Connexion

Récupérer mon mot de passe

Derniers sujets
» [16] Cédric - CRZ Luxury 2011 - Supercharged by Sprintex
par Furtz Hier à 22:29

» Lexouille est là!
par kaskal Hier à 21:16

» [électricité] Batterie 12V et Honda CR-Z hybrid IMA
par Abitbol Hier à 18:42

» Jante 17 pouces crz
par Wallace95 Hier à 17:11

» 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !
par M. Dredd Hier à 10:18

» A y est une Z dans mon garage ^^
par FAT le Christ 07 Hier à 9:11

» La Watture à Graund !
par GraundVeiaijor Dim 15 Jan 2017 - 19:33

» [06][WattPink][Toutemimi] /(^_^)\ la Princesse Rose /(^_^)\
par glaucoma Dim 15 Jan 2017 - 16:47

» Elargisseur
par Wallace95 Dim 15 Jan 2017 - 15:23

» CRZ fuurtz ! Supercharged by Sprintex
par regmugen Sam 14 Jan 2017 - 21:07

» [92/86] Bientôt le Z !
par Sn0ow Ven 13 Jan 2017 - 18:46

» Jantes 17 pouces CR-Z phase 2
par Alollini Ven 13 Jan 2017 - 9:41

» Bonjour à tous !
par Alollini Ven 13 Jan 2017 - 9:39

» Jeu dans rotule suspension avant
par nighoki Ven 13 Jan 2017 - 6:43

» Le CR-Z à Kowalski ..... les CR-Z
par Kowalski Jeu 12 Jan 2017 - 20:20

» [59][Sébastien][sayB] CR-Z GT Blanc Nacré
par Kowalski Mer 11 Jan 2017 - 15:51

» [81] [Guillaume] [Wako] Civic IX 1.4 essence.
par Alollini Mar 10 Jan 2017 - 0:27

» Compresseur pour moins de 4000 eur.
par sayB Lun 9 Jan 2017 - 16:49

» Vitres teintées
par Gazy83 Dim 8 Jan 2017 - 17:49

» [83]Gazy du Var
par Gazy83 Dim 8 Jan 2017 - 17:26

» [Vends] CR-Z phase 2 Violet Aurora 26000km
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:04

» {Vends} Honda crz GT 46000km
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:03

» [vente] CR-Z mars 2011 serie limité GT + pack electra
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:03

» CRZ gris métal GT pack electra ,Pack métal
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:03

» vends honda CR-Z
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:02

» CRZ Luxury + pack Elektra blanc nacré
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:02

» [RCH] Honda CR-Z GT/Luxury
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:02

» [Vends] CR-Z Luxury blanc nacré
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:01

» CR-Z Bleue parfait état
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 15:00

» [Vend] CRZ phase 2 Aurora
par onelove59 Dim 8 Jan 2017 - 14:59

» [49] [Olivier] Nouveau propriétaire
par nighoki Dim 8 Jan 2017 - 14:56

» [La banane bleue, la banane ultime !]
par nighoki Dim 8 Jan 2017 - 14:44

» Voyant Abs
par foupou Dim 8 Jan 2017 - 14:16

» Ma crz milano red sport
par milanana Dim 8 Jan 2017 - 13:48

» Programmation ? Boitier pour passage à l'Ethanol
par Alollini Dim 8 Jan 2017 - 0:29

» [So-Wat 2017] C'EST LA QU'ON VA !
par Kowalski Sam 7 Jan 2017 - 20:09

» Présentation REBELLE91
par glaucoma Sam 7 Jan 2017 - 18:02

» la presentation
par glaucoma Sam 7 Jan 2017 - 18:01

» [MOTEUR] Swap L15B
par Alollini Ven 6 Jan 2017 - 21:37

» Aujourd'hui j'ai croisé ...
par Alollini Jeu 5 Jan 2017 - 10:34

» [So-Wat 2017] Qui qui vient ?!
par sayB Mer 4 Jan 2017 - 23:37

» [BE][CRZmilano][Grégory] Bonjour à tous les membres
par kaskal Mer 4 Jan 2017 - 22:47

» Rétroviseurs chauffants
par Mr Ben Mer 4 Jan 2017 - 19:07

» NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'
par Furtz Lun 2 Jan 2017 - 17:18

» ~~Nono's CRZ Préparation~~
par FAT le Christ 07 Ven 30 Déc 2016 - 11:39

» [Jantes][17''] Les Jantes Aftermarket
par nighoki Jeu 29 Déc 2016 - 14:49

» Joyeux Noël !!!!!!!!!!
par nighoki Mar 27 Déc 2016 - 4:14

» Le contrôle technique
par Kowalski Lun 26 Déc 2016 - 19:45

» Ma crz sport blanc premium
par Mr Ben Jeu 22 Déc 2016 - 20:01

» Le Z de Cooper-Z
par Cooper-Z Mer 21 Déc 2016 - 22:21

» Lavage des sièges (Cuir)
par Klen Mar 20 Déc 2016 - 9:29

» [37] [Glaucoma] on la refait...
par Kowalski Dim 18 Déc 2016 - 16:49

» [So-Wat 2017] Où qu'on va ? [ VOTE CLOS POUR CE PREMIER TOUR ]
par Lexouille Sam 17 Déc 2016 - 15:13

» [Jantes 16"] choix de pneus neige
par FAT le Christ 07 Sam 17 Déc 2016 - 13:07

» gros bug sous ios
par glaucoma Sam 17 Déc 2016 - 13:01

» [ENTRETIEN][SERVICE A - B] La Révision ou le Service Annuel
par nighoki Jeu 15 Déc 2016 - 12:50

» VEND autoradio 2 DIN
par ANDARUCA Mer 14 Déc 2016 - 21:05

» Recherche Honda Civic IX
par Alollini Mer 14 Déc 2016 - 11:58

» Vends téléphone OnePlus 2 version 64Go ~ 200€
par syner-g Mar 13 Déc 2016 - 20:59

» VEND jantes japan racing
par nighoki Mar 13 Déc 2016 - 10:11

» [VEND] Toyota Prius 2 Pack JBL
par nighoki Mar 13 Déc 2016 - 10:10

» [VENDU] 308 1.6HDI 110 Phase 1 pack premium 94700km - 7200€ ! EDIT
par nighoki Mar 13 Déc 2016 - 10:09

» [VEND] GSR 750 Modèle unique 2014 Garantie
par nighoki Mar 13 Déc 2016 - 10:08

» A y est, la CR-Z arrive
par nighoki Mar 13 Déc 2016 - 10:08

» VENDS Honda civic EK3 toit ouvrant.
par nighoki Mar 13 Déc 2016 - 10:06

» Recherche honda crz
par nighoki Mar 13 Déc 2016 - 10:05

» Un aspi dans le coffre !
par nighoki Lun 12 Déc 2016 - 10:06

» Rechercher becquet accessoire Honda
par Kowalski Dim 11 Déc 2016 - 19:51

» AVIS CHANGEMENT PNEUS
par syner-g Sam 10 Déc 2016 - 10:44

» SPOTTED ! COMPRESSEUR SPRINTEX !!
par Kowalski Ven 9 Déc 2016 - 18:11

» ... et pourquoi pas des jantes INFINY SPEED 17"?
par Alollini Ven 9 Déc 2016 - 10:05

» Tableau des correspondances des dimensions pour voitures particulières et 4x4
par nighoki Lun 5 Déc 2016 - 15:25

» [51] Un Futur Watteur parmi vous ?
par RamDam Dim 4 Déc 2016 - 12:51

» [électricité] Batterie 12V usure rapide ?
par Alollini Sam 3 Déc 2016 - 23:07

» Vidéo YouTube "7 Cars That Look Fast But Actually AREN'T" du 26 Novembre
par Alollini Sam 3 Déc 2016 - 13:01

» [INTERSECTION] Présentation du Projet et Réactions
par kaskal Jeu 1 Déc 2016 - 12:25

» Catadioptre Pare-choc arrière
par crzmilano Mar 29 Nov 2016 - 22:56

» Présentation
par Mr Ben Mar 29 Nov 2016 - 18:58

» Vibration dans la boîte à gant
par syner-g Lun 28 Nov 2016 - 21:17

» [62] [Bruno] [Andaruca] ÇA FAIT PLAIZ !!!
par ANDARUCA Lun 28 Nov 2016 - 20:00

» Sur l'octane, différence SP95, SP98, éthanol.
par Kowalski Lun 28 Nov 2016 - 18:31

» [95] Calgeron
par Kowalski Sam 26 Nov 2016 - 15:55

» C'est l'hiver NE PAS LAISSER CHAUFFER LE MOTEUR.
par Alollini Ven 25 Nov 2016 - 14:51

» [So-Wat 2017] Liste des organisateurs !
par Erza Jeu 24 Nov 2016 - 20:48

» [So-Wat 2017] Quand qu'on part ?
par Lexouille Jeu 24 Nov 2016 - 18:41

» [ENTRETIEN] Vos références d'huile moteur
par Defcon2 Mer 23 Nov 2016 - 23:59

» [So-Wat 2017] Où qu'on va ?! RÉSULTATS DU SECOND TOUR
par kaskal Mer 23 Nov 2016 - 23:27

» [16/17] CRZ et planche de surf
par kaskal Mer 23 Nov 2016 - 22:46

» Je me presente
par kaskal Mer 23 Nov 2016 - 22:20

» [FREINS] kit durites GOODRIDGE pour CR-Z
par Alollini Mer 23 Nov 2016 - 15:03

» Spolier à peindre.
par Patlee6675 Mer 23 Nov 2016 - 0:04

» Tension batterie 12V
par Alollini Lun 21 Nov 2016 - 11:35

» [FloRS13] Ma petite GT Edition Limité
par FloRS13 Lun 21 Nov 2016 - 8:35

» [PSN] le club de la Team-crz sur Gran Turismo 6
par crzmilano Dim 20 Nov 2016 - 12:37

» [Vente] 4 jantes CR-Z phase 2 en très bon état (440€ les 4)
par Tienbasse Sam 19 Nov 2016 - 23:19

» Projet de réalisation d'un intérieur cuir en seconde monte
par syner-g Sam 19 Nov 2016 - 10:44

» [PNEUS] Durée de vie de vos pneumatiques avants
par Alollini Jeu 17 Nov 2016 - 16:29

» [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par valentin Jeu 17 Nov 2016 - 14:15

» La présentation d'un cr-z méconnu ^^
par kaskal Mer 16 Nov 2016 - 19:13

Deezer
Découvrez la playlist team crz avec Max Boublil

Erza au volant

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Erza le Lun 18 Juil 2016 - 21:35

De retour de mes très courtes vacances d'été. 1 semaine seulement, ça passe vite.
C'était chouette, mais j'ai un coup de gueule à passer quand même, c'est que j'ai pas croisé une seule Z et pourtant j'ai enfilé un bon nombre de km !!! Mais où vous cachez-vous ?
Le parcours : Châteauroux (36) --> Melun (77) --> Noisy-le-Grand (93) --> Melun --> Grenoble (38) --> Châteauroux.

La Z s'est magnifiquement comportée, dans les montagnes et ailleurs, elle garde la gnaque ! C'est super, où qu'on aille, on a tout le temps l'impression de se ballader avec.
Cependant, quelques sueurs froides au passage de Lyon, première et dernière fois que j'y roule. C'est juste l'horreur cette ville.
Une conso de 5,4L/100 pour le retour (7h30 de route pour 432km sans autoroute, mais avec bouchons), avec pas mal de routes montagneuses, un demi plein seulement, j'suis happy.

Alors ça semble pas si dingue que ça cette excursion, mais pour Bibie qui n'a pas beaucoup voyagé en étant au volant (hormis pour aller en Finistère), et bah c'est énorme, surtout de passer autant de temps aux commandes de sa watture de rêve, j'ai passé un super moment.

Les cartes postales !

A Grenoble






Bonnes vacances à ceux qui ne sont pas encore partit !

Erza
En Mode "ECO"

Messages : 172
Date d'inscription : 24/05/2016
Age : 29
Localisation : Châteauroux (36)

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Lexouille le Lun 18 Juil 2016 - 21:41

la dernière photo est magnifique !

Et puis te plaint pas de ne pas avoir croisé de Z, c'est un collector cette watture Laughing par contre, la prochaine fois que vous passez à Melun, faites signe, on est au moins 4 ou 5 dans un rayon de 30km autour de Melun Laughing

_________________
Dura Lexouille sed Lexouille !


Les recycleurs ont beau se manufacturer, y aura jamais assez de monde pour toute la morphine

Lexouille
MUGEN RR

Messages : 2166
Date d'inscription : 12/09/2013
Age : 27
Localisation : 77 Montereau Fault Yonne

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Erza le Lun 18 Juil 2016 - 22:44

@Lexouille a écrit:la dernière photo est magnifique !

Et puis te plaint pas de ne pas avoir croisé de Z, c'est un collector cette watture Laughing par contre, la prochaine fois que vous passez à Melun, faites signe, on est au moins 4 ou 5 dans un rayon de 30km autour de Melun Laughing

Mais voui ! Faut s'organiser ça !

Erza
En Mode "ECO"

Messages : 172
Date d'inscription : 24/05/2016
Age : 29
Localisation : Châteauroux (36)

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Lexouille le Lun 18 Juil 2016 - 22:50

Vous y passez souvent à Melun ?

_________________
Dura Lexouille sed Lexouille !


Les recycleurs ont beau se manufacturer, y aura jamais assez de monde pour toute la morphine

Lexouille
MUGEN RR

Messages : 2166
Date d'inscription : 12/09/2013
Age : 27
Localisation : 77 Montereau Fault Yonne

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Erza le Lun 18 Juil 2016 - 23:15

Heu non du tout, là c'était pour aller à la Japan Expo à Paris, j'ai laissé la voiture chez une amie. Mais la route se fait bien, et puis j'suis "seule", mon chéri est quelqu'un d'exceptionnel, mais il est du genre asociale, du coup y'a que moi (après si il veut venir tant mieux).

Si on s'organise un truc, faut simplement prévoir à l'avance pour pouvoir poser un week-end par exemple avec mon taf.

Erza
En Mode "ECO"

Messages : 172
Date d'inscription : 24/05/2016
Age : 29
Localisation : Châteauroux (36)

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par RamDam le Lun 18 Juil 2016 - 23:18

Bravo pour ce jolie roadtrip qui fait bien envie. Et dire que j'ai des amis sur Grenoble et que je ne suis jamais allé les voir... Consommation sacrément raisonnable en tout cas. Je suis toujours scié en 2 quand je vois à quel point elle chute lorsqu'on oublie l'autoroute

Edit : Si en plus Japan Expo faisait parti du programme, tu n'en as que plus de mérite! XD

RamDam
En Mode "NORMAL"

Messages : 274
Date d'inscription : 04/03/2014
Age : 28
Localisation : 51

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Alollini le Mar 19 Juil 2016 - 14:32

Félicitations pour ton road-trip! ça fait plaisir de voir que cette auto donne le gout de la conduite.

"donne l'impression de se balader" va dans le sens de ce que j'expliquais autrement : on est zen au volant d'un CR-Z.

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein

Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6045
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 40
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Kowalski le Mer 20 Juil 2016 - 0:18

Roadtrip et photos très sympa bounce

@Alollini a écrit: on est zen au volant d'un CR-Z.

Mais comme passager de certain ... beaucoup moins lol!

Kowalski
MUGEN RR

Messages : 3540
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 45
Localisation : Nancy

Revenir en haut Aller en bas

honda crz

Message par genre le Mer 20 Juil 2016 - 11:01

Besançon 150 m d'altitude .
Hier je suis allé vers morteau ,vous connaissez je pense et la route et tres montagneuse et bien j'ai rencontré une dizaine de radars et des routes qui passent sans arrêt de 90 à 70 .
Pour tout vous dire ça a été une vraie galère car j'étais soit en mode normal ou sport et les sucres qui disparaissaient comme neige au soleil ,j'aurais du rester en 4 ou 5 pour ne pas trop vider la batterie IMA .
Par contre le retour toute en descente il y avait le maximum de sucre .
Les gens qui habitent dans des régions toutes plates comme la champagne doivent mieux apprécier leur CRZ .
Dommage que notre voiture ne possède pas la détection des panneaux de vitesse .

genre
MUGEN Addict

Messages : 655
Date d'inscription : 15/10/2012
Age : 65
Localisation : besançon

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Gazy83 le Mer 20 Juil 2016 - 11:25

@Lexouille a écrit:la dernière photo est magnifique !


Ouaip , très .
Mais les autres aussi , vous remarquez que les formes du Z ressortent bien mieux sur les gris ? ( voir le bleu aussi )  Vive les Z gris !!!  lol!  cheers

Gazy83
MUGEN RR

Messages : 3140
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Erza le Mer 20 Juil 2016 - 18:44

@genre a écrit:Besançon 150 m d'altitude .
Hier je suis allé vers morteau ,vous connaissez je pense et la route et tres montagneuse et bien j'ai rencontré une dizaine de radars et des routes qui passent sans arrêt de 90 à 70 .
Pour tout vous dire ça a été une vraie galère car j'étais soit en mode normal ou sport et les sucres qui disparaissaient comme neige au soleil ,j'aurais du rester en 4 ou 5 pour ne pas trop vider la batterie IMA .
Par contre le retour toute en descente il y avait le maximum de sucre .
Les gens qui habitent dans des régions toutes plates comme la champagne doivent mieux apprécier leur CRZ .
Dommage que notre voiture ne possède pas la détection des panneaux de vitesse .
Perso, j'avais beaucoup d'appréhension quant aux routes en altitudes, parce qu'en Bretagne, y'a le massif armoricain, et je pleurai un peu le manque de puissance quand je passais par là. Les pentes sont plus douces et j'adaptais pas mes rapports.

Là j'ai franchement apprécié, j'suis restée en Sport tout le long, et elle a grimpé comme une lionne, j'ai roulé avec beaucoup de rétrograde en 4 voir 3 et un peu plus monté dans les tours, c'est passé tout seul et j'ai pas mangé beaucoup de sucre. D'autant que du coté de Roanne ça serpente sévère, c'était super, elle a jamais manqué de souffle.
Je me rends compte qu'elle a plus de mal à récupérer ses p'tits sucres sur le plat qu'en montagne, où j'étais souvent à 100% de l'IMA (sur 500m à 90/110 km/h de descente elle récupère le tout !).

Bref, je l'aime encore plus ma p'tite grise cheers
Et c'est vrai que sur les photos elle fait bien ressortir ses lignes, pourtant elle est dégueulasse d'insectes. Début août je vais l'emmener se refaire une beauté chez un pro, elle l'a bien méritée.
Le gris c'est un peu plus passe partout, mais vu qu'elle dort dehors actuellement, elle attire moins l'œil. Y'a que pour la robe prune que j'accepterai d'en changer 
Ca m'empêchera pas de l'accessoiriser dès que les finances me le permettront.

Erza
En Mode "ECO"

Messages : 172
Date d'inscription : 24/05/2016
Age : 29
Localisation : Châteauroux (36)

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par hitogara le Mer 20 Juil 2016 - 19:03

Je suis de Roanne et je confirme les routes sont sympas Smile

hitogara
En Mode "NORMAL"

Messages : 456
Date d'inscription : 19/11/2014
Age : 24
Localisation : Roanne

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Kowalski le Mer 20 Juil 2016 - 20:22

Faut vraiment que tu vienne jouer avec nous au prochain So-wat Erza

Kowalski
MUGEN RR

Messages : 3540
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 45
Localisation : Nancy

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par kaskal le Jeu 21 Juil 2016 - 0:13

Après, tu sais quoi, chère Erza ? Ben, la prochaine fois que tu fais un road-trip, tu en parles avant sur le fofo... Certain je suis que tu trouveras des étapes "timzerdiennes" où tu seras reçue comme une princesse (évite le rose, c'est déjà pris !)... Du coup, tu pourras poster gravement sur le topic dédié : aujourd'hui j'ai rencontré !

Et si je mens, si je me suis fourvoyé sur cette bande d'allumés qui se reconnaîtront, ben je me fais moine trappiste chez Pinder, épicétou !

_________________

kaskal
Est devenu une Légende

Messages : 8972
Date d'inscription : 31/03/2011
Localisation : entre rillettes et circuit 24

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Alollini le Jeu 21 Juil 2016 - 17:07

Les moteurs ont une zone de fonctionnement idéale.

Dans le cas du CR-Z cette zone a une forme de cachuète, entre 2000 et 4800 tours.
(avec un petit creux au milieu, histoire de vtec, etc.)
l'IMA vient faire grossir la cachuète. (meuh non, pas de jeu de mot)

En ville et sur le plat il est judicieux de travailler dans la bosse autour des 2000-2500 t

Dès que ça monte ou si le mode sport est nécessaire il vaut mieux rester entre 3700 et 5500 t

Dans le premier cas l'IMA fait 40% du boulot et permet une bonne performance environnementale.

dans le second cas l'IMA fait 10% du boulot et contribue à limiter les dégats (sans IMA la conso est entre 8 et 10L au 100km et ce serait bien plus mou!)

à ceux qui dénigrent l'hybridation, je réponds que cela ajoute du punch et fait baisser la conso...

Tant que la batterie n'est pas vide c'est tout bon. Il faut plus le voir comme un élastique que comme une vraie réserve d'énergie.

c'est pour ça qu'il faut plus rétrograder de 2 rapports que d'un seul en général.

Si ça rame en 6 faut passer en 4, si ça rame en 5 passer la 3. (pour passer à l'autre bosse de cachuète)

et cela contribuera à ne pas vider la batterie IMA inutilement.

Au final c'est une watture, on parle de cachuètes, de sucres, de KTD, d'égo-responsabilité : c'est ni très régime, ni très prude comme véhicule.

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein

Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6045
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 40
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Tienbasse le Jeu 21 Juil 2016 - 20:52

Il a faim Alex, il fait une fixation sur les cahouètes!

Tienbasse
MUGEN Addict

Messages : 968
Date d'inscription : 11/04/2015
Age : 42
Localisation : Annecy

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Kowalski le Jeu 21 Juil 2016 - 22:57

La meilleur explication de tout les temps, bravo Alex lol!

Kowalski
MUGEN RR

Messages : 3540
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 45
Localisation : Nancy

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Mr Ben le Ven 22 Juil 2016 - 12:52

Wouha j'ai vu cacahuète et Alex mais je n'ai pas pensé au même Alex bizarrement lol

Mr Ben
En Mode "SPORT"

Messages : 1194
Date d'inscription : 15/06/2013
Age : 29
Localisation : Picardia Independenza

Http://benjamintphotographie.weebly.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par GraundVeiaijor le Ven 22 Juil 2016 - 13:52

@Alollini a écrit:Les moteurs ont une zone de fonctionnement idéale.

Dans le cas du CR-Z cette zone a une forme de cachuète, entre 2000 et 4800 tours.
(avec un petit creux au milieu, histoire de vtec, etc.)
l'IMA vient faire grossir la cachuète. (meuh non, pas de jeu de mot)

En ville et sur le plat il est judicieux de travailler dans la bosse autour des 2000-2500 t

Dès que ça monte ou si le mode sport est nécessaire il vaut mieux rester entre 3700 et 5500 t

Dans le premier cas l'IMA fait 40% du boulot et permet une bonne performance environnementale.

dans le second cas l'IMA fait 10% du boulot et contribue à limiter les dégats (sans IMA la conso est entre 8 et 10L au 100km et ce serait bien plus mou!)

à ceux qui dénigrent l'hybridation, je réponds que cela ajoute du punch et fait baisser la conso...

Tant que la batterie n'est pas vide c'est tout bon. Il faut plus le voir comme un élastique que comme une vraie réserve d'énergie.

c'est pour ça qu'il faut plus rétrograder de 2 rapports que d'un seul en général.

Si ça rame en 6 faut passer en 4, si ça rame en 5 passer la 3. (pour passer à l'autre bosse de cachuète)

et cela contribuera à ne pas vider la batterie IMA inutilement.

Au final c'est une watture, on parle de cachuètes, de sucres, de KTD, d'égo-responsabilité : c'est ni très régime, ni très prude comme véhicule.

Tiens d'ailleurs, à propos du Vtec, tu as l'information d'a partir de combien de rpm il se déclenche ? A l'oreille, j'ai toujours un petit doute du moment où ça se déclenche, je m'en rendrais sans doute plus compte quand je ne serais plus en silencieux d'origine

/HS

GraundVeiaijor
MUGEN Addict

Messages : 562
Date d'inscription : 23/10/2015
Age : 24
Localisation : Clermont-Ferrand (63)

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Alollini le Ven 22 Juil 2016 - 16:11

pour ne pas mettre trop de hors sujet chez Erza; la suite ici :
http://www.team-crz.com/t137p125-hondata-flashpro-carto-moteur

_________________
CR-Z GT White "Blue Inside" | Alollini CR-Z TV Channel | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y serai !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. Einstein

Alollini
Est devenu une Légende

Messages : 6045
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 40
Localisation : Nice

http://www.espacelollini.com/

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Erza le Ven 22 Juil 2016 - 23:31

@Kowalski a écrit:Faut vraiment que tu vienne jouer avec nous au prochain So-wat Erza

Je vais faire mon possible pour me joindre à vous en 2017 !!!


@kaskal a écrit:Après, tu sais quoi, chère Erza ? Ben, la prochaine fois que tu fais un road-trip, tu en parles avant sur le fofo... Certain je suis que tu trouveras des étapes "timzerdiennes" où tu seras reçue comme une princesse (évite le rose, c'est déjà pris !)... Du coup, tu pourras poster gravement sur le topic dédié : aujourd'hui j'ai rencontré !

Et si je mens, si je me suis fourvoyé sur cette bande d'allumés qui se reconnaîtront, ben je me fais moine trappiste chez Pinder, épicétou !


Ha vous êtes choupis ^^ J'ai hâte de croiser vos têtes et surtout d'apprendre à encore mieux connaître ma Z, tant sur le plan technique que sur l'esprit teamesque qu'elle génère !



@Alollini a écrit:@Alollini a écrit:Les moteurs ont une zone de fonctionnement idéale.

Dans le cas du CR-Z cette zone a une forme de cachuète, entre 2000 et 4800 tours.
(avec un petit creux au milieu, histoire de vtec, etc.)
l'IMA vient faire grossir la cachuète. (meuh non, pas de jeu de mot)

En ville et sur le plat il est judicieux de travailler dans la bosse autour des 2000-2500 t

Dès que ça monte ou si le mode sport est nécessaire il vaut mieux rester entre 3700 et 5500 t

Dans le premier cas l'IMA fait 40% du boulot et permet une bonne performance environnementale.

dans le second cas l'IMA fait 10% du boulot et contribue à limiter les dégats (sans IMA la conso est entre 8 et 10L au 100km et ce serait bien plus mou!)

à ceux qui dénigrent l'hybridation, je réponds que cela ajoute du punch et fait baisser la conso...

Tant que la batterie n'est pas vide c'est tout bon. Il faut plus le voir comme un élastique que comme une vraie réserve d'énergie.

c'est pour ça qu'il faut plus rétrograder de 2 rapports que d'un seul en général.

Si ça rame en 6 faut passer en 4, si ça rame en 5 passer la 3. (pour passer à l'autre bosse de cachuète)

et cela contribuera à ne pas vider la batterie IMA inutilement.

Au final c'est une watture, on parle de cachuètes, de sucres, de KTD, d'égo-responsabilité : c'est ni très régime, ni très prude comme véhicule.


Merci pour cette explication précise et bien détaillée, ça permet de paramétrer sa conduite.
Je saisis bien l'histoire des tours, ce qui est ou non adapté de faire dans telle ou telle situation. Ce qui est sûr c'est que ce sont les road-trip comme ça qui permettent de bien la prendre en main.
L'hybridation comme elle est faite sur cette voiture est géniale. C'est tout ce que j'attendais ^^
Belle explication en tout cas Alex, merci ^^

Erza
En Mode "ECO"

Messages : 172
Date d'inscription : 24/05/2016
Age : 29
Localisation : Châteauroux (36)

Revenir en haut Aller en bas

Re: Erza au volant

Message par Contenu sponsorisé Aujourd'hui à 3:50


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum