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    4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

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    Re: 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

    Message par Tienbasse le Mar 10 Avr 2018 - 19:45

    @Creamo a écrit:J'étais tombé sur un site qui réparait les bloc ABS et expliquait que certaines marques dont celle qui équipe nos CRZ ont les processeur qui grille en chauffant.
    Va t'en ressouder un processeur...
    C'est un peu la seule partie qui ne se répare pas facilement dans un bloc abs... Sad
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    Message par genre le Mer 11 Avr 2018 - 10:52

    Celui qui connait un super électronicien pourrait éventuellement le faire réparer .
    J'ai un copain qui avait un audi tt avec un problème d'ABS il a dût payer 3000 € alors qu'une simple pièce était à changer et il aurait payé que 300 €.
    Pour moi celui qui est patient peut toujours faire réparer car tout est réparable .
    Aujourd'hui on ne cherche plus à réparer on change ça va plus vite .
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    Re: 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

    Message par Gazy83 le Mer 11 Avr 2018 - 11:34

    @genre a écrit:Celui qui connait un super électronicien pourrait éventuellement le faire réparer .
    J'ai un copain qui avait un audi tt avec un problème d'ABS il a dût payer 3000 € alors qu'une simple pièce était à changer et il aurait payé que 300 €.
    Pour moi celui qui est patient peut toujours faire réparer car tout est réparable .
    Aujourd'hui on ne cherche plus à réparer on change ça va plus vite .
    Pourquoi pas , moi aussi j'ai un voisin qui l'a fait faire sur un boitier électronique moteur d'une vieille Astra mazout , une petite soudure  avait lâché . Le plus dur a été de l'ouvrir .
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    Re: 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

    Message par Tienbasse le Mer 11 Avr 2018 - 17:44

    Non tout n'est pas réparable, surtout en électronique, sauf quand ça date de Mathusalem et que c'est encore du circuit non miniature.

    Je ne sais pas si vous avez vu comment les circuits électroniques ont évolué ces 20 dernières années, mais un circuit récent, c'est absolument minuscule car gravé très fin et absolument pas (res)soudable avec du matos artisinal, sauf au niveau des entrées/sorties câblées de la carte, et avec beaucoup de précautions. Bref sur une voiture récente, on change au minimum une carte entière, c'est pour ça que je dis que c'est la partie pas facile, le reste c'est de la mécanique.

    Parce que les cartes de bloc abs ne sont pas vendues seules bien sûr (c'est mieux de vendre 3-4000€ de pièce), donc c'est récup de carte d'occaz ou centrale entière d'occaz...
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    Re: 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

    Message par Gazy83 le Mer 11 Avr 2018 - 18:52

    Ah oui de nos jours ce n'est sans doute plus faisable . Pour avoir travaillé un peu dans les puces il faut un microscope électronique pour arriver a voir quelque chose .  Laughing

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    Re: 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

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