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Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Alollini le Mer 27 Juin 2012 - 0:45

Merci Manu!
Le niveau est pas évident à mesurer precisement, deux phénomènes se battent en duel: le moteur et l'huile refroidissent d'une part, et d'autre part la gravité fait descendre le film d'huile qui était en circulation quand le moteur tournait.

J'ai tendance à voir le niveau plutôt monter, entre une mesure juste après avoir coupé le moteur et 2 ou 3 minutes plus tard.

À froid le matin je vois un niveau encore légèrement au dessus du maxi. (après avoir retiré environ 300ml d'excedent)

Cependant la nervosité du moteur me fait penser que tout est optimal.

Pourquoi mettent-t-il trop d'huile à Nice?


Dernière édition par Alollini le Mer 27 Juin 2012 - 9:47, édité 1 fois (Raison : petite correction)

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par glaucoma le Mer 27 Juin 2012 - 3:13

Alollini a écrit:

À froid le matin je vois un niveau encore au dessus du maxi. (après avoir retiré environ 300ml d'excedent)

Cependant la nervosité du moteur me fait penser que tout est optimal.

Pourquoi mettent-t-il trop d'huile à Nice?

Si tu regardes le niveau tous les matins, avec ce que tu laisses sur le chiffon il va finir par être trop bas ton niveau
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Binuch' le Mer 27 Juin 2012 - 3:16

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Alollini le Mer 27 Juin 2012 - 9:46

glaucoma a écrit:
Alollini a écrit:
À froid le matin je vois un niveau encore légèrement au dessus du maxi. (après avoir retiré environ 300ml d'excedent)
Cependant la nervosité du moteur me fait penser que tout est optimal.
Pourquoi mettent-t-il trop d'huile à Nice?

Si tu regardes le niveau tous les matins, avec ce que tu laisses sur le chiffon il va finir par être trop bas ton niveau

c'est clair lol! lol! lol!

et ça vaut un K+ en D&HT !!! Wink

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Binuch' le Jeu 28 Juin 2012 - 14:40

Téléphone a l'instant a Honda ang. Stop. Vidange a la 10w40 sur la cr-z....... obligé de limite suplier pour avoir de la 0w30...... stop. car pas de 0w20....stop. a ce rythme je vais finir par le faire mais je crois bien que la prochaine sera roumaine.... deffinitivement stop.

Envoi via le tel stop

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Alollini le Jeu 28 Juin 2012 - 16:49

Comme écrit plus haut 0W30 c'est pas mal.
(vraiement très proche de la 0W20)

C'est toujours bizarre une consession Honda qui souhaite pas vendre de produit Honda...

Un espoir d'avoir le bon niveau ?


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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par takumi le Ven 27 Juil 2012 - 12:55

A ma concession Honda (Cap Ouest), j'avais posé la question 3 semaines avant la vidange sur le sujet de la qualité de l'huile avec le chef d'atelier, qui m'avait annoncé qu'ils utilisaient de la 0w30. Un mois plus tard, vidange, sauf qu'ils m'ont fait un bon plein de 5w40 avec un trop plein de 5 mm au dessus du max. Sois disant que "ca ne se sent pas du tout aux performances" et "Pour la surconsommation, ça rajoute au max 0,5L / 100, mais quand on compare le prix au litre, la surconsommation ne coute pas plus cher pour 20000km / an que le passage en qualité d'huile supérieure."

Bref, j'étais déçu, et j'ai psychoté par rapport à la sensation de puissance de la voiture que je trouve (avec l'habitude) moins nerveuse. Pourtant, j'ai fait des 0 à 100 départ arreté avant et après, et à chaque fois je suis à 10s (moteur chaud), donc pas de perte d'accel.

Bref, j'aimerais bien trouver un garage avec de la bonne huile pour ma prochaine vidange. Sachant qu'en demandant de la 0w30 dans un garage quelconque, ils me la factureront, mais si je ne vois pas le technicien opérer sous mes yeux, je ne suis pas sur qu'il mette effectivement cette huile dans le réservoir!


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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par pouille le Ven 27 Juil 2012 - 13:59

pour moi revision faite par le garage honda de Metz juste avant que je recupere la voiture avec de l'huile 0W20 !!! Laughing
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Binuch' le Ven 27 Juil 2012 - 16:20

takumi a écrit:A ma concession Honda (Cap Ouest), j'avais posé la question 3 semaines avant la vidange sur le sujet de la qualité de l'huile avec le chef d'atelier, qui m'avait annoncé qu'ils utilisaient de la 0w30. Un mois plus tard, vidange, sauf qu'ils m'ont fait un bon plein de 5w40 avec un trop plein de 5 mm au dessus du max. Sois disant que "ca ne se sent pas du tout aux performances" et "Pour la surconsommation, ça rajoute au max 0,5L / 100, mais quand on compare le prix au litre, la surconsommation ne coute pas plus cher pour 20000km / an que le passage en qualité d'huile supérieure."

Bref, j'étais déçu, et j'ai psychoté par rapport à la sensation de puissance de la voiture que je trouve (avec l'habitude) moins nerveuse. Pourtant, j'ai fait des 0 à 100 départ arreté avant et après, et à chaque fois je suis à 10s (moteur chaud), donc pas de perte d'accel.

Bref, j'aimerais bien trouver un garage avec de la bonne huile pour ma prochaine vidange. Sachant qu'en demandant de la 0w30 dans un garage quelconque, ils me la factureront, mais si je ne vois pas le technicien opérer sous mes yeux, je ne suis pas sur qu'il mette effectivement cette huile dans le réservoir!


J’espère que c'est une blague..... parce que trop d'huile c'est potentiellement un moteur HS.........
Et bizarrement c'est cap ouest encore une fois!!!! Pour info c'est cap ouest de quelle ville stp????
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par takumi le Ven 27 Juil 2012 - 17:09

Cap ouest Bordeaux, mais sur une atmo, c'est pas à quelques mm en trop au dessus de la jauge que ça va casser le moteur. C'est beaucoup plus gênant sur un turbo (mais encore une fois c'est pas quelques mm qui vont casser le truc). J'ai juste trouvé dommage qu'ils aie pas mis la bonne quantité d'huile en dosant (la capacité en litres est clairement indiquée dans le manuel, il suffit d'en mettre moins, puis de faire l'appoint...)

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Nono Vtec le Ven 27 Juil 2012 - 22:18

Tu n'as qu'à arriver pour ta révision avec ton huile comme moi je fais...

Au préalable, je la commande chez Silver performances et après je prends RDV avec mon concess en lui disant que j'amène l'huile... Wink

En plus cela réduit la facture.... Wink
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Binuch' le Sam 28 Juil 2012 - 2:31

Bizarrement quant je suis passé de cap ouest la Rochelle a la concession d’Angoulême, ils avaient noté un niveau d'huile trop élevé et avaient vite enlevés le trop plein Wink

Pour ce qui est du niveau d'huile trop élevé on en reparle dans 200000kms
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par takumi le Mar 31 Juil 2012 - 16:06

@nono : Et tu assistes à la vidange dans l'atelier ? Parce que moi a chaque fois que j'approche le mécano pour discuter le chef d'atelier me dit que c'est dangereux, etc...

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par killer le Mer 1 Aoû 2012 - 0:35

Moi je viens avec mon huile aussi et mon filtre dans ma concession ^^ ca fait chier le chef d'atelier mais je m'en fou. Par contre ils savent pas faire un niveau parce que moi aussi ils en ont mis trop.. =/ dans une semaine j'y repasse pour les 35.000 et cette fois ci vu qu'il sera pas là j'irai skwater avec le mécano qui est bien plus simpa =)
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ras le bol : l'huile

Message par Alollini le Mer 1 Aoû 2012 - 17:37

il faut EXIGER les choses;

je site le client qui n'a pas le bon niveau d'huile et dont la watture consomme 0.5 L au 100 de plus que la normale :

"je veux immediatement une vidange gratuite + filtre avec de la Honda Green Oil 0w20"

en cas de résistance ou de bla-bla

"donc le manuel page 362 il dit des bêtises ?"

la résistance continue

"j'exige que TOUS les fluides soient de marque Honda dans tous les cas, référence commandée écrite sur facture SVP MERCI !"

(MTF3, liquide de frein, refroidissement, huile moteur, bon certes peut êtrte pas le lave glace mais sait-on jamais)

la résistance continue :

"c'est comment votre nom? je vais faire une lettre a Honda-france, vous savez c'est dur de trouver un job par les temps qui courent"


l'alternative à tout ça, c'est le garage du coin, ou faire les choses sois meme ou chez un pote.

pour le trop plein d'huile y a des mini-pompes à 30 €.

enfin j'écris tout ça depuis 2011, mais ce serait mieux si il y avais un electro-choc qui venait d'en haut pour regler la question une bonne fois pour toutes.


contenu approximatif de la lettre à Honda France : "Le garage X par l'intermédiare de son chef d'atelier Y n'a pas souhaité répondre positivement à ma demande de vidange avec le produit Honda Green Oil, la vidange a été faite avec un autre produit. Je ne suis PAS SATISFAIT. J'attend d'un garage Honda qu'il réponde positivement à mes demandes de client, attendu que ces demandes ne sont pas incompatible avec la fiabilité du véhicule et sa sécurité."

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Invité le Sam 11 Mai 2013 - 12:41

un petit karma pour Sir alex avec sa jolie lettre explicative pour gueuler auprès de Honda France

je déterre le sujet, parce que cela fait presque un an qu'il était au fond de la cave lol!

Je pense que les ingénieurs de Honda ont donné un indice d'huile cohérent, s'ils le mette sur la notice, c'est bien qu'il y a des raisons.
Ils n'ont pas été champion du monde de Formule 1 ou de GP moto pour rien.

Après ma première révision au bout d'un an, Honda Cannes ne m'a pas vidangé la wature parce qu'elle n'avait que 4900 kms
et moi pendant 1 an, je n'ai pas ouvert le capot de la wature, parce que je me rappelle plus ou se trouve la poignée d'ouverture lol!

bon, trèfle de plaisanterie, en discutant l'autre jour avec l'atelier quand ils m'ont repris ma wature, ils m'ont simplement dit que ma wature d'occasion était aussi propre que les neuves dans la concession et que le fait de changer d'huile ne servait à rien au bout de 7000 kms surtout qu'il ne manquait rien en regardant la jauge Wink

je regrette juste d'avoir dépensé 270 € pour la révision des 1 an pour me mettre du liquide de lave glace et un coup de test d'ordinateur.
mais bon, faut bien faire marcher le commerce geek

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Alollini le Mer 15 Mai 2013 - 15:30

C'est cependant une bonne réponse, car même si il est recommandé de changer l'huile au moins une fois par an meme avec 0 km, il est préférable de laisser l'huile de rodage pendant au moins 8000 km quelle que soit la duree.

FaN pense que le bon niveau d'huile est au dessus du minimum... certes mais, dans un camion Volvo, on ne prends pas des masses de G latéraux en virage, je conseille plutôt de rester 1 à 2 mm sous le maximum, pour avoir puissance et protection maxi.

Malheureusement ce n'est pas non plus la panacée, car si la watture déjjauge en virage, ce n'est pas un nivau d'huile plus élevé qui corrigera le problème.

- j'ai constaté une perte de puissance à partir de 5W35 et au dessus.

- j'ai constaté une perte de puissance avec de la 0w20 et un niveau supérieur au maximum.

d'autres ont fait les mêmes constats, mais plutôt en voyant une consommation en hausse (cela revient au même)


Dernière édition par Alollini le Jeu 16 Mai 2013 - 8:06, édité 1 fois (Raison : FAN => FaN (c'est plus joli))

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par FaN le Mer 15 Mai 2013 - 20:35

Alollini a écrit:
FAN pense que le bon niveau d'huile est au dessus du minimum... certes mais, dans un camion Volvo, on ne prends pas des masses de G latéraux en virage, je conseille plutôt de rester 1 à 2 mm sous le maximum, pour avoir puissance et protection maxi.

Tssss...
Sur un camion, on s'en fou des pertes en barbotage: ça dépasse pas 3000rpm graaaaand max!!!
Pis ça fait... fiou, je sais pas, mais beaucoup plus de 20kkm entre deux vidanges!!! D'ailleurs, y'a un algorithme dans le soft du moteur qui détermine quand faut changer l'huile en fonction de l'usage.

Pour un moteur de course par contre, je persiste: le barbotage, ça fait perdre des watts!!!
Mais je maintiens aussi que toi qui fait du circuit, avoir le bon niveau (quasi max quoi) a 2 avantages: limiter le risque de déjaugeage, et aussi améliorer le refroidissement... donc, ne change rien! et moi, je vais acheter une seringue pour enlever de l'huile par le puis de jauge!!!

PS: Avec petit 'a' à FaN, s'tep, c'est plus choli!
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Alollini le Jeu 16 Mai 2013 - 19:59

FaN a écrit:
Sur un camion, on s'en fou des pertes en barbotage: ça dépasse pas 3000rpm graaaaand max!!!
Pis ça fait... fiou, je sais pas, mais beaucoup plus de 20kkm entre deux vidanges!!!

Justement la Motul 8100 indique que selon le type de conduite, la vidange est à espacer (c'est aussi plus écologique) ils parlent de 20kkm de conduite normale, ou meme 40kkm de conduite "econ" (régimes stabilisés, autoroutes ...).

Par contre sur la Motul 300V ils parlent de "forte dilution moteur"
ce qui signifie que l'huile resiste moins bien au mélange avec le carburant.
course = vidange tous les 3000 km
circuit occasionnel = vidange tous les 5000 km
(en échange elle encaisse des températures et des rotations, digne des 24h du Mans)

Et pour finir le cas normal, huile normale, tous les 10kkm.

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par FaN le Jeu 16 Mai 2013 - 20:21

Alors la dilution, je ne sais pas trop ce que tu as comme info sur le sujet, mais c'est principalement quand du carburant passe dans l'huile à cause d'une usure de la segmentation.
Ou alors, dans le cas des mazouts à FaP, quand il faut régénérer le filtre: pour ça, faut faire chauffer à mort l'échappement. Une des stratégie consiste à injecter très tardivement du GO (c'est la 'late post') pour que ça brûle juste avant l'ouverture des soupapes d'échappement. Sauf que le risque, c'est que tout ne brûle pas... et donc, ça coule le long des cylindres, et une fois le pic de pression passé, les segments sont sont plus très étanches... et le gasoil, il coule et fini dans le carter, avec l'huile...
Bon, du mazout, c'est de l'huile ou presque, mais quand même, c'est pas bon! La vraie huile, elle n'aime pas ça!

Sur un moteur essence, surtout récent et peu kilométré, à ma connaissance, c'est plus que rare.
Pour info, sur les mazout à FaP, au pire, le niveau d'huile monte, et fini par 'déborder' via le turbo par exemple pour se retrouver dans l'admission... et l'huile, ça brûle presqu'aussi bien que du gasoil... le moteur s'emballe...

vive l'essence!!!
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par 2ni le Jeu 16 Mai 2013 - 20:46

Vous avez fini de dire des gros mots
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par FaN le Jeu 16 Mai 2013 - 20:49

pardon, t'as raison...
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Alollini le Ven 17 Mai 2013 - 19:09

FaN, j'ai l'impression qu'il y a quand meme qu'on le veuille ou non, segments neufs ou pas, des echanges entre chambre de combustion et carter d'huile.

Un peu d'huile part dans la combustion et un peu d'essence brulée ou non va vers le carter d'huile. Ces echanges sont faibles, mais y en a quand meme.
La doc annonce un maxi normal de conso d'huile de 1L pour 10 000 km.
Mais il peut aussi arriver que le niveau d'huile MONTE légèrement.

Sur une journée circuit j'ai bien perdu 2mm d'huile. Tous le monde a trouvé ça normal.

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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par FaN le Ven 17 Mai 2013 - 19:13

oui, bien sur qu'il y a des fuites! Mais par contre, 1l pour 10kkm, tu as du te gourer... c'est énorme! à ce rythme là, on ne vidange plus, on fait l'appoint!!!

Et 2mm sur la jauge en une journée, je pense aussi que c'est chelou... Suspect
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Re: Le bon niveau d'huile pour notre Cr-z

Message par Alollini le Ven 17 Mai 2013 - 19:21

enfin y a bien écrit MAXI 1L pour 10 kkm.

je crois que personne du forum n'approche cette valeur!

quand je dis 2mm en une journée à fond, c'est juste que j'ai perdu un peu d'huile, disons plus d'1mm
mais apres, la watture était-elle bien à plat pour les 2 mesures ???
on est pas outillé pour etre précis sur de si petites variations.

j'ai juste remarqué le plus de puissance moteur quand le niveau est un peu en dessous du maxi.

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