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    tenue de route avec les yokohama

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    regmugen
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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par regmugen le Ven 16 Nov 2012 - 0:10

    Ayé je suis décidé:

    Je n'opèrerai pas un rabaissement de la hauteur de caisse mais plutôt de nouvelles jantes, maintenant nouveau dilemme pour les Sparco, 17" ou 18" pour avoir une aile plus remplie?

    J'ai encore le temps de voir venir,laissons déjà revenir le printemps.


    Dernière édition par 2ni le Ven 16 Nov 2012 - 0:24, édité 1 fois (Raison : Orthographe et mise en forme ;))
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    2ni
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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par 2ni le Ven 16 Nov 2012 - 0:25

    Personnellement, pour une aile bien remplie: 18''

    Par contre, si plus tard tu souhaites rabaisser ton Z, opte pour du 17... Moins cher et moins de secousses sur les arches intérieures dues aux frottements lors des appuis bien nets What a Face

    Mosco

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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par Mosco le Sam 17 Nov 2012 - 3:11

    moi perso j'ai des yoko et et je suis énormément déçus, autant sur le sec c'est fantastique mais sur route mouillé c'est un calvaire, j'arrivé même pas a suivre une Skoda fabia parce que le train arrière partai, phénomène assez inhabituel sur une traction quand t'est pleine balle [j'était sur autoroute allemande en plein déluge Smile]. j'ai quand même constaté que le freinage reste mine de rien très efficace en ligne droite.d'ou le dilemme que je me pose... comment fonctionne ce pneu? meme en mode econ sous la pluie j'arrive a enclencher le TC a moin que je part en 2

    pour ceux qui se posent la question, des pneu moins large est synonyme d'une plus petite surface de contacte, qui a son tour veut dire une pesanteur superieur sur une surface plus petite ===> pneu pluie plus petit en f1... apres sur le sec sa depend si tu veux de la reactivité ou de la stabilité
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    remyek4vti

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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par remyek4vti le Ven 4 Jan 2013 - 17:30

    Encore rassuré de ce post moi aussi j'ai perdu l'arrière dans un petit virage rapide avec les yoko la route était humide mais je dois avouer avoir kiffé quand même !
    Bon, ça vient des pneus et de moi aussi : j'ai fait l'erreur que Alollini expliquait, à accélérer à fond dans le virage, pensant mettre la caisse à plat.....


    Je le ferai plus promis... Embarassed
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    looping_51

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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par looping_51 le Mar 5 Fév 2013 - 20:18

    Perso, les yoko je dis pas bon même sur sec ! Alors oui j'ai peut-être le pied un peu lourd et la Belgique n'est pas connue pour être très sèche non plus, mais tu fais un demi-tour un peu vif, hop ESP, tu sors de stationnement hop ESP et même parfois sur du sec ! J'ai testé les pneus de ma Legend bon oui c'est du 215 en uniroyal, mais ouah !!!!

    davidlallart

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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par davidlallart le Ven 8 Fév 2013 - 14:42

    pour ma part je viens de mettre les GOODYEAR EFFICIENTGRIP c'est beaucoup mieux! et moins bruyant (mais les yoko étaient pas loin du témoin)
    après niveau consommation je n'ai pas vu de différence ça doit être infime.
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    crzmilano
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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par crzmilano le Ven 8 Fév 2013 - 20:10

    Je n'ai pas a me plaindre de mes Bridgestone que j'avais au début, et comme il fut temps de les remplacer, j'ai acheté les Yokohama d'Apaulo, et là non plus, je n'ai pas eu a me plaindre, ils ont très bien accroché sur le sec comme sur le mouillé.

    Faut dire aussi que la pression dans chaque pneu :

    Avant : 2,3 bar
    Arrière = 2,1 bar

    Là je suis en pneu hiver : imperial (oui c'est une marque lol)

    Avant : 2,5 bar
    Arrière : 2,3 bar
    J'ai trouvé que ma milano "flottait" a haute vitesse et avec cette pression je suis tranquille et qu'est ce qu'elle tient merveilleusement la route

    J'en suis encore tout étonné Laughing

    Merci Honda pour ce petit bijou de technologie
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    Kowalski
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    Re: tenue de route avec les yokohama

    Message par Kowalski le Sam 9 Fév 2013 - 15:19

    Pareil que CrzMilano, sauf qu'avec 2,5 et 2,3 je la trouve trop sèche moi.

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    Re: tenue de route avec les yokohama

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