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    Message par kaskal le Mar 6 Mai 2014 - 0:30

    Oui, je sais, je suis un peu relou, mais, euh...


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    Message par valentin le Mar 6 Mai 2014 - 12:14

    J'avais pensé à cette solution Kaskal, mais l'autre problème ,c'est la place intérieure.

    Pour faire rentrer le Vtt ,même 2 roues enlever,je dois avancer exagérément le siege passager.
    Hors je monte souvent en station avec un ami ,pas envie qu'il soit genoux dans le tableau de bord. 
    De plus il faudrait une deuxieme housse pour son vélo (si il reste de la place...car compter 2 sac de sport complet pour le matos...) ,on arrive à un budget de 150e pour 2 simples housses, prix d'un porte vélo de Hayon haut de gamme.

    Après réflexion, le Thule n'est peut être pas le meilleur rapport qualité/prix:
    http://www.amazon.fr/gp/product/B0011TS902/ref=noref?ie=UTF8&psc=1&s=automotive


    Les plus assidues auront remarqué que j'ai choisi le modele 3 places( pour une voiture 2 places ... )
    ici vous pouvez voir le montage sur une Z du modele 2 places:
    http://www.crzforum.com/forum/factory-specifications/1581-bike-racks-5.html

    ce qui m'inquiète un peut, c'est l'unique point d'appuis sur la vitre.
    le modèle 3 places dispose de 2 appuis 
    http://www.buyfitnessonline.com/catalog/images/SARIS_Bones_Carrier_3.jpg

    Meilleur répartition des forces, moins de risque pour la vitre , plus de stabilité.

    Commande passée ,plus qu'à attendre. photos du montage et compte rendu dès que possible.

    J'éspère que cela permettra aux autres CRZiste amateur de bicyclette de vivre plus facilement leur passion ! Ou au contraire d'éviter une erreur ...
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    Message par Gazy83 le Mar 6 Mai 2014 - 22:53

    Ca a l'air pas mal , c'est juste que ca appuie principalement sur le par choc d'après moi .
    Finalement tu prends lequel ?
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    Message par valentin le Mer 7 Mai 2014 - 9:03

    http://www.wiggle.fr/support-pour-3-velos-saris-bones/?sku=5360571975

    le 3 places , en noir.
    Prix 130 euros moins cher que le Thule...

    J'ai la même crainte que toi, appuis sur le par choc arrière qui en plus de cela semble assez souple...

    à voir si les patins d'appuis peuvent pivoter pour venir appuyer contre le coffre, bien plus rigide (et protégé par du plastidip dans mon cas...)
    Sur le forum américain posté plus haut, plusieurs ont adopter ce système et ne se plaignent pas de déformation du par choc ou autre ...


    Dommage que la barre pour remorquage ne soit pas homologué, c'était la meilleure solution, mais pas envie de prendre le risque d'être hors la loi !
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    Message par Gazy83 le Mer 7 Mai 2014 - 13:27

    En regardant mieux , les sangles du haut doivent empêcher que ca appuie sur le par choc . Wink
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    Message par ANDARUCA le Mar 30 Aoû 2016 - 22:59

    @fear58 a écrit:bonjour j ai vu qu' il exister des porte velo qui ce fixer sur un attelage  quelqu' un aurait il un lien ou site ou je peut avoir cela

    cordialement

    J'ai "cité" ta question dans ce topic et supprimé le sujet que tu avais ouvert. Ceci dans le but  d'éviter la répétition des sujets. Je me permets donc de rappeler que l'onglet  rechercher en haut à droite de l'écran est on ne peut plus utile.


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    Message par tontonjojo le Mer 31 Aoû 2016 - 15:14

    Je profite du sujet pour savoir si quelques uns d'entre vous ont une solution, je suis obligé d'emprunter la Mégane des parents à chaque randonnée pour le moment.
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    Message par Gazy83 le Mer 31 Aoû 2016 - 16:26

    Perso mon VTT tient dans le Z . 
    Ca me casse un peu le dos mais ca ne m'arrive pas souvent .
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    Message par tontonjojo le Mer 31 Aoû 2016 - 16:58

    Carrément dedans? Je t'avoue que je n'ai même pas essayé, le chassis du vtt étant du L.
    Vraiment dommage qu'on ne puisse pas mettre d'attelage, ce serait tellement pratique
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    Message par valentin le Mer 31 Aoû 2016 - 18:00

    Pour ma part, le porte vélo que j'ai présenté plus haut fonctionne bien ,pas de détérioration de la carrosserie et un très bon maintient  Wink
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    Message par Gazy83 le Mer 31 Aoû 2016 - 19:20

    @tontonjojo a écrit:Carrément dedans? Je t'avoue que je n'ai même pas essayé, le chassis du vtt étant du L.
    Vraiment dommage qu'on ne puisse pas mettre d'attelage, ce serait tellement pratique
    Oui en démontant la roue arrière si j'ai besoin du siège passager sinon ca rentre . En enlevant la selle c'est plus simple . C'est un KTM Lycan LT , en 27.5 , donc pas spécialement petit .  Laughing
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    Message par Tienbasse le Mer 31 Aoû 2016 - 23:47

    @tontonjojo a écrit:Carrément dedans? Je t'avoue que je n'ai même pas essayé, le chassis du vtt étant du L.
    Vraiment dommage qu'on ne puisse pas mettre d'attelage, ce serait tellement pratique
    Ca passe en enlevant la roue avant.
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    Message par regmugen le Jeu 1 Sep 2016 - 10:16

    Yep je confirme aussi,en enlevant la roue avant ca passe et mon velo date d'il y a 15ans,genre gros cadres bien mastoc avec les cornes encore et tout et tout.
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    Message par Gazy83 le Jeu 1 Sep 2016 - 11:36

    @regmugen a écrit:Yep je confirme aussi,en enlevant la roue avant ca passe et mon velo date d'il y a 15ans,genre gros cadres bien mastoc avec les cornes encore et tout et tout.
    Justement les VTT actuels sont un peu plus longs , et selon les modèles , plus haut , bref plus encombrants . Mais ca rentre . Le plus simple est encore d'enlever les deux roues .
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    Message par Tienbasse le Jeu 1 Sep 2016 - 19:47

    @Gazy83 a écrit:
    Justement les VTT actuels sont un peu plus longs , et selon les modèles , plus haut , bref plus encombrants . Mais ca rentre . Le plus simple est encore d'enlever les deux roues .
    J'ai un VTT taille XL récent, ça passe.
    La roue arrière, ça s'enlève, mais faut juste aimer se sâlir les mains pour remettre la chaine.
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    Message par tontonjojo le Sam 3 Sep 2016 - 12:25

    Je suis super fan du Porte-vélo que @valentin a cité pour le coup, il faudrait que je vois posé sur l'auto, avec un vtt en charge pour me décider.

    Bon, vu vos avis je vais tenter de mettre le vélo dans le coffre dejà sans la roue avant, à tête reposée.
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    Message par Gazy83 le Sam 3 Sep 2016 - 13:49

    @tontonjojo a écrit:Je suis super fan du Porte-vélo que @valentin a cité pour le coup, il faudrait que je vois posé sur l'auto, avec un vtt en charge pour me décider.

    Bon, vu vos avis je vais tenter de mettre le vélo dans le coffre dejà sans la roue avant, à tête reposée.
     Perso je mets une veille couverture de l'armée bien épaisse au fond , ca protège bien , sauf si tu roules dans la boue bien liquide .  Laughing
    Du temps ou je vivais dans le 52 et roulais l'hivers j'avais préféré le porte vélo sur boule d'attelage , ca évite que la boue tombe sur l'auto . 
    Bon sur le Z c'est mort pour l'attelage je crois bien .
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    Message par valentin le Lun 5 Sep 2016 - 13:50

    @tontonjojo a écrit:Je suis super fan du Porte-vélo que @valentin a cité pour le coup, il faudrait que je vois posé sur l'auto, avec un vtt en charge pour me décider.

    Bon, vu vos avis je vais tenter de mettre le vélo dans le coffre dejà sans la roue avant, à tête reposée.

    Sur mon post de présentation ,je crois que j'ai mis des photos de ma Z avec le porte vélo monté Smile

    C'est un 3 places qui s'adapte sur tous types de véhicules.
    Dessus ,il est possible de monter 2 gros VTT (20 et 13Kg) et 1 vélo de route en même temps.
    Ou bien 3 vélo de route.

    Je l'ai utilisé 4-5 fois sur la Z et maintenant sur une clio 4 , aucun soucis vraiment, c'est du costaud Smile

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