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![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 Empty](https://2img.net/i/empty.gif)
par wiwi974 Dim 3 Mar 2013 - 5:27Félicitations, profite bien maintenant.
Belle couleur en effet.
Faudra nous dire pour le S+ ce que ça donne réellement.
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[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013
wiwi974- En Mode "SPORT"
- Messages : 1831
Date d'inscription : 31/03/2011
Age : 32
Localisation : île de la reunion
pouille- En Mode "SPORT"
- Messages : 1556
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 46
Localisation : Lyon
![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 3994812956](/users/2713/13/72/16/smiles/3994812956.gif)
vraiment très sympa, on attend tes impressions et plein d'autres
![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 667655468](/users/2713/13/72/16/smiles/667655468.gif)
Hypnos- Messages : 40
Date d'inscription : 16/02/2013
Age : 47
Localisation : Ath
super, je te souhaite beaucoup de plaisir à bord... ![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 107880953](/users/2713/13/72/16/smiles/107880953.gif)
leagle- Messages : 34
Date d'inscription : 27/01/2013
Age : 55
Localisation : Lille
Bonjour à tous... après quelques kilomètres avec ma nouvelle Watture.. je vous donne mes premières impressions...
Je précise que mon ancienne auto était une toyota corrola de 2000..
Je confirme que les suspensions sont fermes... je ralentis maintenant avant des ralentisseurs...![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 2222602150](/users/2713/13/72/16/smiles/2222602150.gif)
J'ai essayé le S+ sur l'autoroute... en mode sport.. je suis passé de 120 à 160 km/h en quelques secondes... je confirme que c'est super sympa.
En bref j'adore la CRZ....il faut que je m'habitue à son utilisation au quotidien, notamment pour essayer de consommer le moins possible..
Comme voiture neuve.. avec 13 km au compteur.. 9.4 litres de moyenne... après 150 km///7.4 litres...
Voiture vivante... et trop belle...
Je précise que mon ancienne auto était une toyota corrola de 2000..
Je confirme que les suspensions sont fermes... je ralentis maintenant avant des ralentisseurs...
J'ai essayé le S+ sur l'autoroute... en mode sport.. je suis passé de 120 à 160 km/h en quelques secondes... je confirme que c'est super sympa.
En bref j'adore la CRZ....il faut que je m'habitue à son utilisation au quotidien, notamment pour essayer de consommer le moins possible..
Comme voiture neuve.. avec 13 km au compteur.. 9.4 litres de moyenne... après 150 km///7.4 litres...
Voiture vivante... et trop belle...
pouille- En Mode "SPORT"
- Messages : 1556
Date d'inscription : 31/08/2011
Age : 46
Localisation : Lyon
tu vas voir que de bons moments au volant de ton Z !!!
et puis n'hésite pas à nous faire suivre ta consommation !
lire ici !!!
et puis n'hésite pas à nous faire suivre ta consommation !
lire ici !!!
kaskal- Est devenu une Légende
- Messages : 9014
Date d'inscription : 31/03/2011
Localisation : entre rillettes et circuit 24
Il a raison les pouillesk pouille : ta conso risque d'être très intéressante pour les nombreux possesseurs de phase one ! Et si tu ne veux pas trop galérer pour nous afficher tout ça, alors c'est par <<< là >>>.
![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 811500621](/users/2713/13/72/16/smiles/811500621.gif)
Insane- En Mode "NORMAL"
- Messages : 331
Date d'inscription : 04/04/2011
Age : 47
Localisation : Moselle
@leagle a écrit:Je confirme que les suspensions sont fermes... je ralentis maintenant avant des ralentisseurs...![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 2222602150](https://2img.net/u/2713/13/72/16/smiles/2222602150.gif)
C'est marrant car je les trouve justement hyper confortables ces suspensions. Les passages de ralentisseurs se font tout en douceur. Le rapport efficacité/confort de ce chassis m'a d'ailleurs toujours bluffé.
FaN- MUGEN Addict
- Messages : 504
Date d'inscription : 24/05/2012
Age : 45
Localisation : Lyon
Ben je me dis ça aussi souvent... Sauf pour les ralentisseurs !!! Là, je trouve l'arrière très sec, et je décolle facilement du siège...@Insane a écrit:
C'est marrant car je les trouve justement hyper confortables ces suspensions. Les passages de ralentisseurs se font tout en douceur. Le rapport efficacité/confort de ce chassis m'a d'ailleurs toujours bluffé.
C'est assez bizarre : je compare avec ma saxo VTS, et globalement, je trouve que tout est mieux, aussi bien la précision des trains roulants que l'amorti et la tenue au roulis, mais par contre, sur les ralentisseurs, ben c'est mieux en saxo... Peut-être la faute à l’empattement ? Peut-être les sièges ?
genre- MUGEN Addict
- Messages : 815
Date d'inscription : 15/10/2012
Age : 69
Localisation : besançon
bonjour, pour moi aussi je l'ai déja signalé, je la trouve sautillante du derrière et si vous avez du matériel dans le coffre alors faire attention sur ces ralentisseurs à la con, pourtant je suis en 16 pouces et la pression des pneus 2.1 à l'avant 2.0 à l'arrière et déja lorsque je l'ai essayé pour la première fois, ça m'avait choqué... sinon sur la route, c'est OK.
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5031
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
Sur le ventre des gendarmes pris trop vite ça fait un gros CLONG à l'avant . C'est pas étudié pour . 
Ce que j'ai remarqué aussi c'est que par temps froid les amortos sont plus durs, je suppose qu'ils sont à gaz , ça dure plus longtemps mais ça a cet inconvénient .
C'était déjà le cas sur mon Rav4 et mon HR-V .
Ce que j'ai remarqué aussi c'est que par temps froid les amortos sont plus durs, je suppose qu'ils sont à gaz , ça dure plus longtemps mais ça a cet inconvénient .
C'était déjà le cas sur mon Rav4 et mon HR-V .
leagle- Messages : 34
Date d'inscription : 27/01/2013
Age : 55
Localisation : Lille
@Insane a écrit:@leagle a écrit:Je confirme que les suspensions sont fermes... je ralentis maintenant avant des ralentisseurs...
C'est marrant car je les trouve justement hyper confortables ces suspensions. Les passages de ralentisseurs se font tout en douceur. Le rapport efficacité/confort de ce chassis m'a d'ailleurs toujours bluffé.
Après 2 semaines d'utilisation quotidienne de ma Z phase 2...je constate que je passe les ralentisseurs...les passages à niveau....les routes pourries... comme avec ma vielle toyota...mais plus vite et avec le même confort...
donc petit rectificatif...les suspensions sont confortables et le rapport efficacité/confort (désolé j'ai copié) excellent..
davfloflo- En Mode "NORMAL"
- Messages : 200
Date d'inscription : 01/07/2011
Age : 52
Localisation : SENS 89100
HAAAA NON ![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 1920415962](https://2img.net/u/2713/13/72/16/smiles/1920415962.gif)
vous êtes pas cool de parler du CRZ 2013 moi qui ne veux pas changer tout de suite et qui patiente dans l'espoir peu lucide de voire Honda annoncer par surprise un nouveau coupé Prélude hybride
.
Sinon moi c'est le goret(le moteur) qui m’intéresse sur le CRZ 2013!!
c'est un coup à craquer car j'ai vu un essaie ou le journaliste dit que le moteur lui a largement fait meilleur sensation qui celui du CRZ 2010![[NEW CRZ]Honda CR-Z GT 2013 - Page 4 107880953](https://2img.net/u/2713/13/72/16/smiles/107880953.gif)
déjà qu'avec celui-ci sans être un taré sur la route, chaque radar qui traine est pour moi et mon compte point inquiétant
vous êtes pas cool de parler du CRZ 2013 moi qui ne veux pas changer tout de suite et qui patiente dans l'espoir peu lucide de voire Honda annoncer par surprise un nouveau coupé Prélude hybride
.Sinon moi c'est le goret(le moteur) qui m’intéresse sur le CRZ 2013!!
c'est un coup à craquer car j'ai vu un essaie ou le journaliste dit que le moteur lui a largement fait meilleur sensation qui celui du CRZ 2010
déjà qu'avec celui-ci sans être un taré sur la route, chaque radar qui traine est pour moi et mon compte point inquiétant
Gazy83- Est devenu une Légende
- Messages : 5031
Date d'inscription : 30/12/2012
Localisation : Haut Var
Moi j'ai lu que c'est kif kif . 
nawan- En Mode "SPORT"
- Messages : 1742
Date d'inscription : 18/05/2011
Selon mon ressenti, la différence n'est pas flagrante, d'ailleurs, en ressenti pur, c'est même assez ténu ! Ceci dit on peut accorder à la phase deux une rondeur et une souplesse en hausse eut égard aux quelques poneys supplémentaires, Ceci dit, la version de mon essai etait encore toute fraiche sortie du moule (de zeeland) alors...
A voir avec une monture chaud bouillante et débourrée !
A voir avec une monture chaud bouillante et débourrée !
Saltiel- Messages : 48
Date d'inscription : 12/07/2013
Age : 45
Localisation : Paris
Raaaaaaaaaaaaa !!!!
L'est trop bon le ZF2 !
Limite je pourrais prêter ma femme mais pas mon Z !
L'est trop bon le ZF2 !
Limite je pourrais prêter ma femme mais pas mon Z !
Invité- Invité
nom et adresse de madame, il faucon l'essaye@Saltiel a écrit:Raaaaaaaaaaaaa !!!!
L'est trop bon le ZF2 !
Limite je pourrais prêter ma femme mais pas mon Z !
si vous me cherchez, je suis avec madame Saltiel
![[dh]](/users/2713/13/72/16/smiles/443120849.gif)
Saltiel- Messages : 48
Date d'inscription : 12/07/2013
Age : 45
Localisation : Paris
lol
J'avoue je me suis p'tet un peu trop emballé là, mais bon je prête pas le cr-z sauf si je suis présent.
Je sais certains font pareil avec leur femme au Cap d'Agde ;-)
Tu sais ma femme est encore plus belle que le cr-z c'est dire ... quant à dire qu'elle est aussi fiable qu'une Honda ...
J'avoue je me suis p'tet un peu trop emballé là, mais bon je prête pas le cr-z sauf si je suis présent.
Je sais certains font pareil avec leur femme au Cap d'Agde ;-)
Tu sais ma femme est encore plus belle que le cr-z c'est dire ... quant à dire qu'elle est aussi fiable qu'une Honda ...
Invité- Invité
on veut les photos à l'appui
pour la fiabilité, un femme, ce n'est pas plus fiable qu'un homme, donc, balle au centre
pour la fiabilité, un femme, ce n'est pas plus fiable qu'un homme, donc, balle au centre
