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    Message par dove le Mar 17 Mai 2011 - 23:48

    Y a t il un CR-Z addict qui aurait une solution pour augmenter le niveau sonore des radars de reculs.
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    Message par Binuch' le Mer 18 Mai 2011 - 0:09

    @dove a écrit:Y a t il un CR-Z addict qui aurait une solution pour augmenter le niveau sonore des radars de reculs.

    Malheureusement ce n'est pas possible il me semble!
    comme petit conseil a te donner moi ce ke je fais c'est que je coupe ou diminue grandement (genre volume a 1 ou 2 en fonction de la musique qui passe ) la musique de l'autoradio. En plus cela me permet d'etre plus concentré a ce que je fais et d'eviter une bétise qui peu vite couter cher!!!!!

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    Message par dove le Mer 18 Mai 2011 - 0:17

    je crois bien qu' il y a que ça a faire
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    Message par kaskal le Mer 18 Mai 2011 - 1:01


    Oui, c'est une bonne solution que de baisser le son pour aider à la manoeuvre. Mais il ne faut pas oublier que ce radar est déconnectable et ne pas reculer en confiance sans avoir vérifié le petit voyant vert sur le bouton poussoir carré très visible, n'est-ce pas?

    Si quelqu'un peut expliquer à quoi sert ce bitoniot de malheur car je ne vois pas l'utilité, sinon de se faire une belle frayeur en se la jouant marche arrière à la Gilbert Montagné un jour où (va savoir pourquoi?) le bouton est en mode off...

    Alors, on m'a déjà dit que pour celui qui prend l'option détecteurs à l'avant, ça permet de déconnecter dans les bouchons... Franchement, je n'y crois pas un instant!

    Maintenant, il existe l'autre solution avec la caméra branchée sur l'écran Navy ou Alpine, si mes souvenirs sont bons. J'attends avec impatience le retour de Gédérick sur ce petit gadget qui demain, voire après demain sera à bord de la plupart des oatures. D'après ce qu'il semble dire, on serait dans le système du style Toyota Prius et là, ça devient très intéressant!

    Mais il ne faut pas perdre de vue que les impacts et les stigmates sur nos pare-chocs sont plus souvent dus à l'inattention d'un apprenti chauffeur sans carte de visite qu'à notre faute d'appréciation de l'obstacle retors ou caché! En effet, il existe parmi nous quelques contre-exemples que la bienséance et le profond respect m'empêchent de nommer tout de go... D'autant plus que notre rencontre faciale est prévue pour le début juin, un verre à la main et je tiens fortement à éviter le coup de boule (dans le pare-chocs, y'a pas pire), à moins que ce ne soit une petite pétanque vers Pastis moins le quart.
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    Message par Binuch' le Mer 18 Mai 2011 - 1:11

    @kaskal a écrit:
    Oui, c'est une bonne solution que de baisser le son pour aider à la manoeuvre. Mais il ne faut pas oublier que ce radar est déconnectable et ne pas reculer en confiance sans avoir vérifié le petit voyant vert sur le bouton poussoir carré très visible, n'est-ce pas?

    Si quelqu'un peut expliquer à quoi sert ce bitoniot de malheur car je ne vois pas l'utilité, sinon de se faire une belle frayeur en se la jouant marche arrière à la Gilbert Montagné un jour où (va savoir pourquoi?) le bouton est en mode off...

    Alors, on m'a déjà dit que pour celui qui prend l'option détecteurs à l'avant, ça permet de déconnecter dans les bouchons... Franchement, je n'y crois pas un instant!

    Maintenant, il existe l'autre solution avec la caméra branchée sur l'écran Navy ou Alpine, si mes souvenirs sont bons. J'attends avec impatience le retour de Gédérick sur ce petit gadget qui demain, voire après demain sera à bord de la plupart des oatures. D'après ce qu'il semble dire, on serait dans le système du style Toyota Prius et là, ça devient très intéressant!

    Mais il ne faut pas perdre de vue que les impacts et les stigmates sur nos pare-chocs sont plus souvent dus à l'inattention d'un apprenti chauffeur sans carte de visite qu'à notre faute d'appréciation de l'obstacle retors ou caché! En effet, il existe parmi nous quelques contre-exemples que la bienséance et le profond respect m'empêchent de nommer tout de go... D'autant plus que notre rencontre faciale est prévue pour le début juin, un verre à la main et je tiens fortement à éviter le coup de boule (dans le pare-chocs, y'a pas pire), à moins que ce ne soit une petite pétanque vers Pastis moins le quart.

    Si en faite si un jour tu vas a la montagne avec et qu'une couche de neige recouvre la voiture
    OU alors si la watture est super sale du type boue...
    Ou si un boulet s'appuie sur ton parchoc et ecrase un capteur, a chaque manoeuvre c'est bip continue assuré si pas deconnecté!!

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    Message par ANDARUCA le Mer 18 Mai 2011 - 8:24

    C'est vrai que le son de ce radar de recul n'est pas trés fort,suffisament pour moi je faisant jamais marche arriere avec la musique.Je ne crois pas qu'il soit possible (sans avoir recours a une transformation type remplacement du buzzer) d'en modifier l'intensité sonore. Je regrette de ne pas avoir pris les radars avant (pour avoir deja touché une fois). Quand a la caméra je suis impatient de voir a SO WAT ce que cela donne sur le Silver Storm Bullet ,etant moi aussi équipé du gps ALPINE

    Peut etre que ca entrerait dans le domaine de BALOO????

    http://www.team-crz.com/t210-electronique-de-la-crz
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    Message par crzmilano le Mer 18 Mai 2011 - 17:58

    Je peux vous confirmer étant ouvrier chez eux qu'il est impossible de modifier le son des radars d'origine (Honda) et pour ceux qui veulent, il existe des radars de recul pour devant.
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    Message par ANDARUCA le Mer 18 Mai 2011 - 19:02

    MILANO ne prends pas mal cequi va suivre mais tu es excellent sur ce coup la !!

    Les radars de recul de devant,ca serait pas des radars d'avance par hasard????
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    Message par crzmilano le Mer 18 Mai 2011 - 19:05

    @ANDARUCA a écrit:MILANO ne prends pas mal cequi va suivre mais tu es excellent sur ce coup la !!

    Les radars de recul de devant,ca serait pas des radars d'avance par hasard????

    le nom officiel de Honda : KIT RADAR DE STATIONNEMENT
    il y a 4 capteurs
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    Message par ANDARUCA le Mer 18 Mai 2011 - 19:09

    Ca c'est du grand MILANO!!!!!!!!
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    Message par crzmilano le Mer 18 Mai 2011 - 19:16

    @ANDARUCA a écrit:Ca c'est du grand MILANO!!!!!!!!

    Merci Daru mais je suis sur le site belge c pour çà

    Je suis sur le chatbox pour ceux qui veulent
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    Message par AOC62 le Mar 5 Juil 2011 - 10:06

    ils ont un son vraiment faiblard il faut mieux pas avoir un cd en cours ....
    peut on les regler en intensité ? un avis ?
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    Message par TeO le Mar 5 Juil 2011 - 10:14

    Nativement, ce n'est malheureusement pas possible...

    Après s'il y a une bidouille technique possible à faire en mettant la main dans le cambouis, ça reste à voir et je laisse la parole à ceux qui savent Wink
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    Message par glaucoma le Mar 5 Juil 2011 - 14:27

    Pour te répondre AOC62 Nos petits radars de reculs 811500621 , moi je ne cherche plus à entendre le signal sonore, qui en effet est vraiment trop faible, je recul en regardant mon ordinateur de bord, le nombre de batons que l'on voit sur le dessin derrière la watture, indique la distance qu'il reste Wink .
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    Message par Binuch' le Mar 5 Juil 2011 - 14:38

    Je mets la musique a 1 ou 2 voir je la coupe afin d'éviter un BOBO tres cher pour la Cr-z
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    Message par crzmilano le Mar 5 Juil 2011 - 17:59

    Je suis mieux placer pour vous dire qu'il est impossible de regler le son des parking sensors (radar de recul, radar de stationnement).
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    Message par ANDARUCA le Mar 5 Juil 2011 - 18:25

    C'est vrai ca quoi ............hein !!!!! Nos petits radars de reculs 15611610 AOC TeO GLAUCO 17 qui c'est ké ben placé hein???? Si c'est ti pas MIMI LALA NONO !!! hein.....

    Parce que ke si vous savez pas hein....ben Greg y la désossela watture de long en large, et en travers !!! Nos petits radars de reculs 7504111 Hé pis c'est tout !!!!
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    Message par Drachko18 le Mar 5 Juil 2011 - 18:31

    @crzmilano a écrit:Je suis mieux placer pour vous dire qu'il est impossible de regler le son des parking sensors (radar de recul, radar de stationnement).

    Peut-etre que son siège est plus près du volant que nous...!? Shocked
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    Message par ANDARUCA le Mar 5 Juil 2011 - 18:39

    @Drachko18 a écrit:
    @crzmilano a écrit:Je suis mieux placer pour vous dire qu'il est impossible de regler le son des parking sensors (radar de recul, radar de stationnement).

    Peut-etre que son siège est plus près du volant que nous...!? Shocked

    Ben v'la l'homme invisible qui sait meme pas que MILANO y travaille chez HONDA!!!!

    OUI MONNNSIEUR !!!
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    Message par Binuch' le Mer 6 Juil 2011 - 0:20

    @Drachko18 a écrit:
    @crzmilano a écrit:Je suis mieux placer pour vous dire qu'il est impossible de regler le son des parking sensors (radar de recul, radar de stationnement).

    Peut-etre que son siège est plus près du volant que nous...!? Shocked

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    Eh Milano, molo qu'en méme on sait que tu es mieux placé mais quant méme Nos petits radars de reculs 3995355489

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    Message par TeO le Mer 6 Juil 2011 - 0:30

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    Message par Z'BlueNightOwl le Mer 6 Juil 2011 - 6:01

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    Message par Harchypter le Mer 6 Juil 2011 - 7:07

    Et vl'a Z'Blue qui se prend pour la Police! Wink
    @TeO: y a pas de cambouis dans nos wattures, non mais!
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    Message par TeO le Mer 6 Juil 2011 - 9:45

    @Harchypter a écrit: @TeO: y a pas de cambouis dans nos wattures, non mais!

    J'y pensais en écrivant ça lol!
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    Message par AOC62 le Mer 6 Juil 2011 - 15:56

    ok tout ça me confirme que je ne suis pas encore sourd....chapire clos ... je vais regarder les petites barres et oublier le son
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