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    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 Empty Re: [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel

    Message par Drachko18 le Mar 6 Déc 2011 - 23:07

    @kaskal a écrit: Y'a rien de réglé glauco, sauf erreur de ma part, cette huile 0W20 ou 30 (je ne sais plus laquelle mais pour sûr, c'est une des deux) est un produit Honda et se commande comme tel! Ce qui signifie que si tu te présentes chez ton concessionnaire et que tu lui commandes ton huile, il doit être en mesure de te la fournir dans les meilleurs délais, au même titre que toute pièce détachée de la marque! Foi de fleuriste!

    Bien alors voila à quoi ressemble le bidon d'huile que tout le monde peut commander comme pièce détachée au comptoir du concessionnaire Honda:

    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 2011-112

    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 2011-114

    La référence est celle ci: 08232 P99A2 LHE à commander en quantité par 5.

    J'ai cette huile depuis la reception de ma voiture soit 32000kms et Trois vidanges (tous les 10000kms)

    Attention tout de même!
    Il est tout a fait possible qu'un concessionnaire ne veuille pas vous la vendre directement car le packaging n'est pas en Français mais en leur demandant gentiment de la mettre dans votre moteur lors de la révision, il n'y a pas de raison pour que ce soit refusé...


    Maintenant c'est vous qui voyez.. Y'en a qu'ont essayé et n'ont pas eu de problème...

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    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 Empty Re: [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel

    Message par Gédérick le Mar 6 Déc 2011 - 23:31

    j'ai rendez-vous demain matin à 8h15 chez mon concessionnaire pour qu'il me refasse la vidange avec le contenu de quatre de ces attendus petits bidons...

    après 1500 km parcourus avec de la 5W40, je confirme une hausse légère de la consommation d'essence de l'ordre de 0.3 L/100 et un frein moteur en hausse:
    la vitesse chute bien plus rapidement en laissant mourir en 6eme.


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    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 Empty Re: [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel

    Message par Binuch' le Mar 6 Déc 2011 - 23:35

    Salut Drachko [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 811500621
    Tu te rappels du prix pour un bidon STP? [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 2371081705
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    Message par Gédérick le Mar 6 Déc 2011 - 23:38

    dans les 14.90 € , HT ou TTC je ne me rappel plus...
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    Message par Binuch' le Mar 6 Déc 2011 - 23:40

    gentleman driver a écrit:dans les 14.90 € , HT ou TTC je ne me rappel plus...

    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 2371081705 GD!! [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 811500621
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    Message par glaucoma le Mar 6 Déc 2011 - 23:47

    Et de la 0W30, ça ne suffit pas Question . Parce que ça, on peut en trouver dans les magasins, et aussi parce que quand je demande un petit effort à ma concession, j'ai un peu l'impression de les faire chier.
    D'ou mon envi de changer de concession Neutral .
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    Message par Binuch' le Mar 6 Déc 2011 - 23:48

    Fait comme moi change!! [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 3995355489
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    Message par Gédérick le Mar 6 Déc 2011 - 23:58

    0w30est l'huile préconisé pou les i-TDCI mais elle convient aussi pour le CR-Z
    elle fait partie des choix possibles dans le mode d'emploi du Z
    ce manuel précise juste que pour un rendement optimum, notre moteur LéA est conçu pour la HFE 0W20.
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    Message par Drachko18 le Mer 7 Déc 2011 - 0:15

    @glaucoma a écrit:Et de la 0W30, ça ne suffit pas Question . Parce que ça, on peut en trouver dans les magasins, .

    La 0W30 va très bien, pas de soucis.. Elle est mieux adaptée en été mais il cela reste largement acceptable pour cet hiver!

    et aussi parce que quand je demande un petit effort à ma concession, j'ai un peu l'impression de les faire chier.
    D'ou mon envi de changer de concession Neutral

    Dis toi que tout "professionnel te fera sentir que tu le fais chier à partir du moment ou tu le remets en question sur son travail ou ces connaissances... Il faut juste essayer de dire les choses avec un peu de diplomatie je pense. Il y a peu de mauvais concessionnaire, surtout chez Honda. Je pense juste qu'ils ont des habitudes et qu'il est difficile de changer ces habitudes. Maintenant que l'on a toutes les infos sur cette voiture atypique, (grâce à ce Forum...) à nous de le faire savoir simplement et avec courtoisie. Cela ne servira qu'à faire avancer les choses pour tout le monde et l'on ne sera pas obligé de changer de concessionnaire dès que l’on n’est pas d'accord avec lui. Si non, je pense que dans la vie de notre CR - Z, on n’a pas fini de vouloir changer de concessionnaire. Wink

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    Message par kaskal le Mer 7 Déc 2011 - 1:24

    Lui, c'est Mickaël et il travaille chez Japancars au Mans![ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 Jap0110
    D'autres questions?

    ... Si vous le souhaitez, vous pouvez aussi lui demander l'heure! Avec lui, c'est toujours carré d'équerre, même que!
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    Message par Alollini le Mer 7 Déc 2011 - 8:13

    Merci GD pour ta remarque sur le frein moteur en 5W40

    C'est l'inverse que j'ai remarqué en passant au 0W20 et puis encore une étape de plus en ajoutant le RAN*UP, on a de moins en moins de frein moteur et c'est le but.

    Un autre problème qui nous fait consommer c'est le léger contact des plaquettes avec les disques de frein au repos.


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    Message par glaucoma le Mer 7 Déc 2011 - 12:07

    @Drachko18 a écrit:
    et aussi parce que quand je demande un petit effort à ma concession, j'ai un peu l'impression de les faire chier.
    D'ou mon envi de changer de concession Neutral

    Dis toi que tout "professionnel te fera sentir que tu le fais chier à partir du moment ou tu le remets en question sur son travail ou ces connaissances... Il faut juste essayer de dire les choses avec un peu de diplomatie je pense. Il y a peu de mauvais concessionnaire, surtout chez Honda. Je pense juste qu'ils ont des habitudes et qu'il est difficile de changer ces habitudes. Maintenant que l'on a toutes les infos sur cette voiture atypique, (grâce à ce Forum...) à nous de le faire savoir simplement et avec courtoisie. Cela ne servira qu'à faire avancer les choses pour tout le monde et l'on ne sera pas obligé de changer de concessionnaire dès que l’on n’est pas d'accord avec lui. Si non, je pense que dans la vie de notre CR - Z, on n’a pas fini de vouloir changer de concessionnaire. Wink

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    Je pense exactement comme toi Drachko [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 3995355489 , mais j'ai vraiment usé de diplomatie et j'ai vraiment senti que je le faisais chier le chef mécano Crying or Very sad . Avant de partir, je lui ai demandé une dernière fois si il pouvait ou non commander une huile différente de la 5W40, il n'y a pas plus claire, il m'a dit NON! Donc je ne vais pas me prendre la tête à commander de la 0W20 je sais pas où, pour qu'il me dise encore que c'est de la fumisterie de mettre ça dans ma watture.
    Je vais téléphoner chez Japancars au Mans, et avec de la rillette de Tours et un bon Saint Maure, il y a même moyen pour que je me fasse inviter à manger chez des amis, tralaliiii... cheers
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    Message par SharkyG le Mer 7 Déc 2011 - 13:20

    N'hésites pas à aller chez JAPANCARS, ils sont Top Cool .
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    Message par Nono Vtec le Mer 7 Déc 2011 - 13:44

    Moi j'ai une tite question :

    Quelqu'un a-t-il déjà fait sa vidange lui même??? je parle dans son garage à lui???

    Parce que ma belle a bientôt 10 000 kils, que j'ai de la Motul 300V 0W20, un filtre à huile, et que j'attends la plaque sandwich d'un ami pour mettre des manos (X3 : tempé d'huile + pression et tempé d'eau Wink ).

    Ce que je voulais savoir donc, c'est si le bouchon de vidange du carter peut se revisser sans soucis ou si il en faut un nouveau....

    Je demande cela car sur la CTR/CTS, le bouchon une fois retiré était mort, car il était jointé avec de la loctite, d'origine Honda et que j'avais remplacé par un de Ford Focus..... scratch
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    Message par ANDARUCA le Mer 7 Déc 2011 - 14:45

    Nono j'ai acheté la même huile que toi, ainsi qu'un filtre + joint chez Honda et fait faire ma vidange dans un centre lambda, il ne m'a pas été demandé un autre bouchon, le même a donc été remis...
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    Message par Alollini le Mer 7 Déc 2011 - 16:00

    @Nono Vtec :

    il n'y a que le joint de bouchon d'huile qui est théoriquement à usage unique, il faut le changer si tu veux suivre la procédure à la lettre.

    Sinon je te conseille de changer les bouchons pour des magnétiques (spoon ou autre) car cela aide bien à la purification de l'huile et surtout pour la boite de vitesse cela peut recuperer un eventuel débris mecanique, et sauver la boite !

    @tous : vous qui etes si fort vous pouvez me sortir la référence du bidon de "Honda MTF II" c'est à dire le liquide de boite de vitesse, qui est spécifique à Honda ( 10w30 )


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    Message par Drachko18 le Mer 7 Déc 2011 - 19:47

    @Alollini a écrit:
    @tous : vous qui etes si fort vous pouvez me sortir la référence du bidon de "Honda MTF II" c'est à dire le liquide de boite de vitesse, qui est spécifique à Honda ( 10w30 )

    Oui je peux.... [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 758300769 C'est la même huile qu'on utilise pour les pots de fleurs illuminés avec des bougies (IMR9A9H en NGK)... [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 2222602150

    Mais je ne sais pas si je dois le prendre bien le " vous qui etes si fort..." scratch

    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 811500621
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    Message par ANDARUCA le Mer 7 Déc 2011 - 20:15

    @Drachko18 a écrit:

    Mais je ne sais pas si je dois le prendre bien le " vous qui etes si fort..." scratch

    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 811500621

    Mais si tu dois !!! même si j'me suis fait la même reflexion... mais c'est Alo !!!
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    Message par Drachko18 le Mer 7 Déc 2011 - 21:18

    @ANDARUCA a écrit:

    Mais si tu dois !!! même si j'me suis fait la même reflexion... mais c'est Alo !!!

    Haa bon? bah si tu le dis...
    Alors voila la reference pour de la MTFII: scratch scratch Heuu, Je ne me souviens plus !

    Car elle à évolué pour devenir la MTF3 Arrow

    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 Mtf2ho10
    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 Hondam10

    08267 99901HE

    [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 811500621

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    Message par Alollini le Mer 7 Déc 2011 - 22:23

    MERCI D18

    mais vous en faites pas le " vous qui etes si fort..."
    c'est au pur premier degré, il n'y a aucune ironie.

    traduction = vous êtes formidables !!!


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    Message par Binuch' le Mer 7 Déc 2011 - 22:27

    Ben dis donc le fleuriste il nous sert un bouquet bien huilé se soir dis donc..... [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 3995355489
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    Message par kaskal le Mer 7 Déc 2011 - 22:33

    @Drachko18 a écrit:Mais je ne sais pas si je dois le prendre bien le " vous qui êtes si fort..."
    N'aimerais-tu pas que l'on te voussoie enfin, hein? C'est vrai que le "tu" est plus convivial, de là à en déduire que cette question était posée à la cantonade, il n'y a qu'un pas que je n'hésiterais pas à franchir, si ce n'est que le fan des courbes sur circuit aurait oublié un "S" à "fort", mais cela ressemble plutôt à un oubli qu'un un tout droit dans le bac à gravier! D'ailleurs ne le confirme-t'il pas en nous assénant ce fantastique "vous êtes formidables"? D'où la nécessité sémantique d'employer le "vous", vois-tu? Mais au fait, c'était quoi la question, déjà?
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    Message par Alollini le Mer 7 Déc 2011 - 23:55

    euh... je cherchais juste la reference du MTF ... [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 49888801 ... pas taper ! pas taper !!



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    Message par Gédérick le Jeu 8 Déc 2011 - 0:42

    aprés 2086 km en 5W40, vidange refaite ce jour :
    je n'ai repayé que les ingrédients :
    huile 0W20 ............... 08232P99A2LHE................ 4 X 10.08........ 40.22 H.T
    filtre à huile ............... 15400RBAF01................... 1 x 11.71........ 11.71 H.T
    joint............................9410914000 .................... 1 x 0.84......... 0.84 H.T

    soit total TTC..............................................................................63.23 €

    je précise que c'est moi qui ai expressément demandé le changement du filtre à huile, après seulement 2086 km, ce n'était pas nécessaire, mais sa contenance n'est pas négligeable, alors, quitte à refaite la vidange, autant éliminer le maximum de 5W40...

    j'ai du demander à récupérer le restant du 4eme bidon, ils ne l'ont pas fait d'eux même,
    (simple oublis, je pense) et ça peut servir pour un éventuel appoint...

    effet immédiat de la 0W20 :
    perception des vibrations du moteur pendant la chauffe sous starter très atténuées, voir nulles
    le coté " tapis glissant" du "Z" est revenu
    frein moteur en très nette diminution
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    Message par Nono Vtec le Ven 9 Déc 2011 - 14:13

    Béh merci les copains et en particulier Alo!!!! [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 3995355489

    Je vais pouvoir m'y mettre!!! [ENTRETIEN] Vidange Intermédiaire avant 1er entretien Annuel - Page 5 2222602150

    Mais du coup, je lorgnais déjà sur un bouchon magnétique Spoon (quitte à faire Wink ) mais outch le prix..... quelqu'un a une adresse avec un prix plus abordable???? Embarassed

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