Le forum francophone des pasionnés du honda Cr-Z

Une nouvelle section
pour la vente
de vos Z est en place

Un appel au don
pour aider le forum
Vous êtes intéressés?


SO-WAT 2020
10 ans de CRZ
ON EN PARLE !

Connexion

Récupérer mon mot de passe

Derniers sujets

» Installation DASHCAM
par Smax Hier à 22:34

» [LOCALISATION] des Membres
par nighoki Mar 12 Nov 2019 - 21:04

» Changement d'autoradio
par Gazy83 Mar 12 Nov 2019 - 18:30

» [TOIT OUVRANT CR-Z] Webasto
par Kowalski Lun 11 Nov 2019 - 21:07

» Nouveau Contrôle Technique
par Lex83 Lun 11 Nov 2019 - 19:34

» Changement silencieux intermédiaire
par Pierre85580 Sam 9 Nov 2019 - 17:11

» [83]Gazy du Var
par nighoki Mer 6 Nov 2019 - 16:38

» A y est une Z dans mon garage ^^
par Lex83 Mer 6 Nov 2019 - 9:08

» presentation
par nighoki Lun 4 Nov 2019 - 19:45

» Mighty [33]
par nighoki Lun 4 Nov 2019 - 19:43

» case P.3 carte grise
par Gazy83 Lun 4 Nov 2019 - 10:15

» [Z-Sol] Miss White Pearl #HoMySeeD
par Lexouille Dim 3 Nov 2019 - 0:44

» Silencieux double sorties centrales
par Gazy83 Mar 29 Oct 2019 - 13:27

» Élargisseurs de voie
par nighoki Mar 29 Oct 2019 - 10:29

» réparation capteur stationnement à 5 euros
par nighoki Mar 29 Oct 2019 - 9:47

» Remplacement de cardan... Pièce introuvable ?
par nighoki Mar 29 Oct 2019 - 9:42

» IMA Upgrade batteries PH1 vers PH2 possible?
par Lex83 Lun 28 Oct 2019 - 20:52

» Diffuseur Remus
par Lex83 Lun 28 Oct 2019 - 19:57

» Présentation Lytiox
par Kuma Lun 28 Oct 2019 - 9:36

» Je me présente, Jérôme
par Lex83 Ven 25 Oct 2019 - 11:54

» AVIS CHANGEMENT PNEUS
par nighoki Sam 19 Oct 2019 - 15:38

» Différence de couleur entre les deux xénons.
par Kowalski Mar 15 Oct 2019 - 18:23

» covering or not covering
par Gazy83 Lun 14 Oct 2019 - 10:23

» Présentation de Liontapero
par Teradélie Sam 12 Oct 2019 - 17:36

» Parechoc phase 3
par nighoki Ven 11 Oct 2019 - 19:36

» MagicCar Crz Sport Blanche
par MagicBen Mer 9 Oct 2019 - 7:16

» Radars de recul : démontage
par Kowalski Sam 5 Oct 2019 - 16:47

» Bonne mis en place du joint de capot moteur.
par Alollini Mer 2 Oct 2019 - 13:51

» Attelage pour CR-Z ?
par Vince73 Sam 28 Sep 2019 - 14:32

» Smax nouveau proprio
par Teradélie Sam 28 Sep 2019 - 9:37

» Triangles (changer uniquement les silent bloc).
par Alollini Mer 25 Sep 2019 - 11:36

» présentation d'un CR-Z savoyard
par krokroad Dim 22 Sep 2019 - 14:52

» Présentation Sbeul
par Teradélie Sam 21 Sep 2019 - 16:05

» Bluetooth qui se déconnecte au bout de quelques secondes
par Ouhlabete88 Ven 20 Sep 2019 - 13:57

» Problème évaporateur Clim
par nighoki Mer 18 Sep 2019 - 19:29

» Clim et bruits dans hauts parleurs
par Camtôa Dim 15 Sep 2019 - 11:40

» [GOODIES] Stickers Logo du Forum
par Kowalski Ven 13 Sep 2019 - 18:33

» Recherche contour anti brouillage AVT Pack Métal
par Kowalski Ven 13 Sep 2019 - 18:24

» Surrégime au passage des vitesses
par Gazy83 Jeu 12 Sep 2019 - 23:28

» Attention tentative de fishing sur le forum!
par lobo Jeu 12 Sep 2019 - 20:45

» Camtôa+Honda
par Camtôa Mar 10 Sep 2019 - 20:24

» Garniture de porte
par Kowalski Mer 4 Sep 2019 - 17:06

» Spoon & fiabilité moteur
par Gazy83 Mar 3 Sep 2019 - 22:19

» Combien mettre au Max pour une crz de 2011 en tbe?
par SP1 Mar 3 Sep 2019 - 19:27

» [45][Jeff] Enfin avec mon Z !
par nighoki Mar 3 Sep 2019 - 12:17

» L'accoudoir
par Smax Dim 1 Sep 2019 - 23:56

» Manuel utilisateur honda CRZ ( version canadienne )
par syner-g Dim 1 Sep 2019 - 20:28

» Remplacement d'antenne...arrachée
par Kowalski Dim 1 Sep 2019 - 17:53

» Entretien de la peinture mat
par Kuma Dim 1 Sep 2019 - 10:04

» Présentation tardive ! ;)
par Lex83 Sam 31 Aoû 2019 - 10:46


    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Linsolhit
    Linsolhit

    Messages : 26
    Date d'inscription : 24/05/2016
    Age : 28
    Localisation : leuze-en-hainaut

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Linsolhit le Mer 25 Mai 2016 - 16:52

    je vais seulement faire mon premier entretien d'ici deux semaines et sa m fait peur toutes ces histoires d huile je vais vérifier que mon garage (mario motor ath) mette bien la 0w20.
    et entre 0w30 et 5w40 yen a t il une à préférer ?
    c'est fou quand meme de voir un garagiste honda mettre une autre huile que celle conseillée pour la voiture
    Lexouille
    Lexouille
    MUGEN RR

    Messages : 2433
    Date d'inscription : 12/09/2013
    Age : 29
    Localisation : 77 Montereau Fault Yonne

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Lexouille le Mer 25 Mai 2016 - 17:42

    Si tu as le choix entre les deux, préfère de la 0W30, largement mieux (mais rien ne vaut la 0W20).


    _________________
    Avant : Cr-z Luxury Navi pack Electra
    Maintenant : Hyundai Veloster pack Premium Ess. 1.6GDI atmo.
    So-Wat 8 : j'y serai (mais pas en Z) !

    "Si nous faisions ce que nous savons, cela ne se rechercherait plus de l'appel." . Nietsnie
    Linsolhit
    Linsolhit

    Messages : 26
    Date d'inscription : 24/05/2016
    Age : 28
    Localisation : leuze-en-hainaut

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Linsolhit le Mer 25 Mai 2016 - 17:49

    merci lexouille pour cette précision.
    je vais mettre la pression pour avoir la 0w20 surtout si c'est ce qui a de mieux.
    je vais sonner demain pour voir si ils ont sa à la concession si pas j en commande sur le net et je vais avec ma bouteille le jour de l'entretient je vois que certains font sa
    Gazy83
    Gazy83
    MUGEN RR

    Messages : 4860
    Date d'inscription : 30/12/2012
    Localisation : Haut Var

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Gazy83 le Mer 25 Mai 2016 - 18:06

    @Linsolhit a écrit:merci lexouille pour cette précision.
    je vais mettre la pression pour avoir la 0w20 surtout si c'est ce qui a de mieux.
    je vais sonner demain pour voir si ils ont sa à la concession si pas j en commande sur le net et je vais avec ma bouteille le jour de l'entretient je vois que certains font sa
    Récupère le reste du bidon a la fin , ils sont capables de te mettre autre chose et te facturer celle ci . Et même comme ca , pas certain que ce soit ton bidon .  Laughing Et surtout il ne faut pas dépasser le maxi , ce qu'ils font bien souvent , perso c'est a tout les coups . Du coup j'y vais plus .
    Linsolhit
    Linsolhit

    Messages : 26
    Date d'inscription : 24/05/2016
    Age : 28
    Localisation : leuze-en-hainaut

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Linsolhit le Mer 25 Mai 2016 - 18:32

    allez sérieux
    sa colle pas avec le sérieux et le proffessionalisme dont on m'a toujours parler concernant Honda.
    si je comprend bien à moins d'etre présent au moment ou il va faire l'entretien  je sais rien faire??
    j'ose espérer que les mécaniciens de ma concession savent mettre la juste quantité d'huile dont j ai besoin et ce en 0w20 sinon ca va chier sérieux.
    quand tu paye un entretien en concession je pense tu mérites que sa soit nikel
    Tienbasse
    Tienbasse
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1466
    Date d'inscription : 11/04/2015
    Age : 45
    Localisation : Annecy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Tienbasse le Mer 25 Mai 2016 - 18:47

    Sinon demandes à voir le bidon ou le fût qu'ils ont chez ton concessionnaire.

    S'ils ont un parc suffisant de Jazz hybride, ils ont forcément un peu de 0W20 en stock.
    Linsolhit
    Linsolhit

    Messages : 26
    Date d'inscription : 24/05/2016
    Age : 28
    Localisation : leuze-en-hainaut

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Linsolhit le Mer 25 Mai 2016 - 18:54

    okok merci du conseil je vais veiller au grain ma concession a bonne réputation donc je pense qu'ils vont gérer sa ( du moins je le souhaite).
    Gazy83
    Gazy83
    MUGEN RR

    Messages : 4860
    Date d'inscription : 30/12/2012
    Localisation : Haut Var

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Gazy83 le Mer 25 Mai 2016 - 21:08

    Moi ils m'ont facturé de la 0W20 parceque je l'ai demandée avant , mais sur l'étiquette sous le capot c'est marqué 5W30 ! Du coup je ne sais pas ce que j'ai dedans , mais ce que je sais c'est qu'il y en a trop ca c'est sur , et quand tu le fais remarquer ils te rigolent au nez en te disant que ca n'a aucune importance .
    Gorillus
    Gorillus
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 487
    Date d'inscription : 06/05/2013
    Age : 43
    Localisation : MAILLANE

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Gorillus le Mer 25 Mai 2016 - 21:29

    @Gazy83 a écrit:Moi ils m'ont facturé de la 0W20 parceque je l'ai demandée avant , mais sur l'étiquette sous le capot c'est marqué 5W30 ! Du coup je ne sais pas ce que j'ai dedans , mais ce que je sais c'est qu'il y en a trop ca c'est sur , et quand tu le fais remarquer ils te rigolent au nez en te disant que ca n'a aucune importance .

    Moi je dis que ça mérite un coup de boule !
    Gazy83
    Gazy83
    MUGEN RR

    Messages : 4860
    Date d'inscription : 30/12/2012
    Localisation : Haut Var

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Gazy83 le Mer 25 Mai 2016 - 21:39

    @Gorillus a écrit:
    @Gazy83 a écrit:Moi ils m'ont facturé de la 0W20 parceque je l'ai demandée avant , mais sur l'étiquette sous le capot c'est marqué 5W30 ! Du coup je ne sais pas ce que j'ai dedans , mais ce que je sais c'est qu'il y en a trop ca c'est sur , et quand tu le fais remarquer ils te rigolent au nez en te disant que ca n'a aucune importance .

    Moi je dis que ça mérite un coup de boule !
    C'est vrai .
    Tienbasse
    Tienbasse
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1466
    Date d'inscription : 11/04/2015
    Age : 45
    Localisation : Annecy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Tienbasse le Mer 25 Mai 2016 - 21:40

    @Gazy83 a écrit:et quand tu le fais remarquer ils te rigolent au nez en te disant que ca n'a aucune importance .
    C'est là que j'aurais répondu un truc plutôt méchant...
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6455
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 43
    Localisation : Nice

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Alollini le Sam 4 Juin 2016 - 16:48

    Ce sont des garages Honda, en principe ils doivent te vendre le bidon d'huile avec écrit Honda dessus !

    Et n'oubliez pas que le bon niveau c'est 1 à 2 mm en dessous du trait max.

    à 5mm au dessus de trait max tu perds au moins 10% de patate.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Tienbasse
    Tienbasse
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1466
    Date d'inscription : 11/04/2015
    Age : 45
    Localisation : Annecy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Tienbasse le Sam 4 Juin 2016 - 20:52

    A 5mm au dessus du max, c'est opération de liposuccion direct! Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 2222602150 Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 2222602150
    Trop d'huile= moteur qui va pisser de l'huile par tous les joints...
    hitogara
    hitogara
    En Mode "NORMAL"

    Messages : 499
    Date d'inscription : 19/11/2014
    Age : 27
    Localisation : Nantes

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par hitogara le Dim 5 Juin 2016 - 10:00

    Pour trouver un garage qui respecte bien, et sans passer pour la casse-co...le de service, il faut s'accrocher maintenant ^^
    Linsolhit
    Linsolhit

    Messages : 26
    Date d'inscription : 24/05/2016
    Age : 28
    Localisation : leuze-en-hainaut

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Linsolhit le Mer 8 Juin 2016 - 11:30

    c'est dingue tout sa quand meme. la voiture est passée a l'entretien hier j'ai réussi à m'incruster dans l'atelier(une grosse demi heure après la vidange suis parti). J'ai bien vu les bidons de 0w20 qui ont été mis dans celle-ci Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 2222602150 en revanche j'ai du insister pour cette huile . ils mettent en effet de la 5w40( longue vie comme ils appellent sa ) dans les crz à ma concession . je leur expliquer tout ce que j ai pu lire concernant cette huile( pas trop adaptée) sur ce forum et ils disent que sa change rien ,que jamais un client ne s'était plaind ( je trouve sa dingue comme réponse )
    du coup j ai ma 0w20 mais j ai pas regardé le niveau je vais regardé sa cette aprem .
    je sais qu'ils ont utilisés 3 bidons et un peu plus et m ont rendu le  restant du 4ème .
    apus3000
    apus3000
    En Mode "ECO"

    Messages : 135
    Date d'inscription : 17/08/2011
    Age : 35
    Localisation : bordeaux

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par apus3000 le Jeu 30 Juin 2016 - 15:04

    Pour préciser le contexte, je suis passé depuis peu d’un CRZ à une MX-5.
    Et bien, je sens que pour l’huile moteur ca va être la même galère.
    Appel ce jour à la concession pour commander un bidon d’1l en 0w20 (préconisation constructeur, spécifiquement développé pour les moteurs Skyactiv)
    Pour faire simple, ils ne travaillent pas avec cette huile mais plutôt avec de la 5w30 qui bien entendu va aussi très bien d’après le magasinier. Donc pour les vidanges, il ne faut pas compter sur eux pour avoir de la 0w20.
     

    Comme quoi, Il n’y a pas que chez Honda que la 0w20 pose problème. C'est juste hallucinant Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 3406960028
    Kowalski
    Kowalski
    Admin

    Messages : 4959
    Date d'inscription : 04/06/2012
    Age : 48
    Localisation : Nancy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Kowalski le Jeu 30 Juin 2016 - 20:11

    J'y vais demain chez Mazda pour ma 2 (Skyactiv 115) je dirais ce qu'ils ont mis dedans, dans le manuel les 2 sont bien recommandés, donc difficiles de vraiment réclamer.


    _________________
    Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
    Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"




    Les manufactures ont beau se recycler, Y aura jamais assez de morphine pour tout le monde.

    So-WAT 6 : j'y étais !
    Tienbasse
    Tienbasse
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1466
    Date d'inscription : 11/04/2015
    Age : 45
    Localisation : Annecy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Tienbasse le Jeu 30 Juin 2016 - 20:32

    @apus3000 a écrit:de la 5w30 qui bien entendu va aussi très bien d’après le magasinier. Donc pour les vidanges, il ne faut pas compter sur eux pour avoir de la 0w20.
    Je ne savais pas que les magasiniers avaient une formation en chimie et en rhéologie des fluides...
    Ils sont trop forts!
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6455
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 43
    Localisation : Nice

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Alollini le Ven 1 Juil 2016 - 9:45

    Il y a aussi un souci de "mise à jour mentale"
    les gens du métier sont souvent bien encré dans un "ça fait 30 ans que ça marche comme ça c'est pas demain que ça changera !"

    Sauf que : tout évolue, et il faut suivre.

    Par le passé certes on ne se souciait pas de la performance dans la voiture de monsieur tout le monde et en plus une vidange plus fréquente suffisait à prévenir la plupart des problèmes.

    Tous les 10 ans une nouvelle génération de process industriel et de contrôle de qualité, aisi que la métrologie évoluent vers des tolérances toujours mieux maitrisées.

    Les matériaux changent eux aussi, et même si il y a toujours du bronze, de l'acier, de l'aluminium, dans les détails c'est le jour et la nuit.

    Non seulement un moteur doit fonctionner avec son grade d'huile mais il est également judicieux d'utiliser la même génération d'huile.

    C'est surtout qu'ils ne veulent pas se casser le bol. Et optimiser le rendement financier.

    en principe 1 moteur = 1 huile.

    Entre la MX5 NB et ND il y a autant d'écart que entre une S2000 et un CR-Z
    ce n'est plus du tout pareil !!

    Les cylindres et segments du CR-Z ont plus de liens de parenté avec une McLaren MP4-12C qu'avec la S2000. (en terme de matériaux, de process de fabrication, et de solution de lubrification retenues)

    Franchement si on y met de la 5w35 minérale, on remet le moteur au niveau de 1990, c'est à dire 1,4L = 90ch et 8 litres au 100.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Gazy83
    Gazy83
    MUGEN RR

    Messages : 4860
    Date d'inscription : 30/12/2012
    Localisation : Haut Var

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Gazy83 le Ven 1 Juil 2016 - 14:06

    Est ce qu'il n'y aurait pas un seul et unique fût de 5W35 pour toutes les voitures que se présenteront pour une vidange , essence ou diesel ?


    Dernière édition par Gazy83 le Ven 1 Juil 2016 - 14:12, édité 1 fois
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6455
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 43
    Localisation : Nice

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Alollini le Ven 1 Juil 2016 - 14:11

    C'est possible, en 200L . Ce n'est pas un mauvais produit : juste pas adapté.


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Kowalski
    Kowalski
    Admin

    Messages : 4959
    Date d'inscription : 04/06/2012
    Age : 48
    Localisation : Nancy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Kowalski le Ven 1 Juil 2016 - 21:02

    Alors 5W30 pour la MZ2, pour 135€ après remise Mazda de 40€, avec un gros "effet vidange" la grosse patate la puce japonaise, c'est con mais ça fait plaisir, on ce dit que ce n'est pas pour rien.


    _________________
    Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
    Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"




    Les manufactures ont beau se recycler, Y aura jamais assez de morphine pour tout le monde.

    So-WAT 6 : j'y étais !
    Alollini
    Alollini
    Est devenu une Légende

    Messages : 6455
    Date d'inscription : 31/03/2011
    Age : 43
    Localisation : Nice

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Alollini le Sam 2 Juil 2016 - 13:39

    Possible aussi que le niveau soit bon alors que avant ton niveau d'huile était peut être un peu haut.

    Les moteurs Mazda sont réputés pour avoir le niveau d'huile qui monte parfois.

    (pas de magie hein, c'est juste une pression positive qui transfère essence brulée et non brulée de la chambre de combustion au bac à huile, et au bout de 20 000 km tu peux avoir 300 ml de plus)

    De toute manière il y a des échanges de matière entre combustion et huile, dans les deux sens, rien n'étant parfaitement étanche. De l'équilibre des deux sens dépend la stabilité du niveau d'huile.

    Dans les temps anciens c'était toujours le contraire, le niveau d'huile baissait toujours, un peu (bien) ou beaucoup (pas bien).


    _________________
    CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
    CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
    "Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
    Kowalski
    Kowalski
    Admin

    Messages : 4959
    Date d'inscription : 04/06/2012
    Age : 48
    Localisation : Nancy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Kowalski le Sam 2 Juil 2016 - 14:24

    Le niveau était bon avant, c’était surtout la première vidange, la première huile doit surement souffrir un peu plus.

    Cela ne me surprend pas ce transfert les Skyactiv essence ont une grosse compression, cela fait partie des caractéristiques des nouveaux moteurs Mazda, je crois, je fais remarquer aussi que les consommations annoncées par Mazda sont étonnamment proches de la réalité, je fais 5,4 l/100 pour 4.9 annoncé (mixte) et je ne roule pas spécialement à l’économie.



    _________________
    Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
    Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"




    Les manufactures ont beau se recycler, Y aura jamais assez de morphine pour tout le monde.

    So-WAT 6 : j'y étais !
    Tienbasse
    Tienbasse
    En Mode "SPORT"

    Messages : 1466
    Date d'inscription : 11/04/2015
    Age : 45
    Localisation : Annecy

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Tienbasse le Dim 3 Juil 2016 - 12:00

    @Kowalski a écrit:je fais remarquer aussi que les consommations annoncées par Mazda sont étonnamment proches de la réalité, je fais 5,4 l/100 pour 4.9 annoncé (mixte) et je ne roule pas spécialement à l’économie.
    Ca n'est pas surprenant, les japonaises (hors le honteux Nissan allié à Renault) ont des conso qui dépassent rarement plus de 20% les valeurs annoncées.
    On ne peut pas en dire autant des françaises et des allemandes, avec des écarts qui vont de 25 à 50%...

    Contenu sponsorisé

    Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions. - Page 3 Empty Re: Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.

    Message par Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Jeu 14 Nov 2019 - 5:54