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    Message par nighoki le Lun 30 Mar 2015 - 12:00

    Bonjour à tous,

    Hier en lavant la voiture au karcher un gros morceau de peinture c'est décollé du pare choc arrière prés du diffuseur coté conducteur...

    Pourtant j'ai été attentif à ne pas trop rapprocher le jet d'eau mais ça n'a pas empêché d'enlever un bon morceau de bien 5cm de long sur 5cm de haut... Je pense que c'est parce qu'il y avait déjà un petit éclat de peinture dans cette zone.

    Donc je suis bon pour faire repeindre le pare choc arrière ou le changer si j'en trouve un blanc nacré!

    Si vous connaissez un bon carrossier pas loin de chez moi ou quelqu'un qui vend un pare choc arrière blanc nacré en bon état je suis preneur!

    Surtout que le So-watt approchant j'aimerais me présenter avec un cul potable lol!


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    Message par valentin le Lun 30 Mar 2015 - 13:42

    si ça peut te rassurer ,j'ai eu le même probleme avec le par choc avant, juste sous la grille de calandre ...
    Heureusement avec le bleu, la sous couche est noir et donc ce n'est pas très visible...
    Maintenant est ce que ça vaut le coup de faire repeindre tout un par choc juste pour ça ? Perso non, arrivera bien un jour ou tu feras une marche arrière un peu hasardeuse ou bien un gentil compatriote trop optimiste sur les dimensions de sa voiture s'occupera de te refaire ton PC ...
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    Message par Kowalski le Lun 30 Mar 2015 - 14:26

    ça me ferais bien Ch... si ça m’arrivais, et comme toi j'aurais du mal a laisser comme ça No


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    Message par nighoki le Lun 30 Mar 2015 - 16:34

    J'ai du mal à me résoudre à le laisser comme ça effectivement...

    En fait si la trace ne se voyait pas trop je ne ferais pas attention mais là elle se voit... ça fait genre j'ai un trou en bas de mon pare choc de 10 cm².

    En fait Valentin, je me dis plutôt que si ça commence à partir avec un karcher maison qui a moins de pression qu'un karcher de lavage, c'est que la peinture sur mon pare choc doit être vraiment minime à certains endroits et que je vais me retrouver petit à petit avec un pare choc tout pas beau avec des trous de peinture manquante...
    Donc autant prendre le taureau par les cornes et faire appel à un carrossier qui repeindra tout et qui corrigera cette faute de qualité dont sont victime nos wattures à savoir, la quantité de peinture et de vernis appliqué.

    Si j'attends qu'on me refasse l'arrière je ne suis pas sûr de quand ça arrivera car je n'ai jamais eu d'accrochage. Enfin si, avec mon ancienne voiture mais je n'étais pas présent. Au final je suis resté 2 ans avec un aile abimée et personne ne m'est de nouveau rentré dedans... J'ai donc payé de ma poche pour changer l'aile avant de la vendre pour la watture.


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    Message par valentin le Lun 30 Mar 2015 - 20:09

    ça reste un choix personnel en effet,un choix fortement influencé par mon portefeuille aussi   Peinture pare choc arrière 2222602150 Peinture pare choc arrière 2222602150 Peinture pare choc arrière 2222602150
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    Message par kaskal le Mar 31 Mar 2015 - 14:43

    Le coup de la peinture qui part par plaques sur le pare-choc est malheureusement bien connu... Je me souviens d'une sympathique chouette helvète (ZBNO pour les anciens) qui avait vu une plaque d'une vingtaine de centimètres dégager au nettoyeur haute pression.... Donc, tu n'es pas le premier à faire ce désagréable constat et je sais bien que cela ne te consolera pas ! Sans doute dû à une mauvaise accroche de la peinture sur le support plastique... Une visite chez un carrossier peintre expérimenté serait la bienvenue !
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    Message par nighoki le Mar 31 Mar 2015 - 22:33

    Merci Kaskal ça me rassure de ne pas être le seul!
    Voyant que personne n'avait ce problème j'ai commencé à penser à un problème utilisateur qui ne sais pas manier le karcher...

    Bon du coup dés que le pare choc sera repeint je pense investir dans un kit de nettoyage à main. Ca fera des économies d'eau et de carrossier! lol!


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    Message par Kowalski le Mar 31 Mar 2015 - 22:53

    Ça ne pourrais pas être du à un coup ? juste assez pour léger pour déformer le PC et qu'il revienne en place ... sans la peinture, je suis tout de même surpris que cela soit un décollement spontané, ceci dit ça ne changerais rien a ton pb No


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    Message par nighoki le Mar 31 Mar 2015 - 23:03

    Il me semble qu'il y avait un petit coup à cet endroit là. Comme un coup de caillou.

    Surement une faiblesse qui a finit par m'enlever un morceau.

    Après avoir un coup style déformation/reformation je ne pense pas car la voiture et soit dans mon garage, soit sur la parking privé de mon travail et je me gare loin pour que la watture reste seule.
    Je me gare également en marche arrière donc ça réduit beaucoup les chances mais ça n'élimine pas c'est certain.


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    Message par nighoki le Jeu 30 Avr 2015 - 1:18

    J'ai une question à vous poser.

    La peinture de nos wattures est garantie ? Si oui combien de temps?


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    Message par kaskal le Jeu 30 Avr 2015 - 11:02

    J'ai eu la même mauvaise surprise que toi en lavant la Jazz ! Un coup de karcher sur le pare-choc et hop-là, un confetti de peinture en moins !

    Pour ma part, je ne compte pas me lancer dans une procédure avec Honda pour faire passer je ne sais quelle garantie ! C'est un peu du même acabit qu'un impact sur le pare-brise, en fait ! C'est la vie, épicétou !

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