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NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Mer 19 Oct 2011 - 21:56

@Alollini a écrit:Les masses d'origine sur le Z sont clairement mieux que sur la Jazz : je voyais clairement les phare baisser d'intensité sans moteur ou en utilisant le démarreur.
Sur le Z les phares n'ont pas de différence notable entre contact seul et moteur qui tourne.

C'est un kit ou bien tu as fait le truc toi même ?
Si c'est un kit lequel tu as acheté? ou ?

C'est clair, je l'ai remarqué aussi, pas de soucis, de plus on les trouve plus ou moins bien mais de sûr, il y en a plus que mes anciennes.....

Par contre, en arsouille de nuit, sans le kit masses, ma foi, je perdais de temps en temps en intensité...
Depuis l'installation de du kit, plus de soucis.... Wink

Pour le mien, je l'ai repris de mon ancienne CTR, avec du câble en 20mm, et je me suis basé sur tout moteur thermique...
J'ai remarqué que l'alternateur du Z est déjà relié, ainsi que la batterie (normal), et enfin la partie élec... Twisted Evil
Après, il ne faut pas grand chose, du câble en 20mm, des cosses larges, de bons outils et des doigts en acier!!!! lol!
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par longest day le Mer 19 Oct 2011 - 22:46

tu n'as pas peur avec les élargisseurs de 20 mm sur les jantes...il me semble qu Allolini avait fait une démo pour bien montrer que niveau sécurité avec les gougeons c'était pas le top...mais c'est vrai que cela donne bien - 2.5 + les élargisseurs..chez nous en Belgique c'est interdit
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Alollini le Jeu 20 Oct 2011 - 0:31

Si il a des élargisseurs de 20mm c'est qu'ils ont une double boulonnerie, donc ça doit être solide... Ce que j'avais déconseillé c'est quand on met juste une rondelle libre.

Un vrai beau élargisseur est muni de ses propres gougeons, il re-crée un axe de roue.
(je crois qu'on dit heliocentré ou heliocentrique)

Les seuls inconvénients restent le poids, et l'effort supplémentaire sur la suspension.

On ajoute ce genre de truc soit pour l'esthétique, soit pour modifier le comportement en courbe.

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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par longest day le Jeu 20 Oct 2011 - 10:32

un truc comme ceci tu veux dire ....ça c'est bon?

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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Alollini le Jeu 20 Oct 2011 - 11:38

oui, un truc comme ceci diminue très nettement le risque de perdre une roue !!

je n'en avais pas trouvé pour le Z car le diamètre de l'épaulement central ne correspondait pas.
si on pouvait en faire faire sur mesure, en alu 2024 (duralumin) ce serait génial.

normalement les gougeons sont vissés à l'aide d'un gros cruciforme au verso.

ce genre d'accessoire sert aux voitures de drift, car je crois que élargir la voie arrière augmente le survirage (à vérifier).

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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par glaucoma le Jeu 20 Oct 2011 - 14:26

@Alollini a écrit:
je n'en avais pas trouver pour le Z car le diametre de l'épaulement central ne correspondait pas.
si on pouvait en faire faire sur mesure, en alu 2024 (duralumin) ce serai genial.
En faire de A à Z peut être pas, mais si c'est pour te rendre service, je peux reprendre les cotes des pièces sur machine outil à mon travai pirat
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Alollini le Jeu 20 Oct 2011 - 18:27

oh lutain ce serait trop cool mégagénial !!

c'est beau une pièce toute neuve
à peu près les étapes :
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=7025


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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par kaskal le Jeu 20 Oct 2011 - 23:22


Oh, pis ça tombe bien, hein... le glauco, il commençait à s'ennuyer grave au boulot! Zy va glauco, monte un plan et tu vas avoir des super jantes à bâton pour tes pneus d'esquimau, oh, oh!

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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Ven 21 Oct 2011 - 19:03

De toute façon, ce sont les mêmes que pour civic type R FN2, car c'est de là qu'ils proviennent..... Smile

Il s'agit bien de cales en double boulonnerie de marque H&R....

Pour moi, la différence en tenue de route s'est faite directement, le cul est devenu moins joueur en courbes serrées, plus agile en succession de virages, bref, perso, je trouve le comportement bien meilleur!!! Twisted Evil

Vous pouvez les trouver chez aluformprodukt, là où je commande aussi mon RBF600 DOT4 pour les freins et embrayage... Wink Avec bien sûr la référence pour la CTR FN2 2008 car même entraxe en 114.3 X5!!!
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Ven 21 Oct 2011 - 19:20

Ah, j'ai oublié, filtre à air Spoon reçu hier et monté dans la foulée..... Twisted Evil

Je pars, ça chauffe, l'huile à tempé, je lance et rroooaaaapppppppp!!!

Mais je trouve que ça ne "tire" pas assez encore...

Donc cette AM, en rentrant du boulot, je me suis dit qu'un Reset ECU ne ferait pas de mal...??!!! scratch
Donc je débranche la batterie, je laisse pendant 20 min, histoire d'être sûr, et je rebranche...... et là, horreur!!!! Les pitits carrés, de niveau de batterie, hop reste plus qu'un..... affraid et en prime, voyant orange IMA, assist et je n'ai pas eu le temps de voir le dernier s'affichent..... scratch Rolling Eyes

Je laisse tourner 5 min, pas d'améliorations, sauf l'indicateur de chargement batterie vert en route sur 5 carrés, mais en étant à l'arrêt....

Bref je coupe, fais autre chose et je reviens mettre le contact pour partir et toujours pareil...
Ma foi, je pars et hop, après quelques tours de roues, tout est redevenu normal!!!

Donc je prends la 2X2 et mode "Sport", et paf, le changement!!!! Twisted Evil Twisted Evil
Rien à voir avec les réactions du matin!!! Wink
Donc RAS!!!! ouf...
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par darkvodka le Ven 21 Oct 2011 - 21:25

@Nono Vtec a écrit:

Donc je prends la 2X2 et mode "Sport", et paf, le changement!!!! Twisted Evil Twisted Evil
Rien à voir avec les réactions du matin!!! Wink
Donc RAS!!!! ouf...
Tu as réellement senti la différence avec juste un filtre à air spoon ?
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Ven 21 Oct 2011 - 21:28

@darkvodka a écrit:
@Nono Vtec a écrit:Donc je prends la 2X2 et mode "Sport", et paf, le changement!!!! Twisted Evil Twisted Evil
Rien à voir avec les réactions du matin!!! Wink
Donc RAS!!!! ouf...
Tu as réellement senti la différence avec juste un filtre à air spoon ?

Oui, et tu oublies quelque chose.....













Spoiler:
Pot Spoon également..... Wink
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par darkvodka le Ven 21 Oct 2011 - 21:34

Oui mais bon l'échappement, pour moi tu as gagné que dalle en performance (bon sauf un super bruit )
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Ven 21 Oct 2011 - 21:45

Alors là Suspect , je ne suis pas d'accord car :

- le Spoon N1 est tout droit au lieu de remonter comme l'OEM,
- il est vide de toutes chicanes,
- aucune retenue grâce à lui...

Et on sent carrément la différence de "poussée"!!!! Wink

Dixit Spoon :
Silencieux N1 Race d'échappement Spoon Sports / CRZ / ZF1

Caractéristiques:
- Référence ====> 18030-ZF1-011
- Pour Modèles ====> CRZ
- Type de Modèles ====> ZF1
- Quantité ====> 1 Pièce

Informations:
- Diamètre des tubes d'échappement augmentés
- Permet une augmentation du passage des gaz d'échappement
- Légère amélioration au niveau du couple du moteur
- On peut s'attendre à une amélioration de 8 à 13 ch
- Le poids du Silencieux est plus léger que celui de l'origine

Filtre à Air Spoon Sports Remplace l'origine / CR-Z /ZF1



Caractéristiques:
- Référence ====> 17220-ZF1-000
- Pour Modèles ====> CR-Z
- Type de Modèles ====> ZF1
- Quantité ====> 1 Pièce

Informations:
- Filtre à Air remplace l'origine
- Permet une meilleur respiration du moteur
- On peut s'attendre à une amélioration de 3 à 6ch
- Améliore le temps de réponse du moteur avec l'accélérateur

Donc tu es jaloux, voilà tout!!!! lol!
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par darkvodka le Ven 21 Oct 2011 - 22:16

Non non pour l'avoir écouté en vrai, il n'est pas fait pour moi cet échappement Wink
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Ven 21 Oct 2011 - 22:20

@darkvodka a écrit:Non non pour l'avoir écouté en vrai, il n'est pas fait pour moi cet échappement Wink

Oui je pense qu'il ne plait pas à tout le monde en effet!!!

Enfin, j'espère que tu ne prends pas mal ce que je dis, car ce n'est pas le but de froisser qui que ce soit hein...??? Wink
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par crzmilano le Ven 21 Oct 2011 - 22:32

T'inquiète NoNoVtec
Je suis comme Dark : je ne suis pas contre l'échappement HKS et Spoon et certes il y a un beau bruit mais ça peut porter aux oreilles à la longue ! Là c'est mon avis personnel Smile
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par ANDARUCA le Ven 21 Oct 2011 - 22:46

@Nono Vtec a écrit:
Informations:
- Diamètre des tubes d'échappement augmentés
- Permet une augmentation du passage des gaz d'échappement
- Légère amélioration au niveau du couple du moteur
- On peut s'attendre à une amélioration de 8 à 13 ch
- Le poids du Silencieux est plus léger que celui de l'origine
Un tel gain avec le silencieux, j'ai un doute. 1 a 2cv peut-être, le son par contre est indéniable...

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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par 2ni le Ven 21 Oct 2011 - 22:49

C'est pas des chevaux... c'est des poneys
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par longest day le Sam 22 Oct 2011 - 11:04

il ressemble a quoi se filtre a air spoon ?

il ressemble a celui d'origine..? ou c'est carrément autre chose scratch
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par longest day le Sam 22 Oct 2011 - 11:21

ah oui ok... je me réponds à moi-même... c'est le filtre jaune.. le spoon..
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par darkvodka le Sam 22 Oct 2011 - 11:36

@Nono Vtec a écrit:
Enfin, j'espère que tu ne prends pas mal ce que je dis, car ce n'est pas le but de froisser qui que ce soit hein...??? Wink
Non non pas du tout Laughing
Je suis juste très septique sur le gain que tu annonces Wink
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par ANDARUCA le Sam 22 Oct 2011 - 12:42

@darkvodka a écrit:
Je suis juste très septique sur le gain que tu annonces Wink

Le scepticisme est une idée fausse, là on est plutôt dubitatif...et je ne connais pas ce Tif !!!. Je pense que la sensation de puissance acquise n'est due qu'à l'euphorie du nouveau son procuré...

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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Sam 22 Oct 2011 - 16:32

@darkvodka a écrit:
@Nono Vtec a écrit:
Enfin, j'espère que tu ne prends pas mal ce que je dis, car ce n'est pas le but de froisser qui que ce soit hein...??? Wink
Non non pas du tout Laughing
Je suis juste très septique sur le gain que tu annonces Wink

Il ne faut pas, et dès que j'ai du temps pour moi et un copilote léger, je vous tire les courbes de puissance.... Wink

J'ai ce qu'il faut logiquement..... Twisted Evil

Après, c'est ce qu'annonce Spoon en terme de gains.... mais comme je suis quelqu'un d'assez pointilleux et aime le travail bien fait, je vais me les faire ces courbes!!!!! Twisted Evil
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

Message par Nono Vtec le Sam 22 Oct 2011 - 18:41

Bon, les copains, je reviens d'avoir branché mon elm327 sur le Z, et pas beaucoup d'infos en ressortent, malheureusement..... Suspect

Tout ce que j'arrive à voir, c'est : tours/minutes, ratio air/essence, les codes erreurs et c'est tout!! même pas moyen de me tirer une courbe.... scratch

Les "protections" informatiques/électroniques du CRZ sont infranchissables, enfin, pas avec mon matériel de lecture..... No

Donc ce sera un passage au banc pis c'est tout!!!! Twisted Evil
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Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

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