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    Message par Gazy83 le Mar 14 Mar 2017 - 20:12

    @le corse a écrit:Z'êtes têtus non de non Laughing

    =>"D'après le manouel faut aller en concession.."




    Vu qu'il fait un peu sombre dans le parking j'ai sollicité l'aide d'un ami pour me tenir une lampe demain fin d'aprem.

    Ok mais si un mécano te dis que tu peux le faire toi même , tu vas pas aller en concession pour le faire toi même non ? Si ?  Un Z de plus sur le forum  - Page 3 2222602150
    lol!
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    Message par le corse le Mar 14 Mar 2017 - 21:10

    J'ai d'abord été en concession pour chiffrer pour éventuellement me plaindre d'un vice caché et c'est là que le mécano m'a dit d'inverser les ampoules pour voir si ça vient de l'ampoule ou du ballast Wink

    Et si z'êtes sages je vous tiendrait au courant Un Z de plus sur le forum  - Page 3 2222602150
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    Message par le corse le Mer 15 Mar 2017 - 13:41

    C'est tellement étroit qu'il faut démonter le phare et donc le parechoc, il y aurait pas un francilien qui pourrait me guider (sans parler du fait que j'ai pas d'endroit pour faire ça et qu'un parking c'est pas top)?

    À vot' bon cœur.
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    Message par Kowalski le Mer 15 Mar 2017 - 16:01

    Tu es sur ? les ampoules de chaque coté sorte sans gros pb sans démontage, a part la batterie si tu a besoin de plus de place.

    Je n'arrive pas à retrouver, mais quelqu'un en à déjà démontés ici sans tout démonter je suis sur.


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    Message par Kowalski le Mer 15 Mar 2017 - 16:03

    J'ai trouvé, c'est Tontonjojo ici :

    http://www.team-crz.com/t3088-fusiblesxenon-probleme-codes

    Il a démonté pour vérifier un éventuel dysfonctionnement, il n'a pas tout démonté demande lui conseil par MP


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    Message par le corse le Mer 15 Mar 2017 - 20:44

    Bon bah j'ai réussi à retirer l'ampoule côté passager mais impossible de faire bouger le capuchon côté conducteur, en partie parce que j'ai pas trouvé dans quel sens je devais le faire tourner..
    Et avant que vous me disiez que c'est dans le même sens que l'autre, le capuchon n'est pas le même mais plutôt le même que ceux des pleins phares mais pose dans le sens opposé..
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    Message par Kowalski le Mer 15 Mar 2017 - 22:07

    Demain je sort la bête, donc je regarderais si j'ai des capuchon différent, cela me semble étrange à première vu, je te tien au courant. Wink


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    Message par le corse le Mer 15 Mar 2017 - 23:19

    En espérant être clair, j'ai pas le capuchon disant qu'il faut pas ouvrir pour cause de haut voltage mais un capuchon comme ceux des pleins phares avec un support de câble électrique. 
    Et la prise se mettrais (dans le sens de comment est le capuchon) du haut vers le bas. 
    Je pense qu'il faudra que j'y aille au marteau avec un bout de bois pour faire tourner ce capuchon..
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    Message par Kowalski le Jeu 16 Mar 2017 - 12:16

    Effectivement les capuchons sont presque semblable a ceux des "route" facile de confondre du coup .... mais il n'y a pas de prise dessus :

    Un Z de plus sur le forum  - Page 3 Gedc1410

    C'est le câble du cligno qui passe.

    J'ai fais un essai les 2 tourne dans le même sens, moi c'est le coté passager qui à résisté, comme je n'avais pas vraiment regardé encore même cote batterie il y a la place c'est cool.


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    Message par le corse le Jeu 16 Mar 2017 - 21:09

    Oui c'est le truc noir derrière la batterie qui gêne un peu (c'est quoi d'ailleurs?) et mon capuchon est pas comme le tien^^
    Truc que me suis dit tout à l'heure c'est que même si le capuchon est pas tout à fait le même, le système de verrouillage l'est donc je mettrais un ptit coup de marteau avec un tournevis pour décoincer.
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    Message par Kowalski le Ven 17 Mar 2017 - 4:42

    Ça veut surtout dire qu'il y a eu bricolage...  scratch


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    Message par le corse le Ven 17 Mar 2017 - 11:27

    @le corse a écrit:Lors du contrôle technique j'ai appris qu'elle avait été accidenté à l'avant gauche mais comme les réparations ont été faites comme il fallait le vice caché ne tiendrait pas..
    Ca sent l'achat d'un ballast (pas forcément chez Honda) pour rectifier ça..

    Donc oui il y a eu bricolage, si c'est l'ampoule qu'il faut changer ça sert à rien que je m'emmerde à lancer une procédure par contre si c'est le ballast qui est en cause..
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    Message par Gazy83 le Ven 17 Mar 2017 - 13:46

    @le corse a écrit:Oui c'est le truc noir derrière la batterie qui gêne un peu (c'est quoi d'ailleurs?) et mon capuchon est pas comme le tien^^
    Truc que me suis dit tout à l'heure c'est que même si le capuchon est pas tout à fait le même, le système de verrouillage l'est donc je mettrais un ptit coup de marteau avec un tournevis pour décoincer.

    Une photo de ce capuchon venu d'ailleurs ?  Un Z de plus sur le forum  - Page 3 667655468
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    Message par le corse le Ven 17 Mar 2017 - 14:27

    J'en ferais une tout à l'heure si j'y pense (voulais déjà en faire une hier lol) mais c'est les mêmes que celui des pleins phares.
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    Message par le corse le Ven 17 Mar 2017 - 18:18

    Photo faite, je la mettrais ce soir là je suis sur mon tel. Et voilà
    Je risquais pas de le dévisser le capuchon il avait été collé..et verdict c'est l'ampoule en cause.
    Par contre je galère toujours à remettre le capuchon côté passager, comme si quelque chose gênait mais il y a rien..
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    Message par Kowalski le Lun 20 Mar 2017 - 17:23

    C'est bête cette histoire de capuchon, tu devrais peut-être te rapprocher de ta concession pour voir si des fois il n'en aurait pas un bon qui traine, si il avait été collé il ne fermait peut-être pas bien.

    Le manque de place et la position rend les manipulations délicates, pas facile de bien tout remettre en place No

    tu es bon pour changer tes ampoules ... sur un site allemand ou j'ai déjà commandé j'ai trouvé ça :

    http://auto-lamp.de/Xenon-Brenner-D1S-D1R-D2S-D3S-D3R-D4S-D4R-5000K-6000K-Xenon-Bulbs/D2S-P32d-2/D2S-35W-P32d-2-Night-Breaker-UNLIMITED-Xenarc--70--2st--Osram-923.html

    beaucoup moins chers que chez Honda et de la bonne marque il faut juste verifier que c'est bien des D2S qu'il nous faut, je ne suis pas sur.


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    Message par le corse le Lun 20 Mar 2017 - 17:50

    Il faut des D4S Wink et me faut aussi la température en kelvin pour avoir la même couleur des deux côtés.
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    Message par le corse le Dim 26 Mar 2017 - 16:18

    En voulant avoir la température des ampoules en kelvin, je check mes ampoules et...cherchez l'erreur:
    -une est au format D4S
    -l'autre est au format D2S avec une entaille au cutter pour que ça s'emboite sur le bloc phare:[boulet]:

    J'en déduis que mes 2 ampoules fonctionne très bien, sauf qu'il y en a une qui reçoit trop de puissance par le ballast et doit se couper par sécurité..
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    Message par Tienbasse le Dim 26 Mar 2017 - 18:55

    Ca sent vraiment la réparation de fortune... pas chez Honda en tout cas.
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    Message par le corse le Dim 26 Mar 2017 - 19:03

    Probable mais le taff de carrosserie a été bien fait (coup de chance que je connais un contrôleur technique qui a bien inspecté ce point) donc le vice caché tiendrait difficilement et lancer une procédure avec un vendeur en Allemagne pour changer une ampoule à 100€ ça vaut pas spécialement le coup mais ça fait bien chier en tout cas.
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    Message par Gazy83 le Dim 26 Mar 2017 - 19:13

    Ca va c'est pas encore trop méchant , on voit souvent bien pire .
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    Message par Kowalski le Mar 28 Mar 2017 - 23:46

    J’espère qu'une ampoule conforme résoudra le problème.


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    Message par le corse le Mer 29 Mar 2017 - 9:39

    Comme j'ai l'intention de mettre des leds pour l'éclairage intérieur, j'hésite pour l'éclairage des portières:
    -blanc comme le reste
    -rouge pour dire aux z'autres de faire gaffe à mes portières
    -bleu comme la watture
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    Message par Kowalski le Mer 29 Mar 2017 - 13:21

    J'ai essayé pas mal de combo:

    Blanc intégral, bien, mais affreusement banal Wink  
    Blanc + porte rouge, comme tu dis le coté signalétique et sympa
    Bleu + porte rouge, j'ai pas aimé, trop de couleur
    Bleu intégral, mon choix, l’éclairage et par contre moins lumineux que blanc, pas fais pour lire ou autre, bien sur il y a surement des LED bleu plus puissante que les miennes.

    Mais maintenant j'ai ça :

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    Avec les LED bleu intérieur


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    Message par le corse le Sam 1 Avr 2017 - 15:34

    Ampoule xénon changée, faudra que je regarde quand il fera nuit si la couleur de chauffe est la même mais au moins elle est plus borgne.

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