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    Message par Virgou Mar 16 Avr 2013 - 19:22

    Salut les Djeuns!

    Je sais, je viens pas souvent... mais je vous promets, je m'occupe de ma titine! Elle revient justement de l'entretien et la belle va bien! Donc frappez plus... lol!

    Sinon, plus sérieusement, j'ai donc une GT, et on voit clairement les capteurs de recul sur le cul. Mais quand j'enclenche la marche arrière, ou que je colle ma voiture le plus près possible, j'entends rien... Et I'm not sourde... C'est que ça m'aiderait bien, moi, dans mes manoeuvres délicates...

    Est-ce qu'il faut enclencher un bouton ou l'autre? (c'est KITT cette voiture... pour le kit mains-libres, j'avais l'air belle à lui causer.... ^^)

    Merci de votre aide!
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    Message par crzmilano Mar 16 Avr 2013 - 19:26

    Regarde sur ta gauche en dessous des 3 modes de conduites, tu verras un bouton.
    S'il y a une petite lumière verte, c'est activé
    Sinon appuie dessus et tu les activeras.

    Au plaisir de t'aider Radar de recul - GT 3995355489
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    Message par Virgou Mar 16 Avr 2013 - 19:32

    ah oui!!! Super !!! Merci! Effectivement, le bouton n'était pas allumé, ça allait moins bien...

    Encore merci, c'est du service rapide!
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    Message par crzmilano Mar 16 Avr 2013 - 19:33

    De rien Virgou Radar de recul - GT 3995355489 Wink
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    Message par kaskal Mer 17 Avr 2013 - 9:45

    Virgou, sais-tu qu'avec ta watture, il y a un manuel du conducteur qui recèle de plein de petites astuces du genre ! Bien entendu, il faut prendre le temps de le lire... mais j'ai comme l'impression que ledit manuel est dans son état d'origine, hein ? Attention Virgou, bientôt y'a interro écrite et tu ne pourras pas dire que tu savais pas....
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    Message par foupou Mer 17 Avr 2013 - 11:00

    Je profite de ce topic pour redemander, on ne sait jamais. Quelqu'un a t'il trouvé un moyen d'augmenter le volume pour le radar de recul ?
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    Message par kaskal Mer 17 Avr 2013 - 11:45

    Oui.... tu baisses le son de ton autoradio ou, encore mieux, tu l'éteins, hein !
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    Message par crzmilano Mer 17 Avr 2013 - 23:25

    Pour infos (pour ceux qui ne savent pas)

    Il est IMPOSSIBLE d'augmenter le son des capteurs de recul sur les Crz qui en sont équipés.
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    Message par Mayu Jeu 18 Avr 2013 - 8:52

    En effet je baisse toujours la radio quand je mets ma marche arrière lol !!

    Sinon ce que je trouve con sur les radars de recul, c'est qu'à l'affichage le nombre de barre reste fixe ça aurait été plus judicieux qu'il diminue au fur et à mesure du rapprochement Sad
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    Message par kaskal Jeu 18 Avr 2013 - 11:55

    Oui Mayu, mais tu sais faire la différence entre biiip.... biiip.... biiip et bip, bip, bip, voire biiiiiiiiip ! Hein ?
    Suspect
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    Message par Gazy83 Jeu 18 Avr 2013 - 12:43

    Moi après les bip...bip...bip...puis biiip...biiip...puis biiiiiiiiiiiiiiiiiii ....j'ai un truc genre crooooccloc ! Radar de recul - GT 49888801

    Sinon le son est trop faible c'est vrai . Et le bip continu arrive trop tôt .
    M'enfin c'est pas grave je commence à avoir le gabarit dans la tête , hier je me sus arrêté à deux mm du mur .
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    Message par Mayu Jeu 18 Avr 2013 - 13:43

    Voilà jtrouve que le bip est trop sensible et perso je suis plus visuel qu'auditive :/
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    Message par Invité Jeu 18 Avr 2013 - 14:37

    et on faisait comment avant sans les radars de recul ? lol!


    bip, bip boum, t'es bien garé scratch
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    Message par Mayu Jeu 18 Avr 2013 - 15:10

    Avant tu faisais pas dcréneau!!

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    Message par regmugen Jeu 18 Avr 2013 - 15:23

    Mais ca, c'etait avant ^^.
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    Message par ANDARUCA Jeu 18 Avr 2013 - 16:01

    Il est vrai qu'il est plus facile d'estimer à l'oreille quand on a les yeux rivés aux rétros...( donc pour moi le bip est préférable et le CRooc de Gazy lui vaut une *bv)






    *barre verte !!!
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    Message par Mayu Jeu 18 Avr 2013 - 20:58

    hum daru le bip pourtant j'ai ouï dire que tu n'étais pas passé loin du crooc lol!
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    Message par Virgou Dim 21 Avr 2013 - 11:19

    kaskal a écrit:Virgou, sais-tu qu'avec ta watture, il y a un manuel du conducteur qui recèle de plein de petites astuces du genre ! Bien entendu, il faut prendre le temps de le lire... mais j'ai comme l'impression que ledit manuel est dans son état d'origine, hein ? Attention Virgou, bientôt y'a interro écrite et tu ne pourras pas dire que tu savais pas....

    Radar de recul - GT 2222602150

    Nan? C'est y pas vrai ? Il est en néerlandais.... alors autant l'anglais je te tiens une conversation, autant le néerlandais, c'est le seul moment où je me tais... lol!
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    Message par 2ni Dim 21 Avr 2013 - 11:57

    Normalement, tu pourrais te rapprocher de ton concessionnaire pour effectuer n échange avec un manuel dans ta langue...

    Essaie et tu seras fixée...
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    Message par Mayu Dim 21 Avr 2013 - 14:40

    Ah étrange à ma concession ils me l'ont fourni en version française alors que j'ai acheté titine côté flamand! Donc oui ils ont surement moyen de te l échanger ils avaient même changé le carnet d'entretien en me le donnant en français avec le report des entretiens réalisés
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    Message par Virgou Dim 21 Avr 2013 - 21:18

    Pourquoi demander un mode d'emploi alors que le forum en est un? eheh

    Je l'ai effectivement achetée du côté flamand mais pas chez un concessionnaire Honda.

    Pas grave, le principal c'est que ma titine roule convenablement.

    Encore merci pour les infos ^^
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    Message par crzmilano Dim 21 Avr 2013 - 21:36

    les bons tuyaux sont toujours bon à prendre Wink Radar de recul - GT 3995355489
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    Message par Virgou Lun 22 Avr 2013 - 17:19

    Ca c'est vrai aussi.

    En attendant, si vous refaites un ptit rassemblement dans le pays belge, j'essaierai de m'y pointer! Je ferai étalage de mes radars de recul! lol!
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    Message par ANDARUCA Mar 23 Avr 2013 - 11:52

    Virgou a écrit:Ca c'est vrai aussi.

    En attendant, si vous refaites un ptit rassemblement dans le pays belge, j'essaierai de m'y pointer! Je ferai étalage de mes radars de recul! lol!

    Y'a plus qu'à ... https://www.team-crz.com/t1713-sortie-en-belgique-juin-2013#50198

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