Connexion
Derniers sujets
» A y est une Z dans mon garage ^^
par Kowalski Aujourd'hui à 0:16
» Présentation Emmanuel du 34
par Kowalski Aujourd'hui à 0:08
» LoNsDqLe_AIM - CRz Luxury
par Kowalski Hier à 23:59
» [83]Gazy du Var
par Defcon2 Hier à 14:46
» [électricité] Batterie 12V usure rapide ?
par Alollini Ven 15 Fév 2019 - 10:46
» Présentation de Sinacle
par Mr Ben Lun 11 Fév 2019 - 19:28
» Entretien 70 000 kms
par Kowalski Sam 9 Fév 2019 - 0:15
» Problème boite de vitesse ,,, help
par nighoki Sam 2 Fév 2019 - 14:29
» LoNsDqLe_AIM - En attente de CRz
par Kowalski Jeu 24 Jan 2019 - 2:33
» Changement d'autoradio
par Kowalski Lun 21 Jan 2019 - 22:25
» Le CR-Z à Kowalski ..... les CR-Z
par Gazy83 Ven 18 Jan 2019 - 17:03
» Recensement hauteur de caisse (OEM/Eibach/Combiné)
par Kowalski Jeu 17 Jan 2019 - 19:36
» [69] [Valentin] nouveau BRZiste
par Kowalski Jeu 17 Jan 2019 - 1:24
» Aujourd'hui j'ai croisé ...
par Kowalski Mer 16 Jan 2019 - 20:53
» [ENTRETIEN][SERVICE A - B] La Révision ou le Service Annuel
par Gazy83 Ven 11 Jan 2019 - 21:27
» Bonne année et au revoir !
par foupou Ven 11 Jan 2019 - 12:13
» Thème Nawel!!!!
par tibal26 Sam 5 Jan 2019 - 11:40
» La belle Watture !
par Lex83 Jeu 3 Jan 2019 - 13:04
» julien du 974
par Kuma Mer 2 Jan 2019 - 11:40
» dans mon garage
par Kowalski Lun 31 Déc 2018 - 22:22
» Recherche silencieux (Spoon, HKS ou Remus)
par Gazy83 Lun 31 Déc 2018 - 20:24
» bouton mystère
par Kuma Lun 31 Déc 2018 - 13:36
» silencieux hi power hks+kit admission pour honda crz
par trialiste51 Jeu 20 Déc 2018 - 18:09
» Nouveau membre sur le forum - Thomas du 51 :)
par Kowalski Jeu 20 Déc 2018 - 17:52
» [vds] Diverses pièces de CR-Z
par Jimmy-D Sam 15 Déc 2018 - 6:07
» 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !
par Gazy83 Mer 12 Déc 2018 - 16:54
» Boitier éthanol
par talkinjive Mar 11 Déc 2018 - 17:29
» Petit nouveau du 33
par nighoki Dim 9 Déc 2018 - 13:14
» [Z-Sol] Miss White Pearl #HoMySeeD
par nighoki Ven 7 Déc 2018 - 0:52
» Programmation ? Boitier pour passage à l'Ethanol
par Fallen02110 Lun 3 Déc 2018 - 12:35
» Humidité à l'intérieur de l'habitacle
par Gazy83 Dim 2 Déc 2018 - 19:52
» Ethanol E85 kit / reprog besoinde conseils
par Gazy83 Ven 30 Nov 2018 - 18:48
» Z noir mat de Kuma
par AurelPik Jeu 29 Nov 2018 - 13:59
» MacAdams 91
par Teradélie Jeu 29 Nov 2018 - 10:47
» Recherche Pare-Choc avant urgent
par Kowalski Mer 28 Nov 2018 - 19:56
» annonce sur le bon coin
par Lex83 Mar 27 Nov 2018 - 12:24
» Ma CR-Z Luxury - Pack Electra - Blanc Premium
par AurelPik Lun 26 Nov 2018 - 20:12
» Dimensions jantes admissible AV/AR
par Ozares Lun 26 Nov 2018 - 13:44
» Tension batterie 12V
par Gazy83 Sam 24 Nov 2018 - 10:39
» Changement pile de télécommande de verrouillage
par Kowalski Mar 20 Nov 2018 - 21:16
» Présentation de Fallen
par tibal26 Dim 18 Nov 2018 - 20:15
» Nouveau venu
par Vince73 Jeu 15 Nov 2018 - 23:23
» Présentation Swannaki
par Fallen02110 Jeu 15 Nov 2018 - 16:36
» [Conso] Ethanol E10 E85 et biocarburants.
par Gazy83 Mar 13 Nov 2018 - 17:58
» problème d'alarme HELPPPP!
par Gazy83 Mar 6 Nov 2018 - 19:04
» [29/44] [Thibaut] Présentation Tibal26
par tibal26 Mar 30 Oct 2018 - 19:55
» [38] [Aurel] Aurel est dans la place ? Ouaiiiiiiiiiiii!!!
par Gazy83 Jeu 25 Oct 2018 - 11:01
» Couple serrage roue
par Gazy83 Mer 24 Oct 2018 - 17:57
» Voyant Abs
par Guark Mar 16 Oct 2018 - 21:56
» Quand 2 Rex veulent un copain CRZ
par Vince73 Mar 16 Oct 2018 - 18:53
par Kowalski Aujourd'hui à 0:16
» Présentation Emmanuel du 34
par Kowalski Aujourd'hui à 0:08
» LoNsDqLe_AIM - CRz Luxury
par Kowalski Hier à 23:59
» [83]Gazy du Var
par Defcon2 Hier à 14:46
» [électricité] Batterie 12V usure rapide ?
par Alollini Ven 15 Fév 2019 - 10:46
» Présentation de Sinacle
par Mr Ben Lun 11 Fév 2019 - 19:28
» Entretien 70 000 kms
par Kowalski Sam 9 Fév 2019 - 0:15
» Problème boite de vitesse ,,, help
par nighoki Sam 2 Fév 2019 - 14:29
» LoNsDqLe_AIM - En attente de CRz
par Kowalski Jeu 24 Jan 2019 - 2:33
» Changement d'autoradio
par Kowalski Lun 21 Jan 2019 - 22:25
» Le CR-Z à Kowalski ..... les CR-Z
par Gazy83 Ven 18 Jan 2019 - 17:03
» Recensement hauteur de caisse (OEM/Eibach/Combiné)
par Kowalski Jeu 17 Jan 2019 - 19:36
» [69] [Valentin] nouveau BRZiste
par Kowalski Jeu 17 Jan 2019 - 1:24
» Aujourd'hui j'ai croisé ...
par Kowalski Mer 16 Jan 2019 - 20:53
» [ENTRETIEN][SERVICE A - B] La Révision ou le Service Annuel
par Gazy83 Ven 11 Jan 2019 - 21:27
» Bonne année et au revoir !
par foupou Ven 11 Jan 2019 - 12:13
» Thème Nawel!!!!
par tibal26 Sam 5 Jan 2019 - 11:40
» La belle Watture !
par Lex83 Jeu 3 Jan 2019 - 13:04
» julien du 974
par Kuma Mer 2 Jan 2019 - 11:40
» dans mon garage
par Kowalski Lun 31 Déc 2018 - 22:22
» Recherche silencieux (Spoon, HKS ou Remus)
par Gazy83 Lun 31 Déc 2018 - 20:24
» bouton mystère
par Kuma Lun 31 Déc 2018 - 13:36
» silencieux hi power hks+kit admission pour honda crz
par trialiste51 Jeu 20 Déc 2018 - 18:09
» Nouveau membre sur le forum - Thomas du 51 :)
par Kowalski Jeu 20 Déc 2018 - 17:52
» [vds] Diverses pièces de CR-Z
par Jimmy-D Sam 15 Déc 2018 - 6:07
» 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !
par Gazy83 Mer 12 Déc 2018 - 16:54
» Boitier éthanol
par talkinjive Mar 11 Déc 2018 - 17:29
» Petit nouveau du 33
par nighoki Dim 9 Déc 2018 - 13:14
» [Z-Sol] Miss White Pearl #HoMySeeD
par nighoki Ven 7 Déc 2018 - 0:52
» Programmation ? Boitier pour passage à l'Ethanol
par Fallen02110 Lun 3 Déc 2018 - 12:35
» Humidité à l'intérieur de l'habitacle
par Gazy83 Dim 2 Déc 2018 - 19:52
» Ethanol E85 kit / reprog besoinde conseils
par Gazy83 Ven 30 Nov 2018 - 18:48
» Z noir mat de Kuma
par AurelPik Jeu 29 Nov 2018 - 13:59
» MacAdams 91
par Teradélie Jeu 29 Nov 2018 - 10:47
» Recherche Pare-Choc avant urgent
par Kowalski Mer 28 Nov 2018 - 19:56
» annonce sur le bon coin
par Lex83 Mar 27 Nov 2018 - 12:24
» Ma CR-Z Luxury - Pack Electra - Blanc Premium
par AurelPik Lun 26 Nov 2018 - 20:12
» Dimensions jantes admissible AV/AR
par Ozares Lun 26 Nov 2018 - 13:44
» Tension batterie 12V
par Gazy83 Sam 24 Nov 2018 - 10:39
» Changement pile de télécommande de verrouillage
par Kowalski Mar 20 Nov 2018 - 21:16
» Présentation de Fallen
par tibal26 Dim 18 Nov 2018 - 20:15
» Nouveau venu
par Vince73 Jeu 15 Nov 2018 - 23:23
» Présentation Swannaki
par Fallen02110 Jeu 15 Nov 2018 - 16:36
» [Conso] Ethanol E10 E85 et biocarburants.
par Gazy83 Mar 13 Nov 2018 - 17:58
» problème d'alarme HELPPPP!
par Gazy83 Mar 6 Nov 2018 - 19:04
» [29/44] [Thibaut] Présentation Tibal26
par tibal26 Mar 30 Oct 2018 - 19:55
» [38] [Aurel] Aurel est dans la place ? Ouaiiiiiiiiiiii!!!
par Gazy83 Jeu 25 Oct 2018 - 11:01
» Couple serrage roue
par Gazy83 Mer 24 Oct 2018 - 17:57
» Voyant Abs
par Guark Mar 16 Oct 2018 - 21:56
» Quand 2 Rex veulent un copain CRZ
par Vince73 Mar 16 Oct 2018 - 18:53
A y est une Z dans mon garage ^^
Neodeath- Messages : 18
Date d'inscription : 11/03/2018
Localisation : Bretagne
- Message n°401
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Bon courage @nighoki !!
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°402
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Je viens de recevoir la suspension Tein.
J'ai jeté un œil vite fait au colis, c'est du costaud!
La suspension est bien verte, ça va apporter des couleurs à la watture ^^
Chose étrange dans la notice, en version anglaise ils ne détaillent pas comment démonter et remonter la suspension, si on continue vers la version asiatique de la doc, tout est précisé
C'est bizarre quand même. Je me demande s'ils ne s'adaptent pas en fonction des habitudes des pays. En Europe on est plus du genre à faire monter un tel matériel alors qu'en Asie ils se débrouillent. Donc il ne se fatiguent pas à faire la doc pour nous. C'est la conclusion à laquelle j'en viens.
Maintenant j'attends de recevoir les coupelles.
J'ai jeté un œil vite fait au colis, c'est du costaud!
La suspension est bien verte, ça va apporter des couleurs à la watture ^^
Chose étrange dans la notice, en version anglaise ils ne détaillent pas comment démonter et remonter la suspension, si on continue vers la version asiatique de la doc, tout est précisé

C'est bizarre quand même. Je me demande s'ils ne s'adaptent pas en fonction des habitudes des pays. En Europe on est plus du genre à faire monter un tel matériel alors qu'en Asie ils se débrouillent. Donc il ne se fatiguent pas à faire la doc pour nous. C'est la conclusion à laquelle j'en viens.
Maintenant j'attends de recevoir les coupelles.
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°403
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Gazy83- MUGEN RR
- Messages : 4666
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
- Message n°404
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Ouaip magnifique .
Si ca tient la route autant que c'est beau ca va être quelque chose .
Ca rabaisse de combien ? -2 ?
Si ca tient la route autant que c'est beau ca va être quelque chose .

Ca rabaisse de combien ? -2 ?
Kuma- En Mode "NORMAL"
- Messages : 384
Date d'inscription : 04/09/2016
Age : 34
Localisation : Chambery
- Message n°405
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
normalement il sont livrés réglés à -30mm. Tein recommande de régler entre -30mm et -50mm. Il y a une différence de hauteur sur la conduite à gauche qui pourrait être régler plus haut (-25 à -45 à l'avant, surement un histoire de législation au USA)
http://www.tein.co.uk/srch/uk_search.php?maker=HONDA&carmodel=CR-Z&modelyear=default&item=default&srchfrwd=zf1
http://www.tein.co.uk/srch/uk_search.php?maker=HONDA&carmodel=CR-Z&modelyear=default&item=default&srchfrwd=zf1
baba76- En Mode "NORMAL"
- Messages : 400
Date d'inscription : 11/04/2016
Age : 23
- Message n°406
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Cette différence de hauteur ne serait pas là pour compenser la descente de la caisse quand le conducteur est dedans ?
Kuma- En Mode "NORMAL"
- Messages : 384
Date d'inscription : 04/09/2016
Age : 34
Localisation : Chambery
- Message n°407
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Les états-uniens seraient plus lourd que la moyenne?@baba76 a écrit:Cette différence de hauteur ne serait pas là pour compenser la descente de la caisse quand le conducteur est dedans ?

Kowalski- MUGEN RR
- Messages : 4735
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 47
Localisation : Nancy
- Message n°408
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Ils sont surtout des routes bien naze 

baba76- En Mode "NORMAL"
- Messages : 400
Date d'inscription : 11/04/2016
Age : 23
- Message n°409
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Pas plus lourds que la moyenne mais à partir du moment où tu rajoutes du poids d'un coté d'une voiture, le poids est reporté en grande partie sur les amortisseurs du coté concerné.
J'avais entendu que la Nissan gtr possédait une suspension qui compensait le poids du pilote pour avoir l'assiette la plus horizontale possible et optimiser le comportement de la voiture.
J'avais entendu que la Nissan gtr possédait une suspension qui compensait le poids du pilote pour avoir l'assiette la plus horizontale possible et optimiser le comportement de la voiture.
Kowalski- MUGEN RR
- Messages : 4735
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 47
Localisation : Nancy
- Message n°410
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Moi j'ai mis 2 sacs de ciment sur le siège à coté de moi pour compenser 

baba76- En Mode "NORMAL"
- Messages : 400
Date d'inscription : 11/04/2016
Age : 23
- Message n°411
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Sa marche aussi 

nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°412
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
@Kuma a écrit:normalement il sont livrés réglés à -30mm. Tein recommande de régler entre -30mm et -50mm. Il y a une différence de hauteur sur la conduite à gauche qui pourrait être régler plus haut (-25 à -45 à l'avant, surement un histoire de législation au USA)
http://www.tein.co.uk/srch/uk_search.php?maker=HONDA&carmodel=CR-Z&modelyear=default&item=default&srchfrwd=zf1
Alors pour les Street Basis Z je ne pense pas que ça soit pré-réglé. Vu que c'est livré sans les coupelles et que les bagues ne sont pas serrées, ça m'étonnerait.
-30 pour moi c'est beaucoup trop, je vais gratter de partout avec le spoiler de pare-choc. À l'avant je réglerais à -22 et -20 à l'arrière. Ensuite je verrais en fonction du ressentie sur la route.
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Gazy83- MUGEN RR
- Messages : 4666
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
- Message n°413
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Pire que chez nous ?@Kowalski a écrit:Ils sont surtout des routes bien naze
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°414
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Dis toi qu'en Europe on est dans le top 10 des meilleurs routes.
Par exemple, les services d'interpellation rapide d'Angleterre viennent s'entraîner chez nous car chez eux les routes sont trop pourris pour que les débutants prennent leur marques.
Aux US c'est pire que tout.
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Gazy83- MUGEN RR
- Messages : 4666
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
- Message n°415
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
C'est un classement qui date de quand ? Parceque depuis 2 ans et surtout depuis un an ca devient la cata en France . Moi qui retourne en Hte Marne deux fois par an je le vois , c'est incroyable le manque d'entretien qu'il y a . Par contre ici dans le Var c'est toujours nickel presque partout .@nighoki a écrit:Dis toi qu'en Europe on est dans le top 10 des meilleurs routes.
Par exemple, les services d'interpellation rapide d'Angleterre viennent s'entraîner chez nous car chez eux les routes sont trop pourris pour que les débutants prennent leur marques.
Aux US c'est pire que tout.
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°416
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Ca a toujours été, en France on a des "bonnes" routes en règle général. J'ai un ami qui est allé en Italie dernièrement, il m'a dit que c'est carnage. Il y a même des nids de poule sur l'autoroute.
Je pense que c'est cyclique en fonction des budgets dans les régions.
Sur la route que je prends pour aller bosser avant c'était l'enfer, déformation et nids de poule sur le côté droit de la route.
Ils ont tout refait il y a 2 ou 3 ans. C'est nickel aussi.
L'autoroute Aix-Marseille aussi est presque neuve.
Je pense que c'est cyclique en fonction des budgets dans les régions.
Sur la route que je prends pour aller bosser avant c'était l'enfer, déformation et nids de poule sur le côté droit de la route.
Ils ont tout refait il y a 2 ou 3 ans. C'est nickel aussi.
L'autoroute Aix-Marseille aussi est presque neuve.
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Tienbasse- En Mode "SPORT"
- Messages : 1466
Date d'inscription : 11/04/2015
Age : 44
Localisation : Annecy
- Message n°417
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
C'est très variable en effet. Dans les Alpes, c'est refait assez régulièrement sur le réseau secondaire.
La cata c'est ville où c'est défoncé de partout.
La cata c'est ville où c'est défoncé de partout.
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°418
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Bon je suis en train de changer le suspension de la Z.
Pour résumer c'est quand même la galère. Surtout à l'avant avec cette histoire de cardan qui se déboite. J'ai passé les 3/4 de la journée sur l'avant... Résultat plus assez de temps pour l'arrière.
Bon après une fois que j'ai eu compris le truc pour l'avant j'ai même pas passé 1/2heure sur le second amortisseur.
Par contre l'arrière est plus facile. Sauf le fait de compresser le ressort pour le retirer. Ca manque d'accès.
J'ai plus que l'amortisseur et le ressort arrière gauche à faire demain. Je vous dirais le ressentie et je ferais un DIY sur le changement de suspension + le passage en combinés filetés Tein.
L'avant j'ai tout réglé à main levé avant de monter les combis. Résultat -25mm pile pour l'avant! Et BAM! Plus la peine d'y revenir. Je pense que j'arriverai à la même chose pour l'arrière.
Pour résumer c'est quand même la galère. Surtout à l'avant avec cette histoire de cardan qui se déboite. J'ai passé les 3/4 de la journée sur l'avant... Résultat plus assez de temps pour l'arrière.
Bon après une fois que j'ai eu compris le truc pour l'avant j'ai même pas passé 1/2heure sur le second amortisseur.
Par contre l'arrière est plus facile. Sauf le fait de compresser le ressort pour le retirer. Ca manque d'accès.
J'ai plus que l'amortisseur et le ressort arrière gauche à faire demain. Je vous dirais le ressentie et je ferais un DIY sur le changement de suspension + le passage en combinés filetés Tein.
L'avant j'ai tout réglé à main levé avant de monter les combis. Résultat -25mm pile pour l'avant! Et BAM! Plus la peine d'y revenir. Je pense que j'arriverai à la même chose pour l'arrière.
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Gazy83- MUGEN RR
- Messages : 4666
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
- Message n°419
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Je croyais qu'il suffisait de lever tout l'arrière du Z pour retirer les ressorts et remettre les autres .
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°420
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Alors ça aide vachement mais dans la doc ils précisent qu'il est possible qu'il faille compresser les ressort.
C'est mon cas.
Après vu que j'ai pas de pont je ne lève pas autant. Ça y joue très certainement.
Une fois que tu le sais la solution la plus simple consiste à lever la voiture et la mettre sur chandelles (normal quoi), se servir du cric pour compresser le ressort, placer les compresseurs, retirer le cric, et voilà ça vient tout seul
C'est mon cas.
Après vu que j'ai pas de pont je ne lève pas autant. Ça y joue très certainement.
Une fois que tu le sais la solution la plus simple consiste à lever la voiture et la mettre sur chandelles (normal quoi), se servir du cric pour compresser le ressort, placer les compresseurs, retirer le cric, et voilà ça vient tout seul

_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Kuma- En Mode "NORMAL"
- Messages : 384
Date d'inscription : 04/09/2016
Age : 34
Localisation : Chambery
- Message n°421
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
@nighoki a écrit:L'avant j'ai tout réglé à main levé avant de monter les combis. Résultat -25mm pile pour l'avant! Et BAM! Plus la peine d'y revenir. Je pense que j'arriverai à la même chose pour l'arrière.
Le compas dans l'oeil, du talent et un peu de chance

Du coup à part l'avant qui peut être embêtant avec cette histoire de cardan quand on ne connais pas ça à l'air d'être assez "simple". Peut-être un peu de tâtonnement pour le réglage de la hauteur.
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°422
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Oui c'est cool!
Alors pour l'arrière je me suis planté...
Bon pas non plus super grave j'ai réglé à -30 alors que je voulais entre -25 et -20.
Bon la bonne nouvelle c'est que je me suis planté pareil des deux côtés
C'est quand même pas simple comme intervention. Pas super compliqué si on écarte le coup des cardans. Comme solution j'ai trouvé de maintenir le bras avant avec le cric. Comme ça il y a moins de débattement et ça risque moins de sortir. En ayant le nouvel amortisseur à portée de main ça l'a fait.
Par contre je conseils de trouver une solution pour la cardan côté boite car elle saute vraiment plus fort que l'autre. Une deuxième personne qui maintient en place le tout c'est pas mal. J'avais pensé sangler entre le disque un support moteur qui trainerait dans le coin. A voir.
Sinon niveau ressentie c'est super top! Du coup elle ne tangue plus du tout et quand je freine le nez ne plonge pas. Au niveau des déformations de la route franchement ça passe. C'est plus raide qu'avant mais sur du tout les jours c'est comme avant.
Au niveau des ralentisseurs je prends un peu plus lentement que d'habitude et ça passe sans gratter. Là ou ça grattait avant faut faire plus attention c'est tout.
Il faut que je remonte l'arrière car à mon travail il y a des herses et j'entends les espèces de petits gardes boues devant les roues arrière qui touchent. C'est pas bien méchant non plus.
Dans les virages le kit est juste très bien. Pas trop loin de l'origine mais c'est ++ quand même. J'en suis très content. Et je pense que sur de la longue distance c'est pas assez tape cul pour fatiguer.
Globalement j'en suis content. Je le serais encore plus quand j'aurais rehaussé l'arrière.
Si je le remonte que de 10mm ma hauteur de caisse sera égale de partout. Je pense que je vais faire comme ça.
Alors pour l'arrière je me suis planté...
Bon pas non plus super grave j'ai réglé à -30 alors que je voulais entre -25 et -20.
Bon la bonne nouvelle c'est que je me suis planté pareil des deux côtés

C'est quand même pas simple comme intervention. Pas super compliqué si on écarte le coup des cardans. Comme solution j'ai trouvé de maintenir le bras avant avec le cric. Comme ça il y a moins de débattement et ça risque moins de sortir. En ayant le nouvel amortisseur à portée de main ça l'a fait.
Par contre je conseils de trouver une solution pour la cardan côté boite car elle saute vraiment plus fort que l'autre. Une deuxième personne qui maintient en place le tout c'est pas mal. J'avais pensé sangler entre le disque un support moteur qui trainerait dans le coin. A voir.
Sinon niveau ressentie c'est super top! Du coup elle ne tangue plus du tout et quand je freine le nez ne plonge pas. Au niveau des déformations de la route franchement ça passe. C'est plus raide qu'avant mais sur du tout les jours c'est comme avant.
Au niveau des ralentisseurs je prends un peu plus lentement que d'habitude et ça passe sans gratter. Là ou ça grattait avant faut faire plus attention c'est tout.
Il faut que je remonte l'arrière car à mon travail il y a des herses et j'entends les espèces de petits gardes boues devant les roues arrière qui touchent. C'est pas bien méchant non plus.
Dans les virages le kit est juste très bien. Pas trop loin de l'origine mais c'est ++ quand même. J'en suis très content. Et je pense que sur de la longue distance c'est pas assez tape cul pour fatiguer.
Globalement j'en suis content. Je le serais encore plus quand j'aurais rehaussé l'arrière.
Si je le remonte que de 10mm ma hauteur de caisse sera égale de partout. Je pense que je vais faire comme ça.
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°423
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
@Kuma Du coup oui je te confirmes que les Tein Street Basis Z arrivent réglés à -30. J'ai pas touché au dernier ressort et c'était bien à -30. (Je viens d'y repenser).
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Kuma- En Mode "NORMAL"
- Messages : 384
Date d'inscription : 04/09/2016
Age : 34
Localisation : Chambery
- Message n°424
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Merci pour cette review à chaud. Ce kit gomme les petits défauts des OEM. Comparé à des ressorts courts Eibach j'imagine que c'est plus confortable ?
L'arrière doit moins pomper qd on passe certain raccord à 90 km/h ou plus?
L'arrière doit moins pomper qd on passe certain raccord à 90 km/h ou plus?
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2570
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
- Message n°425
Re: A y est une Z dans mon garage ^^
Pour avoir essayé une CRZ avec les Eibach (il y a un moment déjà) du peu que je me souviens je dirais que le kit Tein Basis est plus précis sans pour autant être plus tape cul.
Par contre en terme de pompage après un ralentisseur c'est kif kif les deux.
Après j'ai pas encore eu l'occasion de faire du KTD avec. On verra ce soir s'il y a moins de monde sur la route.
Par contre en terme de pompage après un ralentisseur c'est kif kif les deux.
Après j'ai pas encore eu l'occasion de faire du KTD avec. On verra ce soir s'il y a moins de monde sur la route.
_________________

CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?