Re: [06] [Alex] [Alollini] Honda CR-Z "Blue Inside"

par Gazy83 le Dim 13 Déc 2015 - 23:52

Kowalski a écrit:Après avoir pousser la watture, c'est toi qui doit la rattraper Alex

Oui , et avant la prochaine évolution du Z si possible sinon tu risques de fatiguer a courir derrière .

par **Alollini** le Lun 14 Déc 2015 - 10:11

j'ai mal de partout, des courbatures aux côtes, aux fesses, aux jambes ... je regarde les chronos et je vois du 1,4 G latéral !!

par Gazy83 le Lun 14 Déc 2015 - 10:52

par Kowalski le Mar 15 Déc 2015 - 20:45

C'est pas a nous qu'il faut dire ça ALex on ne fait pas les massages de "petit bouchon" nous lol!

par **kaskal** le Mer 16 Déc 2015 - 6:07

Alollini a écrit: je regarde les chronos et je vois du 1,4 G latéral !!

... et presque 24 l/100 km ! Bienvenue dans la cour des grands !!

par **Alollini** le Jeu 17 Déc 2015 - 15:45

Cette fois-ci j'ai bien mis le compteur à zéro en début de roulage sur piste,
avant compresseur 15 L après 24 L au moins on sait pourquoi !!

( sur autoroute toujours 7 L )

par Wako le Ven 18 Déc 2015 - 20:34

ah, y'a un truc auquel tu n'as pas encore touché, histoir de gagner encore 5Kg sur la voiture Smile

http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-789980-gorilla-glass-ameliore-acceleration-ford-gt.html

par **Alollini** le Dim 20 Déc 2015 - 9:07

Plutôt 10kg en fait, c'est lourd les vitres, sur une voiture moyenne en général il y en a plus de 20 kg. 25 kg sur un monospace.
En compétition on remplace les vitres par du Lexan ou Makrolon (un truc qui ressemble aux verres de lunettes organiques) le gain de poids est de 50% par rapport au verre feuilleté = à épaisseur égale (mais on peut faire plus fin)

http://www.plastics4performance.com

Lui il me propose de me faire le toutes options gratuitement... à condition que je lui envoie toutes mes vitres pour qu'il fasse le moule. Les vitres sont détruites dans le processus.
Le mécanisme des vitres électriques est conservé aussi.
Le pare brise est renforcé et fait 6mm d'épaisseur, le reste fait 5 mm. Ils reproduisent aussi les zones noires pour qu'on ne voie pas la différence du dehors.

C'était très tentant mais au milieu y a eu un moteur qui a fait fusible...

Bref, maintenant la petite avance plus vite quand même :

CR-Z vs Boxer au soleil couché

https://www.youtube.com/watch?v=91dttpP0rZI

Pour en revenir au Gorilla Glass, l'avantage c'est que c'est du verre, donc nettement plus difficile à rayer que le plastique; et semble-t-il très proche en terme d'arrêt des projectiles. Les pare brise en matière plastique sont cosmétiquement plus fragiles que le verre en surface, mais plus costaud du point de vue pare-balle.

par aLba le Dim 20 Déc 2015 - 15:45

Ah tu t'améliores Alex !
On sent que tu pousses bien ta titine dans ses derniers retranchements ! Wink

par regmugen le Dim 20 Déc 2015 - 16:08

Bon je repose la question, c'est quand que tu contactes Autoworks pour claquer un chouette article sur ta crz alex?^^

par Gazy83 le Dim 20 Déc 2015 - 16:20

Moi je me demande si ce ne serait pas mieux de fixer la GoPro ailleurs .

par **Alollini** le Lun 21 Déc 2015 - 11:50

regmugen a écrit:Bon je repose la question, c'est quand que tu contactes Autoworks pour claquer un chouette article sur ta crz alex?^^

oui, il faudrait en effet ... mais y a toujours des petits trucs à retoucher, je préfère qu'elle soit bien clean techniquement et cosmétiquement avant de les contacter.

par foupou le Lun 21 Déc 2015 - 14:22

aLba a écrit:Ah tu t'améliores Alex !
On sent que tu pousses bien ta titine dans ses derniers retranchements !

Mais carrement, super impressionnant

. La watture marche fort !

par **Alollini** le Ven 29 Jan 2016 - 9:44

Tellement que il faudrait changer les supports moteurs, y a plusieurs possibilités :
Soit ils sont trop mous d'origine (vu les modifs ...)
Soit ils sont devenus mous, usure.
Soit je les trouve trop mous, j'ai changé de style de conduite.

Bref, ils sont trop mous.

alors ?

https://www.innovativemounts.com/ProductDetails.asp?ProductCode=11550

peut-être ...

par Gazy83 le Ven 29 Jan 2016 - 10:35

En bleu ?

par Kowalski le Ven 29 Jan 2016 - 18:15

Tien j'ai encore une question con ... comment tu te rend compte qu'il sont mous ?? scratch

Encore une modification nécessaire pour supporter une importante augmentation de puissance à la quelle il n'est pas évident de songer.

-------

http://www.team-crz.com/viewtopic.forum?t=3055

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