[Canada] [Nicolas][resibud] Un Québécois de plus ici !!!

Bien le bonjour, bonsoir ou bonne nuit !!! (avec 6 heures de différence on ne sait plus )

Comme vous avez remarqué mon prénom est Nicolas et je réside au Canada dans la province de Québec. J'ai récemment fait l’acquisition d'une CR-Z 2011 Gris argent (dit-on une ou un CR-Z ??? car on dit une auto ou un "char" au Québec haha !!!)

J'ai depuis longtemps un intérêt pour les véhicules électriques ou hybrides en fait c'est depuis une émission québécoise "Découverte" qui présentait une auto électrique fabriquée par Hydro-Québec (fournisseur provincial d'électricité) (lien youtube pour les intéressés : https://www.youtube.com/watch?v=sjKttVBBUAA )

Je ne suis pas un grand fan d'automobile en général, comme preuve j'ai aussi une Hyundai Accent 2003 que j'ai acheté neuve qui affiche maintenant 290 000 KM au compteur. Étant donné que je sentais la fin approcher pour la Hyundai j'ai commencé des recherches et retenus 3 autos qui m'intéressaient. Moi qui n'est pas un grand fan d'automobiles j'dois dire qu'avec la CR-Z... je me suis métamorphosé... !!!

J'avais en tête de rester dans la marque Hyundai comme la Veloster mais quand je comparais le look de la CR-Z avec son tableau de bord... la Veloster était perdante. Cependant, je devais faire une croix sur les places arrières avec la CR-Z (he oui... il n'y a que 2 places avant pour la version nord américaine).

En voulant en savoir plus sur la CR-Z, j'ai remarqué votre forum et j'ai pu connaître les vrais pour et contre. Cependant, j'ai remarqué que la CR-Z d'Europe possède plus d'accessoires d'origine que celle pour l'Amérique. Allez savoir
pourquoi... surement que le prix du transport par bateau coûtait trop
cher et qu'on a coupé sur l'équipement !!! LOL On a dû dire adieu aux phares avec DEL, sièges arrières, radars de recul, bouton "Start", toit ouvrant, trappe à essence déclenchée de l'intérieur (celle-la je ne comprend pas les ingénieurs ... n'importe qui peut ouvrir la petite porte à essence en appuyant dessus et accéder au bouchon... Bonjour témoins lumineux qui allument après qu' un vandale est versé du sucre dans le réservoir à essence!!!). Bref.... n'en parlons plus.

Heureusement, il y a beaucoup plus de "pour" que de contre... et la CR-Z est en quelque sorte une rareté et par ici... on en croise très peu sur les routes, même si certain de mes amis peuvent la confondre avec la Veloster...

Voilà, j'ai bien hâte de pouvoir sortir le ptit bolide lorsque la neige sera fondue... aujourd'hui il neigeait encore... un 23 mars... En attendant que cette robe blanche disparaisse des champs et des routes, je cherche à améliorer quelques petites lacunes... comme la vision arrière... j'ai commandé des miroirs convexes et je vais surement installer une caméra de recul.

J'arrête ici... (j'aime bien écrire....) et j'voulais vous dire que je suis bien content de pouvoir partager quelques idées farfelues avec d'autres passionnés qui m'aiguilleront surement vers des solutions logiques !!! Bon ... je vous laisse... je vais continuer a fouiller sur le forum pendant que vous dormez LOL

Nicolas

Et soit le bienvenu...

Il y aura des échanges, ne t'en fais pas

, c'est que niveau options on est gâté mais vous avez la boite CVT vous .
Pour le toit ouvrant je ne suis pas sûr.
Le toit panoramique est fixe non ?

@wiwi974 a écrit: c'est que niveau options on est gâté mais vous avez la boite CVT vous .
Pour le toit ouvrant je ne suis pas sûr.
Le toit panoramique est fixe non ?

Hmmmm j'aurais donc mal fait mes devoirs.... j'avais vu une vitre sur le toit... j'ai tout de suite cru que ça pouvait être un toit ouvrant...

Pour la CVT je ne savais pas qu'elle n'était pas offerte partout... Pour ma part, je voulais justement une CR-Z pour ne pas avoir de CVT ... mais l'avantage d'une CVT doit être qu'il y a une meilleure gestion de la batterie 100V.

En parlant des différences... avez-vous un essuie glace arrière ?

Non pas d'essuis glace arrière.
Moi je changerai bien mes places arrières contre les coffres de rangement !

Bienvenue sur le forum des Hondaddikts CéheRZiens, resibud !

Ça fait plaisir de savoir ce forum régulièrement lu de l'autre côté de l'Atlantique ! Et que nos cousins de loin débarquent, ça c'est l'fun en masse !

En ce qui concerne la trappe à essence, tu m'étonnes un peu ! Chez nous autres, elle se condamne en même temps que la fermeture des portières ! Je t'invite à lire la page 295 du manuel, juste histoire de vérifier son fonctionnement.

Le monde est mal fait : j'ai comme l'impression que certains maudzits Français échangeraient bien leur banquette arrière contre les soutes que vous avez chez vous autres, ne serait-ce que pour le poids gagné ! Va savoir, peut-être qu'un échange te sera proposé car les places arrières sont pour le moins exiguës... Quand à la boite CVT, nous sommes certains à la regretter (sans doute sommes-nous fainéants du pied gauche ?)... Par contre les DEL, on les aime tous, tellement c'est aussi beau (t'as qu'à la voir, la frime !) que pratique (sécurité oblige).

Et comme tu es un fervent lecteur, prends tout le temps (et il en faut !) pour faire le tour du sujet qui fédère (la watture ou le char, si tu préfères) et tu verras qu'ici, l'égo-responsabilité prend parfois des tournures qui élargissent le débat, et comment ?

Bon courage dans ton projet de construction de maison bois !

l'ami!!!!

Heps resibud, je pense tout de même que pour la trappe à essence, on doit tous avoir la même ! Dès lors que tu "barres" les portières, cela condamne la trappe à essence, hein ? Tu vérifies et tu nous dis quoi...

AHH ! Je ne connaissais pas ce détail sur la trappe a essence !

''Officiel'' puisque on s'est déjà eu par MP

Bonne visite...

milles pardon

Désolé Kaskal je n'avais pas répondu à la question du volet à essence.... voici une image des explications du manuel du conducteur (page 232 version française canadienne). La solution au problème de vandalisme est d'acheter un bouchon avec une clé... pour avoir une clé avec un "H" on peut commander le bouchon verrouillable d'une Honda Fit 2008 je crois... il faudrait je revérifie sur le forum US... sinon on peut se tourner vers ebay pour un produit similaire...(sans "H" sur la clé...)

Le verrouillage de la trappe se fait lorsque l'on ferme le véhicule...

Quand tu roules, elle n'est pas verrouillée, mais prête à être ouverte pour faire le plein...

Jamais encore vu quelqu'un se faire siphonner le réservoir au feu rouge

Pour la version canadienne malheureusement elle peut s'ouvrir même si les portières sont verrouillées. À un feu rouge je n'ai jamais vu ça non plus... mais j'ai vu des gens de ma rue s'être fait siphonner leur essence durant la nuit car il y avait un pauvre type qui manquait d'essence pour sa motocyclette... L'être humain est parfois étrange dans ses actes....

Voilà un lien sur le site du forum US parlant du problème de la trappe à essence. http://www.crzforum.com/forum/honda-cr-z-owners-forum/6742-locking-gas-cap.html

Alors là, ça m'en bouche un coin ! C'est juste incroyable une affaire de même...

Comment se fait-il que ce système de fermeture automatique (qui tombe sous l'essence le sens ) ne fasse pas partie de la panoplie US ?

Là, y'a comme un loup, tabernuche !

Je croyais qu'il était impossible de siphonner depuis quelques années .

Gazy83 , moi aussi je le pensais... Il y a un petit grillage dans le tube je crois.... mais semblerait que ça n'arrête pas un bon voleur !!! Il le défonce avec une tige ou quelque chose du genre et ensuite ils peuvent siphonner comme de gros moustiques !!!

Kwahhhh ! Des maringouins chez Shell !!!! Jeulkroapô !