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    Trucs et astuces de Z-istes à partager

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    Trucs et astuces de Z-istes à partager Empty Trucs et astuces de Z-istes à partager

    Message par foupou le Ven 2 Déc 2011 - 18:51

    Bonjour à tous,
    L'idée a été évoquée sur un autre sujet et je la trouve excellente.

    Sur ce topic, nous allons partager tous les petits trucs que notre voiture préférée nous cache.

    N'hésitez pas à poster vos astuces ou des remarques sur celles déjà données; j'essayerai de tenir ce premier post à jour.

    Je commence avec les astuces recensées par Alollini sur un autre topic.

    Coup du clignotant
    Une impulsion simple sur le comodo de clignotant permet d'avoir 3 allumages de clignotant.
    Pratique pour changer de file sur voie rapide.


    Poignée intérieure pour fermer le coffre
    Il y a une poignée bien utile pour fermer le coffre (c'est ça ou pas ?? :p)

    <--photo à venir-->

    Coup de pointeau lors de la mise à jour
    Lors de la mise à jour de rappel, un coup de pointeau est porté sur la plaque à l'intérieur de la portière.
    Cela permet au future garagiste qui auront la voiture dans les mains de savoir que la MAJ a été faite.

    <--photo à venir-->

    Recharge de l'IMA
    A l’arrêt, maintenir le régime moteur à 3500tr/minute pendant quelques minutes.


    Couvre-bagages
    Le couvre bagages peut être positionné en 2 positions:
    - Position normale: Tel qu'il est
    - Position basse: Il peut être positionné sur le plancher de façon à permettre de retenir des petits effets ou des sacs de course.

    Photos du cache bagage en position basse:
    Trucs et astuces de Z-istes à partager 82ac78acaf0a9e79bb3cc5dd5f3ad6f6ff601884 Trucs et astuces de Z-istes à partager 2fd20a92d6f575bc659130f48a54925fd6bc3e9f Trucs et astuces de Z-istes à partager F84398ee6c091f77b0b14d03352f7e9988a9bd8a Trucs et astuces de Z-istes à partager 386688489dad0aa9e2481ba38d846ee056af12c3


    SVC
    La fonction SVC de l'autoradio permet de faire augmenter automatiquement le volume de celui-ci en même temps que la vitesse du véhicule.
    La fonction se règle en appuyant sur le bouton avec une note de musique jusqu'a voir afficher SVC. 4 mode sont alors disponible, Off, Low, Medium et High. Le volume de l'autoradio sera alors plus ou moins modifié avec la vitesse:
    Low : 10 à l’arrêt devient 12 en roulant.
    Medium : 10 à l’arrêt devient 14 en roulant.
    High : 10 à l’arrêt devient 16 en roulant.

    Merci à crzmilano pour les informations sur les différentes variations de volume en fonction du mode choisi


    Climatisation Automatique: Fonctionnement du débrayage
    == A compléter ==


    Variateur de luminosité

    C'est lors de mon déplacement en Touraine que je me suis aperçu que: ce potar ne sert pas qu'a faire varier l'intensité lumineuse de notre tableau de bord, mais aussi en cas de pression a remettre a zero le compteur A ou même B si il y a deux impulsions... Tout comme les bon vieux modèles communs.
    Donc remise a zero des compteurs journaliers soit au volant soit via ce potar...
    Trucs et astuces de Z-istes à partager Index10
    Merci à ANDARUCA


    Remise à zero du jeu des fleurs

    Il faut en 30 secondes:

    1. serrer le frein à main et
      placer le contacteur d'allumage sur MARCHE en s'assurant que le mode
      NORMAL est sélectionné, tout cela sans démarrer le moteur,
    2. enfoncer brièvement la pédale de frein au moins deux fois : la couleur de l'ambiant meter passe au vert,
    3. appuyer brièvement sur la touche du mode ECON
    4. appuyer
      brièvement sur la touche du mode NORMAL, puis appuyer à nouveau
      brièvement sur la touche du mode ECON : la couleur de l'ambiant meter
      disparaît et les données cumulées sont effacées.
    5. placer le contacteur d'allumage sur la position ANTIVOL.
    Merci à kaskal



    Voila voila


    Dernière édition par foupou le Lun 18 Mar 2013 - 17:04, édité 9 fois (Raison : Mise en forme de la présentation et corrections orthographiques)
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    Message par 2ni le Ven 2 Déc 2011 - 19:06

    Trucs et astuces de Z-istes à partager 287702277 Diverses corrections de mise en page et mise en Post-it Trucs et astuces de Z-istes à partager 287702277

    Merci de cette implication Foupou Wink
    Quand tu t'y mets, tu ne fais pas les choses à moitié What a Face
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    Message par ANDARUCA le Ven 2 Déc 2011 - 20:30

    Je surenchéris sur le karma de Foupou mais nan 2ni, jt'appelle pas... et j'y ajoute ma contribution !!!


    Variateur de luminosité

    C'est lors de mon déplacement en Touraine que je me suis aperçu que: ce potar ne sert pas qu'a faire varier l'intensité lumineuse de notre tableau de bord, mais aussi en cas de pression a remettre a zero le compteur A ou même B si il y a deux impulsions... Tout comme les bon vieux modèles communs.
    Donc remise a zero des compteurs journaliers soit au volant soit via ce potar...
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    Message par Binuch' le Sam 3 Déc 2011 - 1:22

    Concernant le cache bagages les fixations pour la position basse sont là Wink :

    Trucs et astuces de Z-istes à partager Coffre10

    Peut etre quelqu'un de plus caler en informatique pourra faire quelque chose de plus propre
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    Message par Harchypter le Sam 3 Déc 2011 - 9:45

    Merci Binuch pour cet éclaircissement. Il ne reste plus qu'à prendre un cliché du couvre-bagages mis dans cette position! Smile
    ...et d'apporter quelques explications complémentaires sur le SVC! Trucs et astuces de Z-istes à partager 2222602150
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    Message par foupou le Sam 3 Déc 2011 - 13:38

    @2ni a écrit:
    Trucs et astuces de Z-istes à partager 287702277 Diverses corrections de mise en page et mise en Post-it Trucs et astuces de Z-istes à partager 287702277

    Merci de cette implication Foupou Wink
    Quand tu t'y mets, tu ne fais pas les choses à moitié What a Face

    Wai, j'étais tout fou après avoir découvert le cache bagage en position basse alors je me suis dit "Le monde doit savoir !!" lol!
    Et qui sait ce que l'on va découvrir par la suite :p

    PS: MAJ DU PREMIER POST
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    Message par crzmilano le Sam 3 Déc 2011 - 16:28

    Pour le SVC :

    Sur le low :
    a l'arret sur 10, en roulant sur 12

    Sur medium :
    a l'arret sur 10, en roulant sur 14

    Sur high :
    a l'arret sur 10, en roulant sur 16

    Tout ces changements ce fait automatiquement

    Moi en ville je mets sur 15 max mais sur autoroute je mets 20 ou 25 et çà va très bien
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    Message par Nono Vtec le Lun 5 Déc 2011 - 11:36

    Pour une photo du coffre et de la position basse du rideau, sur mon post il y a ce qu'il faut!!!

    Pour la recharge de l'IMA, cela fonctionne aussi en roulant, comme indiqué à 3500 RPM, en mode Eco ou Normal, mais pas Sport..... Testé hier en rentrant chez moi!!! Wink
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    Message par ANDARUCA le Mer 4 Jan 2012 - 22:17

    Dans ces "trucs et astuces" je viens de me souvenir d'une choZe aujourd'hui que vous saviez peut etre deja mais ça ne mange pas d'pain!!! K no comment

    En essayant de déconnecter le VSA, j'ai eu la vague impression que celui ci ne fonctionnait plus, alors instant de panique a la Harchy puis je retente et là je m'aperçois que contrairement a la Civic, il ne faut pas faire une légère pression sur le ptit bouton afin de déconnecter, mais bien effectuer un appui prolongé afin que le petit voyant concerné s'allume; Voila ceci dans le but d'éviter a chacun un moment de panique Harchydien !!!

    Trucs et astuces de Z-istes à partager 00410
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    Message par Nono Vtec le Jeu 5 Jan 2012 - 10:10

    Oui, en effet un appui d'au moins 8 secondes permet de le désactiver totalement, alors que d'appuyer jusqu'à allumage du voyant ne permet que de le désactiver partiellement... Wink
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    Message par Binuch' le Ven 27 Jan 2012 - 1:08

    C'est en faisant chauffer la petite sur le parking du boulot que j'ai découvert cette petite subtilité.

    Donc tout commença avec le mode sport afin de chauffer plus rapidement la belle, puis arriva le moment de décoller afin de rentrer au bercail!
    Et la Stupeur et tremblement (non Amélie Nothomb n'était pas dans ma watture) plus d'indicateur de changement de vitesse!!!!! affraid
    De suite je repasse en mode ECON pour voir si ce probléme en est réellement un..... et ben non Trucs et astuces de Z-istes à partager 2222602150

    En fait en mode ECON vous pouvez voir ça:

    Trucs et astuces de Z-istes à partager 13276210

    En normal ça:

    Trucs et astuces de Z-istes à partager 13276211

    Mais en sport vous trouverez ça:

    Trucs et astuces de Z-istes à partager 13276212

    Bon il n'y a pas de quoi tomber par terre mais j'ai trouvé amusant qu'un ingénieur ai pensé que l’indicateur été inutile en mode arsouille!! Trucs et astuces de Z-istes à partager 3994812956


    Dernière édition par Binuch' le Ven 27 Jan 2012 - 12:17, édité 1 fois
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    Message par ANDARUCA le Ven 27 Jan 2012 - 12:09

    Ben a partir du moment ou c'est un indicateur "economique", il est vrai qu'en mode sport ça n'est pas la priorité...

    sinon qu'est ce qu'il "être" pensé l'ingenieur ???
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    Message par Binuch' le Ven 27 Jan 2012 - 12:16

    @ANDARUCA a écrit:Ben a partir du moment ou c'est un indicateur "economique", il est vrai qu'en mode sport ça n'est pas la priorité...

    sinon qu'est ce qu'il "être" pensé l'ingenieur ???

    Oui mais sur les autres voitures (genre ronolt) avec n'importe quel conduite adoptée les indicateurs restent alors qu'ils ne servent a rien en conduite soutenue Wink
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    Message par ANDARUCA le Ven 27 Jan 2012 - 12:19

    @Binuch' a écrit:
    Oui mais sur les autres voitures (genre ronolt) avec n'importe quel conduite adoptée les indicateurs restent alors qu'ils ne servent a rien en conduite soutenue Wink

    Ttttt...ttt siouplait, mon Alban, comparons ce qui est comparable...
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    Message par Binuch' le Ven 27 Jan 2012 - 12:29

    On est (qu'en/quant/quand) même pas loin d’être dans la même gamme de prix Wink
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    Message par Harchypter le Ven 27 Jan 2012 - 22:22

    C'est extraordinaire Binuch' car j'ai fait cette même découverte aujourd'hui soir sans même avoir lu les derniers messages que tu as postés sur ce topic!
    Quant à toi, le Daru à poils courts, sache que la marque "Harchypter" est déposée, de même que tous les adjectifs qui peuvent en découler... Trucs et astuces de Z-istes à partager 2222602150
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    Message par ANDARUCA le Ven 27 Jan 2012 - 22:29

    @Harchypter a écrit:
    Quant à toi, le Daru à poils courts, sache que la marque "Harchypter" est déposée, de même que tous les adjectifs qui peuvent en découler... Trucs et astuces de Z-istes à partager 2222602150

    Tu m'fras la ptite note Harchyptienne...
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    Message par lerem le Sam 19 Mai 2012 - 10:48

    A l'intérieur de la porte , de la boite a gant , se trouve un emplacement pour mettre un stylo. Wink
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    Message par PHIL le Sam 19 Mai 2012 - 12:13

    Ah!!!je n'ai pas fais gaffe!!! Trucs et astuces de Z-istes à partager 2371081705
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    Message par ANDARUCA le Ven 17 Aoû 2012 - 12:29

    Dans la serie notre Z nous en réserve chaque jour, je me suis récemment rendu compte que lorsqu'un enfant ( bon ça marche aussi avec un adulte, mais j'ai péféré mettre un enfant en situation) se trouve a l'arriére ceinture de sécurité attachée, si le dit enfant vient a "déclencher" sa ceiture pour se libérer ou dans l'unique but de faire "suer" papa/maman ( je sais ça sent l'vécu) a l'arret l'ODB affiche automatiquement les ceintures arriéres et l'on voit donc de suite que cette petite peste l'enfant a délibérement décroché sa ceinture, mais en roulant vient s'adjoindre a ce contrôle visuel un effet sonore que nous connaissons tous lorsque notre ODB nous signale une anomalie...
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    Message par Nono Vtec le Ven 17 Aoû 2012 - 12:31

    Bien vu!!!! Wink
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    Message par PHIL le Ven 17 Aoû 2012 - 16:12

    @ANDARUCA a écrit:Dans la serie notre Z nous en réserve chaque jour, je me suis récemment rendu compte que lorsqu'un enfant ( bon ça marche aussi avec un adulte, mais j'ai péféré mettre un enfant en situation) se trouve a l'arriére ceinture de sécurité attachée, si le dit enfant vient a "déclencher" sa ceiture pour se libérer ou dans l'unique but de faire "suer" papa/maman ( je sais ça sent l'vécu) a l'arret l'ODB affiche automatiquement les ceintures arriéres et l'on voit donc de suite que cette petite peste l'enfant a délibérement décroché sa ceinture, mais en roulant vient s'adjoindre a ce contrôle visuel un effet sonore que nous connaissons tous lorsque notre ODB nous signale une anomalie...


    Ah!!!!savais pas moi!!je ferais l'essai un de ces quatre Trucs et astuces de Z-istes à partager 2371081705
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    Message par Kowalski le Ven 17 Aoû 2012 - 23:34

    Il est interdit de torturer des enfants je rappelle, et les mettre à l’arrière d'un Z et considéré comme telle dans une dizaine de pays lol!


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    Message par crzmilano le Ven 17 Aoû 2012 - 23:37

    @Kowalski : ah bon ??? j'ai intérêt à faire gaffe alors

    ça compte aussi pour les parents ?? Trucs et astuces de Z-istes à partager 758300769

    [dh]
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    Message par Kowalski le Ven 17 Aoû 2012 - 23:58

    Non les parents c'est bon ... après tout c'est de leur faute : z'avez qu'à pas faire des mômes ingrats lol!


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