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    et s'il fallait lui trouver un défaut !?

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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par glaucoma le Dim 16 Fév 2014 - 20:57

    Si ta femme tire bien sur le manche en douceur, en effet aucune raisons qu'un bruit étrange se fasse entendre...

    Un petit passage à la concession Honda pourrait peut être régler le problème facilement. 

    ...ps : j'ai pas pu me retenir  et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Val_en_twin le Lun 17 Fév 2014 - 3:27

    Tout est dans la prise en main du manche c'est bien connu...
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty défauts

    Message par genre le Lun 17 Fév 2014 - 9:40

    Je me suis inscrit sur ce forum pour avoir des réponses concretes sur mon crz ,aucune voiture n'est parfaite et lorsque l'on peu en discuter avec des personnes sérieuses c'est un plaisir .
    Dans mon coin du doubs les gens ne roulent qu'en Mazout et je ne rencontre quasiment jamais de CRZ et c'est pour cela que j'aime communiquer positivement sur ce forum.
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Kowalski le Lun 17 Fév 2014 - 12:19

    Le fonctionnement n'est pas d'une grande douceur, c'est vrais, mais normalement il suffit de quelques crans.


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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Gazy83 le Lun 17 Fév 2014 - 13:31

    Perso RAS de ce coté là . 
    J'ai juste parfois un bruit quand le frein automatique se dé-senclanche , certainement les plaquettes sur le disque qui ne s'écartent pas complètement de suite .
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par aLba le Sam 15 Mar 2014 - 19:43

    Bah moi je suis un peu déçu du fait que l'affichage de vitesse soit en chiffre.

    Un double affichage aiguille c'est plus toplaklass non ?

    J'ai du mal à me rendre compte de l'accélération quand je regarde le compteur... Je suis trop habitué aux anciens compteurs surement... Je ne dit pas qu'on ne la sens pas, mais juste que j'ai pas la même impression... Sad
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par pouille le Sam 15 Mar 2014 - 19:45

    Tu as le compte tours, la tu vois l accélération! !!!
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Kowalski le Sam 15 Mar 2014 - 19:52

    Moi aussi j'ai la nostalgie des tableaux de bords plein d'aiguille qui bouge .... elle est fini la minute "vieux con" ??  lol! 

    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 1d1a9a314498169


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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par pouille le Sam 15 Mar 2014 - 19:55

    Et oui faut savoir vivre avec son temps.
    Lol
    C'est sur que les tableaux bord Honda sont plutôt modernes
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par regmugen le Sam 15 Mar 2014 - 21:03

    Moi c'etait un truc qui me foutait toujours les bowls aussi alba,jsuis plutot comme toi, je jauge mieux une accel avec un tachymetre aiguille parce que la ca grimpe "logiquement", en digital ca avale les mesures donc tu te rends moins compte.

    Apres ya le coté pratique (bon on est sur des CRZ) mais sur la lexus LFA par exemple le digital vitesse et regime moteur etait inevitable, la bete avalant la montée de regime 0-9000 rpm en 0.9sec (ou 0.8sec jsais plus), les aiguilles standards suivaient pas.

    Mais on se fait a tout hein ^^.
    Le oldschool a aussi du bon ^^.
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par pouille le Sam 15 Mar 2014 - 21:07

    De 0 à 9000 tours en moins d'une seconde? !?!?!
    Euh y a peut être une erreur la ?
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par nawan le Dim 16 Mar 2014 - 0:07

    @pouille a écrit:De 0 à 9000 tours en moins d'une seconde? !?!?!
    Euh y a peut être une erreur la ?

    Je me rappelle avoir déjà lu quelque part...

    "C'est un V10, angle du V à 72°, le meilleur possible, pistons de 88 mm de diamètre, course de 79 mm. On aurait pensé que les ingénieurs auraient préféré une course plus courte, parce qu'avec un régime maxi de 9000 tr/mn, la vitesse du piston atteint les 25 m/s. C'est peut-être un record pour une voiture de série. Cette vitesse incroyable est permise par un travail formidable pour réduire les frottements, et c'est ce qui permet des montées en régime fulgurantes. Lexus annonce qu'il est possible sur la LFA de passer du régime de ralenti au régime maxi de 9000 tr/mn en 6 dixièmes de seconde. Nous ne connaissons aucune voiture de route qui fasse aussi bien. Pour arriver à cela, les ingénieurs n'auront fait aucune économie. Les pistons sont bien sûr en aluminium forgé, on en attend pas moins, mais il y a aussi les couvre culasse en magnésium, les soupapes et bielles en titane, et surtout un boitier papillon individuel, à gestion, électronique, pour chaque cylindre ! Avec l'énorme travail d'optimisation des frottements, réalisé avec Yamaha, tout ceci coûte cher. Toutes les caractéristiques de la LFA sont exceptionnelles, et pour ce moteur, on les résumera en écrivant que ce V10 a la puissance d'un V12, la compacité d'un V8 (il y a un carter sec pour abaisser la hauteur, et le radiateur d'huile est logé dans l'angle du V), et le poids d'un V6. Les chiffres sont une cylindrée de 4805 cm³, avec 560 ch à 8700 tr/mn et 480 Nm de couple à 6800 tr/mn."

    extrait de :
    http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=25098


    Au pire, une seconde ! hein... et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par nawan le Dim 16 Mar 2014 - 0:21

    Turbalski a écrit:

    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 1d1a9a314498169
    La Uno turbo... Hmmmm !
    Foi de Nawanovitch !
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par regmugen le Dim 16 Mar 2014 - 0:42

    merci pour l'info nawan,j'ai oublié de preciser que c'etait bien evidemment au point mort.
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par nawan le Dim 16 Mar 2014 - 0:48

    Of course buddy...
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty digital

    Message par genre le Dim 16 Mar 2014 - 7:54

    Il y a 30 ans j'avais déja un tableau de bord entierrement digital (opel kadett GSI )
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par aLba le Dim 16 Mar 2014 - 10:18

    @pouille a écrit:Tu as le compte tours, la tu vois l accélération! !!!


    Et bien non, au boulot sur mon VW Crafter, tu vois l'aiguille des tr/min monter "presque" aussi vite et sauf qu'à 3000tr en 1ère t'es à 25km/h  lol!
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Coronabs le Mer 4 Juin 2014 - 0:55

    J'ai peut-être un défaut que certains ont dû remarquer, mais qui ne concerne pas exactement la watture  Smile 

    Le jour ou le concessionnaire m'a donné les clés j'ai été plutôt déçu je dois dire ! Je les trouve toujours d'un design pas vraiment flatteur, avec un aspect toc tout en plastique, et d'une mauvaise finition, pas vraiment en accord avec le sésame qu'elles ouvrent ! En comparaison avec des modèles concurrents, elles font cheap  No 


    Dommage ! Pour le reste j'ai pas vraiment de choses qui me chagrinent, peut-être le calculateur qui ne gère pas la surconsommation d'E85 sans boîtier, ça passe à 100% d'ethanol sur une Golf 7 R sans rien changer  et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par c0bw3b le Mer 4 Juin 2014 - 15:21

    Ah oué ? Moi je la trouve pas mal cette clé. Les boutons sont joliment sérigraphiés.
    Manquerait p'tet un bouton supplémentaire pour rabattre les rétros sans avoir à rouvrir l'habitacle et se contorsionner pour remettre la clé dans le neiman.

    Sinon avec un peu d'objectivité et pour pas être accusé de fanboy j'ai quelques petits défauts à noter :
    • manque une place ou un repose-pied à droite de l'accélérateur pour rouler au régulateur tout en gardant le pied à proximité en cas de besoin... si je pose les pieds par terre sous les pédales et que je dois freiner d'urgence le mouvement à faire est trop long
    • le plastique gris sur la baguette centrale (sous l'autoradio) et sur les poignées de portes est trop brillant et donne donc un aspect trop plastique
    • la découpe pour la poignée du coffre est un vrai bac à flotte et à merde
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Alollini le Mer 4 Juin 2014 - 15:30

    @pouille a écrit:De 0 à 9000 tours en moins d'une seconde? !?!?!
    Euh y a peut être une erreur la ?


    De 1000 à 7100 t en 1.25s : L4 de CRZ, huile Motul 0W15 300V Sprint.
    le "lag" du papillon mesure environ 0,2 à 0,3s
    j'ai chronométré à partir d'un datalog, uniquement en comptant comme départ le moment ou le régime dépasse les 1000 tours.

    (sur un moteur un pouillème moins cher q'une LFA)

    sûr que avec de la 0W30 c'est pas possible.

    mais ce n'est pas bon de faire ce genre de test car l'essence n'a pas vraiment le temps d'arriver en quantité suffisante assez vite, donnant un fraction de seconde trop pauvre à haut régime. (nb: un moteur n'est pas fait pour marcher à vide)
    c'est aussi pour cela que ce n'est pas intéressant de pousser la 1ère.

    ma carto est mieux en 2de et en 3e.


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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Gazy83 le Mer 4 Juin 2014 - 18:13

    @Coronabs a écrit:J'ai peut-être un défaut que certains ont dû remarquer, mais qui ne concerne pas exactement la watture  Smile 

    Le jour ou le concessionnaire m'a donné les clés j'ai été plutôt déçu je dois dire ! Je les trouve toujours d'un design pas vraiment flatteur, avec un aspect toc tout en plastique, et d'une mauvaise finition, pas vraiment en accord avec le sésame qu'elles ouvrent ! En comparaison avec des modèles concurrents, elles font cheap  No 


    Dommage ! Pour le reste j'ai pas vraiment de choses qui me chagrinent, peut-être le calculateur qui ne gère pas la surconsommation d'E85 sans boîtier, ça passe à 100% d'ethanol sur une Golf 7 R sans rien changer  et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150

    Moi j'aime ma clé , elle est bien finie et vieillit bien , contrairement a celle de la 207 de ma proprio qui a 2 ans et qui  parait en avoir 10 .  et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Coronabs le Mer 4 Juin 2014 - 18:42

    J'ai été obligé de prendre le double d'ailleurs, vu l'état de la clé d'origine !  et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150 

    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Dsc_0010

    Mais je la trouve banale en fait, pas assez en accord avec sa ligne ou la planche de bord  Smile
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Gazy83 le Mer 4 Juin 2014 - 19:29

    Tu travailles dans l'acide ?  et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150 Les miennes sont comme neuves .
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par Coronabs le Mer 4 Juin 2014 - 19:53

    Non non je les ai récupérer comme ça ! J'utilise la zolie du coup  Surprised 

    Mais le pommeau aussi est bien atteint, l'ancien propriétaire à sûrement essayer de tout nettoyer à la brossé métallique  et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 2222602150
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    et s'il fallait lui trouver un défaut !? - Page 8 Empty Re: et s'il fallait lui trouver un défaut !?

    Message par phil-z le Mer 4 Juin 2014 - 20:21

    Pareil pour moi, après l'achat en occasion, j'ai pris la 2ème clé toute belle et le métal du pommeau de levier de vitesse est tout abimé, bizarre !!

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