Connexion

Récupérer mon mot de passe

Derniers sujets
» Besoin d'un conseil concernant la batterie de démarrage
par philos Aujourd'hui à 10:47

» SP95 ou SP95-E10
par baba76 Aujourd'hui à 9:49

» [93/30] [Le Corse] (futur) possesseur d'un Z
par Alollini Hier à 22:16

» Un Z de plus sur le forum
par Gazy83 Hier à 19:13

» Programmation ? Boitier pour passage à l'Ethanol
par Gazy83 Hier à 19:09

» Vends jantes 17" + pneus
par Gazy83 Hier à 19:00

» Emetteur/recepteur embrayage
par foupou Sam 25 Mar 2017 - 13:39

» Rassemblement japonaise dans le 13
par Woodee Sam 25 Mar 2017 - 9:58

» Alex, 25 ans... Désormais possesseur d'une CRZ :)
par glaucoma Sam 25 Mar 2017 - 9:07

» presentation
par glaucoma Sam 25 Mar 2017 - 9:02

» SO-WAT 2017 : Le reste de la contribution !
par trantes Ven 24 Mar 2017 - 21:21

» [16] Cédric - CRZ Luxury 2011 - Supercharged by Sprintex
par Furtz Ven 24 Mar 2017 - 18:39

» [81] [Guillaume] [Wako] Civic IX 1.4 essence.
par Gazy83 Ven 24 Mar 2017 - 12:11

» [83]Gazy du Var
par Kowalski Jeu 23 Mar 2017 - 20:45

» Jantes 17 Pouces Team Dynamics Pro Race 1.2
par Lexouille Mer 22 Mar 2017 - 0:54

» A y est une Z dans mon garage ^^
par nighoki Mar 21 Mar 2017 - 12:31

» Feux arrière !
par nighoki Lun 20 Mar 2017 - 18:36

» En lieu et place des electra.
par Defcon2 Lun 20 Mar 2017 - 18:12

» Régulateur de vitesse
par Piero Lun 20 Mar 2017 - 11:11

» [ethanol] Bioethanol E85 [APPROVED !!!]
par Gazy83 Dim 19 Mar 2017 - 12:09

» Remplacement amortisseurs
par Piero Sam 18 Mar 2017 - 16:37

» En pleine hésitation
par baba76 Sam 18 Mar 2017 - 12:29

» [Photos]La RedZ
par baba76 Sam 18 Mar 2017 - 10:56

» Mon interprétation du Pilotage.
par Alollini Ven 17 Mar 2017 - 22:27

» [Toto] CR-Z GT Pack Electra dans le 13
par Totocrz Jeu 16 Mar 2017 - 12:31

» [Amortisseurs] Cliquetis
par Kowalski Jeu 16 Mar 2017 - 12:20

» [59] Nouveau possesseur d'une Honda , c'est ça ?
par Guark Jeu 16 Mar 2017 - 11:44

» Pneu 2ème monte
par syner-g Mer 15 Mar 2017 - 21:09

» Vitres teintées
par nighoki Mer 15 Mar 2017 - 19:42

» Concession Honauto Amiens
par Mr Ben Mer 15 Mar 2017 - 17:35

» Manuel d'atelier
par Defcon2 Mer 15 Mar 2017 - 16:29

» [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Gazy83 Mar 14 Mar 2017 - 13:23

» recherche parechoc arriere
par Kowalski Mar 14 Mar 2017 - 11:46

» gros bug sous ios
par Kowalski Lun 13 Mar 2017 - 22:37

» Ligne origine CR-Z
par Piero Lun 13 Mar 2017 - 16:53

» Contre-viste, quelques questions...
par le corse Sam 11 Mar 2017 - 11:37

» [ECHAPPEMENT][AEM] Avis et informations
par baba76 Mer 8 Mar 2017 - 14:42

» [So-Wat 2017] C'EST LA QU'ON VA !
par Lexouille Lun 6 Mar 2017 - 16:36

» Garage Honda Mazda Suzuki Châteauroux
par Kowalski Dim 5 Mar 2017 - 11:41

» Monte non homologuée, loi et experts
par nighoki Sam 4 Mar 2017 - 18:47

» Aujourd'hui j'ai croisé ...
par crzmilano Sam 4 Mar 2017 - 16:35

» [ENTRETIEN][SERVICE A - B] La Révision ou le Service Annuel
par glaucoma Sam 4 Mar 2017 - 9:57

» [FR][31] Labège Auto Sport - Toulouse
par Wako Sam 4 Mar 2017 - 9:51

» Rétroviseur électrochromatique CR-Z 2015
par Kowalski Mer 1 Mar 2017 - 22:41

» cache plaque d'immatriculation
par Mr Ben Mar 28 Fév 2017 - 18:52

» ZF1 to ZF2
par Micka Lun 27 Fév 2017 - 23:31

» Présentation nouveau sur Forum
par M. Dredd Lun 27 Fév 2017 - 14:51

» Jantes ELECTRA sans pneus - 300€ négociable
par syner-g Lun 27 Fév 2017 - 10:01

» Jeu dans rotule suspension avant
par nighoki Lun 27 Fév 2017 - 7:53

» Liste des code défaut moteur
par Lexouille Dim 26 Fév 2017 - 10:52

» Se retrouver en Famille (mise à jour)
par MAGSAFE Ven 24 Fév 2017 - 13:03

» Newbie....
par Tienbasse Mer 22 Fév 2017 - 19:04

» avis de satisfaction sur la ligne hks intermediare + silencieux
par Gazy83 Mer 22 Fév 2017 - 16:27

» Pièces détachées d'origne Honda
par ffranc13 Mar 21 Fév 2017 - 13:52

» Mon petit moustique
par baba76 Mar 21 Fév 2017 - 13:34

» [59]Quel concessionaire dans le nord?
par sayB Lun 20 Fév 2017 - 12:35

» [59][Sébastien][sayB] CR-Z GT Blanc Nacré
par sayB Lun 20 Fév 2017 - 12:20

» Courriel adressé à Honda France au sujet de la viscosité de l'huile pour nos révisions.
par baba76 Dim 19 Fév 2017 - 19:08

» Changement système de navigation
par Tienbasse Dim 19 Fév 2017 - 14:54

» cr-z savoyard !
par crzmilano Sam 18 Fév 2017 - 11:17

» [13] [Gorillus] Hello, Présentation d'un nouveau bizut
par nighoki Ven 17 Fév 2017 - 1:20

» Extincteur non fixé
par Mc_leod Jeu 16 Fév 2017 - 20:43

» Rappel des gonfleurs d'airbag
par milanana Jeu 16 Fév 2017 - 20:27

» Hello!! - version courte :)
par Lexouille Jeu 16 Fév 2017 - 17:02

» TontonJojo's Cr-z 2011
par Kowalski Mer 15 Fév 2017 - 18:04

» le type de pneu le plus approprié pour une conduite en montagne
par Alollini Mer 15 Fév 2017 - 16:25

» Honda Civic Type R 2015
par MAGSAFE Mer 15 Fév 2017 - 14:23

» [PSEUDOS] Les Origines...
par moustik Mer 15 Fév 2017 - 12:48

» Le CR-Z à Kowalski ..... les CR-Z
par Kowalski Mar 14 Fév 2017 - 19:10

» [Tu Sais que] Tu roules en CRZ quand...
par Kowalski Lun 13 Fév 2017 - 20:17

» [BE][DwarfCRZ]Présentation
par Tienbasse Lun 13 Fév 2017 - 19:26

» Installateur agrée de kits E-85 à domicile
par ride booster Lun 13 Fév 2017 - 12:57

» [Eric] [Gentleman driver] le gentleman toc à la porte de la gentry...
par Gédérick Ven 10 Fév 2017 - 22:04

» Présentation
par kaskal Ven 10 Fév 2017 - 21:24

» [59] CRZ Edition GT limitée
par Papo13 Mer 8 Fév 2017 - 17:57

» Souci avec poignée extérieure coté conducteur
par syner-g Mar 7 Fév 2017 - 9:47

» [77] [04/02/2017] Zortie hivernale Bis
par Mr Ben Dim 5 Fév 2017 - 21:23

» [77] Présentation - MAGSAFE
par MAGSAFE Dim 5 Fév 2017 - 15:37

» Vend 307 cc
par Lexouille Sam 4 Fév 2017 - 19:46

» DONNE - Facade 2-DIN METRA
par Alex-974 Sam 4 Fév 2017 - 18:57

» volant qui pèle
par Gazy83 Sam 4 Fév 2017 - 18:28

» DONNE - Signe CR-Z
par Micka Sam 4 Fév 2017 - 12:06

» Le Z de la Flèche d'Argent
par nighoki Ven 3 Fév 2017 - 15:37

» [29/44] [Thibaut] Présentation Tibal26
par tibal26 Jeu 2 Fév 2017 - 19:56

» 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !
par M. Dredd Mar 31 Jan 2017 - 18:46

» Lexouille est là!
par Alollini Lun 30 Jan 2017 - 11:16

» CRZ fuurtz ! Supercharged by Sprintex
par nighoki Lun 30 Jan 2017 - 11:11

» [LOCALISATION] des Membres
par Alollini Lun 30 Jan 2017 - 11:04

» [77] [28/01/2017] Zortie hivernale !
par nighoki Dim 29 Jan 2017 - 19:08

» Bonjour tout le monde
par FAT le Christ 07 Dim 29 Jan 2017 - 11:46

» [électricité] Batterie 12V et Honda CR-Z hybrid IMA
par Kowalski Jeu 26 Jan 2017 - 1:39

» correspondance couleur
par nighoki Mer 25 Jan 2017 - 19:11

» [ENTRETIEN] Vos références d'huile moteur
par nighoki Mer 25 Jan 2017 - 19:06

» [Jantes 16"]Choix de pneus été
par foupou Lun 23 Jan 2017 - 17:44

» Cherche le plastique sous le levier d'ouverture du capot pour ma crz
par nighoki Lun 23 Jan 2017 - 9:16

» Jantes 17 pouces CR-Z phase 2
par Lexouille Dim 22 Jan 2017 - 13:19

» [06][WattPink][Toutemimi] /(^_^)\ la Princesse Rose /(^_^)\
par Kowalski Dim 22 Jan 2017 - 10:54

» CRZ Blanche
par Kowalski Sam 21 Jan 2017 - 19:58

» La Watture à Graund !
par GraundVeiaijor Mer 18 Jan 2017 - 18:22

Deezer
Découvrez la playlist team crz avec Max Boublil

[06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Page 8 sur 12 Précédent  1, 2, 3 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Gazy83 le Ven 16 Sep 2016 - 9:49

Donc si votre compresseur siffle ce n'est pas normal ? 

Attention aux écureuils Alo ils sont de sorties pour faire des provisions .
avatar
Gazy83
MUGEN RR

Messages : 3347
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par tony91 le Ven 16 Sep 2016 - 10:01

ravi pour toi Smile
bonne route à son volant Wink
avatar
tony91
En Mode "ECO"

Messages : 104
Date d'inscription : 11/08/2015

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Kowalski le Ven 16 Sep 2016 - 10:16

Bravo, voici la bonne nouvelle du jour cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

Bon rodage .... il va faire 1000 km dans le week-end Wink  

@ Lex tu as combien de vendredi matin par semaine toi ?

@ Gazy Non au So-Wat il ne sifflait pas, il jouait les moteurs d'hélicoptère ce n'est pas pareil et dans la blue il n'aurait pas la place le bestiau suicidaire lol!
avatar
Kowalski
MUGEN RR

Messages : 3678
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 45
Localisation : Nancy

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Lexouille le Ven 16 Sep 2016 - 11:26

@Kowalski a écrit:

@ Lex tu as combien de vendredi matin par semaine toi ?

Environ 16 si je compte aussi les vendredis matin du soir et les vendredis matin du samedi à 16h (idem pour les vendredis matin des dimanches après-midi)

_________________
CR-Z LUXURY BLUE "Light Grey insaïde" | Lexouille CR-Z TV CHANNEL | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON (mais juste derrière et un peu dedans) ATMOSPHÉRIQUE I-VTEC
So-Wat 7 : j'y serai !

"Si nous faisions ce que nous savons, cela ne se rechercherait plus de l'appel." . Nietsnie
avatar
Lexouille
MUGEN RR

Messages : 2240
Date d'inscription : 12/09/2013
Age : 27
Localisation : 77 Montereau Fault Yonne

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Ven 16 Sep 2016 - 11:34

j'ai une préférence pour les 'dredis après-midi pour dire du mode déconne...

il y a un truc qui me surprend avec ma watture, c'est que quand je tourne le volant... ça tourne ! trukdeouf !

y avait une série à la cou "auto-man" ou les passagers se retrouvaient scotchés à la vitre à chaque virage, ça me fait marrer à chaque fois.

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
avatar
Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6193
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 41
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par GraundVeiaijor le Ven 16 Sep 2016 - 12:26

La Blue Inside est de retour bounce cheers cheers

Encore plus de patate qu'avant, eh beh Laughing

Bon rodage
avatar
GraundVeiaijor
MUGEN Addict

Messages : 572
Date d'inscription : 23/10/2015
Age : 24
Localisation : Clermont-Ferrand (63)

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Tienbasse le Ven 16 Sep 2016 - 19:28

@Alollini a écrit:
y avait une série à la cou "auto-man" ou les passagers se retrouvaient scotchés à la vitre à chaque virage, ça me fait marrer à chaque fois.
C'est ce qui arrive quand on oublie sa ceinture!
avatar
Tienbasse
En Mode "SPORT"

Messages : 1016
Date d'inscription : 11/04/2015
Age : 42
Localisation : Annecy

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par nighoki le Dim 18 Sep 2016 - 8:27

@Alollini a écrit:j'ai une préférence pour les 'dredis après-midi pour dire du mode déconne...

il y a un truc qui me surprend avec ma watture, c'est que quand je tourne le volant... ça tourne ! trukdeouf !

y avait une série à la cou "auto-man" ou les passagers se retrouvaient scotchés à la vitre à chaque virage, ça me fait marrer à chaque fois.


Tu m'a fait exploser de rire tout seul comme un débile dans mon canapé. J'avais la fenêtre ouverte mon voisin se demande pourquoi je rigole comme ça 

Content pour la blue Smile
De toute façon même sans zone rouge elle est quand même déjà bien. De quoi avoir une demi molle. Tu pourrais même pousser le vice à la conduire en mode Econ... Juste histoire de lol!

_________________
avatar
nighoki
En Mode "SPORT"

Messages : 1802
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 30
Localisation : Aix En Provence

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Wako le Dim 18 Sep 2016 - 22:40

@Alollini a écrit:

Je constate que oui le compresseur était effectivement malade car le couple me semble en hausse par rapport au SoWat.

Heuuu.. la dernière fois que t'as dis "Ah cool, y'a du couple en plus !" t'as coupé le moteur en deux sur l'autoroute Very Happy T'es sur que tout est bon et dimensionné ce coup ci? Wink
avatar
Wako
En Mode "ECO"

Messages : 144
Date d'inscription : 11/02/2013
Localisation : Castres (81)

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Dim 18 Sep 2016 - 23:55

@nighoki a écrit:
Tu pourrais même pousser le vice à la conduire en mode Econ... Juste histoire de lol!

En vrai j'utilise le mode econ plus souvent avec la boite courte et le compresseur, j'ai pas toujours envie de griller les scooters au feux verts, ni envie de ruiner les pneus avant en patinant, le mode econ prend tout son sens dans la Blue Inside, un peu comme dans un CRZ d'origine sur la neige.

@Wako a écrit:Heuuu.. la dernière fois que t'as dis "Ah cool, y'a du couple en plus !" t'as coupé le moteur en deux sur l'autoroute Very Happy T'es sur que tout est bon et dimensionné ce coup ci? Wink

Je suis un peu moins inquiet depuis que j'ai un moteur d'avance (le n°3), mais je suis inquiet quand même. Surtout depuis que j'ai vu la finesse des bielles. Disons que le Kit Jackson Racing met le moteur à sa limite, c'est pour cette raison que tout a été remis bien à zéro comme indiqué dans le manuel de montage avant de poser le kit :
- pas de papillon Spoon
- pas de plenum de GE8
- pas d'AAC Bisimoto
- re-connexion de l'EGR en entier
- pose d'un catalyseur
- cartographie fournie par Jackson Racing
- re connexion du retour d'huile sur l'admission
- petits ressorts de soupapes tout fins d'origine
- limiteur de retour à 6400 tours

bref réduction des chwos, réduction des risques, mélange riche en essence, retard à l'allumage etc.

le moteur 3 lui aura tout ce qu'il faut pour encaisser 2x la capacité maxi du compresseur.
et si je le fais c'est surtout pour protéger l'investissement qui a été fait dans toutes les pièces qui pour le moment moisissent dans le sous-sol. (car sinon franchement là en l'état c'est laaaargement suffisant)

Disons que maintenant que j'y suis confronté je comprends pour quelle raison HKS d'un coté, HPD de l'autre, et meme Mugen ont tous opté pour soit un compresseur un poil plus petit, soit un réducteur du diamètre d'admission, soit une carto faite pour les injecteurs d'origine : c'est pour avoir une plus grande marge de sécurité.

Quand tu es le vendeur d'un tel kit, tu ne sais pas derrière à qui tu vas le vendre, si c'est un pays X avec de l'essence de qualité moyenne, avec un climat Y, un mécanicien un peu B, un conducteur Z : faut que ça tienne.

Le kit Jackson Racing est à la pointe, faut donc faire gaffe.

Dans mon cas on est de plus en plus sur que le moteur avait un souci sur le cylindre 4 AVANT la pose du kit. (bougie noire, peut etre un manque d'étanchéité, un segment, un souci avec un joint de soupape ??) qui a bien aidé à la rupture.

Le patron de Jackson racing ne pense pas que l'AAC Bisimoto puisse mettre le moteur tres loin au dessus de 200 ch, et fait tourner tous les jours sa "press CR-Z" qui a une poulie plus petite, des injecteurs plus gros et sort 210ch au banc.

Son idée c'est comme ça tient 210ch depuis 100 000km alors le kit à 180ch doit tenir à vie.

Bref, vivement les grosses bielles. lol!

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
avatar
Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6193
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 41
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Gazy83 le Lun 19 Sep 2016 - 9:59

Y'a aussi un " truc " dont tu ne parles jamais et qui est pourtant très important dans ton cas .  Wink  Ce " truc " n'est pas du tout prévu a la base . 
Le circuit .   Ca te démantibule une auto de A a Z le circuit .  Rolling Eyes
avatar
Gazy83
MUGEN RR

Messages : 3347
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Lun 19 Sep 2016 - 10:25

oui, en effet, cependant la défaillance a eu lieu "sans circuit"

un moteur si ça doit péter c'est très rapide, là je la roule tous les jours, si il devait y avoir un souci ça aurai déjà cassé.

Les Honda en général sur circuit TOUT se détériore rapidement SAUF le moteur.
la boite de vitesses/embrayage dépend du conducteur.
Je suis l'entretien d'un CRX à son 3e propriétaire (les 3 ayant fait du circuit) et il y a 350 000 km.
ils ont meme fait un pare-brise ... en pneus slicks je te dis pas la torsion du chassis.

Bref, C'est .... intéressant.

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
avatar
Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6193
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 41
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Gazy83 le Lun 19 Sep 2016 - 13:05

Et pour le compresseur ? Il est prévu pour la route seulement  ou il n'y a pas de soucis pour du circuit ?
avatar
Gazy83
MUGEN RR

Messages : 3347
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Kowalski le Lun 19 Sep 2016 - 18:43

Comme dit Alex, sur circuit, ce n'est surement pas le moteur qui souffre le plus, freinage et structure sont misent à plus rude épreuve encore.

Tu as déjà une sortie au calendrier Alex ?
avatar
Kowalski
MUGEN RR

Messages : 3678
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 45
Localisation : Nancy

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Gazy83 le Lun 19 Sep 2016 - 20:15

@Kowalski a écrit:Comme dit Alex, sur circuit, ce n'est surement pas le moteur qui souffre le plus, freinage et structure sont misent à plus rude épreuve encore.

Tu as déjà une sortie au calendrier Alex ?
Euh , j'étais en passager avec Alex sur circuit , et il était pas à fond , et a progressé par la suite  Wink , ne me dites pas que le moteur ne souffre pas .  lol!
avatar
Gazy83
MUGEN RR

Messages : 3347
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Lun 19 Sep 2016 - 21:57

Oui, au Ledenon le 31 Octobre 2016 !

Dit autrement, oui, le moteur il souffre, mais chez Honda il est fait pour ça ! L'entretien est augmenté en conséquence !

Et sur une Honda c'est le moteur qui vivra le plus longtemps sur la voiture !

Vroum !

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
avatar
Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6193
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 41
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Gazy83 le Lun 19 Sep 2016 - 23:25

Et au Sambuc .  Wink
D'ailleurs j'en parlais avec des  copains qui ont eu un stage de pilotage en cadeau ( Gallardo , Ferrari et GTR ) , ils disent tous la même chose , 3 tours ca passe trop vite , pas le temps d'apprendre et le circuit et la voiture . Surtout avec le gars a coté qui surveille   . Résultat , ils se traînent et son déçus a la fin .  
A ton avis est ce qu'il ne vaut pas mieux prendre un truc moins puissant genre Cayman / Impreza sur un circuit pas trop rapide comme le Sambuc pour commencer ? 
Parceque perso je ne connais personne qui puisse s'amuser avec les 3 que j'ai sité  a moins de se payer 30 tours minimum .
avatar
Gazy83
MUGEN RR

Messages : 3347
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Mar 20 Sep 2016 - 0:42

Surtout il faut une voiture (une seule) une assurance et un coach pro.

peu importe le circuit mais éviter les pistes célèbres et le dimanche.

une demie journée complete c'est super, avec du cours théorique, visite de la piste en passager, et un maximum de volant.

si il n'y a pas 3 séances de 20 mn, ça ne vaut pas le coup.

effectivement moi aussi on m'a dit baucoup de mal des sessions de 3 à 10 tours en supercars.

il vaut mieux un véhicule simpliste, mais y aller au maxi.

sur les supercars ce sera un cour de "preservation du véhicule" ça n'a rien à voir.

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
avatar
Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6193
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 41
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Gazy83 le Mar 20 Sep 2016 - 10:31

Exactement ce que je pense aussi . 
Et sinon aller faire du karting , pour s'éclater c'est pas mal , mais là ca dépends des circuits .
avatar
Gazy83
MUGEN RR

Messages : 3347
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Mar 20 Sep 2016 - 10:44

Pour vraiment bien rigoler, difficile de battre le karting !

Le circuit en voiture est plus sérieux, on y apprend beaucoup, c'est 50/50 physique / cérébral.
Pour s'amuser au circuit, ça dépend surtout DES GENS, de l'organisation, la sécurité, la sympathie.... Bref j'ai fait des connaissances dans un club, j'y reste, j'y retourne, quand ils ne sont pas là ils me manquent. Avec un autre club c'est moins bien.

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
avatar
Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6193
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 41
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Dreamcrz le Mar 20 Sep 2016 - 18:21

Je suis vraiment étonné que le kit compresseur Jackson Racing est prévu pour montage sans modification au moteur d'origine.
Le gain de puissance n'est pas négligeable, pistons, bielles, segments et cardans d'origines doivent bien encaisser.
Je doute de la fiabilité...au fil des Km...
Les freins, si d'origine, sont-ils suffisants? JR ne préconise-t'il pas de les remplacer? Mais je félicite Sir Alex pour sa persévérance à modifier la blue inside et quel parcours....
Deux, trois type R auraient coûtés moins mais là, je suis du même avis, un "Z" est unique et différent, difficile de s'en passer même pour bête de course.
Le kit Jackson Racing existe-t-il pour la phase 2 ? Puissance?
Le Remus est-il différent pour la phase 2.?
 Sur COX PARTS UK -15% sur certains accessoires comme l'accoudoir et side skirts.
avatar
Dreamcrz
En Mode "ECO"

Messages : 174
Date d'inscription : 15/10/2013
Age : 51
Localisation : Belgique-Liège

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Kowalski le Mar 20 Sep 2016 - 18:53

avatar
Kowalski
MUGEN RR

Messages : 3678
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 45
Localisation : Nancy

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Mar 20 Sep 2016 - 19:08

Jackson Racing a par la suite fabriqué le meme (ou presque) kit pour HPD, qui est installé et garanti Honda USA.

Pour installer ce kit, ils conseillent les freins et l'embrayage renforcé.

Pour aller sur circuit ils recommandent les jantes 18 et les pneus qui vont avec, ainsi que l'échappement Borla, en gros tu t'en sort pour 15 000 $ en plus de la voiture neuve, mais tu as un CR-Z type R garanti Honda 5 ans, neuf, légal, assurance etc.

sur le CR-Z Phase 3 ils annoncent 7100 tours, 193ch, 220 NM, garanti 5 ans, donc oui le moteur il tient. parche que c'est garanti dans la vallée de la mort comme en Alaska, donc solide.

( 102 kmh en haut seconde et en 7s )

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein
avatar
Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6193
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 41
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Dreamcrz le Mar 20 Sep 2016 - 19:32

La phase 3 a le même moteur OEM que la phase 2. Non?
avatar
Dreamcrz
En Mode "ECO"

Messages : 174
Date d'inscription : 15/10/2013
Age : 51
Localisation : Belgique-Liège

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Dreamcrz le Mar 20 Sep 2016 - 19:36

Si compresseur et freins ajoutés...qu'en sera-t-il du contrôle technique en Belgique? Papiers d'homologations fournis?
Les cardans d'origine supportent les 193 ch?
avatar
Dreamcrz
En Mode "ECO"

Messages : 174
Date d'inscription : 15/10/2013
Age : 51
Localisation : Belgique-Liège

Revenir en haut Aller en bas

Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 8 sur 12 Précédent  1, 2, 3 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum