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    Message par Kimika le Mer 13 Sep 2017 - 7:18

    Salut !

    J'ouvre un topic pour discuter de ma CR-Z, ce que l'on a déjà fait sur mon topic perso Smile.

    Sans attendre, des photos !

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    Déjà sale le lendemain du lavage  lol!
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    Message par genre le Mer 13 Sep 2017 - 8:46

    Elle est super équipée . très belle .
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    Message par Kimika le Mer 13 Sep 2017 - 9:17

    @genre a écrit:Elle est super équipée . très belle .

    Merci ! Smile

    J'ai remarqué un petit souci lors du lavage, l'eau a tendance à se glisser dans les feux arrières par le coin en haut, vers la gouttière de coffre, car il y a un énorme jour ! Certains ont bricolé ce détail ? Je n'ai rien trouvé avec la fonction recherche.
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    Message par Gazy83 le Mer 13 Sep 2017 - 13:24

    Un énorme jour ? 
    Quelques un les ont fait changer sous garantie tu peux toujours essayer , c'est un vice caché . 
    Les miens avaient tendances a condensés légèrement , et une fois changés ca a l'air d'aller .
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    Message par Kimika le Mer 13 Sep 2017 - 13:27

    @Gazy83 a écrit:Un énorme jour ? 
    Quelques un les ont fait changer sous garantie tu peux toujours essayer , c'est un vice caché . 
    Les miens avaient tendances a condensés légèrement , et une fois changés ca a l'air d'aller .

    Enorme je suis dans l'exagération, mais je pense pouvoir y glisser mon petit doigt. Après c'est identique des deux côtés donc ça ne ressemble pas à un vice caché.

    Je ferais une photo plus tard !
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    Message par Gazy83 le Mer 13 Sep 2017 - 13:51

    Aurais tu des problèmes de vues ?  [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2222602150

    Regarde mieux et tu verras que ca ne communique pas , c'est juste la forme du feu qui est comme ca .
    Dans les miens j'avais juste un soucis de condensation .
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    Message par Kimika le Jeu 14 Sep 2017 - 7:02

    @Gazy83 a écrit:Aurais tu des problèmes de vues ?  [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2222602150

    Regarde mieux et tu verras que ca ne communique pas , c'est juste la forme du feu qui est comme ca .
    Dans les miens j'avais juste un soucis de condensation .

    Ouais, j'avais mal vu ! [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2222602150


    Mais néanmoins j'ai de l'humidité qui entre dans les phares, j'avais cru lire quelque chose sur le sujet, mais je ne trouve plus.


    Hier j'ai été voir une société spécialisé dans le cuir près de chez moi, pour voir le volant légèrement abîmé. La dame semblait penser que le volant était en cuir à l'origine, à voir combien elle m'estime de changer le cuir !


    Pour ça comme pour les petits accros carrosserie, je vais attendre d'avoir vendu ma Citröen !  Smile

    EDIT : J'ai eu le devis pour la réfection du volant... Devis très peu détaillé, juste indiqué "Réfection d'un volant en cuir", pas de détail sur le matériel utilisé ou le temps nécessaire au travail. Et le tarif est prohibitif, aux alentours de 800€... Dommage !
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    Message par Kowalski le Sam 16 Sep 2017 - 17:37

    Tu as même la petite grille AR, c'est cool . [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2971062160

    Pour le volant, tu peut faire le tour des celliers du coin, moi si un jour je refais le mien, un alcantara me tenterait bien.



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    Message par Gazy83 le Sam 16 Sep 2017 - 21:38

    @Kowalski a écrit:Tu as même la petite grille AR, c'est cool . [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2971062160

    Pour le volant, tu peut faire le tour des celliers du coin, moi si un jour je refais le mien, un alcantara me tenterait bien.

    Bonne idée çà !  [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2971062160
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    Message par Kimika le Sam 16 Sep 2017 - 22:36

    @Gazy83 a écrit:
    @Kowalski a écrit:Tu as même la petite grille AR, c'est cool . [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2971062160

    Pour le volant, tu peut faire le tour des celliers du coin, moi si un jour je refais le mien, un alcantara me tenterait bien.

    Bonne idée çà !  [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2971062160

    Au final, j'ai contacté www.monvolantcuir.com, apparemment la réfection du volant vers eux serait aux alentours de 300€, c'est déjà plus abordable que les 800 de la boite vers chez moi... Maintenant la boite est à 40 bornes de Lyon, à 300 de chez moi, enfin je verrais ça quand ma Citroën sera vendue, avec les petits détails de carrosserie !

    Sinon j'ai commandé deux trois bidules à droite à gauche (je vous garde la surprise !), j'attends le retour de H3ReTicK concernant le filtre à air K&N !
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    Message par Kowalski le Mar 19 Sep 2017 - 23:39

    J'adore les bidules surprise lol!


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    Message par Kimika le Mer 20 Sep 2017 - 18:48

    @Kowalski a écrit:J'adore les bidules surprise lol!

    En parlant de surprise...

    Je sors du boulot cet après midi. Pas moyen d'ouvrir la porte côté conducteur... Obligé d'ouvrir côté passager.

    Mais le pire était encore à venir. Perturbé par ce problème, je part accidentellement en 3ème... Sans aucun problème ! Ca sent l'embrayage grillé.

    On appelle ça une bonne journée... Evil or Very Mad
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    Message par Kowalski le Mer 20 Sep 2017 - 18:57

    La porte, verrouillage ou juste la poignée récalcitrante ? si c'est la poignée hélas c'est un problème déjà rencontré.
    Pour l'embrayage, pas sur, si tu as pris ton temps, une légère pente elle part, refait le test sans accélérer et un peu sèchement.


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    Message par Kimika le Mer 20 Sep 2017 - 19:01

    @Kowalski a écrit:La porte, verrouillage ou juste la poignée récalcitrante ? si c'est la poignée hélas c'est un problème déjà rencontré.
    Pour l'embrayage, pas sur, si tu as pris ton temps, une légère pente elle part, refait le test sans accélérer et un peu sèchement.

    La porte était déjà un peu dure, notamment après que la voiture soit restée un peu au soleil. Du coup, hier soir j'ai joué un peu sur le caoutchouc de la porte, et en effet la porte s'ouvrait mieux... Pendant à peu près 24h, maintenant il faut passer de l'intérieur !

    Pour l'embrayage j'ai pas retesté. J'étais à plat, mais j'ai pas spécialement forcé le démarrage, et j'ai toujours un peu de gaz pour partir.
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    Message par Kowalski le Mer 20 Sep 2017 - 19:04

    Et quand tu ouvre de l’intérieur ça marche ?


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    Message par Kimika le Mer 20 Sep 2017 - 19:07

    @Kowalski a écrit:Et quand tu ouvre de l’intérieur ça marche ?

    Ouais. D'après le carrossier que j'ai vu, le système intérieur et extérieur peut être doublé. Demain je l'emmene plus tôt qu'il puisse dégarnir la porte.
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    Message par Gazy83 le Mer 20 Sep 2017 - 19:15

    C'est pas un démarrage en 3 ème qui va tuer l'embraye , ca se fait dans la neige ce genre de chose . Sauf si évidement il est déjà plus que limite , là ca peut éventuellement l'achever . 

    Pour la poignée arrange toi pour qu'au moment de partir la poignée soit a l'ombre Laughing  , on est plus en été ca va se calmer . En principe en tournant le caoutchouc ca remarche , mais combien de temps ? 
    Certain ont même cassé la poignée en forçant attention .
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    Message par Kimika le Mer 20 Sep 2017 - 19:21

    @Gazy83 a écrit:C'est pas un démarrage en 3 ème qui va tuer l'embraye , ca se fait dans la neige ce genre de chose . Sauf si évidement il est déjà plus que limite , là ca peut éventuellement l'achever . 

    Pour la poignée arrange toi pour qu'au moment de partir la poignée soit a l'ombre Laughing  , on est plus en été ca va se calmer . En principe en tournant le caoutchouc ca remarche , mais combien de temps ? 
    Certain ont même cassé la poignée en forçant attention .

    Tu prends les problèmes dans le mauvais sens  lol!

    C'est le fait de pouvoir partir en 3ème qui me fait penser à un problème d'embrayage.

    Pour la poignée, hier j'ai tourné le caoutchouc car la porte était un peu raide, aujourd'hui elle ne s'ouvre plus de l'extérieur, peu importe les caoutchouc.
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    Message par Gazy83 le Mer 20 Sep 2017 - 19:53

    Tu as tourné dans le mauvais sens alors .  clown
    Moi ca a marché , quelque temps .
    Par contre je ne crois pas que quelqu'un est trouvé la solution ici .
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    Message par Kimika le Mer 20 Sep 2017 - 20:01

    @Gazy83 a écrit:Tu as tourné dans le mauvais sens alors .  clown
    Moi ca a marché , quelque temps .
    Par contre je ne crois pas que quelqu'un est trouvé la solution ici .

    Une pièce dans la portière a dû lâcher...

    EDIT : Paumé pour paumé, j'ai tenté des choses qui veulent rien dire. J'ai essayé en enlevant les caoutchouc... Et il s'avère que sans le caoutchouc du bas, j'ai retrouvé la fonction d'ouverture ! 
    Néanmoins, je vais me renseigner pour voir comment régler le problème, si enlever des pièces c'est régler un problème, euuuh...  lol!
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    Message par Kowalski le Jeu 21 Sep 2017 - 17:05

    J'ai regardé, mais butoir sont rentré quasiment au max.

    J'ai aussi fais le démarrage en 3 .... sans problème si fais avec un minimum de douceur (100500 km) mais si lâché sec, calage instantané, donc selon moi tu n'as pas à t’inquiéter plus que ... moi [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2222602150


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    Message par Gazy83 le Jeu 21 Sep 2017 - 19:46

    @Kimika a écrit:
    @Gazy83 a écrit:Tu as tourné dans le mauvais sens alors .  clown
    Moi ca a marché , quelque temps .
    Par contre je ne crois pas que quelqu'un est trouvé la solution ici .

    Une pièce dans la portière a dû lâcher...

    EDIT : Paumé pour paumé, j'ai tenté des choses qui veulent rien dire. J'ai essayé en enlevant les caoutchouc... Et il s'avère que sans le caoutchouc du bas, j'ai retrouvé la fonction d'ouverture ! 
    Néanmoins, je vais me renseigner pour voir comment régler le problème, si enlever des pièces c'est régler un problème, euuuh...  lol!
    Oui c'est a rien y comprendre ce truc  Laughing , je l'avais dévissé et ca avait l'air mieux mais une fois au soleil non , ensuite revissé presqu'a fond ca allait mieux , mais pas essayé de l'enlever complètement , je vais essayer du coup .  En tous cas ca doit se jouer a 3 X rien .
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    Message par Kimika le Mer 27 Sep 2017 - 10:39

    Je voulais remercier @H3ReTicK pour l'envoi de son filtre à air ! Son installation, avec un petit additif pour injecteur dans le carburant, ont libéré le moteur qui semblait à bout de souffle au dessus de 4500tr/min ! Il faut dire que sur les 5000 derniers km (partie B de l'ODB), la moyenne était à 7,5l/100km, elle ne faisait que des bouchons cette auto !

    J'ai également traité mon siège conducteur, qui avait une grosse marque, ci-dessous, à l'origine, après lavage, après pigmentation !

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    Message par Kuma le Mer 27 Sep 2017 - 21:00

    tip top le détachage !
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    Message par Kowalski le Mer 27 Sep 2017 - 22:55

    Bon travail, nickel [Kimika] Kimika'Z ! CR-Z Luxury pack Carbon et Metal ! 2971062160


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