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Mon cr-z en panne
Véver- En Mode "NORMAL"
- Messages : 315
Date d'inscription : 26/01/2014
Age : 65
nighoki- MUGEN RR
- Messages : 2837
Date d'inscription : 06/04/2014
Age : 32
Localisation : Aix en Provence
Pour les bougies bien commander les références d'origine. La Z a tendance a faire des ratés à l'allumage si tu commandes pas strictement la référence d'origine ou mieux.
Un peu comme les vieilles Toyota des année 80 à 90.
Le filtre à essence est à changer tous les 100 000km donc tu es largement dedans.
Ensuite, si les manipulations de résolvent pas le pb, je te dirais de travailler en effectuant des swap de pièces. Injecteurs entre autre. Moi je partirais sur ça.
Un peu comme les vieilles Toyota des année 80 à 90.
Le filtre à essence est à changer tous les 100 000km donc tu es largement dedans.
Ensuite, si les manipulations de résolvent pas le pb, je te dirais de travailler en effectuant des swap de pièces. Injecteurs entre autre. Moi je partirais sur ça.
_________________
CRZ GT White Pearl, Packs Métal Electra Spoiler de pare choc et Aileron
Admission HKS / Plenum GE8 / Barre Cusco / Suspension Tein Basis Z
So-Wat 2019
Encore un grand cru. L'an prochain on viendra plus longtemps.
- On était à quel étage, au deuxième ou troisième ? 
Gauloiscircus- Messages : 20
Date d'inscription : 19/10/2019
Bonjour,
Tout d abord merci de votre participation ,j' ai bien évidemment remonter une culasse resurfacer avec des bougie iridium neuve ,des joints et boulon neuf. Pour infos Les bougies en place au démontage étaient complètement rongés (voir photo) .
J' attend toujours le modules pompes a essences et un manomètre de pression de carburant .en attendant je ai démonter le module de pompe pour regarder l' état du filtre et des autres pièce .
J aurais aimé mesuré la pression mais sans mano ça va être difficile....
Tout d abord merci de votre participation ,j' ai bien évidemment remonter une culasse resurfacer avec des bougie iridium neuve ,des joints et boulon neuf. Pour infos Les bougies en place au démontage étaient complètement rongés (voir photo) .
J' attend toujours le modules pompes a essences et un manomètre de pression de carburant .en attendant je ai démonter le module de pompe pour regarder l' état du filtre et des autres pièce .
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