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    Message par kaskal le Mer 2 Sep 2015 - 20:47

    Bon, ben Jonathan, qu'est-ce que tu attends, au juste ? Parce qu'au vu de ton cahier des charges, la watture devrait te combler à plus d'un titre !


    1. te faire plaisir de temps en temps : check !
    2. rouler cool : check !
    3. profiter : double check !
    4. ne pas passer inaperçu : possible uniquement avec les aveugles !


    Jonathan plus que sa watture, épicétou !


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    Message par JonathanDugat le Mer 2 Sep 2015 - 22:05

    Je ne sais pas réellement ce que j'attends…

    Me décider sur la version, la couleur peut-être.
    En réalité je souhaite une GT avec l'option toit panoramique (sûrement très rare) et en blanc ou noir et si possible an cuir. Le gars pas chiant quoi!! Smile

    En avoir vu ce w-e au HEM, après discussion, mon choix sur ce modèle ce confirme petit à petit.
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    Message par Alollini le Mer 2 Sep 2015 - 22:38

    les GT limitées ou mat ont du cuir mais pas de toit en verre.
    les LUXURY ont le toit en verre et le cuir.

    sur le phase 2 je crois que la luxury a un toit en verre mais l'intérieur est bi-matière.


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    Message par Lexouille le Jeu 3 Sep 2015 - 2:04

    Jeulkroapo (comme dirait le Kaskal) le Jonathan il était au HEM et il est même pas venu faire un petit coucou ! Je t'aurais même laissé essayer la mienne si t'étais sage qui a exactement toute les options que tu recherche (sauf la couleur mais on s'en fout) !!!!! D'ailleurs même le Kaskal il était là et lui aussi il a les options que tu veux et de la bonne couleur en plus !!!! Nan Jonathan nan ! Pas possible ça ! Laughing


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    Message par kaskal le Jeu 3 Sep 2015 - 10:13

    Il a raison Lexouille : tu étais au HEM et tu n'as pas vu la meute de Z avec des trublions empoussiérés qui rigolaient au milieu de leur forteresse hybridée ! C'est juste pas possible !!! RamDam t'aurait-il fait peur avec son masque ?

    Bref, tu as raté une belle occasion mais tu le dis très bien : Jonathan ne sait pas ce qu'il attend...

    Donc, en résumé, une Luxury noir ou blanche, c'est bien ça ? Ne te casse pas la tête, tu finiras par trouver watture à ton pied !


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    Message par JonathanDugat le Jeu 3 Sep 2015 - 18:11

    Ahahaha, non j'avoue que je n'ai pas trop oser venir vers vous ne sachant pas la tête que vous aviez, j'aurais donc du allez au hasard.. 

    Y a pas moyen de trouver une GT avec toit panoramique ? 
    Au pire je me rabatterais vers une GT si il le faut. Le cuir est vraiment à proscrire, je n'aime vraiment pas.. :/

    Le noir du Z craint pas trop niveau entretien ?
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    Message par Gazy83 le Jeu 3 Sep 2015 - 18:21

    Bé le noir c'est ..... noir .... quand c'est propre sinon c'est gris foncé dégradé . Laughing
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    Message par JonathanDugat le Jeu 3 Sep 2015 - 18:25

    Ben je vais rester sur ma première décision, ce sera du blanc Smile

    Ce qui me fait peur avec le noir c'est les micro griffures etc..
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    Message par Tienbasse le Jeu 3 Sep 2015 - 21:52

    Le noir c'est rien encore. Le top du top c'est l'édition limitée en noir mat.
    Propre et neuf, c'est une vraie tuerie, mais en pleine lumière tu vois carrément la poussière se déposer sur la carrosserie, et après une pluie un peu sale, ça ne ressemble plus à rien.
    C'est ce qui m'a poussé vers la couleur prune. C'est foncé sans être aussi chiant que le noir.
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    Message par JonathanDugat le Ven 4 Sep 2015 - 18:19

    Oui, c'est pas faux, le noir ou noir mat sont de jolies couleurs mais très salissantes.. Dommage!
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    Message par JonathanDugat le Mar 15 Sep 2015 - 19:21

    Bonsoir, vu que ça se précise et que je suis un peu pommé sur les prix, au vu des différences pratiquées selon la couleur etc…
    Bref, si vous deviez vendre la votre, combien l'estimeriez vous ? (détails sur la finition, la couleur, le kilométrage). 

    Cette demande est bien entendu pour préciser mon budget et cerner une annonce correct d'une annonce qui l'est moins. Merci d'avance. Smile
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    Message par Woodee le Mar 15 Sep 2015 - 19:31

    Bonsoir,

    Luxury blanche, 56000km, impeccable
    Si je devais m'en séparer en ayant le temps, je commencerai a 12500e je pense (sans avoir vu le marche actuel)
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    Message par Lexouille le Mar 15 Sep 2015 - 20:09

    Bonsoir,

    Luxury Navi de 2010 avec 97400km au compteur, pack electra, le kit avec le "carbone" sur le tableau de bord, quelques rayures sur la carrosserie. Si je devais la vendre ça serait aux alentours de 11.000 ou 11.500€ (mais je l'afficherai à 12.000)


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    Message par kaskal le Mar 15 Sep 2015 - 20:51

    C'est quoi ce jeu ? Mais je ne la lâcherais (conditionnel présent siouplé) pas à moins de 13 ou 14.000 € ! Luxury de 2010, pack electra + pack hiver en magnet + accoudoir + 60.000km.


    Dernière édition par kaskal le Mar 15 Sep 2015 - 21:00, édité 1 fois


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    Message par Tienbasse le Mar 15 Sep 2015 - 20:56

    Il manque quelques facteurs importants: l'année, phase 1/phase 2.
    Ca a quand même une importance majeure dans la cote.
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    Message par JonathanDugat le Mar 15 Sep 2015 - 21:06

    Certes ; je n'y avais pas pensé. Mais la plupart des annonces sont des ZF1. Après il est sûr qu'il y une incidence sur la côte.
    L'année par contre c'est vrai que c'est important, en fonction des kilomètres avec l'IMA. 
    J'imagine qu'une de 2010 avec 30 kkm, et pas forcement terrible pour la batterie, ou je me plante?
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    Message par Tienbasse le Mar 15 Sep 2015 - 21:12

    C'est aussi que qu'à partir de 2013, tu as encore une garantie Honda qui court.
    Et vu que le SAV Honda est quand même très bon, ça vaut des sous.
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    Message par ANDARUCA le Mar 15 Sep 2015 - 22:13

    Comme on se trouve dans la rubrique présentation où tu transcrivais déjà ton hésitation je me suis permis avec tes deux sujets de faire "fusion"...hé non mine K pas de père fusion !!!


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    Message par genre le Mer 16 Sep 2015 - 18:20

    Luxury de 2010 avec 40000 kms couleur blanc nacré avec accoudoir et pack métal ,elle est comme neuve 14000 €.
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    Message par 6xav2 le Jeu 17 Sep 2015 - 2:55

    Luxury 2010 Blanc avec 63 000 km. 

    10 €, 1 pot de rillettes et une baguette, le tout à débattre.
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    Message par nighoki le Jeu 17 Sep 2015 - 13:03

    Ma CR-Z est une GT de 2010 blanc nacré avec packs Metal + Electra + ailerons arrière et avant avec 97300 km au compteur (presque pareil que Lexouille pour les km!).

    Je dirais que je l'afficherai également à 12 000€ à débattre.
    Si réparations des petits coups par mes soins pas moins de 11 000€.
    Si réparations des petits coups à faire à la charge de l'acheteur dans les 10 500€.
    Si copain du forum je dirais 10 000€ voir un peu moins.


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    Message par Lexouille le Jeu 17 Sep 2015 - 13:30

    @nighoki a écrit:Ma CR-Z est une GT de 2010 blanc nacré avec packs Metal + Electra + ailerons arrière et avant avec 97300 km au compteur (presque pareil que Lexouille pour les km!).

    Je dirais que je l'afficherai également à 12 000€ à débattre.
    Si réparations des petits coups par mes soins pas moins de 11 000€.
    Si réparations des petits coups à faire à la charge de l'acheteur dans les 10 500€.
    Si copain du forum je dirais 10 000€ voir un peu moins.

    Hé hé ! Bientôt on aura tout les deux la petite carte de membre spécial 100.000km et + Smile


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