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@Kowalski a écrit:Après avoir pousser la watture, c'est toi qui doit la rattraper Alex![[06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 40 2154282041](https://7img.net/users/2713/13/72/16/smiles/2154282041.gif)
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[06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
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- Message n°976
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Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Gazy83 le Dim 13 Déc 2015 - 23:52
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- Message n°977
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Alollini le Lun 14 Déc 2015 - 10:11
j'ai mal de partout, des courbatures aux côtes, aux fesses, aux jambes ... je regarde les chronos et je vois du 1,4 G latéral !!
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- Message n°978
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Gazy83 le Lun 14 Déc 2015 - 10:52
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- Message n°979
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Kowalski le Mar 15 Déc 2015 - 20:45
C'est pas a nous qu'il faut dire ça ALex on ne fait pas les massages de "petit bouchon" nous
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Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"
Les manufactures ont beau se recycler, Y aura jamais assez de morphine pour tout le monde.
So-WAT 6 : j'y étais !
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- Message n°980
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par kaskal le Mer 16 Déc 2015 - 6:07
... et presque 24 l/100 km ! Bienvenue dans la cour des grands !!@Alollini a écrit: je regarde les chronos et je vois du 1,4 G latéral !!
Alollini- Est devenu une Légende
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- Message n°981
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Alollini le Jeu 17 Déc 2015 - 15:45
Cette fois-ci j'ai bien mis le compteur à zéro en début de roulage sur piste,
avant compresseur 15 L après 24 L au moins on sait pourquoi !!
( sur autoroute toujours 7 L )
avant compresseur 15 L après 24 L au moins on sait pourquoi !!
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- Message n°982
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Wako le Ven 18 Déc 2015 - 20:34
ah, y'a un truc auquel tu n'as pas encore touché, histoir de gagner encore 5Kg sur la voiture 
http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-789980-gorilla-glass-ameliore-acceleration-ford-gt.html
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- Message n°983
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Alollini le Dim 20 Déc 2015 - 9:07
Plutôt 10kg en fait, c'est lourd les vitres, sur une voiture moyenne en général il y en a plus de 20 kg. 25 kg sur un monospace.
En compétition on remplace les vitres par du Lexan ou Makrolon (un truc qui ressemble aux verres de lunettes organiques) le gain de poids est de 50% par rapport au verre feuilleté = à épaisseur égale (mais on peut faire plus fin)
http://www.plastics4performance.com
Lui il me propose de me faire le toutes options gratuitement... à condition que je lui envoie toutes mes vitres pour qu'il fasse le moule. Les vitres sont détruites dans le processus.
Le mécanisme des vitres électriques est conservé aussi.
Le pare brise est renforcé et fait 6mm d'épaisseur, le reste fait 5 mm. Ils reproduisent aussi les zones noires pour qu'on ne voie pas la différence du dehors.
C'était très tentant mais au milieu y a eu un moteur qui a fait fusible...
Bref, maintenant la petite avance plus vite quand même :
Pour en revenir au Gorilla Glass, l'avantage c'est que c'est du verre, donc nettement plus difficile à rayer que le plastique; et semble-t-il très proche en terme d'arrêt des projectiles. Les pare brise en matière plastique sont cosmétiquement plus fragiles que le verre en surface, mais plus costaud du point de vue pare-balle.
En compétition on remplace les vitres par du Lexan ou Makrolon (un truc qui ressemble aux verres de lunettes organiques) le gain de poids est de 50% par rapport au verre feuilleté = à épaisseur égale (mais on peut faire plus fin)
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Lui il me propose de me faire le toutes options gratuitement... à condition que je lui envoie toutes mes vitres pour qu'il fasse le moule. Les vitres sont détruites dans le processus.
Le mécanisme des vitres électriques est conservé aussi.
Le pare brise est renforcé et fait 6mm d'épaisseur, le reste fait 5 mm. Ils reproduisent aussi les zones noires pour qu'on ne voie pas la différence du dehors.
C'était très tentant mais au milieu y a eu un moteur qui a fait fusible...
Bref, maintenant la petite avance plus vite quand même :
Pour en revenir au Gorilla Glass, l'avantage c'est que c'est du verre, donc nettement plus difficile à rayer que le plastique; et semble-t-il très proche en terme d'arrêt des projectiles. Les pare brise en matière plastique sont cosmétiquement plus fragiles que le verre en surface, mais plus costaud du point de vue pare-balle.
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aLba- En Mode "NORMAL"
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- Message n°984
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par aLba le Dim 20 Déc 2015 - 15:45
Ah tu t'améliores Alex !
On sent que tu pousses bien ta titine dans ses derniers retranchements !
On sent que tu pousses bien ta titine dans ses derniers retranchements !
Dernière édition par aLba le Dim 20 Déc 2015 - 20:18, édité 1 fois
regmugen- MUGEN Addict
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- Message n°985
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par regmugen le Dim 20 Déc 2015 - 16:08
Bon je repose la question, c'est quand que tu contactes Autoworks pour claquer un chouette article sur ta crz alex?^^
Gazy83- MUGEN RR
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Localisation : Haut Var
- Message n°986
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Gazy83 le Dim 20 Déc 2015 - 16:20
Moi je me demande si ce ne serait pas mieux de fixer la GoPro ailleurs .
Alollini- Est devenu une Légende
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- Message n°987
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Alollini le Lun 21 Déc 2015 - 11:50
@regmugen a écrit:Bon je repose la question, c'est quand que tu contactes Autoworks pour claquer un chouette article sur ta crz alex?^^
oui, il faudrait en effet ... mais y a toujours des petits trucs à retoucher, je préfère qu'elle soit bien clean techniquement et cosmétiquement avant de les contacter.
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- Message n°988
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par foupou le Lun 21 Déc 2015 - 14:22
Mais carrement, super impressionnant@aLba a écrit:Ah tu t'améliores Alex !
On sent que tu pousses bien ta titine dans ses derniers retranchements !
![[06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 40 1534449723](https://7img.net/users/2713/13/72/16/smiles/1534449723.gif)
. La watture marche fort !
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- Message n°989
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Alollini le Ven 29 Jan 2016 - 9:44
Tellement que il faudrait changer les supports moteurs, y a plusieurs possibilités :
Soit ils sont trop mous d'origine (vu les modifs ...)
Soit ils sont devenus mous, usure.
Soit je les trouve trop mous, j'ai changé de style de conduite.
Bref, ils sont trop mous.
alors ?
https://www.innovativemounts.com/ProductDetails.asp?ProductCode=11550
peut-être ...
Soit ils sont trop mous d'origine (vu les modifs ...)
Soit ils sont devenus mous, usure.
Soit je les trouve trop mous, j'ai changé de style de conduite.
Bref, ils sont trop mous.
alors ?
https://www.innovativemounts.com/ProductDetails.asp?ProductCode=11550
peut-être ...
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- Message n°990
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Gazy83 le Ven 29 Jan 2016 - 10:35
En bleu ? ![[06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside" - Page 40 2222602150](https://7img.net/users/2713/13/72/16/smiles/2222602150.gif)
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- Message n°991
Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"
par Kowalski le Ven 29 Jan 2016 - 18:15
Tien j'ai encore une question con ... comment tu te rend compte qu'il sont mous ?? 
Encore une modification nécessaire pour supporter une importante augmentation de puissance à la quelle il n'est pas évident de songer.
-------
http://www.team-crz.com/viewtopic.forum?t=3055
Encore une modification nécessaire pour supporter une importante augmentation de puissance à la quelle il n'est pas évident de songer.
-------
http://www.team-crz.com/viewtopic.forum?t=3055
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Ka : " Toi !, t'es vraiment un konnart !"
Ko : " Merci, mais moi, plus que toi enkore !"
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