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    urgent batterie a plat

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    Message par jim le Mer 15 Oct 2014 - 14:31

    Bonjour a tous !
    Ce midi j'ai laissé mes phares allumés, et donc 2 h après en entrant dans la voiture elle me signale que les feux sont allumés et enssuite pas possible de démarrer ca me met (vérifier abs,vérifier esp, vérifier ect...) est ce que je peux brancher des pince et essayer de démarrer a l' aide d'un autre véhicule? Auriez-vous une autre solution?
    Merci d'avance
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    Message par kaskal le Mer 15 Oct 2014 - 15:02

    Pinces ou booster, mais ça va redémarrer sans problème !
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    Message par jim le Mer 15 Oct 2014 - 15:12

    Les pinces c'est bon, ce risque rien pour l'électronique?
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    Message par Alollini le Mer 15 Oct 2014 - 15:45

    on peut utiliser les pinces comme sur n'importe quel véhicule, pas de souci.

    c'est bien mieux si le moteur de la voiture "donneuse" tourne pour aider le démarrage de la voiture "patiente".


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    Message par DwarfCRZ le Mer 15 Oct 2014 - 16:28

    On peut démarrer la Z en poussant? Je me pose la question depuis un petit temps...
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    Message par Alollini le Mer 15 Oct 2014 - 16:38

    j'ai testé en descente en 2eme ...
    ma batterie n'était pas à plat

    il a pas aimé, ça a donné une grosse secousse (probablement moteur elec, gros frein moteur)

    j'ai eu le message orange avec la pédale d'embrayage et le bouton start.

    je le referai pas.


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    Message par DwarfCRZ le Mer 15 Oct 2014 - 16:43

    Pour l'avoir déjà fait la secousse est une constante. Mais le moteur a quand même démarré? C'est vraiment en cas d'absolue nécessité.
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    Message par jim le Mer 15 Oct 2014 - 18:36

    Sur ma Honda crx je le fesais en poussant mais la je préfère demander avant de faire n'importe quoi, je vais donc opter pour les pinces, merci a vous et bonne fin de soirée
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    Message par Kowalski le Mer 15 Oct 2014 - 19:44

    Tiens-nous au courant.


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    Message par CR-(X)Zibit le Mer 15 Oct 2014 - 20:35

    J'ai déjà eu la batterie 12V à plat aussi pour les même raison ça va vite d'oublier d'éteindre les feux sur cette voiture aha

    Donc on a poussé sur du plat et franchement je le referais pas elle est horriblement lourde (On était 2 à la pousser en plus) et pas moyen de la démarrer, donc un ami garagiste est venu le soir et a donné un coup de jus avec les pinces et elle est repartie comme il faut Smile
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    Message par crzmilano le Mer 15 Oct 2014 - 20:42

    N'oubliez pas de recharger vos batteries, et de faire un check up, sait-on jamais ;-)
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    Message par Drachko18 le Mer 15 Oct 2014 - 20:56

    @Kowalski a écrit:Tiens-nous au courant.
     

    Et personne ne karmapete pour ça?? 

    Moi j'adore ! K+

    Wink
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    Message par jim le Mer 15 Oct 2014 - 21:52

    C'est bon !, un collègue est passé on a branché les pinces et la le tableau de bord était redevenu normal, j'ai roulé avec puis éteind le moteur et rallumé donc niquel ça me servira de leçon, j' éteindrais mes feus la prochaine fois ! En tout cas merci a tous pour vos messages
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    Message par Alollini le Mer 15 Oct 2014 - 22:34

    au sujet de pousser si la batterie est à plat en principe CA MARCHE PAS SUR UN CRZ

    UN PEU DE LOGIQUE

    une voiture standard dispose d'un alternateur => dès que le moteur fait 1 tour, un courant alimente tout = charge batterie = allumage = accessoires.

    si les deux batteries sont à plat (IMA + 12V) en principe il n'y aura pas d'allumage DU TOUT : je m'explique :

    il n'y a pas d'alternateur 12V sur CRZ
    le moteur generateur IMA est en 100V il peut recharger la batterie IMA

    la batterie IMA ne sera pas "activée" ou pas "disponible" tant que un courant 12V stable ne sera pas présent.

    donc contrairement à une voiture classique
    sur CRZ pas de 12V = pas d'allumage !

    je peux me tromper... mais franchement pas cette fois ci !

    tant que pas de 12V les relais de l'IMA sont OFF
    le 100V est disjoncté jusqu'à ce que l'IMA soit diagnostiqué, et ceci demande du 12V.


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    Message par nawan le Mer 15 Oct 2014 - 23:16

    @Drachko18 a écrit:
    @Kowalski a écrit:Tiens-nous au courant.
     

    Et personne ne karmapete pour ça?? 

    Moi j'adore ! K+

    Wink
    Quand on dit que les grands esprits se rencontrent... je commence à peine à me pisser dessus que je rencontre ce post ... nous étions manufestement connectés mon Mani !Il faut dire qu'à l'heure dite, je céramiquais dans ma cave... Sans quoi c'eût été bien plus promptement que j'eus réagi !
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    Message par kaskal le Jeu 16 Oct 2014 - 13:09

    Quand je dis keb, je dis keb... Donc je réitère, kilébon ce Kowal, mais kilébon ! Manufestement, tu as bien fait de le redire, mon Mani ! Et ce qui est sympa, c'est que nous sommes en phase ! Ouaip !

    urgent batterie a plat 287702277 Et dire que je pensais à supprimer ce topic car cette erreur d'inattention, on en a déjà parlé un paquet de fois !
    Si rien de nouveau vient s'ajouter, je pense que dans 24 heures (oui, je suis du Mans, et alors ?), ce topic s'auto-détruira !
    urgent batterie a plat 556852950
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    Message par DwarfCRZ le Jeu 16 Oct 2014 - 16:38

    Le fait de pousser c'est surtout pour remplacer le démarreur qui est un gros consommateur. Quand ta batterie est presque à plat sur une voiture ordinaire ton tableau de bord s'allume puis s'atténue ou s'éteint à cause du démarreur qui pompe pas mal de jus. Mais en y repensant la Z n'a pas de démarreur non plus donc, ça doit pas fonctionner de la même manière. Un tour d'alternateur ne suffit pas à te donner assez de jus, sinon après avoir redémarrer ta voiture si tu la coupes tout de suite et tu essaies de la redémarrer elle repartirait or ce n'est pas le cas. Je demanderais en concession un jour et si ils savent pas je ferais le cobaye, parce que ça me trifouille... Je vais remettre mes pinces dans le coffre d'ailleurs...
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    Message par kaskal le Ven 17 Oct 2014 - 14:54

    @DwarfCRZ a écrit:Mais en y repensant la Z n'a pas de démarreur non plus !

    urgent batterie a plat 9e9162f8

    Ce n'est pas parce que tu ne l'as jamais entendu fonctionner qu'il n'y en a pas ! Fut un temps où Sir Alex, en quête d'allègement, pensait l'ôter, hé, hé !
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    Message par DwarfCRZ le Ven 17 Oct 2014 - 20:11

    Je croyais que c'étais le moteur IMA qui faisait office de démarreur... La sagesse alllolinienne est demandée...
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    urgent batterie a plat Empty Re: urgent batterie a plat

    Message par nawan le Ven 17 Oct 2014 - 20:15

    Oui, c'est l'IMA qui démarre quand tout va bien... Mais si (des fois que...) il n'est pas en mesure de se mettre en branle, un démarreur conventionnel te permet d'utiliser ton 1500cc à pétrole !
    (J'ai fait Alollini deuxième langue)
    urgent batterie a plat 3995355489
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    urgent batterie a plat Empty Re: urgent batterie a plat

    Message par DwarfCRZ le Ven 17 Oct 2014 - 20:16

    Merci de l'info, comme deux personnes me donne la même info par des moyens différents je dois donc la prendre comme vrai.
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    urgent batterie a plat Empty Re: urgent batterie a plat

    Message par kaskal le Ven 17 Oct 2014 - 20:18

    Si tu veux la version courte, on a tous les deux raison ! Si tu veux la version longue.... ça va venir ! Patience !

    Oups ! Je n'avais pas vu que le nawanesque NawaN était passé par là ! Désolé !
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    urgent batterie a plat Empty Urgent : WattQuizz à plat !

    Message par nawan le Sam 18 Oct 2014 - 2:15

    La version empirique est pas mal aussi ... Tu fais comme à la bonne vieille époque de l'âge d'or du wattquizz...
    À savoir en peignoir à moins le quart,
    Glerups aux panards,
    Maglite au slibard et en avant Bernard !
    ROGNTUDJUUUU !!! comme disait Prunelle ...
    Moi je dis que ça mérite au moins ça... en partant vérifier tel Saint Thomas dans l'accoutrement sus-cité avec l'engouement suggéré, tu pourrais donner un nouveau souffle au jeu du wattquizz, dont on ne sait plus trop ce qu'il advient... "Va donc voir avant de causer!" Me souffle-t-on à l'oreillette...
    Et moi de répondre : "Dès que ça clignote rouge, j'y cours !"
    "Oh ! mais ça clignote !"
    "Allez, on hésite pas, on s'y précipite, on s'y rue ! huhuhuh !"


    Dernière édition par nawan le Sam 18 Oct 2014 - 2:18, édité 1 fois (Raison : Sans deconner, ne te sens pas obligé, mais au cas où, c'est fort amusant quand on s' y jette !)
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    urgent batterie a plat Empty Re: urgent batterie a plat

    Message par keiser133 le Jeu 27 Nov 2014 - 11:11

    Bonjour, 

    J'ai eu un souci de batterie avec ma crz , j'ai du brancher des câbles avec une autre voiture  pour pouvoir la redémarrer mais le problème c'est que depuis j'ai le voyant vsa qui est allumé et ca me met vérifier système , il y a eu d'autres cas similaires au mien ? scratch

    merci d'avance pour vos réponses.
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    Message par Alollini le Jeu 27 Nov 2014 - 11:28

    Oui, c'est classique.

    il est fort probable que le voyant VSA s'éteigne la prochaine fois que tu mets le contact.

    si le problème persiste essaie de débrancher la batterie (les 2 bornes) pendant un peu plus de 5 minutes, puis remets le code autoradio (première page du carnet d'entretien)

    si le problème persiste => concessionnaire Honda.

    -------------------------------------------------------------
    La batterie devient insuffisante (manque de charge ou usure)
    Cela entraîne l'extinction de certains systèmes; dans un ordre qui va plus ou moins du moins essentiel au plus essentiel, ce processus se termine par la voiture qui ne veut plus démarrer du tout.

    Attention il est dangereux de rouler sans le VSA, donc il faut arranger cela rapidement surtout avec les pluies et l'hiver qui arrive.

    Le froid rend la batterie 12V moins efficace et c'est un signe qu'il est probablement temps de la changer; préventivement et aussi pour avoir l'esprit tranquille de ce côté là pour les 3 ou 4 prochaines années.


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