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[57] [Insane] - l'après CR-Z

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par ANDARUCA le Jeu 8 Déc 2011 - 11:46

@Insane a écrit:Grincheux et insatisfait ? J'ai raté un épisode ?

Ben pas avec moi, mais a une époque quand tu n'etais pas trop content tu le faisais savoir et ça m'eclatait, alors du coup ça m'est resté ...

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Insane le Jeu 8 Déc 2011 - 12:00

@ANDARUCA a écrit:
@Insane a écrit:Grincheux et insatisfait ? J'ai raté un épisode ?

Ben pas avec moi, mais a une époque quand tu n'etais pas trop content tu le faisais savoir et ça m'eclatait, alors du coup ça m'est resté ...

Hahaha, ouais c'est vrai Smile
C'est marrant parfois l'image que peut renvoyer un forum d'une personne, parce que je suis plutôt du style à délirer et faire/raconter des conneries toute la journée lol!
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par ANDARUCA le Jeu 8 Déc 2011 - 12:04

@Insane a écrit:C'est marrant parfois l'image que peut renvoyer un forum d'une personne, parce que je suis plutôt du style à délirer et faire/raconter des conneries toute la journée lol!

C'est bien pour ça que tu es dans ma liste d'amis...

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par wiwi974 le Jeu 6 Déc 2012 - 3:21

Joyeux anniversaire.
Profite bien de ta journée.
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Binuch' le Jeu 6 Déc 2012 - 3:50

C'est bien en fait comme présentation! Que des presque partout!!!

Sinon hein??!!
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par 2ni le Jeu 6 Déc 2012 - 7:59

Bon Insane

Que deviens-tu Suspect

Alors,

Et

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par PHIL le Jeu 6 Déc 2012 - 18:53

Bon anniversaire!!

A ta
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Guybrush le Jeu 6 Déc 2012 - 21:32

Bon anniversaire Insane !
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Insane le Lun 10 Déc 2012 - 9:54

Merci merci les amis !
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par kaskal le Lun 10 Déc 2012 - 11:01

Et hop, encore un loupé kaskalien ! Faut dire que les H rouges sont parfois mékanikement révoltés, alors... Ou à croire que je sois mis en quarantaine; tout comme toi !

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Insane le Dim 25 Aoû 2013 - 12:01

Et bien voilà ! Après plus de 2 ans 1/2 de bons et loyaux services je me suis décidé à me séparer de mon petit CR-Z.

J'ai vraiment adoré cette auto, même si j'ai souvent pesté contre la trop faible autonomie de la batterie lors de fortes montées. Les performances sont certes modestes mais elle me suffisaient amplement au quotidien. Mais plus important, cette voiture m'a appris à rouler différent, plus relax, à consommer moins tout en gardant une conduite ludique. Quel plaisir de surveiller l'économètre tout en observant le jeu de charge/décharge de la batterie !
Mais aujourd'hui j'ai envie de passer à autre chose. Le Z3 acquis récemment me permettant de conserver le côté sportif et légèrement décalé, autant opter pour un véhicule plus spacieux et pratique pour la vie de tous les jours.

Je ne savais pas trop par quoi le remplacer - un déplaçoire quelconque genre Clio IV faisait partie de ma liste - mais après mûres réflexions je pense que rester chez Honda était la meilleure chose à faire pour moi, ne serait-ce que pour essayer de tirer quelque chose de decent sur la reprise du CR-Z (aucune concession n'en voulait, ou alors on me le reprenait pour une misère). De plus j'ai eu l'occasion d'essayer la Civic 9 en 1.6 Diesel lors de mon dernier entretien et j'ai été agréablement surpris par les progrés réalisés sur ce nouveau modèle. Ayant possédé 2 civic G8 avant le Z, je me suis donc mis à la recherche d'une nouvelle Civic en motorisation essence bien entendu  

Et j'ai trouvé mon bonheur ce weekend: une Civic 1.8 en finition haute Exclusive Cuir Navi et automatique, option qui m'intéressait fortement.
Le véhicule - vendu par la concession Honda de Nancy - étant vendu à un tarif correct, je contacte le commercial qui me propose une reprise de mon CR-Z tout aussi intéressante. Après essai du véhicule et une négociation bon enfant, j'ai signé le bon de commande !

Alors oui, le 1.8 n'est pas un foudre de guerre non plus et la boite auto est assez castratrice dans le sens où elle gomme les sensations d'une part, et altère les performances d'autre part, mais quel confort ! Quelle douceur de fonctionnement ! Quel silence ! En mode S (Sport) on retrouve le plaisir du i-VTEC à l'approche de la zone rouge (ce qui n'est pas vraiment le point fort du Z).

Bref, une voiture différente et très bien finie, plutôt axées confort que sport.
Le CR-Z va me manquer, c'est certain, mais 2 voitures d'égoïstes à la maison ça n'était pas raisonnable. Quoique... Wink

Quoiqu'il en soit ça ne changera pas grand chose pour vous car je ne participai pas activement au forum, ça ne changera pas grand chose pour moi non plus car je continuerai à lire le forum tous les jours, comme je l'ai fait jusqu'à présent !
A bientôt les amis.


Dernière édition par Insane le Lun 26 Aoû 2013 - 8:40, édité 1 fois
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Drachko18 le Dim 25 Aoû 2013 - 13:18

Très content que tu aies trouvé ton bonheur avec ce nouveau joujou Wink 

D'autant que pour moi, la boite auto reste un impératif! Ma prélude est en BA et j'aurais vraiment du mal à m'en séparer si je le devais un jour!

Bonne route et au plaisir de lire tes récits en Ciivic  

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Road-eure le Dim 25 Aoû 2013 - 16:45

une watture à vendre = un future membre sur le fofo nan ? lol! 
 Bonne continuation à toi insane
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Kowalski le Dim 25 Aoû 2013 - 17:46

Laisse une carte du Fofo dans la boite à gants
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par ANDARUCA le Dim 25 Aoû 2013 - 18:03

Kev, toujours aussi objectif et réaliste. Tu ne participes peut être pas beaucoup mais tes propos ont toujours été des plus pertinents. Je dois bien avouer à ce jour être fier de te compter dans ma liste d'amis ...

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par pouille le Dim 25 Aoû 2013 - 18:46

bonne route a toi au volant de ta nouvelle voiture ! moi j'avoue que j'ai du mal avec les feux arrière de la civic 9G. mais bon les goûts et les couleurs !!

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Insane le Lun 26 Aoû 2013 - 8:41

@ANDARUCA a écrit:Kev, toujours aussi objectif et réaliste. Tu ne participes peut être pas beaucoup mais tes propos ont toujours été des plus pertinents. Je dois bien avouer à ce jour être fier de te compter dans ma liste d'amis ...
Merci mon Anda, ça me va droit au Coeur ce que tu dis là !
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par wiwi974 le Lun 26 Aoû 2013 - 19:11

Bonne route et puis comme dit tu restes quand même de la famille même si tu n'as plus de Z la preuve j'en n'ai jamais eu une. 
Et puis tu viens en civic Smile.
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par kaskal le Lun 26 Aoû 2013 - 23:28

Arghhh ! Insane qui vend sa watture ! Mais kesskisspass ! Hein ? 

Nan, je déconne : tu as très bien expliqué les raisons de ton choix et j'espère que tu ne le regretteras pas ! De toute façon, tu fais partie des meubles ici, quoi que tu en dises ! Je ne sais pas si je fais partie de tes amis (ou pas !) mais je sais que j'ai bien souvent apprécié la pertinence de tes propos, ton sens de l'humour et la qualité de tes écrits... Je pense que la vie en automatique va te procurer de nouvelles joies au volant, maintenant que le Z t'a appris à conduire Zen !

De toute façon, ta fraise, tu continueras à la ramener, hein ? Arrête-moi si je déconne, sérieusement s'entend !

Bonne route en mode CVT, hé, hé !

Kaskamikalement !

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Vivi le Mer 28 Aoû 2013 - 11:36

Très très bon choix de nouvelle voiture !!!!!!    
Et puis tu n'vas pas nous quitter vraiment ! Comme dit Wiwi, on n'est pas obligé d'avoir un Z pour être de la même famille !
Maintenant tu seras plutôt un cousin puisque tu restes chez Honda ;-) Laughing 

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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Insane le Jeu 19 Sep 2013 - 14:03

Voilà 3 semaines que j’ai changé mon CR-Z pour une nouvelle Civic 9G 1.8.

On sait tous à travers ce forum ce que l’on peut ressentir lorsqu’on désir le CR-Z, lorsqu‘on vient de l’acquérir et lorsqu’on en possède un depuis longtemps, mais pas vraiment ce que deviennent ceux qui sont passé à autre chose.

C’est pourquoi je voulais partager mes impressions sur mon passage à un autre véhicule, et ce après avoir passé plus de 30 mois au volant du Z.

 

Alors soyons clair dès le départ, j’avais une Civic 8G 1.8 avant le CR-Z, et si j’ai craqué sur ce dernier c’est avant tout pour son look, pas pour son moteur ni son côté hybride, encore moins pour ses perfs.

Côté look la new Civic ne me fait pas rêver, c’est un fait. Je la trouve sympa, originale, mais sans plus. Ceci dit, il n’y a pas grand-chose sur le marché actuel (abordable j’entends bien) qui me fasse rêver. Et dans sa robe grise alabaster, la Civic fait encore plus banale. Je la préfère en blanc nacré mais venant d’un CR-Z de la même teinte j’ai voulu changé, tout en gardant une couleur facile à entretenir (donc pas de noir). Bref, en regardant ma Civic garée devant chez moi je n’ai pas ce petit truc au cœur que me faisait l’effet du CR-Z.

Je ne parlerai pas non plus de l’espace intérieur ni du volume de chargement forcément meilleurs dans la Civic, même si sur ce point il faut reconnaitre que la Civic enterre pratiquement toute la concurrence. Pour moi qui fait de la musique, c’est un gros gros plus !

C’est par contre au moment où on ouvre les portes de la Civic –et surtout lorsqu’on les referme avec un beau bruit mat -  que tout change : on entre clairement dans un véhicule de catégorie supérieur. Je ne suis pas un fana des plastiques moussés et me suis très bien accommodé de la finition du CR-Z que je trouvais correcte, mais force est de constater que visuellement la Civic fait bonne impression. Et ça se confirme en y regardant de plus près. On n’est pas loin de ce que peut faire les marques dites « premiums » : les plastiques sont de très bonnes qualité et l’assemblage semble correct (seul le temps nous le dira). On est loin des plastiques lisses, brillants et d’aspect fragile du CR-Z. Idem dans les détails tels que la boite à gants recouverte de velours à l’intérieur, de l’aspect solide des boutons de commande en général et du cuir en particulier. Vraiment pas terrible dans le Z, le cuir est de toute beauté dans la Civic ! Idem pour le valant en cuir qui a un touché vraiment particulier, très sensuel. Sa jante est épaisse et il y’a ce renflement pour les pouces qui manque au Z (c’est un détail, mais ça m’ennuyais pourtant, je ne sais pas pourquoi…).

Installé au poste de pilotage on a donc l’impression d’être au volant d’une auto d’un certain « standing ». Perso je m’en fiche un peu, mais ça peut être important pour quelqu’un qui découvre la marque. C’est aussi ce qui a peut faire fuir certains acheteurs potentiels du Z.

Les sièges sont très bien dessinés et très confortables (le cuir épais aidant également), plus confortables que ceux du CR-Z qui sont pourtant excellents. Par contre l’emplacement du réservoir d’essence qui se trouve sous les sièges avants empêche ces derniers de descendre au ras du plancher comme sur le Z. Ce point m’a dérangé un peu au début - impression d’être assis trop haut et proche du plafond, surtout venant d'un coupé dans lequel on est assis au ras des paquerettes – mais avec le temps on se rend vite compte que c’est finalement bien plus confortable au quotidien, surtout pour s’extraire du véhicule (peut-être l’effet de la quarantaine toute proche aussi).

Sur la route on remarque tout de suite l’énorme progrès fait au chapître de l’insonorisation : le moteur est quasiment inaudible (sauf quand on tire dessus) et les bruits d’air et de roulements sont extrêmement bien filtrés, c’est vraiment incroyable. Quel silence à bord ! Le revers de la médaille est qu’on a aucune impression de vitesse et qu’on se retrouve vite en excès de vitesse si on ne surveille pas son compteur. Même chose concernant l’amortissement : le compromis confort/sportivité est très bon, même si la Civic privilégie le confort là où le CR-Z misait plus sur un compromis sportif. Encore une fois sur ces 2 points la Civic fait très fort et donne l’impression de conduire un véhicule du segment supérieur.  C’est je crois le gros point fort de la nouvelle Civic. Pour info j’ai eu l’occasion d’essayer une New Mercedes Class A (diesel) et j’ai été choqué par son chassis hyper tape-cul et par l’insonorisation inexistante. Une véritable honte pour un véhicule vendue à un tarif aussi indécent !

Côté motorisation je retrouve avec mon 1.8 le « vrai » tempérament des moteurs Honda : souple à bas régime, rageur à l’approche de la zone rouge (6800 trs/min), et ce changement de sonorité typique lorsque le VTEC s’enclenche. C’est je pense ce qui m’avait le plus déçu dans le CR-Z : on ne ressent presque pas l’entrée en action du VTEC, et passé 5500 tr/min in ne se passe plus grand-chose. Même si niveau performances on doit être au niveau du CR-Z (peut-être un peu mieux ?), je préfère largement le caractère et la sonorité du 1.8, et surtout je ne maudirai plus ces maudites batteries qui se vident trop vite en montée J Par contre là où ça fait mal, c’est au niveau consommation. Je n’ai effectué que 2 pleins depuis mon achat et je sais qu’il faudra un peu de temps à l’électronique pour s’habituer à ma conduite, mais pour l’instant je tourne à 7.5 l/100 kms, soit 1.7 l en plus qu’avec le Z (la boite auto n’aide pas non plus). Ceci dit ça reste une conso correcte, en tout cas acceptable pour mon budget.
J'en profite d'ailleurs pour infirmer ce que j'ai dit précédemment: cette boite auto n'est pas castratrice, il faut juste savoir l'utiliser ! Ca parait idiot à dire, mais il faut comprendre son fonctionnement (l'énorme manuel peut aider!) pour l'utiliser au maximum de ses possibilitiés. Dans tous les cas elle ne mérite pas d'être cataloguée de "dépassée" par les journalistes qui n'ont pas eu le temps de l'apprivoiser en un essai sommaire. Moi qui connais bien la très(trop) encensée boite DSG du groupe VAG, je trouve la BA de cette Honda tout à fait à niveau, chacunes ayant ses qualities et ses défauts.

Pour le reste j’ai toute les options qui vont bien dont le bi-xénon avec feu de route auto (juste génial) donc je ne m’étendrai pas là-dessus. Ah si, la qualité de l’audio : très bonne dans la Civic (l’insonorisation aide pas mal aussi), elle était vraiment exceptionnelle dans le Z !

 
Pour conclure, j’ai adoré conduire mon CR-Z, j’ai surtout adoré son look, mais je ne pense pas que je reviendrai en arrière. La Civic c’est tout simplement un autre monde, une impression de qualité et de robustesse dont ne bénéficie pas le CR-Z, et surtout un moteur typé Honda tel que j’aurai aimé trouver sous le capot du Z. J’aurai vraiment l’impression de descendre en gamme, même si je le répète je ne recherche pas le standing, sinon je roulerai en marque « premium » (qu’est-ce que je peux détester ce terme marketing !). Disons que la Civic est un produit plus mûr. C’est surtout le modèle phare de Honda, donc ils ne pouvaient pas se permettre de se planter avec cette nouvelle génération, d’où une voiture très aboutie à tous les niveaux.
Mais encore une fois, le CR-Z est une voiture formidable et si je n’avais pas un autre jouet dans le garage je l’aurai probablement gardé encore un peu.


Dernière édition par Insane le Jeu 19 Sep 2013 - 14:23, édité 3 fois
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par 2ni le Jeu 19 Sep 2013 - 14:18

 

Pour ce retour d'expérience post-CRZ...

Et puis, cela reste une auto badgée du ''H''
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par pouille le Jeu 19 Sep 2013 - 14:25

très sympa tes impressions. tu devrais bosser chez Honda tu donne envies.

je verrai si il y a moyen de faire un essai lors de ma prochaine révision, juste pour voir ce que l'on ressent, car je ne pense pas changer mon Z pour le moment, même si j'avoue qu'a l'heure actuelle l'entrée et surtout la sortie du Z n'est pas simple , mais bon le plaisir est tellement présent à son volant que ça mérite bien quelques petits sacrifices !
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par Insane le Jeu 19 Sep 2013 - 14:56

@pouille a écrit:très sympa tes impressions. tu devrais bosser chez Honda tu donne envies.

je verrai si il y a moyen de faire un essai lors de ma prochaine révision, juste pour voir ce que l'on ressent, car je ne pense pas changer mon Z pour le moment, même si j'avoue qu'a l'heure actuelle l'entrée et surtout la sortie du Z n'est pas simple , mais bon le plaisir est tellement présent à son volant que ça mérite bien quelques petits sacrifices !
Hahaha, merci Smile
C'est vrai que le CR-Z est très plaisant à mener et je n'avais pas grand chose à lui repprocher. Simplement la Civic est un bon gros cran au-dessus à tous les niveaux, même si ce sont 2 véhicules a vocation différentes. Disons qu'avec du recul je trouve le rapport qualité/prix du CR-Z assez mauvais (en neuf), mais c'est aussi le prix à payer pour rouler vraiment different. La Civic est chère également, mais au vue de ce que propose la concurrence elle est relativement bien et justement placée.
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Re: [57] [Insane] - l'après CR-Z

Message par kaskal le Jeu 19 Sep 2013 - 15:08

Très beau retour d'expérience ! Merci Insane !

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