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    Message par nawan le Ven 26 Aoû 2011 - 17:28

    ...et si tu insérais des gousses d'ail dan la ventil? Ventilation - Page 3 758300769
    Ok, je sors!
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    Message par Harchypter le Ven 26 Aoû 2011 - 17:48

    Finalement, la voiture ne serait pas possédée car, après avoir suivi les conseils de Anda, j'ai refait un test en ayant réglé la température de l'airco sur 22¨°, mais en l'éteignant après. Résultat: le recyclage d'air ne s'est plus enclenché.

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    Message par ANDARUCA le Ven 26 Aoû 2011 - 17:57

    @Harchypter a écrit:Finalement, la voiture ne serait pas possédée car, après avoir suivi les conseils de Anda, j'ai refait un test en ayant réglé la température de l'airco sur 22¨°, mais en l'éteignant après. Résultat: le recyclage d'air ne s'est plus enclenché.

    Anda, you're Magic! Ventilation - Page 3 2371081705

    C'est mon 2eme prenom !!! chasse nouille etant le troisieme (ma mere avait pensé a Modestie mais elle a eu peur que cela choque pour un garçon)


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    Message par Harchypter le Ven 26 Aoû 2011 - 18:09

    Sûr que K ne me contredira pas! Ventilation - Page 3 758300769
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    Message par kaskal le Ven 26 Aoû 2011 - 20:12

    K te dit que cet après-midi, il a mis en pratique l'objet de ta quasi névrose et le fait est clair: la watture est intelligente! Tu te mets en mode auto et demande une température en dessous de la température extérieure et du coup le voyant jaune s'allume et l'air géré reste indoor. Si, par jeu, tu demandes un peu plus frais du coup c'est le ventilo qui se met branle, et si tu demandes une température Miko alors le ventilo envoie la sauce! par contre, si tu demandes une température légèrement supérieure à la température extérieure alors le voyant jaune s'éteint et la watture prend l'air extérieur pour te le chauffer un peu plus!
    Oui harchypter, j'ai fait tout ça pour que tu saches que ton trouble ne va pas durer maintenant que tu peux mettre un peu de rationnel dessus, hein?
    Demain montagne!


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    Message par Harchypter le Ven 26 Aoû 2011 - 21:00

    Je me suis juste soigné à coups de magie anduracienne. Je te remercie quand même K, mais, dans mon cas, je ne demandais rien du tout et le voyant passait au jaune. Le fait d'avoir modifié le réglage de l'airco, sans l'utiliser, a changé les choses, comme si la voiture, intelligente, se souciait de mon bien-être et anticipait un éventuel oubli, de ma part, d'enclenchement de l'airco. Smile
    Oui, K, notre Anda en a autant dans le cortex que dans les biceps! Smile
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    Message par kaskal le Ven 26 Aoû 2011 - 21:41


    Trop de la balle!


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    Message par ANDARUCA le Ven 2 Sep 2011 - 23:59

    Suite a la remarque d'HARCHY sur son ptit bout voyant orange,j'ai observé et constaté les "phénomenes" suivants: Lorsque je roule en mode ECO pas de voyant ambré de climatisation a l'horizon. Par contre dés que je m'arrete (un feu, un stop ou autre ) aussitot le moteur arrété(STOP) le voyant s'allume. Passage du premier rapport (START, pour le Z bien sur) le voyant s'eteint. Ceci n'arrive pas en mode NORMAL ni en SPORT .



    Dernière édition par ANDARUCA le Sam 3 Sep 2011 - 0:38, édité 1 fois


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    Message par kaskal le Sam 3 Sep 2011 - 0:09


    Ben moi, daru, si je m'arrête pour l'autre motif, comme tu le dis si bien, hein... au passage du premier rapport moi y'a le voyant qui clignote: "encore".... C'est tout de même beau d'être jeune et musqué! Bon, je ventile, je ventile!


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    Message par ANDARUCA le Sam 3 Sep 2011 - 0:41

    Hors mis l'auto stoppeuse,tout l'reste est vrai ...


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