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4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

Kowalski
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4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 Empty Re: 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

Message par Kowalski le Mer 28 Nov 2018 - 20:10

Je ne sais pas quelle est la référence du tien, mais un membre a monté un

un 57110-SZT-G030-M1
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06.2102-1465.4


Qui est a priori moins cher d'occasion que la ref qui avait cramé sans problème.
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notludovic

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4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 Empty Re: 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

Message par notludovic le Mer 28 Nov 2018 - 20:16

@Kowalski a écrit:Je ne sais pas quelle est la référence du tien, mais un membre a monté un

un 57110-SZT-G030-M1
SZTG0
06.2102-1465.4


Qui est a priori moins cher d'occasion que la ref qui avait cramé sans problème.

Je t'avoue que je sais pas, je devais récupérer la belle y'a 1 semaine et cette panne a retardé la finalisation de la transaction. Merci pour la référence, la voiture est sous garantie donc la réparation est au frais du garage heureusement, mais ça pourrait être utile dans le futur sait-on jamais!

D'ailleurs j'avais lu ce sujet sur le forum anglophone où un gars effaçait une erreur vsa / abs : https://www.crzforum.com/forum/do-yourself-articles/79025-diy-solution-vsa-abs-lights-after-dead-battery.html 
C'est ce qui semble être arrivé à la mienne d'apres les dires du vendeur. Je sais pas si quelqu'un d'entre vous a déjà essayé ces manips de correction.
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Message par Gazy83 le Jeu 29 Nov 2018 - 10:04

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Message par Creamo le Jeu 29 Nov 2018 - 10:32

[quote=notludovic[...]][/quote]

Le lien de la manip que tu as poster peut servir pour passer le CT ou la vendre en cachant le problème malheureusement mais on trouve aussi en France des boites qui répare le bloc ABS, c'est juste trop cher environ 600 ou 800 de mémoire
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Message par notludovic le Ven 30 Nov 2018 - 18:52

creamo
Le lien de la manip que tu as poster peut servir pour passer le CT ou la vendre en cachant le problème malheureusement mais on trouve aussi en France des boites qui répare le bloc ABS, c'est juste trop cher environ 600 ou 800 de mémoire
][/quote]

J'ai eu le garage au tel, ils ont pu remettre en place le boitier, elle a passé son CT sans soucis, 30 kms et aucun voyant sur la watture. Je lui demanderais les coordonnées des gars qui ont réparé le fameux bloc.
Par curiosité je lui ai demandé ce que lui avait dit Honda: ils lui ont proposé un devis de 5200€ pour le remplacement du boitier. 


Logiquement je la récupère semaine prochaine, pour enfin être un possesseur de CRZ qui va pouvoir conduire sa ptite voiture Smile
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Message par Gazy83 le Ven 30 Nov 2018 - 18:58

5200€ ! N'importe quoi , du grand n'importe quoi .  4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 521155664
Moi je me demande comment vont faire les smicards pour aller bosser bientôt . Sans contrôle technique ca c'est certain .
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Message par Kuma le Sam 1 Déc 2018 - 14:07

Mais ce tarif c'est n'importe quoi ! une centrale ABS c'est certes une pièce technique mais tout au plus plus en neuf ça devrait couter 500€, faut pas pousser la pièces est accessible dans le compartiment moteur du Z, ça à l'air très simple à démonter. Au pire pour le principe il faut faire une purge du liquide de frein et refaire le plein, Mais 5200€ c'est délirant !
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Message par notludovic le Sam 8 Déc 2018 - 19:59

Donc mon revendeur a payé 250€ pour la réparation, j'aurais l'adresse bientôt je vous donnerais les coordonnées ça peut valoir le coup. J'ai fait Rennes - Bordeaux et le bloc abs fonctionne nickel apparemment.
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Message par Kowalski le Sam 8 Déc 2018 - 23:18

Effectivement si ils savent faire c'est une adresse à avoir,

merci
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Message par nighoki le Dim 9 Déc 2018 - 13:15

Je K+ pour la réparation et le futur post pour l'adresse!
Ca va en aider plus d'un.

Merci!


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Message par Gazy83 le Dim 9 Déc 2018 - 17:38

@nighoki a écrit:Je K+ pour la réparation et le futur post pour l'adresse!
Ca va en aider plus d'un.

Merci!
Toutafait .   4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 2971062160


Enfin espérons que non !  4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 49888801 Jusque là ca tient ...
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Message par nighoki le Lun 10 Déc 2018 - 10:42

@Gazy83 a écrit:
@nighoki a écrit:Je K+ pour la réparation et le futur post pour l'adresse!
Ca va en aider plus d'un.

Merci!
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Enfin espérons que non !  4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 49888801 Jusque là ca tient ...
Oui moi c'est pareil c'est une 2010 donc avec l'ancien modèle de module ABS... Donc potentiellement le même soucis.
Mais vu que je trimbale un corbeau sur l'épaule et un chat noir me suis depuis toujours je m'attends à devoir utiliser l'adresse quand elle sera fournie! 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 2222602150


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Message par Gazy83 le Lun 10 Déc 2018 - 12:26

@nighoki a écrit:
@Gazy83 a écrit:
@nighoki a écrit:Je K+ pour la réparation et le futur post pour l'adresse!
Ca va en aider plus d'un.

Merci!
Toutafait .   4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 2971062160


Enfin espérons que non !  4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 49888801 Jusque là ca tient ...
Oui moi c'est pareil c'est une 2010 donc avec l'ancien modèle de module ABS... Donc potentiellement le même soucis.
Mais vu que je trimbale un corbeau sur l'épaule et un chat noir me suis depuis toujours je m'attends à devoir utiliser l'adresse quand elle sera fournie! 4000 euros de frais sur ma CR-Z, help ! - Page 10 2222602150
Tu as combien de kms maintenant ?
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Message par Gazy83 le Lun 10 Déc 2018 - 12:43

Sinon dans la manip , qu'est ce qu'il veut dire par " Sauter les goupilles 4 et 9. "  ? Ici :
https://www.crzforum.com/forum/do-yourself-articles/79025-diy-solution-vsa-abs-lights-after-dead-battery.html
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Message par Defcon2 le Mer 12 Déc 2018 - 13:33

Salut à tous.
 La traduction correcte serait : "Faire un pont entre les broches 4 et 9"
c'est à dire relier par un fil (électrique !) les broches 4 et 9 de la prise obd2.
(voir l'image en bas de son post)
Bonne journée !
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Message par Gazy83 le Mer 12 Déc 2018 - 16:54

@Defcon2 a écrit:Salut à tous.
 La traduction correcte serait : "Faire un pont entre les broches 4 et 9"
c'est à dire relier par un fil (électrique !) les broches 4 et 9 de la prise obd2.
(voir l'image en bas de son post)
Bonne journée !
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