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    ACHAT CRZ montée en regime étrange URGENT

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    Message par BrunoCRZ le Ven 20 Avr 2018 - 21:49

    Bonjour, je viens de tester un crz et je pense l'acheter DEMAIN DONC LE 21/04 suite a une panne de mon véhicule actuel, mais j'ai une grosse crainte, c'est qu'il ai un problème.

    65000KILS

    Il monte dans les tours à chaque passage de rapport, notamment en mode normal et sport. Comme si j'avais le pieds sur la pédale d'accelerateur pendant que je débraye (enfonce la pedale).


    Est ce normal ou pas?

    Si non d'ou viens le probleme?? cout de réparation??

    Je precise que j'ai conduit pas mal de véhicules différents et que c'est la première fois que ça m'arrive.

    Merci beaucoup
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    Message par nighoki le Ven 20 Avr 2018 - 22:19

    Bonjour,

    Merci de l'intérêt que tu porte au forum mais il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sections du forum.

    Les présentations c'est par ici => http://www.team-crz.com/f41-presentation-des-pilotes-et-supporters-du-honda-cr-z

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    Message par BrunoCRZ le Ven 20 Avr 2018 - 22:34

    Je voulais le faire avec les photos de la bête demain mais vu que tu me le demande je m'applique a la tache Smile.

    Cela dis tu ne m'aide pas ^^
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    Message par Kowalski le Sam 21 Avr 2018 - 1:05

    Il y a un système de maintien de gaz (quelques instants), au début cela pause des pb à certain (selon la façon de conduire) c'est surement ça, essaie juste de lever le pied du gaz un tout petit peu plus tôt, de bien décomposer (surtout en sport) normalement tu ne devrais plus avoir le pb.

    Ensuite tu vas vite prendre le coup et ne plus faire attention, moi quand je re-prend le Z après un moment je me fais avoir ACHAT CRZ montée en regime étrange URGENT 2222602150


    Dans le même ordre d'idée il y a aussi une limitation de régime moteur au point mort, si tu ne roule pas le régime stagne ... vers 4500 je crois ... je ne me rappelle plus.


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    Message par nighoki le Sam 21 Avr 2018 - 3:56

    @BrunoCRZ a écrit:Je voulais le faire avec les photos de la bête demain mais vu que tu me le demande je m'applique a la tache Smile.

    Cela dis tu ne m'aide pas ^^

    On est pas sur la page Facebook. S'il y a des règles sur un forum c'est pour les respecter.
    En tant qu'un des admins du forum mon rôle est de faire en sorte que ça soit le cas, et seulement après viennent les aides.

    Je t'aides à partir du moment où tu es en règle. Pas avant.

    Maintenant que la situation est clair et que tu t'es présenté, je pense à un problème d'embrayage.
    L'embrayage patine au changement de rapport et la voiture remonte dans les tours puis redescend. Ça peu être une explication.

    Je te conseils de visionner cette vidéo explicative => https://youtu.be/9rUsw2kvh8I


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    Message par Gazy83 le Dim 22 Avr 2018 - 10:31

    Le soucis que tu peux avoir c'est en changeant de mode car l'accélérateur est alors plus ou moins réactif et du coup il faut embrayer plus ou moins vite . 
    Moi qui roule 90% du temps en mode normal je me fais parfois avoir quand je passe en mode sport , et aussi en mode éco en ville j'ai tendance a caler . 

    Sinon bé l'embrayage peut bien sur être mourant selon la conduite du précédant proprio , mais ca me parait tôt quand même là .
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    Message par BrunoCRZ le Dim 22 Avr 2018 - 11:12

    Je l ai acheté Smile En décomposant bien les mouvement même rapidement plus de problème. Accélérateur sensible Smile
    Mon essaie était pas assez long
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    Message par Kowalski le Dim 22 Avr 2018 - 12:36

    Oui, en mode "sport" il y a un vrais coup à prendre pour jouer.


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    Message par Gazy83 le Mar 24 Avr 2018 - 14:26

    Même la direction parait trop lourde quand on n'utilise pas souvent le mode sport . 
    Hier j'ai fais 150kms de routes et petites routes , j'ai mis 2 x le mode sport et je me suis encore fais  avoir par l'embrayage .  Laughing
    Pour moi ca vient surtout de la pipelette a coté de moi , quand je suis seul ca va .
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    Message par Kowalski le Mar 24 Avr 2018 - 16:52

    lol!
    J’espère qu'elle ne vient jamais ici ...


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