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    Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 Empty Re: Trucs et astuces de Z-istes à partager

    Message par GraundVeiaijor le Sam 4 Juin 2016 - 18:27

    @ANDARUCA a écrit:Bah ça arrive, au moins tu as eu le bon sentiment de prévenir " oKaZou"... Le coté pratique de cet avertissement de "débouclage" de ceinture arrières pour un papa ( pas une maman elle aurait entendu le " clic " de suite) c'est que si un enfant se détache en roulant, immédiatement ce petit schéma apparait avec indiquée la ceinture "débouclée" ainsi qu'un petit signale sonore.

    Voilà, je me suis dit au cas où je vais en parler Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 2222602150 Et je suis sûr qu'il y a des petits malins qui lisent mais qui osent pas dire que ça le faisait à eux aussi  lol!

    Pour l'apparition du petit schéma avec la ceinture débouclé, ouais les rares fois où j'ai mis une personne a l'arrière j'avais remarqué Smile
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    Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 Empty Re: Trucs et astuces de Z-istes à partager

    Message par aLba le Lun 6 Juin 2016 - 20:23

    J'avais qu'à un moment ça me gonflait aussi cette histoire d'ODB qui revenait sur la ceinture, et j'ai laissé et c'est parti... j'ai compris après que c'était la sécurité avant tout !  Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 287702277

    En passant, voici une petite astuce que j'ai mis un "certain" temps à trouver, tout seul, un soir devant la pompe à essence...
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    Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 Empty Re: Trucs et astuces de Z-istes à partager

    Message par GraundVeiaijor le Lun 6 Juin 2016 - 20:42

    Sont pas cons ces japonais ! Ingénieux, j'avais jamais fait gaffe, mais visiblement l'ancien proprio si, si j'en juge la trace qu'il y a pile à cet endroit. C'est génial. K+ !
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    Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 Empty Re: Trucs et astuces de Z-istes à partager

    Message par tibal26 le Mar 7 Juin 2016 - 12:04

    Chacun sa paire de lunettes ! Moi pour voir de loin et toi de près. Wink C'est une astuce découverte à mon premier plein, simple et présente sur de nombreuses voitures, bien pratique plutôt que de poser son bouchon sur le toit.
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    Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 Empty Re: Trucs et astuces de Z-istes à partager

    Message par GraundVeiaijor le Mar 7 Juin 2016 - 13:12

    Moi je le laissais pendre lamentablement :/
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    Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 Empty Re: Trucs et astuces de Z-istes à partager

    Message par Erza le Mar 7 Juin 2016 - 16:04

    Je le laissais pendre aussi ^^' les bretons ont l'œil Wink

    J'ai une question aussi. Quand on s'arrête, le moteur se coupe automatiquement, et redémarre quand on appuie sur l'embrayage ou si on passe la 1ère. Mais parfois ça le fait pas. Est-ce qu'une fois arrêté, si le moteur ne s'est pas coupé automatiquement, on peut déclencher la coupure du moteur d'une quelconque manière ?
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    Message par nighoki le Mar 7 Juin 2016 - 16:20

    Alors normalement le moteur repart quand on repasse un rapport.

    Après il ne se coupe pas forcément à chaque fois qu'on s'arrête.
    Exemple s'il fait chaud dans l'habitacle en plein été et que la clim est à fond le moteur ne se coupera pas, priorité au bien être des occupants.
    Si tu n'a plus d'IMA idem pas de coupure, normalement.
    Si tu freines gentiment le moteur se coupe en dessous des 30km/h, par contre si au cours de ce freinage quelque chose survient et que t'es obligé de piler (ça m'est arrivé avec un chat qui traversait) là le moteur se rallume.

    Il n'y a pas de méthodes pour forcer l'auto stop du moteur (à part tourner la clé).

    Par contre il y a des méthodes pour rallumer le moteur si tu ne veux pas qu'il se mette en auto stop, enclencher une vitesse, appuyer sur le bouton Start quand moteur en auto stop.


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    Message par valentin le Mar 7 Juin 2016 - 17:34

    @nighoki a écrit:
    Si tu freines gentiment le moteur se coupe en dessous des 30km/h, par contre si au cours de ce freinage quelque chose survient et que t'es obligé de piler (ça m'est arrivé avec un chat qui traversait) là le moteur se rallume.


    Je rajouterais même que pour cette condition, il faut que tu sois au point mort Wink si vitesse enclanché ,le moteur ne s'arreête pas.


    Il arrive aussi parfois (1/40) que le moteur ne se relance pas lorsque tu appuis sur l'embrayage et que tu passes ta vitesse.Là, il suffit de recommencer la manip (Point mort , embrayage, vitesse)
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    Message par genre le Mar 7 Juin 2016 - 18:39

    En arrivant chez moi calmement moteur arrêté si je saute un peu brusquement sur le 1/2 trottoir le moteur se remet en route puis s'arrête et au delà d'une certaine vitesse (8kms/h) il se rallume .
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    Message par ANDARUCA le Mar 7 Juin 2016 - 18:45

    Il m'est arrivé ( 3 ou 4 fois seulement ) que le moteur redémarre juste en appuyant sur l'embrayage... Par contre le Z reste totalement décisionnaire de l’arrêt moteur, il est des situations ou c'est à 99% à coup sûr qu'il n'y ait pas d’arrêt  ( désembuage pare brise enclenché/ voyant bleu moteur froid allumé). Anticiper reste le meilleur moyen de forcer cet arrêt. Comme par exemple si la clim est récemment enclenchée et que l'on voit au loin un feu passer au rouge ou un stop avec des véhicules déjà à l’arrêt, couper la clim avant de passer sous la barre de 40km/h, mettre au point mort, légère pression sur la pédale de freins ( sans pour autant freiner) et le moteur se coupe et c'est du roues libres jusqu’à l’arrêt total. Dans les embouteillages si on avance en première peu de chances que cela se coupe sur plusieurs arrêts, par contre si petit passage du deuxième rapport fissa beaucoup plus de chances que le stop&start se fasse. Attention car les " sucres de charge " de la batterie descendent vite... Un z ça s'apprend, s'apprivoise, se cajole faut lui parler c'est un gars bien !!!


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    Message par kaskal le Mar 7 Juin 2016 - 20:21

    Tout cela sans compter que l'IPU (Intelligence Power Unit) est le seul maître à bord de la watture ! Du coup, il n'y a plus trop de questions à se poser sur le moteur qui s'arrête, ou pas, ah, ah ! Oui, je rigole, parce qu'elle m'en aura fait, des coups pendables, mais vous savez quoi ? Ma watture avait de bonnes raisons que ma raison ignore encore !

    En résumé, il ne faut pas s'attendre à la même réponse tous les jours au même endroit, c'est la watture qui gère, épicétou !


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    Message par trantes le Mar 7 Juin 2016 - 21:00

    À ce sujet, j'ai un petit monsieur qui, en repartant de son domicile à destination de nouveaux horizons "Toute manière, c'est la Watture qui décide. Si elle veut s'arrêter elle le fera, sinon elle ne le fera pas. Faut pas t'inquiéter c'est normal ! "
    Bref comme Kaskal l'a expliqué, ta watture s'arrêtera ou non selon la situation si toutes les conditions sont en mode "+". 
    Au moindre truc qui n'irait pas, elle reste allumée. Sur le même principe, elle redémarre automatiquement au bout d'un certain temps en Auto stop Wink.
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    Message par FAT le Christ 07 le Mer 8 Juin 2016 - 10:37

    ". Un z ça s'apprend, s'apprivoise, se cajole faut lui parler c'est un gars bien !!!"
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    En  voilà  ,  une  chose  bien  dite  ...
    Merci , Monsieur  Andaruca  Trucs et astuces de Z-istes à partager - Page 3 3028990223
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    Message par Kowalski le Mer 8 Juin 2016 - 16:44

    @FAT le Christ 07 a écrit:"Monsieur  Andaruca 
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