

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par RnoK8 le Lun 3 Fév 2014 - 21:02

@crzmilano a écrit:Alors bienvenu parmi nous AirNok   

Ensuite joli watture

Pour tes étriers de freins, tu peux acheter des coiffes d'étriers, sinon il y a la peinture spéciale pour faire ce travail

Pour ce qu'il y est des rétros, je ne penses pas qu'il soit programmable comme tu as/eu l'habitude de l'autre voiture
(qui est/était quoi ?)

Salut crzmilano,
  pour le bienvenu, les conseils et le "jolie voiture" (belle couleur aussi pour la tienne je suppose  Very Happy 

Pour le pseudo, c'est plutôt en version anglaise... ar no kai héyete (hem, dit comme ça, y a un côté zapata).
Mais le "air" fonctionne bien vu l'endroit où j'habite.

Pour les étriers, qu'est ce qui tient le mieux entre peinture et coiffes ?

Pour les rétros, c'est le comportement par défaut sur ma 307 : Ouverture à l'ouverture centralisée et fermeture à la fermeture centralisée. Il y a aussi un bouton manuel, similaire à la CR-Z. 
Il va falloir que je creuse, mais il doit bien être possible d'asservir lez rétros à partir des mêmes fils que le bouton.
Gederick semble le confirmer avec la version Japan.
On a un fil existant dédié à ce sujet, avec un résumé des infos collectées ?
A suivre...

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par RnoK8 le Lun 3 Fév 2014 - 21:19

@Val_en_twin a écrit:oulà belle présentation ami isérois. Je suivrais avec intérêt ton projet hifi. De quel navigateur bénéficies-tu?
Autre chose....sortie circuit au laquais ça te tente?

Yo hop la salut Val_en_twin   
Encore un modèle 38 / 67 (+78) en approche...
J'ai passé 7 ans à Illkirch, avant d'arriver à Gre ;-)

Pour le navicomp, pour l'instant... juste l'autoradio de série  Neutral 
Je dois d'abord regarder ce qui existe comme modèle "ouvert" (lire : code source du logiciel embarqué disponible).
En gros, ce type de matériel utilise du Linux, comme Android, les smartTV, les box internet... Et là, je peux sûrement faire qq chose... J'ai qq notions  Very Happy 

Pour la sortie au laquais, pourquoi pas. Mais je vais attendre de remettre les chaussures d'été quand même, ça tient mieux aux pavés.

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par kaskal le Lun 3 Fév 2014 - 21:33

Oui, oui, je crois même que c'est moi qui en avais parlé de cette option made in Japan pour le réglage automatique des rétros lors de la marche arrière, mais là, j'ai un peu la tête à l'envers et je ne me souviens plus où j'ai rangé l'accordéon du papillon indigène... mais c'est sûr qu'il traîne dans un des couloirs de la grande maison... Non, pas le papillon, hein ! 
scratch
... sans doute en stationnement longue durée, hé, hé ! Pas très loin des blue mocassins de Sir Alex ! Je l'aurais un jour, je l'aurais !

Sinon, euh... Bienvenue Arnaud, oh, oh !

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par RnoK8 le Lun 3 Fév 2014 - 21:54

@glaucoma a écrit:Et bien les Arnaud qu'y ont la trentaine en CRZ ils en jettent ! (oui, tu l'auras compris j'ai le même prénom que toi).

Si tu trouves une solution pour que les rétros se rabattent sans ce stupide bouton, tu vas en intéresser plus d'un (mais cela fait bien longtemps que je n'est pas roulé par inadvertance avec les rétros rabattus...très dangereux et ça fou la honte !).

Bienvenue !

Tout à fait d'accord avec toi : du A de Arnaud au Z de la CR, il n'y a qu'un pas (ou plutôt qq kilomètres).... que nous franchissons avec classe  lol! 

Pour les rétros, le mode manuel est bien utile quand même. Mais le mode auto est un "must-have". Son absence m'étonne encore ! Du coups, ma femme me chambre car elle a aussi la fonction auto sur sa fiesta de location.
Et moi, je passe encore la moitié de mon temps à remonter dans la watture, remettre le contact, et fermer les rétros pour éviter la casse en mode parking Shocked

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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par Val_en_twin le Mar 4 Fév 2014 - 2:01


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Re: [38] [Arno] [RnoK8] CR-Z GT 2013, édition "Alpine Mil'Arno"

Message par RnoK8 le Mar 4 Fév 2014 - 21:26


Merci beaucoup pour le pointeur  Smile 
Les infos sur le forum sont tres complètes.

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