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crz missgangel
Missgangel- Messages : 18
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Localisation : HAUT RHIN
Lexouille- MUGEN RR
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Localisation : 77 Montereau Fault Yonne
La jolie phase 2 
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CR-Z LUXURY BLUE "Light Grey insaïde" | Lexouille CR-Z TV CHANNEL | So-WAT en vidéo !
CR-Z CARBON (mais juste derrière et un peu dedans) ATMOSPHÉRIQUE I-VTEC
So-Wat 7 : j'y serai !
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"Si nous faisions ce que nous savons, cela ne se rechercherait plus de l'appel." ∀. Nietsnie
starcyr- Messages : 31
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Localisation : 77
très jolie la couleur lui va bien !
kaskal- Est devenu une Légende
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Localisation : entre rillettes et circuit 24
La jolie peluche dans la jolie watture, c'est du joli tout ça !
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Missgangel- Messages : 18
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Merci à vous tous
crzmilano- MUGEN RR
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Localisation : Belgicanie et Brusseleir
belle watture 
Tienbasse- En Mode "SPORT"
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Localisation : Annecy
Il manque un autocollant ou un sticker bien voyant pour égayer ce beau gris ouragan d'un petit grain de folie.
Erza- En Mode "NORMAL"
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Localisation : 62
C'est vrai que la phase 2 en jette ^^ très belle voiture !
nighoki- MUGEN RR
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Localisation : Aix en Provence
J'aime bien les jantes de phase 2
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CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2018
- Il est où le kien?
- Kékidit?
Minidoux- Messages : 18
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Localisation : 49
Vraiment sympa ta Z !
Missgangel- Messages : 18
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Localisation : HAUT RHIN
Merci à vous pour les jantes nighoki celle ci ne sont que sur la luxury sinon ce ne sont pas les mêmes
Kowalski- MUGEN RR
- Messages : 4532
Date d'inscription : 04/06/2012
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Localisation : Nancy
Il n'y a pas qu'une version sur les phase 2 ?
En tout cas, superbe carrosse
En tout cas, superbe carrosse
Missgangel- Messages : 18
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Localisation : HAUT RHIN
Non kowalski pas qu'une version
Merci à toi
Missgangel- Messages : 18
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Localisation : HAUT RHIN
Donc je vient de ressortir la doc que j'avais demandé avant de la commandé il y a 2 version la GT et la Luxury et donc la luxury a en plus de ce qu'il y a dans la GT ces jantes là le toit panoramique les sieges avant en cuir etc et la couleur de la mienne ils appelle sa Argent Acier
voili voilou
voili voilou
Missgangel- Messages : 18
Date d'inscription : 10/09/2016
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3 ans déjà dans un mois mon carrosse comme ca passe vite
Kowalski- MUGEN RR
- Messages : 4532
Date d'inscription : 04/06/2012
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Merci pour les précisions, j’étais persuadé qu'au moins les jantes étaient les mêmes.
Tu es partie pour garder ou tu change régulièrement de carrosse ?
Tu es partie pour garder ou tu change régulièrement de carrosse ?
Missgangel- Messages : 18
Date d'inscription : 10/09/2016
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Localisation : HAUT RHIN
Première voiture que j'achète neuve et donc je pense la garder la je suis en trein de voir pour un 4x4 pour l'hiver la garder au chaud comme je suis en montagne je préfère éviter de risquer de l'abîmé avec les neuneu qui viennent chez nous sans pneu neige
Alollini- Est devenu une Légende
- Messages : 6420
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 42
Localisation : Nice
Excellente idée, voici mon point de vue :
les pneus neige ne se valent pas tous, et les meilleurs ne sont pas forcément dispos dans les bonnes tailles pour le CR-Z.
un 4x4 est équipé de différentiels qui aident bien à se sortir d'un mauvais pas, une traction avant avec un différentiel ouvert ne pourra pas en accélérant reprendre un peu de grip alors que si on avait eu un différentiel comme sur une type R ce serait déja moins pire.
Dans mon cas en pneu neige assez moyens, le simple frein moteur du 1er rapport a suffit à glisser sur une belle plaque de verglas, heureusement cela n'a cassé que la plaque d'immatriculation, mais ça m'a suffit comme test.
en 4x4 une légère pression sur l'accélérateur aurait repris la direction voulue.
sur mon CR-Z Blue Inside j'ai un LSD et j'ai pu mesurer a quel point c'est efficace sur un circuit détrempé. couplé avec le VSA ON; il n'y a probablement plus moyen de se faire peur.
VSA OFF en revanche j'ai fait un tour dans le gravier. (à 2:00)
https://www.youtube.com/watch?v=UOlbXHcxdGo
les pneus neige ne se valent pas tous, et les meilleurs ne sont pas forcément dispos dans les bonnes tailles pour le CR-Z.
un 4x4 est équipé de différentiels qui aident bien à se sortir d'un mauvais pas, une traction avant avec un différentiel ouvert ne pourra pas en accélérant reprendre un peu de grip alors que si on avait eu un différentiel comme sur une type R ce serait déja moins pire.
Dans mon cas en pneu neige assez moyens, le simple frein moteur du 1er rapport a suffit à glisser sur une belle plaque de verglas, heureusement cela n'a cassé que la plaque d'immatriculation, mais ça m'a suffit comme test.
en 4x4 une légère pression sur l'accélérateur aurait repris la direction voulue.
sur mon CR-Z Blue Inside j'ai un LSD et j'ai pu mesurer a quel point c'est efficace sur un circuit détrempé. couplé avec le VSA ON; il n'y a probablement plus moyen de se faire peur.
VSA OFF en revanche j'ai fait un tour dans le gravier. (à 2:00)
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CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y étais !
"Si nous savions ce que nous faisons, cela ne s'appellerait plus de la recherche." A. EinsteinCR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
So-WAT 7 : j'y étais !
Missgangel- Messages : 18
Date d'inscription : 10/09/2016
Age : 40
Localisation : HAUT RHIN
Moi j'ai de très bon pneu neige mais comme dit ce son les autres qui me font peur les accidents que j'ai eu il y a quelques années en arrière je n'étais pas fautive mais les nerfs tu les as quand même donc je suis prévoyante pour celle-ci
GraundVeiaijor- MUGEN Addict
- Messages : 580
Date d'inscription : 23/10/2015
Age : 26
Localisation : Clermont-Ferrand (63)
Niveau des pneus neiges, je déconseille les Bridgestone Blizzak. Je les avais quand j'ai acheté ma Watture, je les ai gardé pour passer l'hiver, j'ai eu l'occasion de rouler 1 fois sur la neige avec, j'aurais pissé dans un violon, c'était pareil...
Aucun grip, rien, bien bien loin de mes Alpin 4 que j'avais sur mon ancienne Accord, où je passais tout les virages à 90 km/h sans soucis (bon, un peu en travers, certes, mais bon
)...
Quand je les ai changé pour mes Eagle F1, le jour et la nuit. Un virage que je prenais à 90 avec les hiver, il passe nickel à 140
Du coup, pour cet hiver, vu le peu de choix et le peu d'efficacité des pneus hivers pour notre Z, je pense ne pas en mettre en m'en tenir à des chaines :/
Aucun grip, rien, bien bien loin de mes Alpin 4 que j'avais sur mon ancienne Accord, où je passais tout les virages à 90 km/h sans soucis (bon, un peu en travers, certes, mais bon
)...Quand je les ai changé pour mes Eagle F1, le jour et la nuit. Un virage que je prenais à 90 avec les hiver, il passe nickel à 140
Du coup, pour cet hiver, vu le peu de choix et le peu d'efficacité des pneus hivers pour notre Z, je pense ne pas en mettre en m'en tenir à des chaines :/
Missgangel- Messages : 18
Date d'inscription : 10/09/2016
Age : 40
Localisation : HAUT RHIN
Petite anecdote rendez-vous tard le soir en haut d'un col enneigées en arrivant sur la grande place personne je tente le petit frein à main et là rien
Tienbasse- En Mode "SPORT"
- Messages : 1466
Date d'inscription : 11/04/2015
Age : 44
Localisation : Annecy
J'ai du mal à lire ça, c'est une blague ?@GraundVeiaijor a écrit:
Du coup, pour cet hiver, vu le peu de choix et le peu d'efficacité des pneus hivers pour notre Z, je pense ne pas en mettre en m'en tenir à des chaines :/
Y a un choix énorme de pneus hiver en 16" et 17" pouces pour le Z.
A tous les prix, dans toutes les marques.
C'est quoi ton budget ?
Parce que l'an dernier je n'ai eu AUCUNE difficulté à trouver 4 pneus 16" (Goodyear Ultragrip 9, les derniers, mais on trouve aussi d'excellents Pirelli W210 Snowcontrol, même les Michelin Alpin 5 sont abordable en 16").
Après, les pneus hiver ne sont pas conçus pour la conduite super sportive non plus, tu ne pourras jamais faire le con comme avec des pneus été performance, en particulier sur la neige.
Lexouille- MUGEN RR
- Messages : 2410
Date d'inscription : 12/09/2013
Age : 28
Localisation : 77 Montereau Fault Yonne
Pour ma part je reste en pneus pluie toute l'année, sont bien quand il fait chaud, bien quand il fait froid, bien quand il pleut...quant à la neige...bah j'en ai pas vu chez moi tenir sur la route depuis plusieurs années
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"Si nous faisions ce que nous savons, cela ne se rechercherait plus de l'appel." ∀. Nietsnie
GraundVeiaijor- MUGEN Addict
- Messages : 580
Date d'inscription : 23/10/2015
Age : 26
Localisation : Clermont-Ferrand (63)
@Tienbasse a écrit:J'ai du mal à lire ça, c'est une blague ?@GraundVeiaijor a écrit:
Du coup, pour cet hiver, vu le peu de choix et le peu d'efficacité des pneus hivers pour notre Z, je pense ne pas en mettre en m'en tenir à des chaines :/
Y a un choix énorme de pneus hiver en 16" et 17" pouces pour le Z.
A tous les prix, dans toutes les marques.
C'est quoi ton budget ?
Parce que l'an dernier je n'ai eu AUCUNE difficulté à trouver 4 pneus 16" (Goodyear Ultragrip 9, les derniers, mais on trouve aussi d'excellents Pirelli W210 Snowcontrol, même les Michelin Alpin 5 sont abordable en 16").
Après, les pneus hiver ne sont pas conçus pour la conduite super sportive non plus, tu ne pourras jamais faire le con comme avec des pneus été performance, en particulier sur la neige.
En 17,soit de la chinoiserie pas cher mais pourrie, soit depuis pas longtemps les Alpin 5 (et là, le budget est vraiment pas le même... Le touchage de nouille Michelin, et pourtant je suis du pays de Michelin haha)
En 16,je veux bien te croire que ça soit plus simple... Mais bon, le soucis c'est cette histoire de jantes, faut un deuxième jeu, ça fait un budget mignon après...
Pis cette année avec mon licenciement, pas vraiment le budget d'y mettre des hiver, surtout vu le nombre de fois où il neige fort en plaine... Des chaussettes et une conduite tranquille suffiront cette année.
Remarque je suis en train de me rappeler qu'il me reste stocké chez un pote un train (2 pneus) de mes Blizzak qui étaient encore bon, c'est les arrière. Au pire je les passerais à l'avant, mais bon vu leur utilité toute relative...
Gazy83- MUGEN RR
- Messages : 4501
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
@Missgangel a écrit:Petite anecdote rendez-vous tard le soir en haut d'un col enneigées en arrivant sur la grande place personne je tente le petit frein à main et là rien
, perso j'ai eu de la neige une fois depuis que je l'ai mais j'avais des pneus été presque lisses , imagine comme ca va pas bien , du coup je n'ai pas été bien loin surtout que ca fondait donc j'ai préféré rentré , et j'ai eu bien du mal . Ce Z je ne le sens pas fait pour ca , mais bon , je ne l'ai pas testé avec des contacts non plus , alors ...