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[06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par kaskal le Mer 15 Fév 2012 - 20:23

J't'avais prévenu sir alex! Tu envoies sur la toile sans même avoir vu le consuel?

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Binuch' le Jeu 16 Fév 2012 - 3:27

ANDARUCA a écrit:Alo, je dois bien avouer que je n'ai pas tout lu mais si comme j'ai cru comprendre tu comptes remplacer une batterie 24AH par une 36AH, t'es tu assuré que la section du câblage soit suffisante pour supporter le surplus d'intensité? Même si bien sûr les récepteur puiseront toujours la même.


Lutain mais en faite tu es vraiment calé en électricité?? lol!

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Jeu 16 Fév 2012 - 10:05

Alors les Ampère Heure sont plus utilisés pour définir l'autonomie d'une batterie.

on peut en déduire 36 AH donne 36A pendant 1H, soit une consommation de 432 watts pendant une heure, ou bien 1A pendant 36 heures, soit une consommation de 12 watts pendant 36 heures (les lampes du plafonnier à led consomment 3w - les meme lampes d'origine consomment au moins 10w)

pour définir la puissance maxi instantanée que peut fournir une batterie on parle en CCA (Cold Cranking Amps) en francais c'est Ampères maxi que peut fournir la batterie sur 30 secondes par temps froid.

la batterie d'origine est surement capable de fournir 1200 à 1500 CCA sur 30 secondes (si il fait pas trop froid).

la batterie Shorai installée peut faire au maximum 540 CCA (du pole sud à la vallée de la mort)

c'est certes beaucoup moins, mais il y a deux choses à considérer :
1- 99% des démarrages sur notre WATTure sont assirés par l'IMA; cependant en cas de pépin, il faut quand meme que la batterie sache le faire.
2- quelle est l'énergie réellement nécessaire au démarrage ?

sur la question 2 on va noter ce qui influe :
- taux de compression, masse des pièces à mettre en mouvement
- point mort embrayé ou débrayé ?
- température du bloc + c'est froid + les jeux sont serrés.
- fluidité de l'huile à froid

on a :
un taux de compression assez bas (comparé à un B16 ou F20 etc...)
le volant moteur est léger car c'est le rotor de l'IMA
la WATTure exige que on soit débrayé pour démarrer (donc on a pas la boite à entrainer)
l'huile recommandée pour la watture est tres fluide
le moteur est conçu pour diminuer les frictions

conclusion il faut tres peu d'énergie pour démarrer le moteur.

une Ford modèle T démarre à l'aide d'une manivelle, un homme trouve difficile de produire plus de 200W

on va supposer qu'il faut 200W pour démarrer le moteur du Z

ce qui représente 16 Ampères.

la batterie Shorail peut fournir 540 CCA, nous avons besoin de 16 CCA

ça devrais suffire !

pour ce qui est de la sections des fils et de leur longueur : en 12V c'est important car on perd de la tension, il faut des fils aussi gros que possible sur des longueurs aussi courtes que possible.

ceux qui déplacent leur batteries 12V dans le coffre pour équillibrer leur voiture d'arsouilleur, ont ce problème.

mais maintenant ma WATTure manque de poids à l'avant... génial pour la maniabilité pendant un freinage mais mauvais pour la traction en première, héhé
c'est cool ça fait de la place pour ajouter des barres hihi Wink

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par kaskal le Jeu 16 Fév 2012 - 13:31

Mais ne s'arrêtera-t'il donc jamais?

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par glaucoma le Jeu 16 Fév 2012 - 14:48

Tiens t'as gagné une belle image !!!

Et pi karmapéta bien sûr Wink


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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par glaucoma le Jeu 8 Mar 2012 - 4:00



 Coucou Alex!

Lors de ma dernière révision au Mans (je fais un compte rendu sous peu...), je me suis aperçu que j'avais deux calandriers dans le coffre de ma watture. 
Bien sûr Kaskal était avec moi (bah oui, quand je vais dans une nouvelle concession je préfère être bien accompagné, héhé) . Et là, le mal rasé (qui n'était pas si mal rasé ce jour là) me dit "mais il doit être à Alex ce beau calendrier! ".
Donc voilà, il est dans le coffre bien au chaud. Alors je peux te l'expédier, ou alors dès que j'ai un we à rallonge, je fais le trajet Tours-Nice pour te le remettre en main propre...

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Jeu 8 Mar 2012 - 13:06

Coucou Arnaud!
en effet ça colle, je n'ai pas de calendrier!
C'est sûr ne fais pas d'envoi postal! Mais pour le week-end à rallonge et/ou et surtout se voir pour SoWAT y a aucun probleme !
et tu peux venir avec Laurine !

(il faut juste prévenir la petite princesse rose 3 jours avant pour qu'elle s'organize)

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Toutemimi le Jeu 8 Mar 2012 - 14:38

Ouais super bonne idée de venir rapporter le calendrier jusqu à Nice.
Surtout n'oublie pas de prévenir juste 3/4 jours avant.

bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce





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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par glaucoma le Jeu 8 Mar 2012 - 15:54

À croire que j'ai fait exprès de l'oublier dans mon coffre... Rolling Eyes

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Alollini le Ven 9 Mar 2012 - 11:24

Déjà j'avais glissé par accident jusqu'au Mans ...

En fait non, c'est moi, j'ai fait exprès de laisser le Rabitalex à Gédé, le Calendrier à Glauco, confisqué la planche à découper du 2ni...

C'est spichologique, je peux pas me passer de vous !

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par kaskal le Ven 9 Mar 2012 - 15:07

Demain montagne alex, demain !

Spoiler:
Plizz, darvodka, ne te resterait-il pas un petit fond de ta bombe aérosol ?

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Toutemimi le Ven 9 Mar 2012 - 15:24

Oh que oui, une belle journée en perspective et surtout une belle et bonne soirée.

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par kaskal le Sam 10 Mar 2012 - 1:06

Le p'tit bouchon en catogan de sa toutemimiss à la mèche rebelle vient de prendre un an d'âge mais, comme chacun sait, il n'a pas d'âge tellement il s'émerveille de tout, il est imputrescible et très peu compressible, suit les courants, reste toujours à la surface contre vents et marées, même si, depuis qu'il roule en watture et qu'il poste dans la Team, force est de constater que, comme pour beaucoup d'entre nous, y'a comme un petit plus dans sa vie, hein?

On ne compte plus ses superbes montages vidéo qui rendent la Team célèbre jusque chez l'oncle Sam! Avec ses belles images il en aura fait couler des larmes de joie ! Mais...

En attendant...

démonstration !


Bon anniversaire sir alex !


Spoiler:
Toute bougie allumée plongée dans un liquide transmet s'éteint


Spoiler:
C'est l'heure ou jamais pour les voir !
les trente-six chandelles !


Dernière édition par kaskal le Sam 10 Mar 2012 - 11:36, édité 2 fois

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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par Binuch' le Sam 10 Mar 2012 - 1:19

Mon pitit Bouchon c'est avec grand plaisir que je te souhaite un bon niversaire!!!!


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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

Message par nawan le Sam 10 Mar 2012 - 1:21

Lutain quel fruit confit je fais...
On en parle pendant une heure trente six, de tes bougies nouvelles, et même pas je te le souhaite, ce bon anniversaire... Il y avait clairement message pourtant!
C'est chose faite à présent, et pour mardi prochain, don't worry baby, just wait and see.... Ce sear du gâteau!

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