Confort du CR-Z et mal de dos ?

Comme expliqué dans la rubrique présentation, j'envisage à
"moyen-long" terme l'acquisition d'un CR-Z, j'ai appris beaucoup en parcourant longuement les pages du forum,
mais j'ai encore qq questions, notamment relative au confort du CR-Z, et je fais appel à vous et à
vos expériences.
Sans rentrer dans les détails, j'ai des problèmes de dos et ai été
opéré d'une hernie discale il y a plusieurs années, ca va
maintenant !! sauf quand je sollicite beaucoup le dos, jardinage, bricolage,
efforts....
Je me demande donc si la positon dans le CR-Z sera compatible avec mon dos !!
Aussi j'hésite beaucoup avant d'entreprendre des recherches plus
sérieuses d'un CR-Z en occasion.
Pouvez vous me faire part de vos expériences en terme de confort du
CR-Z, de positions de conduite et de problèmes de dos si certains d'entre vous en ont, ce qui ne devrait pas manquer d'arriver car c'est malheureusement
courant de nos jours.
Je vous remercie beaucoup pour votre aide.
A bientot.

A mon avis le mieux c'est d'essayer déjà en tant que passager. Si tu trouves quelqu'un sur le forum qui veut emmener en balade ...
En effet il est difficile de te donner un avis vue que ça touche quand même la santé. Moi je dirai que pour un coupé il est plutôt confortable. Néanmoins ça reste un coupé. Ensuite la positon de conduite est particulière ( trés bas ) donc il faut essayer.

Argh ! Le mal du siècle ! Nous y voilà ! Perso, je suis passé à côté de l'opération suite à une hernie discale... mais j'ai bien donné avec les problèmes de lombaires.... Oui je bricole, oui je jardine, oui la terre est bien basse ! Et j'ai pensé à mon dos lorsque j'ai opté pour la watture (enfin, pas trop... mais je tendais le dos, comme on dit !)...

En fait, je trouve que l'assise est confortable ! Sur longs trajets, je trouve le Z plus confortable que la civic que j'avais avant ! Il y a moyen de trouver le réglage idoine (hauteur de siège pour le conducteur), reste à s'extraire de la watture mais une fois le geste technique maitrisé, il n'y a pas de souci ! Je parle là des places avant, hein ? À l'arrière, je n'ai même pas osé essayer !

Et puis, il y a un détail que je voulais ajouter : au volant de la watture, il y a beaucoup de plaisir à conduire et, c'est bien connu, quand il y a du plaisir alors il n'y a plus de gêne !

ATTENTION ! Je viens de lire le post de Gorillus : le confort passager n'est pas le même du fait de l'absence de réglage en hauteur (petit détail qui peut avoir son importance quand on souffre du dos !)... Mais il a raison : il te faut faire l'essai, ainsi tu seras fixé, non ?

exactement ça, plus confortable qu une civic et bon compromis entre tenue de route et confort des suspensions.

Je n'ai pas de problème aussi grave que toi ou Kaskal, mais j'ai néanmoins le dos fragile. Un faux mouvement suffit à me faire souffrir pendant plusieurs jours.

C'est vrai que la watture est plutôt ferme. Tu le sens bien quand tu roules sur une route mal entretenue.

Malgré cela, j'ai déjà conduit pendant 4 heures d'affilée sans ressentir la moindre douleur ou la moindre gêne.

J'ai également (et déjà) des problèmes de dos et comme mes amis Kaskal et Fabrs, je trouve les sièges du CR-Z hyper confortables et plus mieux dessinés que ceux de ma Civic précédente.

pareil.... probleme du dos et apres 7h de route presque sans arret( je sais c pas bien) pas de douleur.... juste les jambe angourdi...
on est bien calé dans les sieges suspension un peu ferme mais ça le fait quand même

Phil-z : c'est une excellente question, je vais te donner mon ressenti, un essai de la watture restant irremplaçable.

Mon plus long trajet fut un Le Mans - Nice soit 1200 km et des brouettes dans une journée.

Certes le CRZ n'est pas du tout une berline mais je suis surpris que malgré le côté direct du chassis et des suspensions aussi peu de fatigue, et surtout aucune gêne ne pointe le bout de son nez à bord.

J'ai également effectué dans une journée bien remplie Nice-Grenoble-Nice empruntant une majorité de route Napoléon avec tous les cols... Quel pied! mais dans ce cas, je suis arrivé bien fatigué : 50/50
pour une part je l'ai bien cherché car quand j'avais la chance d'avoir la route dégagée j'ai bien fait chauffer le mode sport;
d'autre part je me suis fixé un objectif probablement excessif pour une seule journée.

J'ai aussi un début de mal au dos, mais ces deux journées ainsi que leur lendemains respectifs : mon dos n'a pas dit un seul mot.

Apres des journées de circuit j'ai plutôt souffert des bras et des jambes, car une ceinture 3 points est complètement inadaptée à cet exercice.

Mais même dans ces efforts le dos semble correctement câliné par les sièges y compris quand ceux-ci sont malmenés hors de leur usage ad-hoc.


Pour les problèmes de dos ils faut à tout prix limiter les retournements pour effectuer des marche arrières (geste très nocif) ainsi les bips et la camera de recul peuvent servir...

Il faut une grande prudence pour entrer et sortir du véhicule qui est assez bas, mais une fois installé, tu te transformes en capitaine Kirk et tu rajeunis de 20 ans donc tous les problèmes s'envolent.

Rien à voir avec une Lotus Elise par exemple qui est extremement rude comparée au CRZ.

Le CRZ est une petite GT qui donne envie de traverser les continents.

Je manque peut-être d'objectivité, mais c'est mon opinion.

Ma petite femme qui eu des soucis de cervicales; est totalement d'accord à la lecture de ce post.

Bonsoir,

Merci pour votre rapidité. En tout cas, c'est plutôt rassurant !!
ce que je retiens donc, de ces premières réponses, le CR-Z est un coupé, mais il est tout de
même confortable pour cette catégorie, en tout cas un bon compromis
confort/tenue de route, et pour vous le plaisir l'emporte...
Je suis
d'accord avec vous, il faudra que je l'essaie pour me rendre compte,
toutefois, les essais seront sans doute courts et ne représenteront
jamais les conditions d'utilisation réelles, futures, il y restera une
prise de risque au moment de l'achat....

Je note que vous êtes quand même nombreux à souffrir du dos !!
Merci encore, bonne soirée.

Euh... Phil-z, j'ai comme l'impression qu'il y a gourance dans les lettres : le CRV n'est pas un coupé, hé, hé ! Nul doute que tu voulais dire CR-Z, hein !

Allez, vas-y, fais ton essai et dis-nous quoi !

Oui, oui, bien sûr !!

salut,

quelque soit la watture, si tu as mal au dos, tu auras toujours mal au dos, ce n'est pas la Z qui t'aidera dans cette démarche, comme dit plus haut, c'est un coupé, si tu joues avec, tu auras encore plus mal au dos.

il te faut une watture qui supprime les bosses, la Z n'est pas adapté pour cela, prend une Mercédes, tu n'auras pas de soucis de dos, mais bon, tu va payer cher, après, il reste la Bentley, tu n'auras aucun soucis de dos, juste tu auras des problèmes avec ton banquier

Pareil pour moi , dos hs mais pas encore opéré , trop jeune .
Je dirais CRZ oui mais en 16P c'est mieux et pas trop surgonflé please .
Pour un essai ok mais au volant hein ! En passager c'est jamais bien même en Z .
Sinon je trouve la position excellente derrière le volant .
Par contre c'est très bas , faut avoir la technique pour sortir .

Pour en avoir vraiment plein le dos je te conseille de l'essayer à l’arrière, un séjour à l’arrêt suffira ....

Comment ça, j'ai karmapété ? Plié de rire, mais plié, aïe, mon dos !

Ne pas oublier que nos CRZ savent aussi très bien jouer au kiné avec leur sièges chauffants qui font tant de bien au dos .

@glaucoma a écrit:Ne pas oublier que nos CRZ savent aussi très bien jouer au kiné avec leur sièges chauffants qui font tant de bien au dos .

Valable uniquement si tu as les sièges en cuir

Alors là, Insane, j'ai comme l'impression que tu t'es gouré, hé, hé ! Le modèle GT de la phase 1 n'a pas de sellerie cuir mais il est pourvu des sièges chauffants et du bloutouffe !

Avantage service !

Toutafé . C'est bon pour le dos .

Tiens mais .... http://www.leboncoin.fr/voitures/447178169.htm?ca=21_s ... il a le cuir lui .

Habon ? Oups, désolé pour la mauvaise info alors

@Insane a écrit:Habon ? Oups, désolé pour la mauvaise info alors

Je confirme ; il n'y a pas de trace de bétail dans mon Z, mais j'ai bien le c*l au chaud

Les sièges tissu son plus confortable que les sièges cuir 

mon verdict, après un trajet Bordeaux - Lyon et un aller retour Lyon-Strasbourg :

Les sièges sont parfait !! 
j'ai presque continuellement mal au dos ,dans n'importe quelle voiture j'avais mal au bout de 1h30... là,rien senti,aucune gene,aucune douleur !

j'adore ces sièges ,et la position de conduite !

 

je précise,sièges en tissus,finition GT

Merci pour tout ces commentaires,  ça m'aide toujours,  même s'ils se raréfient un peu !!! Bon weekend a tous.

@phil-z a écrit:Merci pour tout ces commentaires,  ça m'aide toujours,  même s'ils se raréfient un peu !!! Bon weekend a tous.

Je me suis fait également réglé un problème de canal lombaire étroit en début d'année, ce problème est soldé mais, l'intervention n'a pas rendu le dos plus solide qu'avant !
Ce qui fait que le choix du CR-Z doit se réfléchir mûrement pour ne pas se trouver dans une situation inconfortable c'est le cas de le dire. 
Cela dit, j'ai trouvé lors des deux essais, le siège conducteur du CR-Z très ergonomique et le ressenti instantané du maintien est net.
Une cambrure dorsale plus prononcée, position plus allongée, quoi que ?
Le maintien latéral est parfait et ce qui ne gâche rien la sortie est aussi facile et c'est là, une bonne surprise. En fait on est moins g^éné avec le volant que sur d'autres véhicules, la garde siège volant est plus importante.
Bref, l'objectif de ce siège semble plutôt atteint !
Bon maintien à la route, installation assez facile, appuis possibles en cas de petits soucis de dos (bas de caisse)
Mais ceux qui le possède depuis plus longtemps ont la meilleure expertise en la matière, même si sur un bon essai d'une vingtaine de minutes on peut aussi estimer assez précisément la qualité du siège conducteur.