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    Message par Alollini le Mar 30 Juin 2015 - 17:37

    Ce n'est pas une GT plus, mais bien une LUXURY.

    Entre 100 000 et 150 000 il faut prévoir les amortisseurs. à part ça il faut bien contrôler l'embrayage, car si celui ci est fatigué, la note augmente un poil.

    à larret, moteur en marche tu mets la 3e et tu laches l'embrayage d'un coup la watture doit caler.

    Cependant, ce sont des pièces dont l'usure est prévue et en dehors du fait qu'il faut les changer et payer pour cela n'a pas d'impact sur la qualité du véhicule.

    donc le prix + 700 + 700 et tu as ton CR-Z comme neuf !


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    Message par Lexie le Mer 1 Juil 2015 - 16:54

    Voilou, c'est signé !! Plus qu'à attendre une petite semaine  Laughing
    Je ne réalise pas encore, mais je suis ravie  sunny

    Merci pour tes conseils Alollini !

    Bon eh bien ça y est  bounce
    Je vais la choyer haha
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    Message par pouille le Mer 1 Juil 2015 - 16:56

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    Message par kaskal le Mer 1 Juil 2015 - 19:45

    Vous voyez, les garçons : elle a craqué, Lexie ! Bienvenue au club des gens ravis !



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    Message par Gédérick le Mer 1 Juil 2015 - 23:55

    c'est maintenant que ça va être le plus dur: 
    encore une semaine, encore sept jours pour appuyer sur le bouton "start" 
    qui te donnera le départ de nombreux km de plaisir à son volant.
     
    Cette Watture est extraordinaire:si belle sans être ostentatoire, elle attire la sympathie, elle rapproche ses possesseurs sans en être le centre de leur conversation, 
    elle fait se côtoyer avec bonheur des gens de tous horizons, de moins de 20 ans à plus de 70 ans.

      Bienvenue parmi ses heureux possesseurs, Lexie !
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    Message par Lexie le Ven 10 Juil 2015 - 9:15

    cheers Youhou ! Ca y'est, j'ai été la chercher hier et je suis aux anges [CH] Petite nouvelle :) - Page 3 3895916967 

    Elle est incroyablement au top du top !  [CH] Petite nouvelle :) - Page 3 2222602150
    Je me suis fait la main sur une Opel Corsa de 10 ans d'âge ces derniers temps et autant dire que j'ai l'impression d'être dans une Prosche maintenant haha

    Le week-end va être très agréable je sens Surprised

    Bon vous savez plus que quiconque à quoi elle ressemble, mais je vous présente ma mienne à moi
    [CH] Petite nouvelle :) - Page 3 11714476_10206402079064161_862821677_n

    Et merci à Gédérik pour ton joli message Wink
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    Message par Alollini le Ven 10 Juil 2015 - 10:07

    Félicitations ! [CH] Petite nouvelle :) - Page 3 3994812956


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    Message par Bluebunny le Ven 10 Juil 2015 - 10:29

    Superbes photos...
    Et sans plaques : cette bouche est vraiment sublime
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    Message par Kowalski le Ven 10 Juil 2015 - 10:56

    @Bluebunny a écrit:
    Et sans plaques : cette bouche est vraiment sublime

    Tu fais comme elle, photoshop tes photos lol!

    Amuse toi bien avec ton nouveau jouet [CH] Petite nouvelle :) - Page 3 3994812956
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    Message par ANDARUCA le Ven 10 Juil 2015 - 12:48

    Bon  suis content pour toi, je ne vais pas te casser ta joie mais ... ( même si je connais d'ja la réponse)

    @Drachko18 a écrit: (Oui le CRZ est un mâle).



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    Message par Gédérick le Ven 10 Juil 2015 - 15:24

    @ANDARUCA a écrit:Bon  suis content pour toi, je ne vais pas te casser ta joie mais ... ( même si je connais d'ja la réponse)

    @Drachko18 a écrit: (Oui le CRZ est un mâle).


    Hé oui c'est un mâle, mais il est d'une douceur infinie.
    mais attention, une douceur sans mollesse !
    En préliminaire, il te prend fermement au creux des reins
    grâce au couple de son truc électrique.
    Si tu vas le gratter plus haut dans les tours, il sait se montrer expressif & endurant
    il tient la route comme personne, notre CR-Z !


    K+ pour partager ta joie Lexie !


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    Message par Lexie le Ven 17 Juil 2015 - 17:13

    Oh pourtant cela sonnait plutôt bien en version féminine  Smile

    Bon sinon, voilou, l'éclate totale depuis une semaine, un vrai plaisir à conduire, même si cela m'a demandé un peu de pratique pour m'habituer.

    Seulement, ce matin.. petite inquiétude, après avoir mis le contact, le symbole ambré d'entretien à fait son apparition, alors qu'il y a une semaine au garage, le vendeur m'a bien montré que le prochain entretien devra avoir lieu d'ici 360 jours..  scratch

    Du coup, je ne comprends pas pourquoi ce symbole s'affiche déjà et aujourd'hui, pas eu le temps d'appeler le garage.. Ca devra attendre lundi, mais j'imagine que je vais devoir y retourner.. Heureusement, j'ai une garantie d'une année.  Neutral J'espère que cela n'annonce rien de bien problématique.

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    Message par Kowalski le Ven 17 Juil 2015 - 20:18

    Quand tu fais défiler, elle dit quelque chose d'autre à l’endroit de l'entretien ? étrange qu'elle soit passée de 360 à cela scratch mais ce n'est rien qui ne puisse attendre lundi je pense.

    Garage Honda ??
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    Message par Gédérick le Ven 17 Juil 2015 - 23:41

    @Kowalski a écrit:Quand tu fais défiler, elle dit quelque chose d'autre à l’endroit de l'entretien ? étrange qu'elle soit passée de 360 à cela scratch    mais ce n'est rien qui ne puisse attendre lundi je pense.

    Garage Honda ??

    oui, étrange. l'ODB te demande d'aller à entretien mais ne donne pas de code panne.
    Si le voyant orange en forme de moteur n'est pas allumé en fixe, ça ne doit pas être bien grave. 
    Par précaution, vérifie tes niveau (huile, liquide de refroidissement, de frein & 
    d'embrayage et passage chez Honda lundi
    tu peux aussi déconnecter la batterie pendant 5 à10 mn pour faire un reset.  
    (pense à relever le code de l'autoradio dans le manuel ou sur la carte fournie avec ton CR-Z)
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    Message par ANDARUCA le Ven 17 Juil 2015 - 23:50

    Et bin voila Lexie... tu as oublié l’essentiel : un Z donc un garçon donc susceptible !!!

    ( l'Z à p'etre mal pris que tu l'prennes pour une fiotte !!!)


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    Message par Lexie le Sam 18 Juil 2015 - 0:02

    Halala, tous les mêmes ces mecs, d'une susceptibilité [CH] Petite nouvelle :) - Page 3 2222602150
    Oui, un garage Honda très pro.

    Voici le message de l'entretien, je crois que le 9 désigne le nombre de jours.. Bizarre.
    Sinon aucun autre voyant ne s'affiche, mais je vais vérifier les liquides. Merci pour les conseils Wink
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    Message par Bluebunny le Sam 18 Juil 2015 - 0:31

    [CH] Petite nouvelle :) - Page 3 2222602150 je ne suis pas d'accord avec toi DARU...
    Avec cet affichage inconnu (ou qui ne devrait pas avoir lieu d'être, dixit notre nouvelle compatriote Ziste) par nous tous...
    Je pense qu'elle a réussi à trouver la seule Z féminine  Laughing
    Casse-bonbon quand elle veut se faire bichonner... [dh]
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    Message par ANDARUCA le Sam 18 Juil 2015 - 9:19

    Sinon concernant ton message Lexie, le 9 correspond à la neuvième étape et la visite est à faire dans 400 km. L' ODB affiche des KM ou jours restants selon l'utilisation .


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    Message par genre le Sam 18 Juil 2015 - 14:07

    Andaruca a la bonne réponse et honda devrait solutionner le probleme gratuitement.
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    Message par nighoki le Dim 19 Juil 2015 - 7:43

    Le 9 correspond au code de révision. Dans ton cas c'est le contrôle du jeu aux soupapes. Dans ton cas il est à faire dans 400km. Pour diverses raison l'ordinateur de bord peu décider d'avancer ou non les entretiens. Ca se vérifie régulièrement sur les entretiens de vidange.

    Le jeu aux soupapes est à faire au bout de 100 000km. C'est un entretien normal et non un problème. Ca sera donc facturé. Tous les codes qui s'affichent dans la fenêtre que Lexi à prise en photo sont normaux. C'est l'entretien courant que réclame la voiture.
    La clé + la petite voiture orange sont simplement des rappels quand on met le contact, pour penser à réaliser l'entretien.


    Le garage doit régler le jeu aux soupapes moteur complètement à froid. Donc quand tu prendra rendez-vous, ton concessionnaire risque de te la garder la journée.
    Je ne pense pas faire cet entretien moi même, j'ai donc proposé à mon concessionnaire d'amener la voiture la veille, il fera l'intervention le matin (à froid) et je la récupèrerais dans la matinée.


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    Message par genre le Dim 19 Juil 2015 - 8:28

    A 100000 kms on commence à rentrer dans les problemes d'entretien onéreux surtout si l'ancien propriétaire négligeait l'entretien , dans mon cas je me sépare toujours de mes voitures avant un certain kilométrage pour éviter d'avoir de gros frais .
    A moins d'être un passionné de mécanique (mr Nighoki)
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    Message par glaucoma le Dim 19 Juil 2015 - 9:31

    Pour moi le réglage du jeux aux soupapes a été fait à 120.000 kms. Il faudrait connaitre le kilométrage de la watture de Lexie pour savoir si cette demande d'entretien est normale.

    De mémoire j'ai dû payer 500€ pour la révision avec vidange moteur, vidange de boite de vitesse, changement des bougies et réglage du jeux aux soupapes. 
    Genre, même si je ne peux que m'incliné devant ta grande expérience automobile Wink, je trouve que depuis l'achat de mon CRZ en 2010 la moyenne des frais par ans n'est absolument pas excessive. 
    Et plus on garde un véhicule, plus il s'amorti, non ? (et en plus avant de changer les suspensions sur une Honda Rolling Eyes).
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    Message par Gédérick le Dim 19 Juil 2015 - 10:39

    @Genre 
    Il est de notoriété publique que les moteurs Honda sont
    conçus pour 300.000 km sans aucune intervention majeur, hormis l'entretien courant
    on n'est pas chez Pijot ni Citron Khoâ ! Wink

    K+ à Glauco


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    Message par pouille le Dim 19 Juil 2015 - 18:36

    Révision de 100 000 km faite en mai je n'ai pas eu de réglage des soupapes. On verra à la prochaine revision
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    Message par nighoki le Mar 21 Juil 2015 - 15:09

    @genre a écrit:A 100000 kms on commence à rentrer dans les problemes d'entretien onéreux surtout si l'ancien propriétaire négligeait l'entretien , dans mon cas je me sépare toujours de mes voitures avant un certain kilométrage pour éviter d'avoir de gros frais .
    A moins d'être un passionné de mécanique (mr Nighoki)
    Sur une Honda (et particulièrement la cr-z) l'entretien n'est pas onéreux.
    Quand je compare aux autres voitures que j'ai eu, l'entretien est beaucoup moins cher sur notre watture, de l'ordre de 10 à 15%.
    Attention je parle uniquement de se qu'une personne lambda serait capable de faire sans bêtises et sans se prendre la tête.
    - la vidange moteur
    - changer les filtres
    - changer les balais d'essuie glace
    - appeler allopneus plutôt que de passer par une enseigne ultra chère.

    Pour le reste, je trouve  que le coup d'entretien est relativement bien pensé.
    - distri à chaîne (pas de changement)
    - embrayage difficile à fusiller (je parle en full stock Alollini Smile )
    - voiture qui ne chauffe pas beaucoup donc culasse et joint résistants 
    - longue durée de vie des freins (95 000km avec disques + plaquettes d'origine pour moi)
    - longue durée de vie de la suspension
    - longue durée de vie des éléments de train roulant.

    Pour moi, payer 500€ la révision de 100 000km c'est correct surtout qu'après ça ne sera que des petites révisions jusqu'à 200 000km ou 5 ans.
    Il y a le temps de voir. L'avantage c'est qu'il n'y a pas de distribution à 1000€ qui vient se greffer à  160 000km. Ça allège considérablement le budget.

    Histoire de ne plus dévier du sujet principal...
    Lexie des news pour ta voiture?


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