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    Message par Alollini le Ven 25 Juil 2014 - 18:39

    Vu comme je conduisais à l'obtention du permis heureusement que je n'ai eu qu'une vieille Feraille Invendable À Turin!


    Dernière édition par Alollini le Ven 25 Juil 2014 - 22:33, édité 1 fois


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    Précisions fonctionnement Crz - Page 3 Empty Re: Précisions fonctionnement Crz

    Message par Kowalski le Ven 25 Juil 2014 - 20:27

    @Alollini a écrit:Vu comme je conduisait à l'obtention du permis heureusement que je n'ai eu qu'une vieille Feraille Invendable À Turin!
    Pareil !! elle a fini sur le toit, et avec les 3 portes on peut sortir pas le hayon, c'est pratique   lol!


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    Message par aLba le Ven 25 Juil 2014 - 20:29

    Moi je trouve ça limite inconscient... Quand t'es jeune t'es forcement un peu con (je parle d'expérience) et donc quand t'es un peu con, tu fais des conneries... genre conduire vite ou bourré ou écrire des sms. bref tu vas forcément soit lui faire une grosse rayure soit te manger une jante...

    Donc autant se faire la main sur une poubelle vieille voiture et tant pis si elle ramasse et se faire le plaisir de s'en offrir une mieux quand on sait vraiment conduire.
    Personnellement, je n'étais pas fière la 1 ère fois que j'ai conduit seul, la 1 ère fois que j'ai pris l'autoroute ou encore la 1 ère fois que j'ai ramassé une pluie d'orage à ne pas voir à 20m...

    Mais bon, chacun son éducation, je ne juge pas, je donne juste ma façon de voir les choses !

    Cela dit, bonne route et soit prudent jeune padawan Wink
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    Message par Yeezy le Ven 25 Juil 2014 - 20:36

    Je te donne entièrement raison, par contre pour les SMS et conduite bourré y'a aucune chance de mon côté, j'ai une amie qui a fait un accident en envoyant un SMS, je ne sais combien de temps a l'hôpital et rééducation. Donc a partir de la... Mais sinon pour 95% des jeunes je te donne raison, totalement.

    Sinon c'est bien Sir Alex qui a booster sa Z a fond ? Very Happy
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    Message par pouille le Ven 25 Juil 2014 - 20:55

    Oui oui c'est bien lui !
    Sinon moi pareil que kowal !  Au bout de 5 mois de permis 3 tonneaux avec la 104.
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    Message par Mayu le Ven 25 Juil 2014 - 21:22

    Homme au volant mort au tournant!

    Sinon yeezy tes parents vrulent pas adopter lol jme propose!

    Et pourquoi te limiter à une GT alors que pour 15000 de budget tu peux largement avoir une luxury le toit panoramique c'est la classe!

    Après c'est vrai qu'avec une jolie voiture comme celle-ci tu n'auras pas d'accident!
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    Message par pouille le Ven 25 Juil 2014 - 21:29



    • Mayu

    Homme au volant mort au tournant!

    Sinon yeezy tes parents vrulent pas adopter lol jme propose!

    Et pourquoi te limiter à une GT alors que pour 15000 de budget tu peux largement avoir une luxury le toit panoramique c'est la classe!

    Après c'est vrai qu'avec une jolie voiture comme celle-ci tu n'auras pas d'accident!
    Non mais j'y crois pas !!! Comment elle se fout de nous !!
    Un peu de respect pour tes aînés jeune Mayette !!

    Et puis c'est facile de se moquer, c'est qui qui a essayer de pousser un camion avec sa watture ????

     Précisions fonctionnement Crz - Page 3 3995355489  Précisions fonctionnement Crz - Page 3 3995355489  Précisions fonctionnement Crz - Page 3 3995355489
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    Message par 2ni le Ven 25 Juil 2014 - 21:30

    Le poupouille qui revient en force... J'aime... Précisions fonctionnement Crz - Page 3 758300769
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    Message par Yeezy le Sam 26 Juil 2014 - 0:30

    Aussi étrange que cela puisse paraître, je ne veux surtout pas de tout panoramique !

    Ah, donc côté performance je n'aurai pas le même résultat que ma futur Z ! Tant pis, déjà au niveau visuel (Jamais vu une Z en 2 ans...) et la voir de l'intérieur, puis rencontrer un futur compatriote n'apportera que du bien ! Very Happy
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    Précisions fonctionnement Crz - Page 3 Empty Re: Précisions fonctionnement Crz

    Message par kaskal le Sam 26 Juil 2014 - 1:21

    D'autant que tu auras la chance de voir une des deux wattures en version Pink Luxury ! Attends-toi à baver un peu, beaucoup, passionnément et en stéréo ! Privilégie les mocassins aux tongs pour te présenter !
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    Message par tibal26 le Dim 27 Juil 2014 - 15:50

    Le seul soucis à avoir un CRZ en première voiture c'est qu'à 25 tu voudras passer à la nouvelle Porsche GT3RS et à 30 ans en Ferrari. Après pour tout ce qu'il y a de morale je n'ai rien à dire je ne suis pas assez âgé. Je peux juste signalé qu'une connaissance a débuté jeune avec des grosses voitures il est encore en vie mais ses assureurs s'en mettent pleins les poches... Saab93, Cayenne, M3 avant 25 ans. Il en a plié plus d'une et heureusement que c'était des voitures sécurisées.
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    Message par Alollini le Lun 28 Juil 2014 - 16:47

    @Yeezy a écrit:Je te donne entièrement raison, par contre pour les SMS et conduite bourré y'a aucune chance de mon côté, j'ai une amie qui a fait un accident en envoyant un SMS, je ne sais combien de temps a l'hôpital et rééducation. Donc a partir de la... Mais sinon pour 95% des jeunes je te donne raison, totalement.

    Sinon c'est bien Sir Alex qui a booster sa Z a fond ? Very Happy

    Oui, une fois j'ai mame failli applatir un mec à scooter qui tapait un sms ... son casque aurait super bien protégé son coude!

    Parfois je suis très content d'avoir pneus et freins améliorés, ça donne juste ce qu'il faut de mordant en plus.

    Ce que je dis et répète haut et fort c'est que une fois qu'on a le permis en poche il reste à apprendre à conduire.

    j'ai eu la chance de pouvoir en profité dans mes dernieres heures avant de passer mon permis : essai de freinage d'urgence, essai de frein avec deux roues dans le gravier, arriver dans un virage trop vite, évitement, etc... j'ai pu passer deux heures à faire mumuse avec mon prof d'auto-ecole bien sympathique : c'est petits tests m'ont donné confiance.

    Jusque là je savais à peu près comment ça marche quand tout est normal, mais j'avais peur de l'inconnu, de la défaillance ou "du cas où".

    L'assurance on la prend en conduisant pendant des heures, certes, mais il faut aussi compléter cette expérience par des stages, essais personnels, etc...

    Quand on est jeune on a des reflexes rapides, certes, mais sont-ils BONS ? Dans la précipitation, sous pression, va-t-on bien réagir? Cette réponse on ne la connaît que une fois l'accident arrivé ou évité.

    Je trouve la préparation du permis insuffisante, à la fois en théorie et en pratique.

    Par exemple, il n'y a pas assez de formation sur les situations de danger POTENTIEL :

    - après les repas (assoupissement de soi, des autres)
    - route droite, beau temps, bonne visibilité (37% des accidents mortels)
    - conducteurs occasionnels ( professionnel de la route 1% des accidents | conducteur quotidien 3% des accidents | conducteur du "dimanche" 31 % des accidents | conducteur tres occasionnels impliqués dans 42 % des accidents mortels)
    - parcours "trop" bien connu ( 29% des accidents mortels)
    - contrairement à la désinformation la vitesse n'est pas la cause de l'accident mais la cause de sa gravité.
    - alcool : je n'ai pas bu mais l'autre si.

    - ne jamais oublier les petite choses situationnelles :
    - arrosage automatique = écart de la décapotable
    - cycliste en face ...
    - bête qui traverse la route
    - trous sur la route : tout le budget va dans les radars, les routes se dégradent = accidents.
    - éclater un pneu, perdre une roue : ça arrive. (comme gagner au loto mais à l'envers quoi)

    si on regarde la TV la sécurité routière se résume à alcool, vitesse, téléphone au volant.
    pour la TV le clignotant ça n'existe pas ==> résultat plus personne n'utilise son clignotant pour changer de voie.


    Ensuite en pratique la chose la plus importante que j'ai apprise :

    Dans 82% des accidents mortels au moins un des responsable n'a pas ou PAS ASSEZ FREINÉ.
    et dans un cas sur deux un freinage exploitant les capacités maxi du véhicule aurait sauvé des vies.

    Avec le temps j'ai appris que le freinage roues droites a tendance à stabiliser le véhicule, et un vrai freinage, demande au moins 70 à 80 kg de pression du pied sur le frein, il faut pour cela avoir l'intention de percer le plancher avec son pied, être maintenu avec un pied sur le cale pied, et ça marche.

    Mais c'est loin d'être évident.

    Je trouverais plus judicieux, après avoir eu son permis de commencer avec une petite voiture simple, le temps de prendre  confiance, puis dans un deuxième temps s'offir le véhicule tant désiré.

    Parce que même si tu ne fais qu'une première égratignure à ton CRZ, je peux t'assurer que tu vas la pleurer cette égratignure...


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    Message par Bluebunny le Lun 28 Juil 2014 - 17:02

    ...


    Dernière édition par Bluebunny le Mar 13 Oct 2015 - 13:53, édité 1 fois
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    Message par Bluebunny le Lun 28 Juil 2014 - 17:06

    ...


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    Précisions fonctionnement Crz - Page 3 Empty Re: Précisions fonctionnement Crz

    Message par Lexouille le Lun 28 Juil 2014 - 17:56

    Une fois j'ai freiné avec le pied gauche, essayez c'est surprenant Laughing mais faites en sorte qu'il n'y ait personne derrière vous, lui aussi risque de trouver ça surprenant sinon Laughing et K+ pour Alex qui a très très bien parlé Smile


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    Message par aLba le Lun 28 Juil 2014 - 18:10

    C'est bien vrai, on est souvent surpris de voir à quel point ça freine bien une auto ! On s'est tous fait des frayeurs et PAF un gros coup de frein et c'est bon alors qu'on se voyait déjà dedans !

    Un bon test de frein, tu arrives suffisamment vite sur un passage non dangereux bien sûr, route déserte ou rond point large, et tu fais 70km/h > 0km/h ça fait valdinguer les objets dans l'auto mais ça permet de voir qu'en moins d'une second t'es stoppé net !
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    Message par SharkyG le Lun 28 Juil 2014 - 20:44

    Je Karmapète ausi Sir Alex qui as bien raison.
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    Message par Camo (^o^) le Lun 28 Juil 2014 - 20:48

    Moi je suis assez attristé qu'ils ne nous ne mettent pas en condition lors de la formation pré permis...

    Il est 5 heures du mat, tu es en sortie de soirée demain tu as un rendez vous pour le poste de ta vie, tes potes sont over barés, tu es le seul qui peut conduire mais tu as bu 2 rhum et un sky, de plus une chaudasse rencontré pendant la soirée propose de t'initier au co-pilotage oral pendant la route...
    La voiture en question ne comporte que 4 places et vous êtes 5.

    Que fais tu ?

    Vous avez 5 minutes !
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    Message par Mayu le Lun 28 Juil 2014 - 20:54

    Ouai fin là vous partez loin (pi même si la voiture est 4 places y'a le coffre) 

    Puis le sujet n'est pas les jeunes et la conduite mais Yeezy se renseigne pour l'acquisition de sa future crz.

    Alors oui il est jeune oui il a la chance que ses parents lui offre un budget conséquent pour l'achat de son premier véhicule, mais ne le mettons pas dans le même panier que tous ces jeunes qui font n'importe quoi avec leur voiture.

    Si tu as d'autres questions n'hésite pas!
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    Précisions fonctionnement Crz - Page 3 Empty Re: Précisions fonctionnement Crz

    Message par glaucoma le Mar 29 Juil 2014 - 2:54

    @Camo (^o^) a écrit:Moi je suis assez attristé qu'ils ne nous ne mettent pas en condition lors de la formation pré permis...

    Il est 5 heures du mat, tu es en sortie de soirée demain tu as un rendez vous pour le poste de ta vie, tes potes sont over barés, tu es le seul qui peut conduire mais tu as bu 2 rhum et un sky, de plus une chaudasse rencontré pendant la soirée propose de t'initier au co-pilotage oral pendant la route...
    La voiture en question ne comporte que 4 places et vous êtes 5.

    Que fais tu ?

    Vous avez 5 minutes !

    Réponse : 

    Je reste prudent. Je repaye une tournée de whisky et je commande deux taxis !

    J'ai déjà pris 6 mois sans permis pour ce genre de connerie...


    Dernière édition par glaucoma le Mar 29 Juil 2014 - 14:10, édité 1 fois (Raison : Pour une gosse faute pas belle.)
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    Précisions fonctionnement Crz - Page 3 Empty Re: Précisions fonctionnement Crz

    Message par 2ni le Mar 29 Juil 2014 - 7:27

    Bien vu Glauco...

    Et vu qu'on est mariés tous les 2...

    J'refile la chaudasse au taxi pour payer les courses Précisions fonctionnement Crz - Page 3 758300769
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    Message par Alollini le Mar 29 Juil 2014 - 10:23

    c'est vrai Mayu : on s'est éloigné du sujet !

    Yeezy, je souhaite que la force soit avec toi !



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    Message par Mayu le Mar 29 Juil 2014 - 20:31

    Tu peux m'appeler voix de la raison, ou sagesse c'est mon deuxième prénom!
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    Message par Alollini le Mer 30 Juil 2014 - 11:00

    @Mayu a écrit:Tu peux m'appeler voix de la raison, ou sagesse c'est mon deuxième prénom!

    dit l'emboutisseuse de remorque au mangeur de graviers ...


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    Message par pouille le Mer 30 Juil 2014 - 11:40

    ou comment essayer de garer mon Z bleu sous un camion !!! 

     lol!  lol!

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